prova HP2 su motociclismo

[boschi]

Purtroppo il rapporto qualità prezzo in bmw è un pezzo che se lo sono dimenticato, leggevo un pò di tempo fà sul sole 24ore dei larghi margini con cui bmw moto lavorava. Il prezzo delll'hp2 va considerato in base alle moto che prevedono di vendere tenendo fermo il margine di guadagno
Meno vendite + alto deve essere il prezzo

[PietroGS]

Originariamente inviata da Tourer55

Io dico solo che si sta passando il limite! 18.000,00 euro = 34.852.860 Lire lumbard!
Ma stiamo scherzando? Per andare per sassi? Mi compro un mono KTM e mi diverto lo stesso (anzi..forse di più). posso anche comprarmi una moto per andare a spasso con zaino!
Che status è? Status symbol di dentista o forse di architetto "Radical".
Siamo completamente fuori!
Chissà se veramente esce la 1200S HP dove arriva! Sono pronto a scommettere non meno di 24.000 euro.

Ma perchè ci si sorprende?
E' una special!
Non ci si ricorda più del prezzo delle Honda RC30 o RC45 o NR750 oval piston, delle MV Agusta F4 Ago o Tamburini, delle Ducati SP, di alcune Harley, ecc ecc?

La HP4 S costerà sicuramente di più di 24.000 euri.

[GIANFRANCO]

Originariamente inviata da Yanez

Ma....e di quella Transalp nuova 7 e mezzo...non si dice più nulla?

Si dice solo che la Honda vuole tante mazzate da quando ha messo fuori produzione l'Africa Twin... e mi fermo qui...

[Tourer55]

Originariamente inviata da PietroGS

Ma perchè ci si sorprende?
E' una special!
Non ci si ricorda più del prezzo delle Honda RC30 o RC45 o NR750 oval piston, delle MV Agusta F4 Ago o Tamburini, delle Ducati SP, di alcune Harley, ecc ecc?

La HP4 S costerà sicuramente di più di 24.000 euri.

Non paragonerei un pezzo come la Tamburini o una Ducati a una BMW! Le Italiane sono e rimarranno pezzi da mettere in un museo d'arte moderna!
BMW saranno funzionali, ma mai dei gioielli!

[Logistich]

Originariamente inviata da Tourer55

Non paragonerei un pezzo come la Tamburini o una Ducati a una BMW! Le Italiane sono e rimarranno pezzi da mettere in un museo d'arte moderna!
BMW saranno funzionali, ma mai dei gioielli!

Questa direi che è a gusti personali, personalmente un k100 o una ADV la metteri nel museo ugualmente ( k1200s no per esempio)

[PietroGS]

Originariamente inviata da GIANFRANCO

Si dice solo che la Honda vuole tante mazzate da quando ha messo fuori produzione l'Africa Twin... e mi fermo qui...

Concordo! I Jap sono e rimangono dei fifoni! .....come al solito aspetteranno di vedere come vanno le HP2 e Superenduro varie per poi iniziare a copiare.....

[Tourer55]

Originariamente inviata da Logistich

Questa direi che è a gusti personali, personalmente un k100 o una ADV la metteri nel museo ugualmente ( k1200s no per esempio)

...de gustibus..... Io metterei la "S" e la "Rockster" e fra un po' la 1200R.

[PietroGS]

Originariamente inviata da Tourer55

Non paragonerei un pezzo come la Tamburini o una Ducati a una BMW! Le Italiane sono e rimarranno pezzi da mettere in un museo d'arte moderna!
BMW saranno funzionali, ma mai dei gioielli!

Sicuro! la MV Agusta al museo c'è già; ma come dice Logistich è una questione di gusti.
E' più di 80 anni che BMW costruisce motociclette da museo e la HP2 è una di queste.

[Tourer55]

Originariamente inviata da PietroGS

Sicuro! la MV Agusta al museo c'è già; ma come dice Logistich è una questione di gusti.
E' più di 80 anni che BMW costruisce motociclette da museo e la HP2 è una di queste.

In effetti sembra un KTM degli anni 70!! hihihihi...

[PietroGS]

Originariamente inviata da Tourer55

In effetti sembra un KTM degli anni 70!! hihihihi...

Hai detto bene: le Kappone di quel periodo sono altri pezzi da museo!

[Tourer55]

Originariamente inviata da PietroGS

Hai detto bene: le Kappone di quel periodo sono altri pezzi da museo!

Allora erano lo stato dell'arte. Ma il tempo passa!
Scusate ma questo coso non lo giustifico. E' una vita che penso "Ci vorrebbe un bel GS come l'80!".
E' uscito qualcosa di molto simile, ma non giustifico per niente il prezzo.
E' vero! sarà esclusiva, la compreranno senz'altro in molti (a Milano già la vedo parcheggiata davanti al "Nabu" o in qualche altro locale di fighetti.

Ma, ripeto: quando è troppo è troppo!

Qui sul Garda ci sono in giro centinaia di gs1200 moto che costa abbastanza ne vedo veramente passare tantissime e allora alla BMW non frega una cippa del costo perche tanto le comprano ugualmente
che si 1200 o la HP2 e' indifferente....

