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20-11-2011, 22:51
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#1
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Mukkista doc
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In modalitÃ* "civile" leggo km/h, se "smanettone" miglia/h, se "pazzo" m/s
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22-11-2011, 22:42
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Oct 2010
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Quando torno a casa faccio fetine.....ora sono un po lontano.
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K1600GTL
Giovanni
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26-11-2011, 23:22
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Oct 2010
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Ecco le fotone
Visto il clore della mia non credo serva verniciare nulla, la rondella alluminio sta bene con le cromature ed il resto con colore moto e telaio.
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Giovanni
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27-11-2011, 14:05
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Feb 2009
ubicazione: sempre tra due curve!
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Bel lavoro Gianni!! 
Comunque a parte l'estetica, che con questi paramani mi sembra buona, credo avrai avuto modo di apprezzare il vantaggio in termini di riparo delle mani dal freddo, dalla nebbia e dall'acqua!!
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BMW K 1600 GT-BMW R 1200 GS ADV Lc-Yamaha R1M
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27-11-2011, 15:20
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#5
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Mukkista
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Io penso che monterò i paramani Isotta , appena usciti.
Si risparmia e non dovrebbero servire appositi adattamenti...
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24-02-2012, 23:03
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Nov 2006
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parlando di paramani...
la acerbis fa il modello "dual road" che esiste anche nella versione "bianco"
inoltre a catalogo hanno la lista delle moto ed è previsto anche per la K1600 con codice articolo 0013486 (stesso del k1300gt). Immagino che sia specifa la vite e forma dell'attacco sopra o al posto del bilanciere originale.
prezzo di listino 90€
...dimenticavo... che per i più "avventurosi" esiste anche la striscia led originale da usarsi come freccia (ma forse anche come luci di ingombro diurne) che ha un cavo spiralato (immagino 12v)
foto e info qui per la modica cifra di altri 25€
prezzi iva compresa.. il che signifca che il tutto costa meno degli isotta a 120+iva
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Ultima modifica di pancomau; 24-02-2012 a 23:14
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07-12-2011, 21:08
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Oct 2010
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Da che ho montato i paramani uso solo guanti estivi, devo dire che con le manopole riscaldate al momento vado molto bene.
Le mani sono fresche e non fredde congelate.
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Giovanni
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06-02-2012, 00:21
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#8
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 02 Aug 2011
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Messaggi: 83
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Salve a tutti
Non volendo aprire un'altra discussione e leggendo in questa che più di qualcuno di voi ha guidato e preso parecchia pioggia con le nostre GT e/o GTL vi chiedo se il vostro bagaglio, contenuto nelle borse, è risultato bagnato all'arrivo alla meta.
In poche parole le borse laterali ed il bauletto sono totalmente stagni o meno?
Ciao grazie
Andrea
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K 1600 GT
Beverly 500
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06-02-2012, 00:39
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Feb 2009
ubicazione: sempre tra due curve!
Messaggi: 5.754
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Di acqua ne ho presa parecchia, anche temporali per un paio d'ore di fila..mai trovata traccia di umidità dentro le valige..!! 
Per top case, quando serve, uso una borsa non rigida BMW , impermeabile, quindi non fa testo!
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BMW K 1600 GT-BMW R 1200 GS ADV Lc-Yamaha R1M
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06-02-2012, 08:59
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Oct 2010
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Assolutamente tutto asciutto
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Laverda125-H350four-Mor350sport-CB750F-VTR1000-Hornet900-ST1100eST1300
K1600GTL
Giovanni
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06-02-2012, 10:29
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#11
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 25 Aug 2004
ubicazione: Roma - S. Diego
Messaggi: 25.568
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Le valigie e i topcase di tutte le tourer BMW sono perfettamente stagni.
Le uniche valigie non stagne sono le Sport montate sulle K1200/1300 R ed S e sulle F800S ed ST, se non si usano le sacche impermeabili fornite insieme ad esse.
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Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
BMW S1000RR 2025 - Silence S01+ 2022
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06-02-2012, 23:11
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Mar 2008
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750 km il primo giorno, di cui oltre 450 sotto una pioggia importante: nemmeno un goccio d'acqua
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F.P.C. M05 'Principessa Elena' K1600 GT
Next moto is loading...
In moto, sempre in moto.
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07-02-2012, 15:35
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Nov 2009
ubicazione: aulla ms
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Confermo non passa una goccia neanche a lavarla con l'idropulitrice per togliere fango e sale, ho anche insistito sulle borse di proposito ma NIENTE
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08-02-2012, 09:35
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#14
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Mukkista
Registrato dal: 08 Sep 2010
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K 1600 GT RED / R45 storica
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14-02-2012, 15:30
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Nov 2009
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mi associo in pieno, anche il comportamento della moto stessa cambia così tanto che sembra di guidare un'altra cosa! tanto è vero che appena si montano le gomme nuove ci si rende conto di come si guidava male e meno in scioltezza con le vecchie. allora piuttosto un migliaio di km prima che non dopo!!!!! se ne guadagna anche in gusto di guida
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24-02-2012, 23:10
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Nov 2009
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Cacchio a prima vista sono una bella alternativa a quelli del gs montati da Sgomma e da Giovanni... per quelli della Isotta stendiamo un velo pietoso...P.S. Panco sei una risorsa inesauribile di notizie-novità, dovremmo versarti una quota ciascuno per tutto quello che posti COMPLIMENTI rinnovati!
