Prove jerez -2012 ultimo appello

[Gekkonidae]

sta facendo finta per fare il numero da circo alla prima gara...













......

[bias]

I grandi campioni di qualsiasi sport sono stati spesso dei personaggi,nel bene o nel male.

Pochi esempi Cassius Clay,Michael Jordan,Borg,McEnroe,Pelè etc.etc.ma potrei continuare all'infinito,vengono ricordati per le loro imprese sportive ma anche per cosa dicevano e come si comportavano.

Stoner grandissimo pilota,ma mi sembra,dalle interviste che ha rilasciato, che viva le corse come un mestiere,che a quanto dice, non gli piace neanche più di tanto.

Ma per questo non ne parlo male,oppure valuto le gare solo in funzione del suo risultato.



Gli Italiani in particolare i romagnoli li sento più vicini a me,appassionati di moto,con quella marcia in più che li ha fatti emergere.

[PMiz]

Comunque oggi Rossi ha girato solo 54 millesimi piu' lento di Stoner ...

Parte decisamente in maniera differente rispetto al venerdì questa seconda giornata di test ufficiali MotoGP con condizioni climatiche poco favorevoli all'azione di pista.

Un cielo totalmente grigio, accompagnato da forte vento e sporadiche comparse della pioggia, non ha permesso di proseguire i programmi di lavoro stabiliti dalle diverse scuderie, con solo 5 piloti scesi sul tracciato spagnolo prima delle 14:00 locali fra i quali il collaudatore Ducati Franco Battaini.

L'italiano e il pilota CRT Ivan Silva (Avintia Racing) sono stati gli unici a far registrare qualcosa di più che una semplice uscita di controllo delle condizioni, come fatto da Ben Spies (Yamaha Factory Racing) e Yonni Hernandez (Avintia Racing) rapidamente rientrati ai box dopo la verifica della situazione.

Il pilota Repsol Honda Dani Pedrosa ha deciso poi di approfittare delle condizioni per testare la luce rossa posteriore la cui presenza è stata resa obbligatoria dal nuovo regolamento MotoGP 2012 in caso di comparsa della pioggia. Lo spagnolo alle 14:00 aveva completato 9 tornate con la pista totalmente libera.

MotoGP Test, Jerez
Session 2 as of 17:30 - 24/03/12
Pos Rider Team Fastest lap Prev. Gap Lead. Gap Laps
1 Ivan SILVA Avintia Racing MotoGP 1:43.822 - - 28
2 Franco BATTAINI Ducati Team 1:44.264 +0.442 +0.442 37
3 Dani PEDROSA Repsol Honda Team 1:49.822 +5.558 +6.000 25
4 Jorge LORENZO Yamaha Factory Racing 1:50.088 +0.266 +6.266 28
5 Cal CRUTCHLOW Monster Yamaha Tech 3 1:51.127 +1.039 +7.305 15
6 Alvaro BAUTISTA San Carlo Honda Gresini 1:51.420 +0.293 +7.598 17
7 Nicky HAYDEN Ducati Team 1:51.627 +0.207 +7.805 27
8 Andrea DOVIZIOSO Monster Yamaha Tech 3 1:51.702 +0.075 +7.880 16
9 Mattia PASINI Speed Master 1:51.772 +0.070 +7.950 12
10 Stefan BRADL LCR Honda 1:51.778 +0.006 +7.956 23
11 Ben SPIES Yamaha Factory Racing 1:51.843 +0.065 +8.021 17
12 Casey STONER Repsol Honda Team 1:51.856 +0.013 +8.034 3
13 Valentino ROSSI Ducati Team 1:51.910 +0.054 +8.088 18
14 Randy DE PUNIET Power Electronics Aspar 1:52.397 +0.487 +8.575 8
15 Karel ABRAHAM Cardion AB Motoracing 1:53.244 +0.847 +9.422 26
16 James ELLISON Paul Bird Motorsport 1:53.519 +0.275 +9.697 20
17 Hector BARBERA Pramac Racing Team 1:54.040 +0.521 +10.218 25
18 Danilo PETRUCCI Came Iodaracing Project 1:54.677 +0.637 +10.855 16
19 Colin EDWARDS NGM Mobile Forward Racing 1:54.847 +0.170 +11.025 18
20 Aleix ESPARGARO Power Electronics Aspar 1:57.718 +2.871 +13.896 8
21 Yonny HERNANDEZ Avintia Racing MotoGP -.--- - - 0

[Flying*D]

Originariamente inviata da Steve59

..sarà per questo, sarà per quello, ma (per me) qualcuno una visitina dallo psicologo dovrebbe farla....
Senza offesa, nè... solo per dire...