[barbasma]

Originariamente inviata da drlukas

Un giocattolo divertente, un modo d’essere “stone washed” come l’abbigliamento finto-consumato, un alter ego delle Porsche Cayenne usate per lo shopping e la discoteca. Come le SUV hanno scalzato molte coupé e spider nella graduatoria dei desideri, dopo anni di custom e naked, sportive e scooteroni, una vera enduro (l’attuale GS 1200 è da considerare ormai una stradale) torna a sfoggiare un’immagine da star.
Una moto da happy hour (nel senso letterale del termine), che apre un nuovo filone più sportivo della gamma BMW: con la sigla HP (da interpretare come High Performance) il marchio bavarese vuole caratterizzare una nuova serie di modelli più brillanti e meno turistici così come nelle auto la sigla M rappresenta l’high-end per le serie 3, 5 e 6. La HP2 è il primo modello a inaugurare questa filosofia.

[Ailait]

siamo sinceri strapaghiamo le BMW a qualunque costo
sanno benissimo che possono chiedere qualunque cifra
anzi più costano più vendono
il gs in museo?? mi vien da ridere
i vecchi si ma gli ultimi col cavolo
il gs 1200 è una delle moto più sputtanate che esistono
ormai è pura banalità

in BMW sono dei geni, dei mostri ma per quanto concerne il marketing
basta che esca una merda con il logo sopra e tutti gridano al miracolo
in un mondo come questo, esaperato, con la tecnologia sempre più spinta
le rivoluzioni tecniche non ci sono più
tutti copiano
alcuni seguono una corrente più personale
le bmw non hanno poi tanto di speciale rispetto alle altre moto....
con questa mentalità ovvio che gli altri ci vedono come fighetti
ma io mi sento in parte preso per il culo
per questo voglio provare altre strade

Originariamente inviata da Nickox

siamo sinceri strapaghiamo le BMW a qualunque costo
sanno benissimo che possono chiedere qualunque cifra
anzi più costano più vendono
il gs in museo?? mi vien da ridere
i vecchi si ma gli ultimi col cavolo
il gs 1200 è una delle moto più sputtanate che esistono
ormai è pura banalità

in BMW sono dei geni, dei mostri ma per quanto concerne il marketing
basta che esca una merda con il logo sopra e tutti gridano al miracolo
in un mondo come questo, esaperato, con la tecnologia sempre più spinta
le rivoluzioni tecniche non ci sono più
tutti copiano
alcuni seguono una corrente più personale
le bmw non hanno poi tanto di speciale rispetto alle altre moto....
con questa mentalità ovvio che gli altri ci vedono come fighetti
ma io mi sento in parte preso per il culo
per questo voglio provare altre strade

concordo....

[Tourer55]

Originariamente inviata da Nickox

le rivoluzioni tecniche non ci sono più
tutti copiano
alcuni seguono una corrente più personale
le bmw non hanno poi tanto di speciale rispetto alle altre moto....
con questa mentalità ovvio che gli altri ci vedono come fighetti
ma io mi sento in parte preso per il culo
per questo voglio provare altre strade

Dai! a parte ultimissime "Against" e "HP", le BMW vecchie sono belle! Dobbiamo ammetterlo! Penso comunque che la nuova tendenza esaspererà alcuni utenti affezionati da anni! Barbasma è scappato. Altri seguiranno!
Io ho comprato una BMW vecchia, e non me ne frega niente, perchè l'ho amata e sognata per anni (Leggi "S"). La terrò per un bel po', questo e poco ma sicuro!

[Ailait]

personalmente mi piaccionno tutte le bmw vecchie
in particolare
serie K eccettuati gli ultimi KS-GT (non mi dicono nulla)
GS tutti i mitici 2 v quelli erano avanti davvero
GS fino al 1100 ancora molto bella e all'epoca in parte rivoluzionaria
S
RT non mi facevano impazzire
tutte le R ancora adesso sono belle

[Giacam]

L'HP2 è bellissima, la vorrei nel mio garage assieme alla Yamaha MT01 e ad una Dragstar....

Ma io mi sono innamorato di questa....

[Paolillo Parafuera]

Originariamente inviata da Nickox

siamo sinceri strapaghiamo le BMW a qualunque costo
sanno benissimo che possono chiedere qualunque cifra
anzi più costano più vendono
il gs in museo?? mi vien da ridere
i vecchi si ma gli ultimi col cavolo
il gs 1200 è una delle moto più sputtanate che esistono
ormai è pura banalità

in BMW sono dei geni, dei mostri ma per quanto concerne il marketing
basta che esca una merda con il logo sopra e tutti gridano al miracolo
in un mondo come questo, esaperato, con la tecnologia sempre più spinta
le rivoluzioni tecniche non ci sono più
tutti copiano
alcuni seguono una corrente più personale
le bmw non hanno poi tanto di speciale rispetto alle altre moto....
con questa mentalità ovvio che gli altri ci vedono come fighetti
ma io mi sento in parte preso per il culo
per questo voglio provare altre strade

detto da uno che ha preso una rockster lo posso capire, anche se non condivido

è irritante vedere come sempre, quando qualcuno cambia moto e marchio, sia subito pronto a sputare su ciò che ha osannato fino al giorno prima

ma forse prima della prova della speed non avevi guidato altro che bmw

[barbasma]

personalmente io mi ritengo fuori target dalla HP2 tanto quanto lo sono per un CAYENNE... o qualsiasi altro veicolo che costi moralmente più del mio reddito utile annuale....

