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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 22-05-2011, 10:30   #1
Claudio Piccolo
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Vecchia storia. http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=275517
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Zundapp GS125
NuovoFalcone500Militare il Nonno
XT600 la Fedele
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Vecchio 22-05-2011, 10:50   #2
wgian1956
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le moto di oggi son troppo potenti e sono migliorate...il nostro cervello è sempre lo stesso...di quando si andava in bicicletta coi calzoncini corti...
__________________
. rt 1250.... אני אוהב את האופניים שלי
Gianluigi
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Vecchio 22-05-2011, 14:10   #3
danny62
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Originariamente inviata da wgian1956 Visualizza il messaggio
...il nostro cervello è sempre lo stesso...di quando si andava in bicicletta coi calzoncini corti...
Parla per te, il mio cervello lo conosco io.
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La moto si compra con gli occhi, ma si giudica col culo.

ex R65, R1150R, ora R1200GS ADV.
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Vecchio 22-05-2011, 12:15   #4
Lecrocodrilecouronè
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Quoto chi sostiene che mancano i controlli. Il concetto non è una pattuglia ogni 500m, il concetto è (visto che a noi italiani manca senso civico) la deterrenza.
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Vecchio 22-05-2011, 12:48   #5
"Paolone"
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I controlli ci sono solo se a fine giornata portano soldi.
Se portano solo prevenzione in Italia non vengono fatti.
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Vecchio 22-05-2011, 12:58   #6
Rob66
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cinque o sei anni fa, sulla provinciale di Tolfa, vicino Viterbo, un tre-quattro coglionazzi si sono messi a correre tutti belli intutati sulle loro bestie da 200 CV, credendosi onnipotenti. Uno di loro, col mononeurone bloccato, ha imboccato una curva vicino ad un centro abitato a velocità folle, cadendo in scivolata con la moto che come un proiettile impazzito ha sfiorato un gruppo di donne e bambini nei giardinetti finendo contro una fontana. Il beota si è rialzato correndo subito a vedere le condizioni della moto, ma è stato subito raggiunto da due persone del posto che lo hanno gonfiato ben bene.... con mia magna soddisfazione. Gli altri ovviamente muti e zitti.....
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Vecchio 22-05-2011, 14:37   #7
cocram
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Ah,...
Un paio di weekend fa, giù per un passo, sono stato "umiliato" da un gruppo di motociclisti gentiluomini, alta uniforme touring-avventuriero-coi tasconi, casco offroad col mento a punta. Erano impeccabili, nient'affatto intutati, tutti più che adulti.
Guidavano educatissime GS, 1200 e 1150, normali ed adventure, con e senza valigie alu piene d'adesivi a testimonianza di tutto il mondo che avevano visto...
Tutti intenti in sorpassi da roulette russa: erano curve cieche, non ci sarebbe stato scampo.
Idioti!
Ah, c'erano anche un paio di "teppistissime" 990SM, che seguivano più ragionevolmente, a distanza, i primi.
Ed io, stupido, che mi ostinavo a continuare a collegare i marchi ad un certo modo di andare in moto...
__________________
R1150GS Adventure '02. 2cento21mila e un po'...
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Vecchio 22-05-2011, 14:54   #8
Enzofi
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Sabato mattina verso le 10 dovevo andare in via Larga, quindi piazza della Repubblica e bastioni Porta Venezia.
C'era un ragazzotto con uno pseudo super motard che partiva ad ogni semaforo a cannone, impennatona e zig zag furibondi tra le macchine. Ovviamente 100 metri dopo era fermo al semaforo. E via fino a corso Venezia: sta farsa per 5 semafori ai quali io arrivavo con il cb400 circa 20 secondi dopo.
Perchè poi non sanno guidare !!!
__________________
KTM 790 Duke '21, KTM 390 Duke '18, BMW R75/6 '75, BSA A65T '70
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Vecchio 22-05-2011, 15:08   #9
nero61
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.. io da tempo (purtroppo), qui dalle mie parti evito le tratte tipiche dei coglionazzi della strada (raticosa, muraglione ecc.).
La prevenzione e l'educazione stradale con certa gentaglia è tempo sprecato, per cui a mio parere la legge dovrebbe essere severissima, alla pari della guida in stato di ebbrezza o sotto uso di stupefacenti. I controlli devono essere intensificati e le forze dell'ordine dovrebbero usare la mano pesante !!
Non c'è altro rimedio..