Altro che visitina, oramai Rossi ne ha un paio in staff permanentemente...

[corfit]

ma...
tolto Stoner, qualcuno è riuscito a farla andare, questa Ducati GP?

no, perché più passa il tempo, più mi convinco che il progetto sia nato male e che per pura combinazione ed una serie di coincidenze, un pilota (ed uno solo) sia riuscito a vincere con questa moto.

Allora, LOGICAMENTE, quali conclusioni dovremmo trarre?
1) tutti i piloti, tranne uno, che si sono avvicendati sulla Ducati GP sono degli incapaci
2) la moto aveva/ha caratteristiche da rivedere un po'

L'ipotesi 1) però, comporta che oltre a Rossi anche Capirossi, Gibernau, Melandri e Hayden siano degli emeriti incapaci
mentre l'ipotesi 2) secondo me, deve essere letta in chiave: "la moto deve essere guidabile, perché da sola non viaggia".

[Flying*D]

corfit,sai quante moto passano tra Capirossi e quella che sta' guidando Rossi adesso?

senza contare che nel 2006 Capirossi era vicinissimo al titolo, quindi non andava poi tanto male...

[PMiz]

Nel 2006 la Ducati aveva delle scarpette "su misura" che tutti cominciavano ad invidiarle ...

[Roberbero]

Originariamente inviata da PMiz

Nel 2006 la Ducati aveva delle scarpette "su misura" che tutti cominciavano ad invidiarle ...

Questa è una cosa che a me ex ducatista fà girare le scatole.
La Ducati ha preso le Bridgestone abbandonando la sicurezza delle Michelin, perdendo 2 anni di competività, curando lo sviluppo e quando iniziava a goderne i frutti ha dovuto condividerle con tutti.
Ricordate i piagnistei di Rossi e il muro nei box?

Si può discutere se fosse giusto o no che ad un pilota spettacolare come Rossi si negassero le gomme migliori, ma dal punto di vista della Ducati è stato solo un danno.

[Roberbero]

Si forse, Capirossi dopo Stoner è quello che più ci è entrato in sintonia con la ducati.
Qualche bella gara l'ha fatta anche Bayliss.
Non dimentichiamoci che al debutto in motogp Capirossi fece addirittura il miglior tempo nelle libere di Jerez.

Questo matrimonio non si doveva fare, Rossi si è sputtanato l'ultima parte della carriera e la sua fama di collaudatore che in mezza giornata raddrizza una moto, in 2 anni non è stato capace manco di indicare la direzione da seguire.
Immaginate se si fosse ritirato dopo la Yamaha.
La Ducati ha perso la fama immeritata di moto migliore, per diventare un cesso che nessun pilota vuole guidare.
Oltre ad aver rinnegato le sue tradizioni, ritiro dalla SBK e il traliccio, per abbracciare soluzioni fallimentari.

[Mark65]

Originariamente inviata da Roberbero

Si forse, Capirossi dopo Stoner è quello che più ci è entrato in sintonia con la ducati.
Qualche bella gara l'ha fatta anche Bayliss.
Non dimentichiamoci che al debutto in motogp Capirossi fece addirittura il miglior tempo nelle libere di Jerez.

Questo matrimonio non si doveva fare, Rossi si è sputtanato l'ultima parte della carriera e la sua fama di collaudatore che in mezza giornata raddrizza una moto, in 2 anni non è stato capace manco di indicare la direzione da seguire.
Immaginate se si fosse ritirato dopo la Yamaha.
La Ducati ha perso la fama immeritata di moto migliore, per diventare un cesso che nessun pilota vuole guidare.
Oltre ad aver rinnegato le sue tradizioni, ritiro dalla SBK e il traliccio, per abbracciare soluzioni fallimentari.

ti voglio bene fratello!!..hai dato una descrizione cristallina della DUCATI!!!....un cesso di moto!!!!