quindi possono anche farmi la pubblicità migliore e far disegnare la moto da pininfarina...

rimane il fatto che la mia passione motociclistica arriva fino ad un certo punto vitale....

e se non ci fossero alternative valide posso anche capire.... ma dato che ci sono (sia qualitativamente sia economicamente).... SI INCULINO LORO E LA LORO MOTO!!!!

come ha detto mangar80 nei maiali.... tanto entro 2-3 anni i fighetti si saranno stufati e si troverà usata....

[Tourer55]

Originariamente inviata da Giacam

L'HP2 è bellissima, la vorrei nel mio garage assieme alla Yamaha MT01 e ad una Dragstar....

Ma io mi sono innamorato di questa....

Concordo! Anche la sorellina da strada non è male

[barbasma]

Originariamente inviata da Giacam

L'HP2 è bellissima, la vorrei nel mio garage assieme alla Yamaha MT01 e ad una Dragstar....

Ma io mi sono innamorato di questa....

purtroppo non se ne parla prima del 2006... pesanti ritardi nelle consegne...

[Tourer55]

Originariamente inviata da Elicancello

detto da uno che ha preso una rockster lo posso capire, anche se non condivido

è irritante vedere come sempre, quando qualcuno cambia moto e marchio, sia subito pronto a sputare su ciò che ha osannato fino al giorno prima

Ma dai! non si tratta di sputo nel piatto! Sono commenti che fanno anche più di un concessionario! Nuova tendenza significa anche scontentare alcune aspettative. Mi sembra giusto che le scelte di Marchio non debbano essere seguite a prescindere dai gusti personali.

E' logico che bMW continuerà ad affermarsi. Il loro Marketing non è idiota.
Un punto dolente sarà che, come mi ha commentato un conce, la BMW considererà la moto sempre più un prodotto integrato e legato al marketing e alla vendita. verrà trattato sempre più come un'auto. Sarà sempre più raro trovare un Concessionario appassionato, e un meccanico pure.
BMW Milano è un classico esempio della nuova filosofia.

[Ailait]

Originariamente inviata da Elicancello

detto da uno che ha preso una rockster lo posso capire, anche se non condivido

è irritante vedere come sempre, quando qualcuno cambia moto e marchio, sia subito pronto a sputare su ciò che ha osannato fino al giorno prima

ma forse prima della prova della speed non avevi guidato altro che bmw

non sto sputando sul piatto
prima della bmw avevo uno sputer
ora ho provato dell'altro e mi sono reso conto di alcune cose
non nascondo di essere per alcune cose irritato da come le BMW vengono in senso lato giudicate
non trovo siano tutto sto granchè
continuo ad essere affezionato alla mia non la cambierei con una del nuovo corso, mi piace ancora molto
aggiungo che andai a vedere la KR ero intenzionato ad acquistarla
il conce nonostante il mio interesse non mi ha mai proposto nulla
anzi
non mi ha mai chiamato nemmeno per dirmi quando sarebbe stata disponibile
mi hanno fatto provare il KS
insomma ogni volta devo essere sempre io a chiamare
nel mio lavoro se non propongo oppure chiamo i clienti rischio di perderli
loro invece si permettono il lusso di farsi rincorrere
questo mi sta sul cazzo
ora le cose non sono andate cosi come sembrava
e io che dovevo essere un sicuro acquirente per il conce
non lo sono più anzi sono intenzionato a cambiare marchio
questa è una cosa stupida da parte loro
sono viziati
qualunque cosa facciano viene accettata magari brontolando ma pure sempre accettata
capisco che posso sembrare esagerato visto che dall'oggi al domani ho cambiato idea, bhè piuttosto che statico
con questo però non intendo dire che la BMW mi fa schifo
non sono ancora ai livelli barbareschi

[Wittmann]

Devo ammettere che il desiderio di averne una si e' fatto subito strada in me... ma cavolo il costo e' assolutamente ingiustificabile considerata anche la qualita' della componentistica.Per quella cifra pretendo Ohlins come minimo,inoltre da endurista sfegatato,sono ultraconvinto che dei 300 esemplari venduti nel bel paese solo alcuni finiranno in sterri e mulattiere il resto fara' bella mostra di se davanti ai bar....La settimana scorsa mi e' arrivato il nuovo CRF 450 X alla prima uscita 2 "voloni" di un certo rilievo con piccoli danni sul parafango e convogliatore...tutto cio' per sottolineare come sia davvero difficile a meno di essere un "ufficiale" o un ultramilionario,"spendere" un mezzo da 18,000 euri in luoghi piu' o meno impervi...e' puro esercizio di stile,uno status simbol,un mezzo meravigliosamente inutile...Ha completamente ragione il Barbasma 1000 volte piu' efficace la KTM