P.S. un mio caro amico un mese fa ha rischiato la vita con un frontale con un'altra moto, arrivata a folle velocità tagliando la curva. Ora ne avrà per tanto tempo sperando di recuperare l'uso del braccio destro !!
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Vecchio 22-05-2011, 15:16   #10
Umberto68
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E qualcuno inizia a lasciarci le penne...Incidente stradale sull’A7, muore motociclista
R.I.P
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Vecchio 22-05-2011, 15:19   #11
giroingirotondo
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[QUOTE=nero61;5806873].. La prevenzione e l'educazione stradale con certa gentaglia è tempo sprecato, per cui a mio parere la legge dovrebbe essere severissima, ............................e le forze dell'ordine dovrebbero usare la mano pesante !!
Non c'è altro rimedio..

idem con patate.
Aggiungo che il nome, le marche e quant'altro sono un'altro discorso è come il concetto di persona "insospettabile"
Ditemene una.
E intendo davvero insospettabile.
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Vecchio 23-05-2011, 09:57   #12
mr__ma
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cinque o sei anni fa, sulla provinciale di Tolfa, vicino Viterbo, un tre-quattro coglionazzi si sono messi a correre tutti belli intutati sulle loro bestie da 200 CV, credendosi onnipotenti. Uno di loro, col mononeurone bloccato, ha imboccato una curva vicino ad un centro abitato a velocità folle, cadendo in scivolata con la moto che come un proiettile impazzito ha sfiorato un gruppo di donne e bambini nei giardinetti finendo contro una fontana. Il beota si è rialzato correndo subito a vedere le condizioni della moto, ma è stato subito raggiunto da due persone del posto che lo hanno gonfiato ben bene.... con mia magna soddisfazione. Gli altri ovviamente muti e zitti.....
queste si che sono soddisfazioni!
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mr__ma
R1200R_nera senza scritte
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Vecchio 23-05-2011, 11:28   #13
zangi
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queste si che sono soddisfazioni!
Ritengo pesanti queste affermazioni,quantomeno il messaggio in questione
__________________
Singano del T.N.T. group
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Vecchio 23-05-2011, 11:35   #14
aspes
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la morale e' una sola, fine settimana al mare....sui passi si va infrasettimanale..
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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Vecchio 23-05-2011, 11:41   #15
CALIFFO
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Sicuramente la mia testimonianza servirà a poco o nulla ......... purtroppo io sono uno di quelli che come moltissimi di voi ha sempre guidato cercando di godere del piacere di andare in moto senza mettere in pericolo nessuno, ebbene dopo 30 anni di moto in giro per il mondo, il 2 aprile scorso sono stato centrato frontalmente da un motociclista " imprudente " mentre percorrevo la statale del muraglione in direzione di Firenze.
Oggi, mi lecco le ferite e ringrazio il cielo di essere ancora vivo, la mia moto è passata a miglior vita ( distrutta e bruciata )!
Non c'è nulla da insegnare a nessuno, la vita ha un valore inestimabile, anche quella degli imbecilli, mi rimane la passione per la moto che in questo momento resta la mia più grande pasione.

Califfo
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CALIFFO

K1600 GTL - R1250 GS ADV HP - YAMAHA XJ 750
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Vecchio 22-05-2011, 15:49   #16
Merlino
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Non capisco cosa intendiate con repressione, o controlli le norme sono quelle del CDS, se poi si vuole un autovelox ogni 500 metri, vi invito a farlo da Firenze Sud al passo della Consuma, strada che amavo fare a passeggio, ma che il dover sempre guardare il contachilometri anche per limiti di 30 km/H con pattuglia d'ordinanza presente, mi ha portato a cancellare quella bellissima strada dai miei intinerari.

Si vuole parlare ancora di repressioni con norme piu' pesanti? basterà un accenno in tal senso in questo parlamento delle banane, per vedere fiumi di topic contro tali provvedimenti.

L'educazione non passa tra fare una strada minata da controlli a tappeto, ma magari quando, come nell'anno scorso, due motociclisti investirono un poliziotto che tentava di fermarli vi fu una levata di scudi a favore dei motociclisti che poi furono toitalmente graziati dalle successive sentenze.

Prima di esternare certe idee, servirebbe un po di studio storico sulle vicende italiche riguardo all'argomento.

Per il resto, resto della mia idea, rimane la selezione naturale, visto la totale assenza di giudizio civico di chi usa la strada come pista personale, sia che sia in bicicletta, in moto, in auto, in furgone o autocarro....
__________________
Motociclista Zen o quello che ne resta.
k75 1991 K75S 1986
Merlino non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 22-05-2011, 19:19   #17
davegoride
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Non capisco cosa intendiate con repressione, o controlli le norme sono quelle del CDS, se poi si vuole un autovelox ogni 500 metri, vi invito a farlo da Firenze Sud al passo della Consuma, strada che amavo fare a passeggio, ma che il dover sempre guardare il contachilometri anche per limiti di 30 km/H con pattuglia d'ordinanza presente, mi ha portato a cancellare quella bellissima strada dai miei intinerari.

Si vuole parlare ancora di repressioni con norme piu' pesanti? basterà un accenno in tal senso in questo parlamento delle banane, per vedere fiumi di topic contro tali provvedimenti.

L'educazione non passa tra fare una strada minata da controlli a tappeto, ma magari quando, come nell'anno scorso, due motociclisti investirono un poliziotto che tentava di fermarli vi fu una levata di scudi a favore dei motociclisti che poi furono toitalmente graziati dalle successive sentenze.

Prima di esternare certe idee, servirebbe un po di studio storico sulle vicende italiche riguardo all'argomento.

Per il resto, resto della mia idea, rimane la selezione naturale, visto la totale assenza di giudizio civico di chi usa la strada come pista personale, sia che sia in bicicletta, in moto, in auto, in furgone o autocarro....

