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20-04-2011, 23:18
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#51
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Nov 2009
ubicazione: Mailand
Messaggi: 1.395
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Nei prossimi giorni le porto a far ossidare poi promesso che inserisco subito foto e un riassunto fotografico e non delle varie fasi di lavorazione se può interessare.
Smagia: ho pensato a come poter fare alcune tue idee... ora vediamo cosa riesco a fare 
Per il portatarga devo capire come fare poi mi sembra fattibile come cosa! Vi tengo aggiornati!!
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20-04-2011, 23:36
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#52
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Rimasto solo
Registrato dal: 01 Dec 2008
ubicazione: Salento ..... "basso pero'"
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Nicolò, gran bel entusiasmo, devi essere un gran bravo ragazzo.
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dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
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20-04-2011, 23:49
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#53
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Nov 2009
ubicazione: Mailand
Messaggi: 1.395
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Grazie Skito, cerco di fare il meglio possibile!
Poi come già detto in precedenza avendo la passione per la moto e gli attrezzi per potermi togliere qualche soddisfazione e  mi fa piacere condividerla con Voi!
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21-04-2011, 01:59
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#54
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Feb 2009
ubicazione: an de la basa de bèrghèm
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NICO....se posso aiutarti in qualche modo......dimmelo nè?!
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25-04-2011, 17:56
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#55
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 20 Mar 2011
ubicazione: Firenze
Messaggi: 121
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Io lavoravo per una ditta che faceva CNC per fresatrici...bel lavoro! Complimenti!
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ex BMW R1150R, BMW R850R
ex KTM 125, Vespa PX125
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25-04-2011, 18:52
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#56
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 19 Feb 2009
ubicazione: fucecchio
Messaggi: 20
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25-04-2011, 18:53
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#57
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Mukkista in erba
Registrato dal: 17 Feb 2011
ubicazione: Brianza
Messaggi: 524
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Idee... Protezione pinza freno posteriore; paracilindri; para radiatore; para farfalle ( insomma quegli affari di plastica attaccati ai tubi di plastica che vanno nei cilindri; e se sei veramente un Figo.... I tappino del telelever con incisione a tuo piacere. Se poi sei un mostro di bravura ... Studierei come ricavare un vano porta attrezzi sotto il porta pacchi !!! Certo che cosi' bravo potresti costruirei delle valige in alu come le vuoi tu . Che n'e dici come imput ???
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Cent co' cent crap, cent cu' dusent ciap !!! GS 1150 ADV : l'unico vero ADV
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25-04-2011, 19:05
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#58
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Feb 2009
ubicazione: an de la basa de bèrghèm
Messaggi: 7.087
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MASORCER............mi hai tolto le parole di bocca......
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25-04-2011, 19:38
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#59
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Mukkista in erba
Registrato dal: 17 Feb 2011
ubicazione: Brianza
Messaggi: 524
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Sai smagia, io faccio tutt'altro nella vita e non ho molta dimestichezza con metalli frese ecc...il mio sogno e' provare la soddisfazione di farmi la modifiche che voglio .. E soprattutto... Come le voglio.... E qs restra' un sogno. Ma dopo che ho visto le foto sopra..... sarebbe un peccato non stimolare l'artista !!!
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25-04-2011, 19:50
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#60
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Feb 2009
ubicazione: an de la basa de bèrghèm
Messaggi: 7.087
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io invece modifico tutto e un paio di volte mi sono costruito 2 chopperoni...uno con motore KAWASAKI 750 del '82 e uno con motorizzazione SUZUKI 800 del '93....poi tutte fatte da me.
x quello che apprezzo il lavoro e l inventiva di NICO
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25-04-2011, 19:57
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#61
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Mukkista in erba
Registrato dal: 17 Feb 2011
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Ho due nuovi miti !!!
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25-04-2011, 20:04
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#62
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Feb 2009
ubicazione: an de la basa de bèrghèm
Messaggi: 7.087
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MASOCER......se guardi la foto della mia MUKKA ti accorgerai che un po' di cose le ho fatte anche a lei senza toglierle il suo aspetto.
anche la HARLEY avevo modificato radicalmente....in garage....e anche il MAGGIOLINO del '78 lo avevo completamente trasformato in hot rod.....con tanto di motor PORSCHE 2700cc...............tutto questo si chiama PASSIONE SMODERATA
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25-04-2011, 20:18
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#63
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Mukkista in erba
Registrato dal: 17 Feb 2011
ubicazione: Brianza
Messaggi: 524
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Azz... Io fatico a sostituire le lampadine del faro davanti...ma fatico che sudo proprio ... E a lavoro finito, quando controllo se funziona... E si accende... Esulto autocratificato quasi fossi un mecca Ferrari... Certo che il maggiolone motorizzato porche... Avrei proprio voluto provarlo... Complimenti !!!
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25-04-2011, 20:24
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#64
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Feb 2009
ubicazione: an de la basa de bèrghèm
Messaggi: 7.087
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motore a parte(  ) era tutta bello.....
adesso mi sto trasformando il mio CB 750 FOUR in una CAFè RACER....
comunque x molti anche il cambiare una lampadina è comunque una soddisfazione....  e il farlo da soli è sempre una piccola meta raggiunta
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25-04-2011, 22:15
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#65
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Mukkista in erba
Registrato dal: 17 Feb 2011
ubicazione: Brianza
Messaggi: 524
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Ue allora quando sara' finita, postale !!! E grazie per la sensibilita' !!!
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25-04-2011, 23:15
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#66
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Mukkista in erba
Registrato dal: 27 Jan 2006
ubicazione: Napoli
Messaggi: 575
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Bellissima!Se decidi di farne qualcuna, ne prendo una anch'io!
