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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
09-08-2011, 14:23
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#51
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Cubista doc
Registrato dal: 05 May 2009
ubicazione: cervia (stato libero di Romagna)
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Quote:
Originariamente inviata da Zio Erwin
Te sei un bastian contrario....
Viva la figa.....
E adesso voglio vedere cosa scrivi.....
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W zio Erwin......e adesso voglio vedere cosa scrivi tu   ahahahah!
Comunque non sono Bastian contrario......l'Husky 900 a me non piace veramente - ma vedo che sono in buona compagnia.
E poi, penso che anche un sostenitore come te della BMW, non possa ammettere che la Ducati Hypermotard e l'Aprilia Dorsoduro siano molto più belle....va beh! ad essere integralisti, ma anche l'occhio vuole la sua parte.
Comunque seguo sempre con simpatia le tue risposte (veramente) però non ho ancora capito la tua acrimonia (come scriverebbe le cocodrilecorone) verso il marchio Moto Guzzi.
Personalmente trovo queste realizzazioni ben riuscite, però sono sicuro che tu sarai sicuramente di parere diverso
http://www.nextmoto.it/wp-galleryo/i...i_v12_x_03.jpg
http://moto.motorionline.com/wp-cont...-Le-Mans-3.jpg
1100 Gs for ever
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09-08-2011, 14:56
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#52
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Jul 2006
ubicazione: Vezzano Ligure, ma terrone
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Quote:
Originariamente inviata da feromone
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belle idee, anzi bellissime, pero' ottime realizzazioni ebanistiche ... purtroppo (e lo dico d aguzzista)
l'husky invece l'hanno fatta dopo aver presentato un prototipo a EICMA, certo l'impronta BMW si vede (come ha scritto qualcuno primo), ma per il semplice fatto che la base di partenza e' il traliccio dell''800 e il motore Rotax. Pero' il risultato, secondo me, e' bello.
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calm down,it's only ones and zeros
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09-08-2011, 15:23
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#53
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Jul 2009
ubicazione: sul carso sloveno
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Quote:
Originariamente inviata da feromone
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apparte i due cilindri che escono direi non male 
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AfricaTwin dct
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09-08-2011, 15:55
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#54
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Mar 2008
ubicazione: In Aereoporto
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Quote:
Originariamente inviata da motorrader
Piu' Km a 90 all'ora ? 
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hai mai girato con qualcuno con la f800gs?
io (k990 adv) praticamente giro sempre con un mio amico con f800gs e la differenza di consumi e' imbarazzante.
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09-08-2011, 17:11
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#55
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Aug 2006
ubicazione: Voghera
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Quote:
Originariamente inviata da beegio
zk ma come parla? trasmette lo stesso entusiasmo di Zoff...
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però...provate a togliere quell'orribile portafaro e l'altrettanto orribile parafanghino anteriore a V bianco e metteteci un faro che si rispetti tipo streetfighter ducati...iniziamo a ragionare, no?
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09-08-2011, 18:10
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#56
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Jul 2002
ubicazione: Como
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Quote:
Originariamente inviata da Zio Erwin
Quelli abituati con la guzzi di sicuro si faranno del male....
Quelli con l'Harley abituati ad avere le emorroidi pure.....
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Ecciai raggione, è una moto per nevrotici ossessivi
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Suzuki V-Strom--> R1200R mah
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09-08-2011, 18:22
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#57
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Apr 2011
ubicazione: milano
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Quote:
Originariamente inviata da CAVALLOGANZO
ma che discorsi sono ????
cavalli, sfruttare, pesopotenza.........ma di che cosa state parlando ???
se la potenza ce l'hai puoi decidere se usarla o meno, se non ce l'hai invece ti attacchi.
Dovrebbero ma fare una moto simile con 130 kg...allora si che ci si divertirebbe ancora di più.........
Questa moto mi attizza un casino, spero solamente che abbiano migliorato il motore, che di suo va bene ok, l'800f, ma insomma non è proprio da funbike.
