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14-12-2011, 21:16
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#1
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Mukkista in erba
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se vi può essere utile io la mia l'ho pagata ...misembra 340 euro o cmq una cifra del genere,poi 120 per la messa a punto-mappatura sui rulli,cosa che vi consiglio perchè la differenza si sente e pure di brutto.
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è la possibilitÃ* di realizzare un sogno che rende la vita interessante
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14-12-2011, 21:23
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#2
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Mukkista in erba
Registrato dal: 08 May 2007
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@indian ,eh eh hai ragione l'hp già di suo va una bomba ma se inizi a toccare lo scarico non ha senso poi fermarsi perchè con lo scarico-collettore più aperto lerogazione non è un gra chè anzi la trovavo spigolosa e non pastosa con quel on off che almeno a me non garbava per nulla.
almeno io non ho montato la pcv per avere più cavalleria ma per migliorare l'erogazione, e se il pensiero è che 500 euro sono troppi per non avere un guadagno sostanziale in termini di cv forse avete pure ragione ma in fondo stiamo cmq parlando di una moto-sfizio e non di un utilitaria,quindi trovo giusto togliersi le scimmie .
Ripeto cmq che almeno per me o la si lascia tutta originale oppure la centralina mappatura e filtro aria sono "ragionevolmente" obbligatori,ma ripeto questo è quello che io ho fatto non è che sia l'unica verità!!!
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14-12-2011, 21:29
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#3
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Mukkista in erba
Registrato dal: 08 May 2007
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@ sprofondo,ciaooo se ti posso esser utile fammi sapere..quando vuoi e cmq di carte nella conf ce ne era poca è tutto su cd...in ogni caso se ti serve qcsa son qui!
ops dimenticavo che cmq ci siamo tolti lo sfizio di metterla sui rulli prima e dopo la mappatura e vi assicuro che non è solo una sensazione anche gli strumenti misurano quelllo che poi nella guida si avverte e non poco.
e poi una volta mappata ho pure avuto la sensazione che siano scesi i consumi...ma non so ancora dirvi di quanto...
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15-12-2011, 08:49
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#4
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Mukkista in erba
Registrato dal: 04 Oct 2009
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@knero adesso fa 200km con un pieno ?
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15-12-2011, 09:04
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#5
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Mukkista in erba
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@knero, dai mandaci una foto della belva.
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15-12-2011, 09:05
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#6
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Mukkista in erba
Registrato dal: 08 May 2007
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non ti so quantificare ancora quanto esattamente ...mi dimentico sempre di guardare il trip!!...provvedo al più presto ...
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15-12-2011, 20:44
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#7
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Mukkista doc
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Grazie Knero, quando arriverà ti farò sapere........
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Fan cucina solo il precotto e a gas!!!!!
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15-12-2011, 21:06
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#8
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Mukkista in erba
Registrato dal: 08 May 2007
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@ Lucky,in realtà esteticamente la mia non è di sicuro molto diversa da una completamente originale...almeno per ora!
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16-12-2011, 08:19
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#9
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Mukkista in erba
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@knero, no ero solo curioso di vedere la moto senza sonde lambda.
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06-01-2012, 21:19
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 18 Sep 2005
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Knero la PCV ti segna la spia gialla e il simbolo del motore????
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06-01-2012, 21:45
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#11
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Mukkista in erba
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Scusami se ti rispondo io, ma la strumentazione non deve dare nessuna differenza dalla condizione generale. che codice ha la tua centralina E....? e ti darà le indicazioni del caso...compreso come azionare la funzione pompa di ripresa che è micidiale
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07-01-2012, 10:01
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#12
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Mukkista in erba
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@ Sprofondo...no non mi segnala nulla sulla strumentazione.
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07-01-2012, 21:50
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#13
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Mukkista doc
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Lucky il codice porta PN: 12-010, non so ma ho montato il tutto come scritto ed è molto semplice però......
Può esser che ha una mappatura diversa????
La set prossima vado cmq al banco prova del PCV.....
Knero grazie...
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07-01-2012, 21:54
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#14
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Travis Smeriglio
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Sapete chi può mettere mano sull'originale in Veneto?
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Le difficoltÃ* rafforzano la mente, come la fatica rafforza il corpo.
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07-01-2012, 22:20
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#15
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Mukkista in erba
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vedrai che dopo la rullata e la conseguente rimappatura sarà uno spettacolo.
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08-01-2012, 16:14
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#16
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Mukkista in erba
Registrato dal: 04 Oct 2009
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Sprofondo devo comunicarti che il modello idoneo è E12-098 quella che hai installato va bene per la HP2 sport 1200 2008/2010. Non andare sui rulli per piacere sarebbero soldi buttati.
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08-01-2012, 19:12
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#17
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Mukkista in erba
Registrato dal: 04 Oct 2009
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Sprofondo dopo aver caricato il CD, se colleghi la centralina al PC mediante il cavetto USB giri la chiave accensione e clicchi sulla mappatura di un cilindro a caso, ti accorgi che è stata mappata fino a 9500 g/min anzichè 8000 come per le HP2E. Vero?
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08-01-2012, 19:30
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#18
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Pivello Mukkista
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Knero per cortesia puoi dirmi i costi e da chi sei andato ? un saluto
Andrea
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ex Ducati Multistrada 1200, BMW HP2 MM
ex BMW F 800 GS
ex BMW R 1100 S
ex BMW R 1100 GS
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08-01-2012, 20:39
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 18 Sep 2005
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Lucky, che Kakkio devo fare allora???
devo buttare la centralina o basta rimapparla per l'Enduro???
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08-01-2012, 21:40
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#20
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Mukkista in erba
Registrato dal: 04 Oct 2009
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Sprofondo non penso sia possibile rimappare una centralina nata per un'altra moto ma se mi dici le modifiche che ha la tua ti posso inviare la mappa idonea, che caricata sulla centralina idonea va bene su quella dell'HP2 sport non credo proprio visto che gia di base ti si accendevano delle spie.
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08-01-2012, 21:44
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#21
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Mukkista in erba
Registrato dal: 04 Oct 2009
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Sprofondo ti consiglio piuttosto di telefonare domani alla Faster96 (Distributore ufficiale Italia della Power Commander) e chiedere di parlare con Ivan il Guru delle PCV per ogni moto.
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09-01-2012, 17:57
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#22
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Mukkista in erba
Registrato dal: 08 May 2007
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comprata da ferracci e mappata da Altida...sevuoi in mp o al tel ti do il contatto...credo cmq ti convenga sentirli prima perchè la puoi prendere direttamente da loro.
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10-01-2012, 19:03
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#23
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Mukkista in erba
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10-01-2012, 19:25
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#24
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Pivello Mukkista
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Sprofondo!
Se mi fai un prezzo da amico posso pensare se prendertela io...
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HP2 Sport
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10-01-2012, 19:54
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#25
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Mukkista in erba
Registrato dal: 08 Sep 2010
ubicazione: Como
Messaggi: 524
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Vorrei sapere quanto costa il montaggio e un setup sui rulli.
(Per setup intendo un lavoro fatto bene magari spendendo un paio di ore)
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