Mantenitore di carica c-tek e batteria spark 600

[Maxrcs]

Cmq
Ha ragione Alzheimer, se vuoi far funzionare il mantenitore tramite il canbus devi prendere quello originale, se invece bypassi la centralina puoi usare qualsiasi mantenitore.
Ora a te la scelta.
Io per dirti avevo il 1150 e usavo il mantenitore blu della bmw ora sto aspettando la My2011, che se andiamo avanti così diventerà MY 2012...
e sono ancora indeciso che mantenitore prendere... quando arriva decido.
Max

[Maxrcs]

Phantomas...
mi hai fatto scendera una lacrimuccia.....:-)
Ma quando sarò mukkista DDT? ooopss DOC sorry

[robertag]

Originariamente inviata da Maxrcs

Phantomas...
mi hai fatto scendera una lacrimuccia.....:-)
Ma quando sarò mukkista DDT? ooopss DOC sorry

al 1001esimo post... ammeso però che abiuri qualsiasi fede spùteristica

[phantomas]

Originariamente inviata da robertag

al 1001esimo post... Ammeso però che abiuri qualsiasi fede spùteristica

ovviamente!!!!!!!!

[ilanp]

Ma scusate a parte tutto e capisco la goliardata, nessuno mi risponde. Io non parlo di carica lidel o ctek, dico solo che "sembrerebbe" compatibile anche quello della touratech col canbus. A questo speravo qualcuno controbattesse, invece tutti dicono che funziona solo l'originale e nessun altro. Mi sa che lo compro e poi vi dirò

[phantomas]

ilanp, parli di questo?

Alimentatore supercompatto di semplicissimo utilizzo, adatto anche per tutte le moto con CAN-BUS, come ad es. R1200GS, F800GS, ecc.

- Basta inserire il connettore nella presa di bordo disponibile e fatto!
- Carica la batteria delle moto con CAN-BUS anche con laccensione disinserita!
- Con carica di mantenimento e LED di controllo carica

- Cavo di alimentazione lungo 5 m
- Connettore rete di bordo

Incl. 4 connettori adattatori per EU, UK, USA e AUS

IN: 100-240V; 50-60Hz; 550mA
OUT: 12V; 1,66A

- Adatto anche per molte altre moto dotate di batterie al piombo, al piombo-gel e che non necessitano di manutenzione

Consiglio: utilizzabile anche sulla vostra moto con il nostro “kit prese di corrente di bordo con dispositivo di protezione”!

Apparentemente direi di sì. Mi lascia un pò perplessa la frase: utilizzabile anche sulla vostra moto con il nostro “kit prese di corrente di bordo con dispositivo di protezione". Io proverei a chiamare in Touratech. Se c'è da aggiungere qualche altro accrocchio, allora........

Se però è così, la prossima volta sii più preciso......fino a poco tempo fa avevano un carichino standard, a catalogo.....

[nzxx]

una raccomandazione pure per me...no?!
daje
Nzxx

[robertag]

Originariamente inviata da nzxx

una raccomandazione pure per me...no?!
daje
Nzxx

evvabbè...stesse condizioni anche per te...

[ilanp]

Si,onestamente pensavo di esser stato piuttosto chiaro salvo esser azzannato sentendomi dire che esiste solo il modello bmw, ma ora sembra che anche a voi venga il dubbio. Speravo qualcuno avesse esperienza diretta di tale modello, sembrerebbe una valida alternativa all'originale

[robertag]

ma che differenza di prezzo dall'originale?...

[Karlo1200S]

A me, il cteck 3600 non funziona sul r1200rt ne sul k1200s, mentre va benissimo con le vecchiette, sia con batteria al gel (k100) che con spark 600 (g/s)

[Tonymanero]

Cteck 3600 va molto bene, il mio l'ho attaccato con spinotto di rito direttamente alla batteria...lascia stare il "canBus" che dorme...

Lamps

[Enzino62]

Il c-teck 3600 non va bene per il canbus,o meglio si puo'usare ma ogni volta che lo dovete usare dovete togliere la sella e andare diretto sulla batteria.
Sinceramente con quel che costa con poca differenza comprerei l'originale,va benissimo ed è comodo perche'lo inserisci diretto alla presa 12v della moto.
Io ho la possibilita'di spuntare un buon prezzo su questo accessorio da 120 che costa a 100 euro(senza spedizione) chiaramente non su un pezzo,se riuscite a fare un gruppo magari nella stessa zona con un'unica spedizione avete un bel risparmio.

Enzo