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24-02-2012, 23:12
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Nov 2006
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grazie ma... occhio!
già così sono logorroico... se poi stimolate la mia vena "scozzese"...  
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24-02-2012, 23:28
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Nov 2009
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"Dare a Cesare quel che è di Cesare" .....quello che è giusto è giusto
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25-02-2012, 00:24
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Feb 2009
ubicazione: sempre tra due curve!
Messaggi: 5.754
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a vederli sono gradevoli ed eleganti...non so se corrisponde una reale efficacia vista la forma rastremata...comunque interessanti.
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BMW K 1600 GT-BMW R 1200 GS ADV Lc-Yamaha R1M
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25-02-2012, 15:05
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#20
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Mukkista in erba
Registrato dal: 11 May 2008
ubicazione: Udine
Messaggi: 326
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Si è vero, sembrano belli e ben fatti. Sul filo spiralato per alimentare i led ho non poche perplessità (estetiche), ma sono sicuro che una valida altrnativa si trova x collegarli.
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07-03-2012, 23:53
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Nov 2006
ubicazione: Trieste
Messaggi: 6.090
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Io li ho montati stasera.
Presi a 75€ nella versione bianca e nera (quella della foto) con gli agganci specifici per K1xxx.
Non avevo notato dalle foto ma la parte plastica superiore è leggermente più estesa (coprente) di quella inferiore.
Montarli è una questione di pochi minuti: - Si toglie il bilanciere esistente (chiave torx 45)
- Si predispone il raccordo fornito con il paramani e ci si infila la vite in dotazione (testa esagonale quindi chiave a brugola)
- Si avvita tenendolo in posizione e si stringe forte.
L'allineamento va fatto con la leva esattamente a metà; in questo modo il paramani con lo sterzo girato a fondo corsa arriva a mezzo centimetro dallo specchietto. Se si prova a posizionarlo inclinato un pò più verso l'alto (avevo provato per capire se dava più protezione alla mano) tocca lo specchietto se si gira completamente il manubrio.
I raccordi in dotazione sono specifici e sono spessi circa un centimetro; quindi all'esterno della manopola di gomma c'è appunto circa un centimetro prima che la mano tocchi la struttura del paramani.
Non gli ho ancora "provati" in strada.
Appena ho l'occasione faccio delle foto e le metto. A me sembrano ancora più carini di come me li immaginavo e la colorazione sembra proprio essere fatta apposta per intonarsi con la verniciatura light grey (ovviamente non è "uguale" ma mi sembra sufficientemente coordinata).
P.S.
Gli ho già "personalizzati"...
....ho preso un pezzo di carta vetrata e abrasivato la superficie della scritta Acerbis per togliere la pittura argento. Ora è visibile solo in quanto è stampata in rilievo ma non si nota. (in generale odio le scritte sugli oggetti... e nello specifico mi sembrava di cattivo gusto).
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Ultima modifica di pancomau; 08-03-2012 a 00:10
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08-03-2012, 19:20
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#22
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Mukkista in erba
Registrato dal: 11 May 2008
ubicazione: Udine
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Quote:
Originariamente inviata da pancomau
....ho preso un pezzo di carta vetrata e abrasivato la superficie della scritta Acerbis per togliere la pittura argento. Ora è visibile solo in quanto è stampata in rilievo ma non si nota. (in generale odio le scritte sugli oggetti... e nello specifico mi sembrava di cattivo gusto).
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  ma come....ti fanno un oggetto che ti piace e tu li ricambi cancellando l'autore?
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08-03-2012, 19:31
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Nov 2006
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Messaggi: 6.090
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Direi che il mio apprezzamento per l'oggetto l'ho già corrisposto in euro. Se vogliono fare pubblicità che mi contattino e ne parliamo....
Comunque credo di aver anche indirettamente appagato la loro sete di pubblicità menzionando la sua esistenza nel forum e riportando a dei potenziali acquirenti che mi sembra un buon prodotto
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08-03-2012, 19:43
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#24
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Mukkista in erba
Registrato dal: 04 Jan 2008
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Quote:
Originariamente inviata da pancomau
Direi che il mio apprezzamento per l'oggetto l'ho già corrisposto in euro. Se vogliono fare pubblicità che mi contattino e ne parliamo....
Comunque credo di aver anche indirettamente appagato la loro sete di pubblicità menzionando la sua esistenza nel forum e riportando a dei potenziali acquirenti che mi sembra un buon prodotto 
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Non posso che concordare. Se li monterò sarà la prima che cosa che farò anche io  il dremel è già pronto
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08-03-2012, 00:03
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#25
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Mukkista in erba
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Panco occorre che pubblichi immediatamente un congruo numero di foto che li mostrino opportunamente da tutti i lati.
Li sto valutando anche io per la GTL.
Quali sono le distanze nella parte inferiore rispetto al serbatoio?
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