Merlino ti quoto e ti capisco, solo come ho scritto prima (grazie di aver letto e commentato il mio post ) a me non piace comunque parlare di "selezione naturale"..

Per il resto hai perfettamente ragione, un velox o una pattuglia ogni 500 metri non servirebbe a nulla..(tralasciando il fatto che non ci sono i soldi per fare le fotocopie in questura figuriamoci a pagare un servizio del genere..)

Oppure come ho letto qualche post dietro la polizia Svizzera che mi tiene 15 minuti a parlare della sicurezza stradale stiamo scherzando vero?

Interessante invece il discorso di poter accedere a determinate cilindrate solo dopo un iter di tempo e cilindrata, quello lo trovo molto sensato.

Finché un ventunenne un trentenne o un cinquantenne potrà salire di botto da un Tmax ad un'1000 vedremo una manica di cazzari per le strade..

Grazie a mio padre ho iniziato presto con le moto nel mondo dell'off, ma li le tappe sono chiare e delimitate dalle categorie, quando hai maturato una certa esperienza puoi provare a salire di cilindrata..
E' la cosa più naturale del mondo perché per strada dovrebbe essere diverso?
Ma oltre che una legge dovrebbe essere il buon senso a dettare certi step.

Penso che la via dell'educazione stradale (e perché no motociclistica magari sotto forma di divertimento) ai bambini sia l'unico modo per ottenere risultati!!

Un piccolo esempio personale:
Circa 10 anni fa vendevo una moto mitica, un FZR 600 genesis! gran moto mentre di ciclistica un po meno..
Tramite un mio collega viene a comprarla un ragazzo più o meno mio coetaneo.
Facciamo il passaggio e gli consegno le chiavi per andarmene, lui mi ferma e dice: senti me le dai due dritte? è difficile da giudare? va tanto forte?
al ché visto che l'argomento non era stato prima, mi permetto di chiedergli quali moto avesse avuto..
Risposta un Typhoon 125 ma una volta ho giudato un Aprilia Rx 50..
L'ho mezzo insultato e non scherzo

Il problema è alla base, non si può pensare di risolverlo tentando di cambiare persone adulte che si credono motociclisti..
E questo vale anche per il BMWista che riprende la moto dopo aver giudato la lambretta quando era ragazzo non solo per il tutaro..

Il problema è sempre la testa di chi guida, non che mezzo giuda o se ha la tuta o meno.
Si può piegare senza tagliare le curve..
Si può toccare di ginocchio anche a 30 km/h in un tornante.
Ci si può divertire andando "allegri" senza rischiare la vita o quella degli altri.
Ripeto non facciamo di un'erba un fascio, altrimenti qui siamo tutti dentisti, ricchi e con la puzza sotto il naso

Ciao Lamps Davide
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davegoride non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 22-05-2011, 16:28   #18
Rob66
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Selezione naturale che frequentemente pero' seleziona pure chi non c'entra una mazza. Si selezionassero da soli possibilmente....
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Vecchio 22-05-2011, 16:31   #19
giroingirotondo
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per dirne una recentissima: non è repressione prospettare di togliere le multe a dei trasgressori solo perchè ci sono elezioni.
mi sembra piu' pagliacceria
giroingirotondo non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 22-05-2011, 18:04   #20
Merlino
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Si selezionassero da soli possibilmente....
Era sottinteso...

Se uno vuole giocare alla roulette russa, lo faccia usando la sua testa, questi sono ancora peggio perchè usano anche quelle degli altri.
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Merlino non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 22-05-2011, 16:50   #21
viaggiatore83
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purtroppo in estate/primavera si aprono le gabbie
viaggiatore83 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 22-05-2011, 17:33   #22
exenduro
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Muttley, lo sai che hai un omonimo proprio nella categoria di cui parli?
Ieri era il terzo di tre missili terra-terra che mi hanno passato tra Ferriere e Bettola, riconoscibile dalla scritta sulle terga della tuta in pelle.
I primi due, che lo precedevano di qualche chilometro e non so se fossero della stessa comitiva hanno sorpassato me ed un paio di auto che mi precedevano tirando la staccata ad un curvone che hanno preso ginocchio a terra.
Mah...
Certo che mi spaventano altrettanto (forse perfino di più) gli idioti con moto touring che mi sono trovato davanti in pieno contromano qualche chilometro più in là.
Tra gli uni e gli altri ti fanno passare la voglia di andare a spasso in moto.
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exenduro non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 22-05-2011, 18:10   #23
Lecrocodrilecouronè
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È tutta questione di lobby...
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Vecchio 22-05-2011, 18:17   #24
giroingirotondo
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È tutta questione di lobby...
e avrebbe anche senso, invece credo che sia soltanto incapacita' di gestire.
giroingirotondo non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 22-05-2011, 18:18   #25
giroingirotondo
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infatti se fosse lobby presupporrebbe almeno qualche capacita' elaborativa ed affaristica.
In questo vedo solo incapacita'.
giroingirotondo non è in linea   Rispondi quotando
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