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25-04-2011, 23:25
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#67
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Nov 2009
ubicazione: Mailand
Messaggi: 1.395
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Quote:
Originariamente inviata da Masorcer
Idee... Protezione pinza freno posteriore; paracilindri; para radiatore; para farfalle ( insomma quegli affari di plastica attaccati ai tubi di plastica che vanno nei cilindri; e se sei veramente un Figo.... I tappino del telelever con incisione a tuo piacere. Se poi sei un mostro di bravura ... Studierei come ricavare un vano porta attrezzi sotto il porta pacchi !!! Certo che cosi' bravo potresti costruirei delle valige in alu come le vuoi tu . Che n'e dici come imput ???
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Direi che più che un imput hai aperto le gabbie delle  davanti a casa mia
Ti riassumo in breve quello che penso riguardo delle tue idee:
protezione radiatore: ci ho pensato e ho anche in mente come realizzarlo
paracilindri: intendi quelli tubolari? Questo è un lavoretto che richiede parecchio tempo per pensare come farlo e degli "attrezzi" che non possiedo
para-farfalle: più che una protezione per i collettori dell'aria, avevo pensato ad una protezione per il sensore (non mi ricordo il nome  ) che è presente sul collettore di sx, dato che se per qualunque motivo si dovesse spostare e/o perdere la posizione del sensore al suo interno sarebbero rogne. Per questo "progetto" devo ancora mettermi teté a teté con la moto per cercare di capire come realizzarlo.
Valigie alu: è stata la mia prima idea, e visti i risultati di gente che le ha fatte e postate sul forum   sono sempre in cima alle mie  però dovrei trovare un periodo in cui al lavoro sono tranquillo e purtroppo (o per fortuna  ) ultimamente non ne ho avuti.
vano porta-attrezzi: sotto al portapacchi del 1150 ADV non è così comodo ricavare dello spazio per un vano porta attrezzi...
tappino para-lever: direi fattibile
protezione pinza posteriore: non riesco a capire cosa intendi  anche smagia mi aveva accennato qualcosa di simile ma non ho capito cosa intedesse
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R 1150 GS ADV "WHITE FRAME"
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25-04-2011, 23:43
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#68
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 10 Nov 2010
ubicazione: Aci Castello ( CT )
Messaggi: 199
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Quote:
Originariamente inviata da nico88
avevo pensato ad una protezione per il sensore (non mi ricordo il nome  ) che è presente sul collettore di sx.
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Quello è il sensore posizione farfalla, altrimenti detto: TPS
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Salvo 51 - R1100R del Maggio "98
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26-04-2011, 00:05
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#69
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Nov 2009
ubicazione: Mailand
Messaggi: 1.395
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Quote:
Originariamente inviata da Salvo Nicosia
Quello è il sensore posizione farfalla, altrimenti detto: TPS
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Gracias 
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26-04-2011, 20:42
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#70
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Mukkista in erba
Registrato dal: 17 Feb 2011
ubicazione: Brianza
Messaggi: 524
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Ciao Nico, allora: partiamo dal presupposto che se te lo costruisci tu...deve essere più fico di quello in commercio !!! Assolutamente ed esattamente come il pezzo meraviglioso da te realizzato e postato in apertura. Secondo me l'idea la puoi prendere sfogliando il catalogo touratech o wunderlich. Li , non ricordo se inentrambi , ci sono sia il para tps che il para pinza freno posteriore che sarebbe una placchetta para colpi da applicare alla pinza...e che metterei anche se non faccio of parche' non sono capace. L'idea di fare un paracilindri... tipo quello dell' adv 1200 ... che protegge anche i lati alti ... Insomma...piu' adventure!!! Progetto ambizioso , difficile da realizzare oltre che in funzionalita' anche in estetica... Insomma .... Da studiare ma se c'e la fai...
Inoltre, mi hai provocato... E allora ti lancio una scimmia nuova... Se il vano lo trovi inutile o superfluo...che n'e dici di utilizzare lo spazio li sotto per un accocchio dove attaccare un blocca disco !!! O meglio ... Il tuo blocca disco... O meglio ancora... Il mio biocca disco .. Che e' un solido a u piccolo che entra nel suo aggancio gommato !!!! Sui tappini ... Se c'e la dovessi fare... Mi prenoterei per un paio con incisione particolare !!!
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26-04-2011, 21:03
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#71
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Jan 2006
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26-04-2011, 21:16
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#72
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Feb 2009
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CIAO NIO 
ma te sempre dietro devi starmi? un po' davanti te...no?
ciao bello. ho appena scritto a NICO in MP.....oggi ho portato tutta la carrozzeria (becco,copriserbatoio,fianchetti in plastica e quelli d'alluminio,il sottosella e gli attacchi delle borse) a far verniciare di NERO OPACO come i cerchi,i coperchi delle valvole e il paracoppa che avevo già fatto fare....poi gli ho fatto lo scarico completo QD EXAUST...parafari ant TOURATECH...il tutto di un GS 1200 di un mio carissimo amico.....che mostro di moto che gli sto mettendo li  sono soddisfatto
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26-04-2011, 21:19
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#73
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Jan 2006
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E son soddisfazioni!!!
PS:lo sai che noi siamo gli appoggiatori.........Ciao Biddazzu!!!
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26-04-2011, 21:24
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#74
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Mukkista doc
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26-04-2011, 21:38
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#75
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 16 Mar 2011
ubicazione: valle seriana
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Nico, anzitutto complimenti, ottimo lavoro, mi potresti dire di che spessore è la piastra che hai usato? Grazie e complimenti ancora.
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