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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 28-12-2011, 19:06   #1
pensionelibano
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Il portapacchi sembra molto plasticoso..
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Vecchio 28-12-2011, 19:19   #2
geko
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- daylight a LED, sembrano definitive
- piastra porta top case artigianale
- marmitta schiacciata e valigie approssimative
http://advrider.com/forums/attachmen...1&d=1324989647

bella la finezza di renderle anonime togliendo lo stemma dal serbatoio
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Vecchio 28-12-2011, 19:23   #3
Tino
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miiii.. se quello è il serbatoio dello standard, chissà quello dell'adv...!
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Tino
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Vecchio 28-12-2011, 19:24   #4
Panda
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il parabrezza è fissato alla carena.....tipo triumph1200

la marmitta quindi riprende lo stile squadrato del k1600 ?? bene bene....si risparmia spazio nella borsa
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Sono dei tempi delle camere d'aria per legare qualcosa.Quelli Dell'Ubalda
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Vecchio 28-12-2011, 19:50   #5
arty
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I collettori di scarico hanno un colore molto più violaceo, bello il faro a ferro di cavallo, il becco sembra più curvato verso il basso.
me pias....
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Vecchio 28-12-2011, 20:06   #6
maxstirner
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dire brutta è dire poco...

e tra l'altro nel vedere la foto che la ritrae col frontale m'è subito sembrata la tiger 1200...

comunque, bisogna aspettare di vederla dal vivo per giudicare meglio.
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ex K1300R 2010 55.387 km - ex Z1000 2008 48.691 km
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Vecchio 28-12-2011, 20:19   #7
IRON MAN
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mi associo al tricheco

MAH..............
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Impossibilia nemo tenetur
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Vecchio 28-12-2011, 20:29   #8
pensionelibano
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ma si già quanti cv avrà?
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Vecchio 28-12-2011, 21:58   #9
marchino m
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ma si già quanti cv avrà?
si vocifera 128cv e 14,5kg di coppia,vendite da fine 2012 in europa
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Vecchio 28-12-2011, 21:02   #10
Tino
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ma come si fa a dire brutta o bella di una moto tutta taroccata così...mah
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Tino
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Vecchio 28-12-2011, 21:19   #11
lonelybiker
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Considerando che è camuffata e molto cose sono approssimative mi sembra che non sia affatto male. Ma peso e potenza ancora mistero?
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lonelybiker
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Vecchio 28-12-2011, 21:43   #12
marchino m
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praticamente tutto nuovo,dal blocco motore ai blocchetti elettrici,si intravede un nuovo attacco per l'ammortizzatore anteriore,lo scarico stile supertenerè,regolatore di velocità,e coprivalolvole ora definitivi,il blocco motore sarebbe più bello nero che argento
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Vecchio 28-12-2011, 21:52   #13
Alessandro63
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Ma le vendite quando?
inizio 2013 o dopo la fiera di Colonia di settembre?

Ultima modifica di Alessandro63; 29-12-2011 a 14:51
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Vecchio 28-12-2011, 22:36   #14
okpj
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borsa serbatoio ACERBIS?

se vedo bene, ha due piccoli radiatori frontali, e in mezzo la molla anteriore.. però x me questa è l'adventure, cavolo frontalmente è larga come i cilindri (come appunto l'adv 1200) tanto i dettagli come cerchi a raggi e barre nei test iniziali non li mettono
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Vecchio 28-12-2011, 23:38   #15
marchino m
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borsa serbatoio ACERBIS?

se vedo bene, ha due piccoli radiatori frontali, e in mezzo la molla anteriore.. però x me questa è l'adventure, cavolo frontalmente è larga come i cilindri (come appunto l'adv 1200) tanto i dettagli come cerchi a raggi e barre nei test iniziali non li mettono
sembrano delle coperture posticce per non svelare le plastiche nascoste sotto la moto

non è la borsa da sebatoio ma solo un marsupio grosso legato sulla nuova borsa che ha il materiale della borsa della s1000rr
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Vecchio 28-12-2011, 22:45   #16
Gioxx
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Chiedi allo Zio.....
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Vecchio 28-12-2011, 23:14   #17
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nei migliori BAR ti guardano già storto se all'ape non presenti il precontratto
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Alessandro

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Vecchio 28-12-2011, 23:48   #18
lonelybiker
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Vecchio 28-12-2011, 23:23   #19
breve
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prevedo un aumento delle quotazioni del " vecchio" (quello attualmente in vendita) GS!!
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Vecchio 29-12-2011, 00:19   #20
ziocello
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Stavolta è BMW che ha copiato Triumph, ed è pure riuscita a farla brutta uguale!!!!
Ammazza quanto è spigolosa!
W la tondeggiante ghisona!!!!
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G/S Pa-Dak......cos'altro?☺
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Vecchio 29-12-2011, 00:35   #21
fedelissimo
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anche se non definiva mi piacesembra abbiano stravolto il motore, da davanti al blocco sembra mancare qualcosa e la coppa dell'olio più cortae poi spero che quello nero sotto al cilindro sinistro non sia il filtro olio?
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da tanto r850r
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Vecchio 29-12-2011, 02:33   #22
okpj
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secondo me è proprio il feltro dell'olio invece!

però la moto è grossa, e mi sa tanto che sarà davvero un 1250 cc... peccato, un calo di cilindrata, come si vociferava, l'avrei preferito, insieme ad un sempre benvenuto calo di peso ovviamente... però è presto per fare supposizioni, meglio giudicare solo ciò che si vede... mi piace il gruppo fanale-cupolino, nessuna concorrente mi ha convinto, supertenerè, crosstourer, explorer, multistrada... questa la vedo e almeno in quella zona mi piace
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Vecchio 29-12-2011, 09:36   #23
geko
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Più la guardo e più mi sembra che il blocco motore abbia qualcosa che non va.
I gruppi termici sono stati curati esteticamente per non far notare troppo l'acqua e il radiatore sembra ben nascosto ma è come se i cilindri siano stati alzati verso il serbatoio.
Forse è solo una mia impressione dovuta alla mancanza delle barre paramotore e dalla rotazione dei collettori?
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Vecchio 29-12-2011, 10:37   #24
lonelybiker
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Più la guardo e più mi sembra che il blocco motore abbia qualcosa che non va.
I gruppi termici sono stati curati esteticamente per non far notare troppo l'acqua e il radiatore sembra ben nascosto ma è come se i cilindri siano stati alzati verso il serbatoio.
Forse è solo una mia impressione dovuta alla mancanza delle barre paramotore e dalla rotazione dei collettori?
Effettivamente i cilindri sembrano anche a me più alti. Se così fosse, oltre al maggior peso, ci sarebbe anche il baricentro più alto.
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lonelybiker
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Vecchio 29-12-2011, 11:22   #25
lukinen
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ZK mi pare un elefante, non è affatto brutta, ma da una sensazione di pesantezza solo a guardarla ..... e l'ADV ???
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Kawa Z350i 1978 - BMW R100/7 1978 - Suzuki Gsf 1200 N Bandit 2003
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