Per quanto riguarda i consumi me ne sbatto.......qui si parla di scendere dalla moto con un sorriso da scemi   
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   sante parole
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09-08-2011, 18:25
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#58
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Apr 2011
ubicazione: milano
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Quote:
Originariamente inviata da Tric
hai mai girato con qualcuno con la f800gs?
io (k990 adv) praticamente giro sempre con un mio amico con f800gs e la differenza di consumi e' imbarazzante.
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nel senso che il K beve in doppio?????
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09-08-2011, 19:13
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#59
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Oct 2004
ubicazione: Varese
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Ancora con 'sto cesso? Gia' l'altra volta col dissenten non sono riuscito a fermare qualche ora di diarrea, ora ci vorra' un flacone intero di imodium.
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Tam quam tabula rasa
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09-08-2011, 20:05
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#60
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Mar 2008
ubicazione: In Aereoporto
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Quote:
Originariamente inviata da enry47
nel senso che il K beve in doppio????? 
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il doppio no ma il 30% in piu sicuramente..
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09-08-2011, 20:23
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#61
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Dec 2004
ubicazione: marchigiano dentro
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Quote:
Originariamente inviata da Tric
il doppio no ma il 30% in piu sicuramente..
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Scusate... è vero quel che dite, ma secondo me nessuno al momento sa quanto consuma il motore F900 della Husky... intanto sembra che abbia 15 cavalli in più, e a questi cavalli bisognerà pur dargli da bere.
Poi se i tecnici gli hanno voluto dare un carattere ready-to-race (dato che il riferimento è KTM...) mi sa che i consumi del BMW F800 se li sognerà.
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not all those who wander are lost
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09-08-2011, 20:24
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#62
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Oct 2004
ubicazione: Amsterdam/Roma
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Quote:
Originariamente inviata da Tric
Aspes mi spieghi perchè vuoi paragonarla alla sm se come posizione in sella è molto piu vicino alla super duke se si vuole rimanere in ktm?
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Ha l'impostazione da SM, e' presentata da un campione di supermotard, dubito che sia sul mercato per fare competizione alle naked, e'una diretta concorrente di KTM SM e ducati HM...
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dare ni mukatte mono itten dayo?
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09-08-2011, 23:48
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#63
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Mar 2008
ubicazione: In Aereoporto
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Quote:
Originariamente inviata da Flying*D
Ha l'impostazione da SM, e' presentata da un campione di supermotard, dubito che sia sul mercato per fare competizione alle naked, e'una diretta concorrente di KTM SM e ducati HM...
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non sono d'accordo che abbia una impostazione da SM proprio per il serbatoio larghissimo tra sella e serbatoio.
è stata presentata da un campione SM perchè husky su strada corre solo con SM ... e inoltre non mi pare che husky abbia dichiarato che è una moto che entra nel "defunto" settore hypermotard bicilindrico.
e poi nel suo nome se non ricordo male ha la parola "nuda"
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10-08-2011, 08:57
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#64
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Cubista doc
Registrato dal: 05 May 2009
ubicazione: cervia (stato libero di Romagna)
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Mamma mia, quel radiatore posticcio in primo piano non si può guardare......
1100 Gs for ever
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10-08-2011, 13:45
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#65
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Oct 2004
ubicazione: Amsterdam/Roma
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Quote:
Originariamente inviata da Tric
e poi nel suo nome se non ricordo male ha la parola "nuda"
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ahhh be' un tale dettaglio tecnico non puo' confermare che non e' una SM...
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dare ni mukatte mono itten dayo?
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10-08-2011, 14:45
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#66
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da fastfreddy
...non so, ci fai due sgasate e poi fine 
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Forse no; il motore è quello della serie F 800 oltretutto maggiorato a 900, Un bicilindrico, mica un mono 600 da 50cv.
Anche i cerchi e il forcellone post. sono quelli dell' F 800 R; secondo me si va oltre le due sgassate...
