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Abbigliamento Caschi e Accessori per il Motociclista In questo forum discussioni sull'abbigliamento tecnico / caschi / interfoni etc. , tutto quello che serve al motociclista per viaggiare comodo e sicuro. |
21-07-2011, 17:09
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#51
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Guest
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Io ho i cellular line , ma vorrei degli interfoni che avessero una maggiore durata in conversazione . Diciamo sulle 16 ore . Esistono ? I miei direi che al massimo arrivano a 6 ore ....
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21-07-2011, 19:11
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#52
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 24 Apr 2005
ubicazione: Milano
Messaggi: 31.003
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con i nuovi F3 / F4 arrivo a due giorni di autonomia.
In pratica nelle uscite per i week end non porto i caricabatteria. Quelli precedenti facevano poco più di mezza giornata.
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KTM 790 Duke '21, KTM 390 Duke '18, BMW R75/6 '75, BSA A65T '70
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22-07-2011, 10:22
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#53
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Aug 2006
ubicazione: Nella città eterna
Messaggi: 11.861
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Anche il mio f4 , l'ho usato almeno 5 o 6 volte per tempi dai 20 minuti alle 3 ore per volta (quindi non so' bene il totale, ma parecchie ore) e poi l'ho ricaricato (il mio , quello di mia moglie non era ancora scarico)
credo buono !!!
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Tutti i k usciti finora... ora su r1250rt, ovviamente BLU, in attesa del prossimo K
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23-07-2011, 10:57
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#54
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da Enzofi
con i nuovi F3 / F4 arrivo a due giorni di autonomia.
In pratica nelle uscite per i week end non porto i caricabatteria. Quelli precedenti facevano poco più di mezza giornata.
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Ma in Stand By o parlando ? Sai ho una lei molto chiacchierona  
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23-07-2011, 14:51
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#55
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 24 Apr 2005
ubicazione: Milano
Messaggi: 31.003
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30% chiacchiera o gps ma con dispositivi sempre collegati
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07-08-2011, 04:08
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#56
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Mukkista in erba
Registrato dal: 06 Mar 2009
ubicazione: Genova
Messaggi: 385
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Visto e considerata la mia intenzione all'acquisto,colgo la palla al balzo per chiarire anche il mio dubbio interfono..onestamente meglio il midland bt2 il cellular line f4 o ancora il Cardo scala rider g4, ?E' solo una differenza di marca o uno dei tre si differenzia dall'altro per qualche pregio in più?
R1200Gs Titan Silver 09
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07-08-2011, 10:55
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#57
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 24 Apr 2005
ubicazione: Milano
Messaggi: 31.003
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cerca fiducioso: troverari almeno una dozzina di discussioni in merito.
Alla fine, chi ha il Cellular Line lo trova ottimo, chi ha il Midland insuperabile e così via.
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07-08-2011, 11:09
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#58
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 Jan 2010
ubicazione: città labronica
Messaggi: 1.434
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bt2 midland ha anche mp3 per collegarsi tramite radioline con altre moto ad una distanza notevole,utile per chi organizza raduni o uscite di gruppi numerosi,lo consigliano al cospetto degli altri pur sempre ottimi che tu hai citato....
comunque quoto in pieno Enzofi,ad ogni gatta piace il suo gattino...
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"LIKE THE ANIMALS" ad onorem
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07-08-2011, 11:37
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#59
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 24 Apr 2005
ubicazione: Milano
Messaggi: 31.003
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anche gli F3/F4 permettono il collegamento moto -a-moto , ovviamente limitato ad un solo apparato. Le altre marche non le conosco. Per il mio uso è importante l'impermeabilità "a getti d'acqua" ip67
http://www.interphone.cellularline.c...rphone_f4.html
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07-08-2011, 21:49
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#60
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Mukkista in erba
Registrato dal: 06 Mar 2009
ubicazione: Genova
Messaggi: 385
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Mi pare di capire che per cercare di optare sulla scelta migliore è un po' come il cane che si morde la coda..?
R1200Gs Titan Silver 09
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07-08-2011, 22:18
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#61
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 24 Apr 2005
ubicazione: Milano
Messaggi: 31.003
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se si rimane sulle tre marche più note non si sbaglia
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08-08-2011, 00:59
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#62
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da jocanguro
Alk,
E poi in moto ascoltare la radio è di un distrattivo PAUROSO...
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Grazie dei consigli, concordo con te. Però percorro molto le statali, spesso deserte, quindi un pò di musica ci potrebbe anche stare, con andatura soft 
Il primo semaforo che incontro da casa mia dista solo 35 km  Gli altri sono a 50/60 km, ti lascio immaginare...
Altri con esperienza di switching di frequenza della radio integrata, così da mantenere la stazione lungo il percorso?
