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Vecchio 17-04-2011, 23:17   #1
Giovanni Cataldo
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Io in caso di borse piene i caschi li lego con un filo d'acciaio alle maniglie della moto.
Appoggio il casco sulla sella e il cavo lo faccio passare dalla parte dove si apre la visiera.
Questo chiaramente se devo lascire per un breve tempo
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Giovanni
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Vecchio 18-04-2011, 08:35   #2
jocanguro
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PEr PAncomau:
ovvio che si integrale !!!
aborro i jet e i modulari....
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Vecchio 18-04-2011, 09:05   #3
Sgomma
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X PANCO

Vista l'esperienza già fatta sul forum della GT 1300 e della GS, suggerisco molto caldamente Pancomao (è una preghiera..) di integrare la tabella al post 1 con un'ulteriore colonna dove potranno essere riportati i km percorsi da aggiornare periodicamente. Questo ci permetterà di fare confronti e di monitorare meglio l'affidabilità delle varie moto!!
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Vecchio 18-04-2011, 10:15   #4
jocanguro
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Giusto Sgomma...
o forse è meglio fare da subito un nuovo thread sulla falsariga di "k quanto sono affidabili le nostre..." ma dedicato alle k1600 !!!
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Vecchio 18-04-2011, 11:31   #5
pancomau
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L'idea è buona ma temo che la "tabella" non sia lo strumento migliore per una serie di motivi che provo ad elencare:
1) affinche rimanga leggibile come tabella la larghezza è vincolata a quella "minima" prevista dal software del forum (vbulletin o sua implementazione specifica per il forum), sopra tale larghezza, già con uno schermo a risoluzione con larghezza 1024 il testo viene messo su più righe. In questo momento ci sono un 5-6 caratteri che potrebbero essere ancora usati, ma siamo al limite.
2) I soli km non servono a molto se non si indica anche la data dell'ultimo aggiornamento, e quindi lo spazio necessario diventa 15-16 caratteri.
Inoltre il km totale è una pura "curiosità" che perde molto di significato (ed interesse) se non associata a delle informazioni aggiuntive come guasti, problemi, tipo di utilizzo, ecc...ecc...
3) L'aggiornamento rimane vincolato ad una sola persona e si presume che abbia senso solo se rimane aggiornato per un lungo periodo. Inoltre le richieste di aggiornamento sotto forma di post sarebbero un doppione e necessiterebero di pulizia costante (cosa che solo un admin può fare).

Ho dato un'occhiata al thread menzionato da jocanguro e credo che sia più adatta una forma di quel tipo, dove si possono indicare anche i problemi riscontrati ed eventuali ultriori informazioni utili. Certamente la ricerca è meno agevole e non c'è il "colpo d'occhio" che può dare una tabella, ma alla fine credo personalmente che sia più utile a chi si voglia fare un'idea sul modello.
Per strutturare la mole di possibili varianti ed informazioni reperibili su thread come quello ci vorrebbe un database o quantomeno un file excel ben organizzato; e purtroppo i forum non sono disegnati ed attrezzati per quel tipo di dati o per contenerli. La cosa più vicina ad un database sarebbe una lista pressochè infinita di combinazioni di possibili risposte ad un "sondaggio" con risposte multiple.... ma sarebbe una "pazzia" della logica ed un suicidio informatico.

Una cosa che si può fare è predisporre, se si vuole, una lista di "domande" o "campi" da usare obbligatoriamente come schema per le risposte; che altro non è che la lista di informazioni descritte da Wotan nel primo post di quel thread (con aggiuinte o meno). Da notare che la data di "aggiornamento" si considera esere quella del post e quindi immagino che per quel motivo non l'abbia richiesta nel corpo del post.
Se guardate quel thread forse noterete che comunque siamo un popolo di indisciplinati (il che è comunque una considerazione soggettiva.... ad alcuni infatti quel thread sicuramente appare come la cosa più "formale" e "rigida" che ci sia....) e anche le informazioni "base" come indicare nel profilo o nella firma la propria moto spesso non vengono fornite.

Come detto da Wotan al post 56 di questo thread, se si vuole avere il dettaglio e tutte le informazioni "richieste" .... non se ne esce vivi (e poi questo è un forum e non si possono obbligare le persone a fornire informazioni).
Peraltro una qualsiasi tabella o database (ad esempio relativa ai guasti) dove non sia possibile capire in quale caso le informazioni non ci sono perchè non comunicate ed in quale caso non ci sono perchè non "applicabili" (es. il guasto non c'è perchè non è mai successo o perchè nessuno l'ha riportato)... ha valore statistico prossimo allo zero.
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Vecchio 18-04-2011, 12:55   #6
Giovanni Cataldo
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Non vorrei che si incappasse in critiche della serie...tu la usi poco e tu la usi troppo.
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Vecchio 18-04-2011, 13:03   #7
jocanguro
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http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=258450

per me è un'ottima base...
certo si puo' migliorare, o si puo' mettere in tabella...
ma "noi" 4 cyl ci troviamo benissimo....
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Vecchio 18-04-2011, 14:09   #8
pancomau
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Continuo a credere che mettere lì dei chilometraggi equivale a dire "io, ad un certo punto della vita della moto, avevo fatto 25.000km", e che non aggiunga alcun dettaglio realmente utile (e non risolva comunque i problemi esposti al punto 3 del mio post precedente).

Considerando che l'alternativa indicata da jocanguro esiste e non è "malaccio", mi sento di "votare" per quest'ultima.
In alternativa, si può anche "invitare" i possessori a indicare queste informazioni in firma o sul proprio profilo (alla voce "moto posseduta") ed il nick linkato nella tabella (che già c'è) può servire per raggiiungere comodamente il profilo del proprietario.

