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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 30-05-2011, 14:37   #51
lucar
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Anche io come te guardando il video (una sola volta però) ho capito che la 990ADV era la migliore nel suo specifico settore, quindi, senza dover difendere per forza nessuno (tantomeno Motociclismo) in fondo mi é sembrata una prova onesta.
quoto pedro!
imho l'unica markettara è stata la bridgestone....
evidetemente era stufa di venderle solo come primo equipaggiamento ;-)
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Vecchio 30-05-2011, 14:59   #52
Sturmtruppen
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Ma io non capisco: se dal confronto che prescinde dal valore vien fuori che la Tiger qualche leggerezza cel'ha, non vuol dire che la moto non valga, e quindi non si debba vendere. Poi se si vende quelli di motociclismo non capiscono una cippa.
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Vecchio 30-05-2011, 15:31   #53
fastfreddy
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non farti troppe domande ...sta gente ci campa con la pubblicità ...quindi queste prove, anche con tutte le buone intenzioni, le pigli per quello che sono (a uso e consumo del nostro tempo da perdere su internet) oppure non ci caverai mai niente di buono

Alla fine quello che conta è il giudizio che ognuno dà delle moto ...io la Tiger l'ho provata (per questo mi permettevo di fare un'osservazione) e, con tutta la buona volontà, non riesco proprio a capire perché hanno dovuto dire "quella che ci ha deluso" ...con tutti i miei limiti, a me è sembrata una gran bella motina, perfettamente "tagliata" sulle esigenze dell'utenza attuale ...poi, come dicevo, ognuno ha la sua idea
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> 58
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Vecchio 30-05-2011, 23:38   #54
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http://www.youtube.com/watch?v=Iz-7vzRedMw

beh non è il video certificato dalla competenza ed esperienza di motociclismo, e assomigliera' a molte delle situazioni in cui gs-isti e ktm-isti si som trovati, ma è un mezzo test di resistenza
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Vecchio 31-05-2011, 20:08   #55
Sturmtruppen
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Non male. Si capisce poco, ma in 4 minuti è difficile avere di più.
Complimenti alla ragazza che ha deciso di fargli compagnia.
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Vecchio 01-06-2011, 09:55   #56
dpelago
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quoto pedro!
imho l'unica markettara è stata la bridgestone....
evidetemente era stufa di venderle solo come primo equipaggiamento ;-)

Straquoto. Le Bridgestone di primo equipaggiamento sulla mia Supertenere , non hanno alcun pregio se non quello di una durata presumibilmente infinita.

Dopo 5000 km sembran nuove, ma ho una gran voglia di buttarle via.

La comparativa, con i distinguo di sempre, a me pare ben stilata e nel complesso esprime giudizi ponderati.

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Vecchio 01-06-2011, 10:39   #57
aspes
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il filmato e' bello e ben fatto, le moto han fatto piu' off di quanto presumibilmente fa il 99% degli utenti.
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Vecchio 01-06-2011, 10:54   #58
dpelago
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il filmato e' bello e ben fatto, le moto han fatto piu' off di quanto presumibilmente fa il 99% degli utenti.
Mi permetto di corregerTi: il 99.9%



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Vecchio 01-06-2011, 12:14   #59
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Non male. Si capisce poco, ma in 4 minuti è difficile avere di più.
Complimenti alla ragazza che ha deciso di fargli compagnia.
il video e' il primo "riassunto delle puntate precedenti" del viaggio di un tipo che sta scrivendo un blog (www.stelvio2stelvio.it).

Da quanto racconta ha attraversato posti abbastanza impegnativi, non so quanto lo siano tecnicamente, non credo sia una dakar, ma per un "normale" senza particolari capacita' tecniche credo lo siano, e' cascato varie volte, ha guadato con l'acqua che arrivava a meta serbatoio, ha attraversato fangaie e pietraie varie. Diciamo che nell'uso "moderatamente" fuoristradistico e dopo qualche migliaio di km, la moto non pare avere problemi... probabilmente non fara' i tempi di Marc Coma. Ma forse quelli manco col Gs li fai.

un sospetto pero' mi viene dal fatto he il serbatoio della NTX e' quello piiiiiiiiiccolo piiiiiiiccolo che non consente di viaggiare a lungo. Evidentemente e' tutta una bufala e il tizio in questione sta facendo viral marketing (e ha un aereo cisterna appoggio che lo rifornisce in mezzo al nulla).

Forse e' un redattore di Riders.
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Vecchio 01-06-2011, 13:07   #60
fastfreddy
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sei pazzo a postare sta roba ...poi a bryan gli vengono i dubbi sulle piastre
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Vecchio 01-06-2011, 13:42   #61
Steve59
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..attenzione che lo Zio (Erwin) è in agguato...!!!
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Vecchio 01-06-2011, 15:39   #62
noiseiskinky
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sei pazzo a postare sta roba ...poi a bryan gli vengono i dubbi sulle piastre
che dubbi si possono avere sulle piastre?
proteggono meglio
migliorano la portanza complessiva alle alte velocita'
e la giusta raccordatura dei fori crea un effetto noise-cancelation che ti da la sensazione di viaggiare in una bolla amplificando sonicamente l'effetto overcraft che hai alla guida di un GS (che per chi viaggia tanto e' solo una benedizione)

e poi danno un tocco glam alla moto
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Vecchio 01-06-2011, 22:34   #63
Zio Erwin
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.....
ma un piano di rilancio piuttosto articolato che la vedrà confrontarsi sempre più da vicino con BMW e i suoi marchi ...
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Vecchio 01-06-2011, 22:47   #64
Steve59
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..lo Zio è sempre in campana!!
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