Lamps a tutti
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08-08-2011, 04:16
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#63
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Mukkista in erba
Registrato dal: 06 Mar 2009
ubicazione: Genova
Messaggi: 385
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Sarei attirato dal midland bt2,speriamo di non sbagliare..nel caso incontri altre persone con il medesimo interfono(O bt1) mi pare di capire che si ha la possibilità di poter comunicare,sicuramente no con l'antagonista f3/4.
Però alt,per confondermi ancora più le idee ho visto che è uscito un nuovo midland denominato MIDLAND BT-NEXT,iIntercon fino a 4 caschi
portata fino a 1600 metri,tecnologia agc Con un piccolo particolare..il bt2 l'avrei trovato sui 200euro,ma il next ne costa ben 335,motivato?
R1200GS Titan Silver 09
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08-08-2011, 04:56
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#64
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Mukkista in erba
Registrato dal: 06 Mar 2009
ubicazione: Genova
Messaggi: 385
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Piccola rettifica..mi sono accorto che anche Cardo scala rider g4 lavora fino 1,6km di distanza,però in più pare abbia il bluetooth compatibile anche con Iphone.
Sempre più un vespaio...
R1200GS Titan Silver 09
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08-08-2011, 10:31
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#65
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Aug 2006
ubicazione: Nella città eterna
Messaggi: 11.861
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Diciamo che il next come prestazioni / caratteristiche si allinea al cardo g4 e infatti i prezzi sono simili
Verissimo il discorso che tutti si trovano abbastanza bene con quello che hanno , anch'io ho provato col forum a dipanare la matassa, ma dopo aver letto per mesi, ho proprio notato questo..
30 contenti dei midland
30 contenti dei cellular
30 contenti dei cardo...
A me paiceva il cardo g4 sopratutto perchè ha i contatti nella slitta, quindi quando lo inserisci in un sol gesto fai tutto .
ma costava troppo, ho preso i cellular f4 e vanno benissimo si chiacchera tranquilli anche a 160 (moto e caschi da stradale!)
difettuccio ?? (piccolo) sono un po lenti nel ritornare alla comunicazione, ovvero, parli, si inserisce il tel, o il navigatore, ok ... per tornare a parlare col passeggero passano 5 o 6 secondi...
quindi in citta col navigatore che ti parla, in pratica non parli col passeggero...
dettagli...
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25-08-2011, 22:25
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#66
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Mukkista in erba
Registrato dal: 06 Mar 2009
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Messaggi: 385
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Alla fine acquistato cardog4 ma.......Problemi
Avevo deciso di spendere un po' di più per avere un prodotto più affidabile..invece..
i famigerati 1,6 km di distanza in conversazione sono una palla pazzesca,quando arrivi appena olltre i 500mt inizia a sentirsi disturbato e pian piano non senti più nulla,premetto fatta la prova in autostrada in peno rettilineo,se poi ci sono delle curve basta quasi la prima per iniziare a sentire disturbato,il volume di conversazione durante la telefonata a 120km/h è quasi insentibile il volume è troppo basso eppure con la regolazione massima va in saturazione,paraddosso ma vero,il volume accettabile è per gli mp3,ogni tanto si disconette e se non ne ha voglia ti devi rassegnare per riprendere la conversazione,ma che c....è?Ho preso io i pezzi sfigati oppure...?
In ogni caso la cardo non si può permettere di mettere in vendita un prodotto che non raggiunge la distanza dichiarata,diciamo che uno dei motivi principali è stato anche questo,Voi.........?
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26-08-2011, 10:38
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#67
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Mukkista
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Io ho avuto il grado G4 ma con il cambio casco ho dovuto cambiare anche l'auricolare opando per il bt2. Il midland è molto più slim del cardo. Non ha la radio ma avrò usato la funzione 2 volte al massimo, meglio gli mp3 del navi. Sfido potervi sentire a 1,6 km!!! Solo caxxate di quei test che svolgono al polo nord in atmosfera deionizzata!!! 
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26-08-2011, 22:01
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#68
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Mukkista in erba
Registrato dal: 06 Mar 2009
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Deionizzata o non..Se viene proposto un prodotto con determinate caratteristiche assenti mi viene quasi in mente d'essere stato truffato..   
Non è meglio dichiarare subito l'effettive prestazioni e magari demotivando quelle pubblicizzate ridurre anche il prezzo?N 
Se qualcuno in possesso dello stesso prodotto con soddisfazione ottenuta si faccia avanti perchè vorrei capire
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26-08-2011, 22:45
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#69
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Il cortese di notte
Registrato dal: 31 Aug 2004
ubicazione: Piacenza, in Bottega
Messaggi: 32.185
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inutile tenere due thread sullo stesso argomento.
Questo viene chiuso, si prosegue qui
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