La motivazione che "l'ottimo è nemico del bene" funziona solo fino ad un certo punto...
....ad esempio non credo che nessuno dei presenti accetterebbe di usare sulla propria moto una candela con grado di accensione diverso da quello ottimale, o un olio di colza invece di un olio motore di marca, o un casco non omologato sulla testa, o di ritoccare un graffio sulla carozzeria con un pennello e vernice per legno.
...tutte soluzioni che sono "meglio di niente", ma fintanto che esiste una alternativa non le si prende nemmeno in considerazione e si preferisce casomai il "niente" al "così/così".


...e per finire... visto che hai citato un proverbio, un piccolo estratto di saggezza popolare che potrebbe essere attinente:

È meglio essere utile a due, che piacere a cento.
L'utile è preferibile al bello.
La gatta frettolosa fa i gattini ciechi.
Ogni medaglia ha il suo rovescio.
Puoi portare il cavallo al fiume, ma non puoi obbligarlo a bere.
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Vecchio 18-04-2011, 14:18   #9
Giovanni Cataldo
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È meglio essere utile a due, che piacere a cento.
L'utile è preferibile al bello.
La gatta frettolosa fa i gattini ciechi.
Ogni medaglia ha il suo rovescio.
Puoi portare il cavallo al fiume, ma non puoi obbligarlo a bere.
E chi piu' ne ha piu' ne metta.....no!

I km fatti hanno un senso relativo, sono daccordo con Pancomau.
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Vecchio 18-04-2011, 22:01   #10
grisman
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
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ALBO DEI POSSESSORI ISCRITTI A QdE
Ciao Pancomau
Ti indico quì di seguito i dati relativi alla mia k 1600
Grisman GT LG 11/04/30 Full + Nav + Borse int
Grazie
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Vecchio 18-04-2011, 22:14   #11
Giovanni Cataldo
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k 1600
Grisman GT LG 11/04/30 Full + Nav + Borse int
Grazie
Sicuro che sia GT LG???
non mi torna la G dopo la L
E come qua in UK che abbiamo la GT LE ??

solo per chiarire
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Vecchio 18-04-2011, 22:22   #12
Wotan
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LG è il colore, light grey, secondo quanto spiegato nella legenda presente nel post #1 di Pancomau.
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Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
BMW S1000RR 2025 - Silence S01+ 2022
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Vecchio 18-04-2011, 23:15   #13
pancomau
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Aggiornato con grisman
.... che ringrazio per la precisione della richiesta
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Vecchio 18-04-2011, 23:38   #14
Giovanni Cataldo
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chiedo scusa ...un atto di rinco....mento
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Vecchio 19-04-2011, 04:56   #15
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In sistema abbastanza semplice e che garantisce una buona manutenibilità dei dati potrebbe essere quello di fare una tabella (Excel o ods) e salvarla in Google Documents. Tutti potrebbero accedere ed aggiornare i propri dati. E' sufficiente avere un account Google, ma credo che la gran parte di noi ce l'abbia, e comunque crearne uno (gratuito) richiede pochi secondi.
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Vecchio 19-04-2011, 09:49   #16
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Non vorrei fare il solito rompiballe... ma la mia personale esperienza in merito a documenti condivisi sconsiglia questa soluzione.....
... per sintetizzare i possibili problemi... provate a pensare ad avere tutti gli utenti come "admin" su un forum senza un log che possa ricostruirne le azioni....
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Vecchio 19-04-2011, 10:26   #17
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Mi sono accorto che nel "trambusto" dei post non abbiamo fatto le congratulazioni a grisman per la sua moto!

....direi che siamo imperdonabili....

provo quindi a rimediare con un

CONGRATULAZIONIIIIII!!!!
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Vecchio 19-04-2011, 11:30   #18
Sgomma
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hai ragione Panco...!!

Congratulazioni Grisman...
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Vecchio 19-04-2011, 21:54   #19
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Congatulation and celebration.
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Vecchio 22-04-2011, 23:42   #20
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modello k 1600 gtl tutti e due i pacchetti colore blu borse interne faretti a led, antifurto, led bauletto stop ( il navigatore c'e' l'ho) consegna doveva essere questa settimana ormai aspettiamo la prossima, ma il con mi ha assicurato che è in arrivo mi ha dato anche il numero di matricola.

saluti
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Vecchio 23-04-2011, 00:23   #21
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E' la seconda GTL.
Non sono piu' solo

Complimenti per l'aquisto
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Vecchio 23-04-2011, 00:36   #22
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grazie, spero che in blu non perda di importanza...
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Vecchio 23-04-2011, 05:51   #23
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semmai ne avrà di più....

congratulazioni...
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Vecchio 23-04-2011, 11:09   #24
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Congratulazionissssssssssime!!!

Ora finalmente abbiamo il campionario colori completo!
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Vecchio 23-04-2011, 12:18   #25
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Panco..ti sottopongo a valutazione una proposta..

Vista le stimolanti discussioni che sia in questa che in altre sezioni del forum stanno venendo fuori sulla K6 in confronto ad altre moto (GS, RT, LT GW, FJR, GTR, HD) sarebbe molto utile conoscere per ciascun acquirente la moto precedentemente avuta prima della K6...se fosse possibile inserire questo dato nella tabella sarebbe molto utile, diversamente proporrei di fare sotto una mini tabellina con questo dato..

Per quanto mi riguarda io vengo da K 1300 GT..!!
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