[romargi]

Originariamente inviata da Roberbero

Si può discutere se fosse giusto o no che ad un pilota spettacolare come Rossi si negassero le gomme migliori, ma dal punto di vista della Ducati è stato solo un danno.

Però quando la Michelin preparava nella notte prima del gp le gomme per Rossi nessuno diceva nulla...

[Roberbero]

Su questo non sò che dire, cioè non sono sicuro che le facesse solo per Rossi e se fosse vero non capisco perchè la Honda col suo potere non dicesse nulla.
Sicuramente uno dei piloti più ascoltati dalla Michelin è stato Edwards, non per la velocità ma per la capacità di sviluppare le gomme, e Edwards aveva la stessa moto di Rossi.

Dopo che Rossi ha sempre avuto appoggio da Carmelo e che ha lui sono state concesse cose che ad altri non venivano concesse, è un dato di fatto.

[mariob]

Michelin faceva così con tutti i top driver, visto che il regolamento lo permetteva...

[Roberbero]

Grazie per l'affetto Mark ma io volevo dire che era sopravvalutata prima e forse sottovalutata adesso.
Certo che non è un granchè.

[Mark65]

Parliamoci chiaro... da appassionato di moto e tifoso di valentino come tanti di voi, mi sono ROTTO LE BALLE di non vedere più i testa a testa di valentino con i primi....dava brio alla gara!

non doveva andare in ducati!

[Andrea43]

Riporto un mio post da www.moto.it

Mi dispiace un sacco per il danno d'immagine che Ducati sta avendo a causa di Valentino. È evidente che ormai non riesce a stare davanti a nessuno.
È stato un grandissimo pilota ma è innegabile che un interruttore nella sua testa si è spento.
Come ho detto due stagioni fa, un infortunio grave alla sua età segna definitivamente un pilota. In più non ha potuto recuperare psicologicamente perché, avendo cambiato moto, ha automaticamente attribuito a quest'ultima l'inconsistenza dei suoi risultati. Se fosse rimasto in Yamaha probabilmente si sarebbe reso conto che era lui a non riuscire a ripetersi e forse avrebbe potuto lottare con più determinazione.
La Ducati, pur con mezzi non paragonabili alle case maggiori, sta facendo sforzi impossibili pur di accontentarlo arrivando a rinnegare il proprio DNA tecnico. Speriamo serva almeno a qualcosa....almeno per Hayden.

Aggiungo: dov'è il mezzo secondo o più che si diceva avesse nel polso? Non è nemmeno il migliore dei piloti Ducati....

[comp61]

non che hayden sia la a lottare coi primi... inoltre in gara il vale arriva sempre prima di lui.

[tommasoadv]

forza vale non mollare...

[mariob]

Mi ripeto, con Yama dopo l'incidente 7 volte sul podio su 11 gare con una vittoria...mica male per uno spento, però...

[tommasoadv]

in ducati potrebbero rubare una rc213v alla honda, riverniciarla e vedrete che rossi se la gioca con stoner...
ps ducati... che cesso di moto!!!!

[feromone]

Originariamente inviata da tommasoadv

in ducati potrebbero rubare una rc213v alla honda, riverniciarla e vedrete che rossi se la gioca con stoner...
ps ducati... che cesso di moto!!!!

E se invece rubassero una Ducati e la verniciassero come una Honda cosa farebbe Stoner?
Da tifoso di Valentino preferisco non saperlo

1100 Gs forever

[Andrea43]

Se Hayden è sesto, nonostante 4 Honda e 4 Yamaha in schieramento, la moto non dev'essere proprio pessima. E poi non l'ha sviluppata Valentino (o almeno hanno sempre voluto farci credere che in Yamaha la moto l'aveva "costruita" lui)?
La verità è che quando va tutto bene sono tutti signori, quando va male prendono la Biaggite.
Secondo me Ducati doveva tenersi Hayden e puntare su un giovane.

Originariamente inviata da Andrea43

Se
Secondo me Ducati doveva tenersi Hayden e puntare su un giovane.

Il miglior pilota al mondo lo aveva già e se lo e' fatto sfuggire ... Se solo lo avessero ascoltato di più come fanno ora con Lamentino , avrebbero sicuramente ottenuto qualche vittoria e non lo sputtanamento planetario ...