Mi pare molto bella, ma per giudicare la devo vedere dal vivo! Se rientra nei 9000euro, è appetibile
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10-08-2011, 16:25
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#67
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Mar 2008
ubicazione: In Aereoporto
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Quote:
Originariamente inviata da Flying*D
ahhh be' un tale dettaglio tecnico non puo' confermare che non e' una SM... 
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allora dimmi quale dettaglio tecnico ti dice che questa e' una SM...
se vuoi riformulo la frase dicendo che il marketing dichiarando la moto una nuda tutto hanno voluto tranne che metterla in competizione con una supermotard bic.
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10-08-2011, 19:29
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#68
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Oct 2004
ubicazione: Amsterdam/Roma
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Quote:
Originariamente inviata da Tric
allora dimmi quale dettaglio tecnico ti dice che questa e' una SM... 
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Ma l'hai vista la foto,l'impostazione di guida, la ciclistica??
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dare ni mukatte mono itten dayo?
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10-08-2011, 19:38
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#69
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Oct 2004
ubicazione: Belluno
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La facessero enduro col 21 davanti...
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Alessandro, Kawa Versys 1000 2015.
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10-08-2011, 19:55
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#70
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Mar 2008
ubicazione: In Aereoporto
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Quote:
Originariamente inviata da Flying*D
Ma l'hai vista la foto,l'impostazione di guida, la ciclistica??
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si infatti c'è un serbatoio enormemente largo tra sella e manubrio... tipico da SM 
mi dici quale foto si capisce che è una SM?
la ciclistica cosa ha di tipico da SM? non ho trovato l'escursione delle forche ma dubito che sarà diversa dalla f800r
ciao!
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10-08-2011, 22:51
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#71
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Apr 2003
ubicazione: ELIKAINSUBRIKA Team VACALUSTRA
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Con la BMW 800 ha in comune solo il motore che è rivisto nella cilindrata, cavalli e erogazione.
E' una SM per dichiarazione Husqvarna, l'hanno voluta così perchè il mercato chiede ancora questo tipo di moto anche se in italia non fa grandi numeri ma è una moto pensata per il mercato europeo.
E' nata per contrapporsi a KTM che è stata presa come riferimento.
Un amico collaudatore mesi fa mi ha detto che non ha mai guidato moto divertenti come questa e nel misto è imbattibile (nei test avevano altre moto della concorrenza che i collaudatori si sono scambiati più volte e tutti hanno detto la stessa cosa).
Sull'estetica si può anche discuterne, io l'ho vista da vicino e vi posso dire che è stupenda....
Mi domando come qualcuno da una foto nemmeno molto dettagliata possa credere di aver capito tutto di questa moto.....
Questa moto segnerà un nuovo limite per la categoria.....
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R 1200 NineT Scrambler
KTM 1090 Adventure R
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10-08-2011, 23:23
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#72
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Mar 2008
ubicazione: In Aereoporto
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nessuno dubita sulle caratteristiche e sulla bontà della moto però ripeto questa è una moto naked.
ktm che di SM bicilindriche un po ne capisce, visto che è stata lei a creare questa nicchia di mercato, quando è partita dalla SM per fare la 990 SMR l'unica grossa modifica fatta è rimpicciolire il serbatoio in mezzo alle gambe in modo da dare al pilota la possibilità di sedersi il piu vicino possibile al manubrio per spostare il peso sull'anteriore e aumentare il controllo della ruota davanti.
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10-08-2011, 23:51
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#73
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Apr 2003
ubicazione: ELIKAINSUBRIKA Team VACALUSTRA
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Tric, se questa è una naked, te sei un balosso.....
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R 1200 NineT Scrambler
KTM 1090 Adventure R
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11-08-2011, 08:48
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#74
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Jul 2009
ubicazione: sul carso sloveno
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in effetti.....la mia bking è una naked
accidenti stamoto mi garba un casino........menomale che è fine a sè stessa.
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AfricaTwin dct
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11-08-2011, 08:52
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#75
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Mar 2008
ubicazione: In Aereoporto
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buongiorno Zio Erwin dimmi perche' non e' una naked?
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