Ma nessuno nota il "vizio di forma" di quel filmato sull'harley?
è piena di tubolari addirittura ha 2-3 step in cui la moto si poggia, la ragazza si ferma a parlare e poi riprende a farla salire. Tolti i boxer per cui hai il primo step che è quello in cui la moto poggia sul cilindro il resto la devi far salire in un unico movimento.
Io personalmente son contro quel sistema di sollevamento, lo trovo assolutamente poco efficace con le notre moto, inoltre se cade dal lato destro (e non hai la stampella ovviamente dal lato sinistro) nella migliore ti si ribalta dalla parte opposta, nella peggiore comunque non sei in grado di risalire in sella.
Personalmente con il sistema di girare il manubrio in battuta dalla parte opposta in modo da avere la maggiora leva, anche se sono una ragazza e non certo grande, riesco il 990Adv che non ha l'ausilio dei cilindri in fuori.
__________________
R1200S "Adelante Boxer, con juicio"
MTS PP - SX250R - EXC400
QDE TRANS-PORT TEAM... LA KASTA
|
Modalità ibrida
