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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 05-09-2011, 16:35   #1
Ducati 1961
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Se e' la moto del cinquantenne va bene per me ...
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Vecchio 05-09-2011, 16:38   #2
babbù
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Anche per me...51 suonati
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Vecchio 05-09-2011, 16:43   #3
TheBoss
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la RT è un GS col vestito della festa.
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R1200RT - ...di nuovo.
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Vecchio 05-09-2011, 16:48   #4
babbù
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Giustissimo Hedonism
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Vecchio 05-09-2011, 16:54   #5
Ducati 1961
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Giustissimo Hedonism
Potenza del Marketing BMW ... Non so se serve ma potrebbe servire ...
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Vecchio 05-09-2011, 16:53   #6
Ducati 1961
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Per l'uso che ne farei io non trovo 1 vantaggio in piu' del GS rispetto alla RT .
RT Plus :
Minore altezza da terra
Migliore protezione aerodinamica
Migliore postura in sella
Miglior controllo in inserimento in curva
Tempomat
Selle riscaldate
....
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Vecchio 05-09-2011, 16:58   #7
babbù
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Sulla postura in sella non saprei, io, che sono 1,83, dopo un pò ho deciso di far rialzare la sella perchè mi sentivo con i gomiti troppo bassi, specialmente nel misto mi dava la sensazione scooter.
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Vecchio 05-09-2011, 18:23   #8
caps
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il gs e' il meglio del meglio
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Vecchio 05-09-2011, 19:09   #9
PATERNATALIS
dr. Alzheimer
 
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il gs e' il meglio del meglio
Veramente quello sarebbe l' RT........ simpatica la GS, mi piace. Ma la MOTO VERA e' l' RT. Nei secoli dei secoli. Da millemila anni.
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Der Hölle Rache kocht in meinem Herzen
RT1200, R65/II
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Vecchio 05-09-2011, 19:15   #10
caps
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il gs e' una moto millenaria .
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Vecchio 05-09-2011, 18:23   #11
MrStanleySmith
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Comprai il Gs perchè volevo la moto + flessibile possibile.
Ora che ho 40000 km, ho capito che per me e x l'uso che ne faccio è meglio l'Rt.
Più precisa in autostrada, più protettiva e in due + comoda x la lei.
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Di tutti i sinistri presagi, il più grave, il più infallibile è l'ottimismo.
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Vecchio 05-09-2011, 19:16   #12
Wotan
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Il GS è il Chuck Norris delle moto.
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Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
BMW S1000RR 2025 - Silence S01+ 2022
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Vecchio 05-09-2011, 19:22   #13
caps
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col gs riesci a fare cose impensabili
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Vecchio 05-09-2011, 19:26   #14
carlo.moto
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Come..... avere una perfetta protezione dal vento e dalle intemperie, non avere vibrazioni e fare viaggiare il passeggero in perfetto confort
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1150 Gs ....una gran delusione
Frau 1200 RT over the top
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Vecchio 05-09-2011, 19:28   #15
caps
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il gs non teme gli ostacoli della strada ne' il tempo , ne' lo spazio
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Vecchio 05-09-2011, 19:31   #16
caps
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col gs sei un tutt'uno con la moto . il gs ti sceglie , non sei tu che sceglie lui . di gs non ce ne' sono mai abbastanza
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Vecchio 05-09-2011, 19:28   #17
Ducati 1961
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A me i SUV non piacciono ....
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Vecchio 05-09-2011, 19:32   #18
Ducati 1961
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Io invece credo che se su 10 possibili compratori di moto BMW , senza preconcetti provassero sia la GS che la RT , 7 comprerebbero la RT e 3 la GS . Ma GS si sa fa moda e da il senso dell'avventura anche se uno deve partire per andare in Ufficio ...
Non per niente chi ha l'ADV gira costantemente con il trittico di valige ali montate ...
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Vecchio 05-09-2011, 19:35   #19
caps
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Io invece credo che se su 10 possibili compratori di moto BMW , senza preconcetti provassero sia la GS che la RT , 7 comprerebbero la RT e 3 la GS . Ma GS si sa fa moda e da il senso dell'avventura anche se uno deve partire per andare in Ufficio ...
Non per niente chi ha l'ADV gira costantemente con il trittico di valige ali montate ...
anatema !! chi e' questo blasfemo !!!
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Vecchio 05-09-2011, 21:16   #20
Krauser
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Io invece credo che se su 10 possibili compratori di moto BMW , senza preconcetti provassero sia la GS che la RT , 7 comprerebbero la RT e 3 la GS . Ma GS si sa fa moda e da il senso dell'avventura anche se uno deve partire per andare in Ufficio ...
Non per niente chi ha l'ADV gira costantemente con il trittico di valige ali montate ...
Parole sante
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Fantic 301, R45, TT600 e GSA 1.2
Detesto i talebani di qualsiasi fede
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Vecchio 05-09-2011, 19:38   #21
Ducati 1961
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Caps ma cosa ti sei fumato stasera ?
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Vecchio 05-09-2011, 19:39   #22
giessehpn
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Mi sento di quotare in toto il messaggio 57!!!
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Vecchio 05-09-2011, 19:45   #23
Ducati 1961
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Secondo me il problema nostro ( almeno il mio ) e' che non si ha tempo a sufficienza n'è voglia di star li a provare moto ... Si scartano per partito preso ...
L' RT non mi piace esteticamente , moto da vecchio ecc ecc e allora non la provo nemmeno . Magari gli stessi preconcetti si hanno anche con le altre marche . Ducati = Soldi buttati , Guzzi = Piaggio = Un cesso e così facendo non si amplia la nostra capacita' di valuatare i pro e contro delle nostre moto e delle altre che sono sul mercato .
Sotto questo aspetto invidio Wotan che ha la possibilità di provare diverse moto e quindi di farsi una sua cultura e opinione che puntualmente condivide con noi ...
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Vecchio 05-09-2011, 19:52   #24
1Muschio1
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La GS pare più agile ... E Zonda non capisce un cax di moto ! Peró sullo "sterrato" se la cava ...
__________________
Con uno stile di moto così,come vedi qua,c'è uno stile di fisico del genere,può accompagnare,solo.
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Vecchio 06-09-2011, 16:20   #25
zonda
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Zonda.... sullo "sterrato" se la cava ...
Ci vado pure in piedi sullo sterrato con l'RT ed ogni tanto esco in derapata dai dossi!!


Ma quando mi hai visto sullo sterrato con l'RT??


P.S. : come vengono col GS le rapine in banca non vengono con nessun'altra moto, provata con un'RT a fare una rapina..... ti beccano subito.....
__________________
Davide - R1200RT Doppelbaum blau blau

Se ti rode usa la lima!
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