Meglio il telelever o la forcella tradizionale?

[FranzG]

A me la corsa dopo 3-4 minuti stanca, figuramose la corsa lunga. Non se ne parla nemmeno...

F.

[teodoro gabrieli]

Prima di acquistare la r1100s, avevo letto e sentito commenti tutti più o meno simili a quello base, che illustra un avantreno solido ma tendente a non permettere al conducente di "sentire" la gomma copiare bene l'asfalto. Non avendo mai guidato mezzi dotati di queste caratteristiche sono stato più che cauto nell'approccio. Beh, sarà che ho la sensibilità di guida di un rinoceronte in corsa, ma io tutte ste differenze non le ho percepite. Appena sostituiti i due pezzi di legno che montava in origine con degli pneumatici degni di tale nome e prese le misure sugli allargamenti in uscita curve, ho cominciato a fidarmi da subito "gettandomi" (per modo di dire) nelle curve alla speraindio è non ho mai avuto problemi di sorta.Su strada a mio avviso tele e para sono imbattibili.Senza contare che fare 10000 km con un treno gomme è normale, mentre con lo stesso mezzo con sospensioni normali non credo si possano passare i 5/6000.

[NICOTACOS]

Originariamente inviata da teodoro gabrieli

Prima di acquistare la r1100s, avevo letto e sentito commenti tutti più o meno simili a quello base, che illustra un avantreno solido ma tendente a non permettere al conducente di "sentire" la gomma copiare bene l'asfalto. Non avendo mai guidato mezzi dotati di queste caratteristiche sono stato più che cauto nell'approccio. Beh, sarà che ho la sensibilità di guida di un rinoceronte in corsa, ma io tutte ste differenze non le ho percepite. ...

Infatti i soliti commenti di cui tu parli e che noi tutti conosciamo, lasciano sottinteso che tutti siano dei gran pilotoni sempre al limite dell'aderenza dello pneumatico anteriore su un asfalto perfetto. E suppongono che tutte le moto montino delle sospensioni anteriori al top e non quelle che normalmente equipaggiano le moto che vanno per la maggiore.
E cosa dire poi dei soliti commenti secondo i quali l'ingresso in curva usando una moto con telelever/duolever deve essere sempre preceduta da un atto di fede? (Comportamento peraltro molto pericoloso perché staccare le mani dal manubrio per farsi il segno della croce prima di una curva non è consigliabile).
E' tutto il complesso della moto che comunica. La mia lo fa piuttosto bene.

[Daddy]

Cavolo! Di carne al fuoco ne avete messa tanta, davvero!!! Sicuramente ora qualche idea più chiara in testa ce l'ho e di questo ringrazio tutti coloro che hanno dato il proprio contributo Io posso solo dire una cosa : quest'estate ho conosciuto alcuni ragazzi appassionati e competenti di moto e velocità, gestiscono un negozio /officina a Melegnano (MI). Mi sono recato lì ad acquistare dell'olio idraulico, su consiglio di alcuni amici "pistaioli" che si sono sempre trovati bene. Quando sono sceso dalla mia Esse, uno di questi è uscito dal negozio, l'ha guardata ben bene e mi ha detto " Quella dentro è la mia moto (per informazione, una Jap molo incazzosa e "messa giù da pista") ed io non vado piano. La settimana scorsa mi stavo divertendo sulla Serravalle, ero verso Genova, ed ho incontrato uno con una moto come questa ... Credimi, mi ha fatto morire prima di riuscire a stare davanti ... Quei bastardi della BMW, quando hanno inventato il telelever, nemmeno immaginavano cosa stavano sfornando!! La mia moto è messa davvero bene, ciclisticamente e di motore, ma questa figata fa veramente la differenza!!" ... ed io mi sono trovato più alto di una spanna! Ah, ah, ah, ah... Grazie ancora tanto, siete preziosi amici!

[1Muschio1]

... comunque su strada il Telelever funziona bene in relazione al fatto che tutto l'insieme telaio motore è progettato in funzione di ciò.

L'Hp2 non l'hanno fatta con il telelever e un motivo ci sarà ....

Già da GS ad ADV ci sono grosse differenze a livello di assorbimento di certe asperità per via del fatto che sull'ADV il sistema lavora meno inclinato ...

