come fare le curve

[Superteso]

Dopo aver letto tutto… penso che andrò solo in autostrada, si ma bella dritta.

Ahahahah


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[SoloKappistaASogliola]

Ho sentito dire che se guidi seduto al contrario puoi cadere ... Sará vero?

[Superteso]

Naaaaaa…

E te ci credi?


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[Claudio Piccolo]

te l'hanno detto al corso?

[SoloKappistaASogliola]

Originariamente inviata da Claudio Piccolo

te l'hanno detto al corso?

no claudio, io ho imparato ad andare in moto per corrispondenza e non c'era scritto, poi ho sentito la necessità di specializzarmi e ho trovato un videocorso su youp@rn.com in lingua aramaica e lì mi è sembrato di capire che se salgo al contrario la moto non va in retromarcia....

[Wotan]

Dice il saggio: per fare le curve, bisogna saper curvare.

[Superteso]

Oooooh là

questa è ciò che si dice una vera verità.
Bonjour messieur Lapalisse.


Eheheheh


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[Wotan]

Ma so andare ben oltre, stai bene attento:

per guidare la moto, bisogna saperla guidare.

Medita.

[nicola66]

Originariamente inviata da Wotan

Ma so andare ben oltre, stai bene attento:

per guidare la moto, bisogna saperla guidare.

Medita.

da non dimenticare pure: fare le pieghe non vuol dire saper fare le curve.

[Superteso]

No questa no…

Stento a crederci…


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[SoloKappistaASogliola]

Colui che guida una moto bene è colui che prima di sedercisi è salito su!

khalil Gibran (il profeta dell'ovvio)

[SoloKappistaASogliola]

cmq voi ragazzi scherzate ma mi è capitato di dover spiegare ad un possessore di K 1300 gt che per il lampeggio c'era un apposita posizione o levetta e non solo... che sulle moto si frena generalmente con l'anteriore e con il posteriore si correggono le pieghe sbagliate... beh questo mi ha perculato per tutta la sera dicendo che si frena solo con il posteriore altrimenti si può cadere... meh.. ora metteteci na toppa voi!! Ribadisco ..K 1300 GT moto da 300 kg con abs e frenata integrale...

[Wotan]

Comunque, le curve si fanno sterzando.
Ma anche no.

[SoloKappistaASogliola]

se trovo la clip in cui Sanchini spiegava come si curva... risolviamo il problema:

[Mansuel]

Originariamente inviata da orys

quasi mi irrigidisco (almeno a livello mentale) soprattutto quando mi accorgo che dietro ho un altro mezzo...ecco il motivo della mia domanda...credo infatti che a volte una insicurezza o l'eccessiva prudenza possa essere più pericolosa di tutto il resto.

Non esiste eccessiva prudenza ma solo una prudenza corrispondente al tuo senso di sicurezza, o insicurezza.

Se è possibile essere troppo sicuri, ovvero non avere solide basi per esserlo ma peccare di eccesso di ottimismo, invece l'insicurezza rispecchia fedelmente la tua condizione.

Per venirne a capo devi fare pratica, da solo o con amici in luoghi dedicati come piste o altro, e di sicuro un corso di guida è l'ottimo.

[Superteso]

Originariamente inviata da Wotan

Comunque, le curve si fanno sterzando.
Ma anche no.

E no, eeee…
Non ci sto!

Adesso però ci dici anche da che parte!

Eheheheh


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[Wotan]

Si possono fare davvero senza toccare lo sterzo.

[Claudio Piccolo]

Originariamente inviata da Wotan

Si possono fare davvero senza toccare lo sterzo.

so di uno che andava su e giù dallo Stelvio in bici suonando la fisarmonica.

http://forum.ilmeteo.it/showthread.php?t=130607

[Superteso]

Ecco cosa di intende… guidare col culo!

Ma anche no…

alcuni a prescindere.


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[SoloKappistaASogliola]

minGhia... non per la fisica che ad alcuni è nota ma per il coraggio .....

[pacpeter]

Mi interessa il discorso che a pari velocitá una stradale piega meno della cariola( penso sia il gs)

[Wotan]

Teorie di Nicola, lascia perdere.

[nicola66]

alt.
parlo di moto stradali fatte come dio comanda, non di littorine come le vostre.

[pacpeter]

ok , ma una spiega per favore?

[nicola66]

Originariamente inviata da pacpeter

ok , ma una spiega per favore?

prendi un gs 1150 e prova una strada come quella dell'ultimo T&T.
poi rifalla con una moto molto meno "nobile" tipo una hornet600 o una sv650.
a parole son cose che non si spiegano.