Meglio o peggio di una forca tradizionale è del tutto relativo.

[FranzG]

La HP2E e la HP2MM non le hanno fatte con il telelever ed un motivo c'è: in teoria (anche se si spacca il retrotreno) la HP2E deve andar per boschi. Certo, quando l'ho visto fare nel video di presentazione mi sono cagato in mano io per lui. La HP2MM deve affondare davanti, perché lo vuole chi l'acquista, altrimenti prendeva una stradale...

La HP2S l'hanno fatta col telelever... e un motivo ci sarà!

F.

[1Muschio1]

... Dio Bono Franz ... l'HP2 ha un telaio vero mentre il GS ha 2 semitelai ... per le sollecitazioni a cui la moto può essere sottoposta avranno valutato che era la scelta migliore ...
La Stradale non deve mica sopportare certe sollecitazioni ...

[Zel]

il motivo è che serviva mettere un po' di peso in più davanti perché non si alzazsse di continuo in tutte le marce data l'esuberanza, e affinché il vantaggio di motore sulle pari categoria non si facesse imbarazzante, fin noioso

[Zel]

io comunque preferisco le p(h)orcelle, soprattutto quando arrivano in fretta al vituperato pacco...

[R_michele_S]

Ma che robbbba è il telelever?!
E' un canale di filmacci con omoni nerboruti e baffuti che tanto vi piacciono?!?!
Mica mi vorrete far credere che le vostre BMW hanno il telelever?!?!?!

[Daddy]

Originariamente inviata da R_michele_S

Ma che robbbba è il telelever?!
E' un canale di filmacci con omoni nerboruti e baffuti che tanto vi piacciono?!?!
Mica mi vorrete far credere che le vostre BMW hanno il telelever?!?!?!

... Herles????

[Zel]

il telever fa girare un sacco di soldi in questa bella cittadina; tu fai girare solo le palle...
sta lontano da malibu, lebowski, sta lontano da malibu

[R_michele_S]

Zel, sei "un vero reazionario".
E poi "Voglio un avvocato, porca puttana. Voglio... Perry Mason, capito? Oppure Matlock"...

[FranzG]

@1muschio1: è quello che dico io - anche se comunque non andrei a parlarne a gianluGS, quando lo incontrai a FI era bello incazzato (rottura del forcellone)!

@Zel:

F.

[riv]

per il 1000 dollari ti faccio un pompino.....aspetta che vado a cercare un bancomat!

questo non è il vietman Smoky, questo è il bowling ci sono delle regole! segna uno zero smoky!
riponi il ferro Walter!

[Zel]

Originariamente inviata da riv

per il 1000 dollari ti faccio un pompino.....

è "te lo succhio per mille dollari". fa una certa differenza.

[paolo chiaraluna]

Originariamente inviata da Zel

è "te lo succhio per mille dollari". fa una certa differenza.

mi sa che mi son perso qualcosa....

[FranzG]

Bunny: (Indicando uno con il telelever:) Quello là è un nichilista, a lui non importa niente!
Drugo: Dev'essere molto faticoso.

F.

[SKITO]

allora ??? a che punto stiamo ??? abbiamo deciso cosa è meglio (Rotfl)

[paolo chiaraluna]

Originariamente inviata da SKITO

allora ??? a che punto stiamo ??? abbiamo deciso cosa è meglio (Rotfl)

Il telelever è per i fermoni.
Quindi schieratevi di qua o di la dopo un attento esame di coscienza e amen


ps.
I Gs che superano le 1000 jappo in staccata saranno dotati a breve di forche Big Piston con richiamo a carico di BMW.

[SKITO]

Originariamente inviata da paolo chiaraluna

Il telelever è per i fermoni

ohhhhhhh e diamolo chiaro !!!!!

[R_michele_S]

SKITO, "non è il tuo campo".
E comunque riv "se ti segni un otto, entri in una valle di lacrime..."

[FranzG]

Il mio telelever è differente.

F.

[paolo chiaraluna]

Originariamente inviata da FranzG

Il mio telelever è differente.

F.

si, diversamente veloce.

[R_michele_S]

Tanto qui basta parlare di leve e l'interesse cresce...