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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 30-11-2010, 08:50   #51
robiledda
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è che siamo in italia e bisogna per forza contestare qualsiasi decisione presa per migliorare la sicurezza.
No Pac non per contestare a prescindere, ma quando le provincie (vedi Como, Milano, ecc) fanno un'ordinanza (o quello che è) per tutti i "veicoli" (per cui comprese la nostre moto) dovrebbero rendersi conto di quello che scrivono: le catene a bordo per le moto... MAH! pneumatici da neve MAH!
E le disposizioni date parlano di catene a bordo o pneumatici da neve montati per tutto il periodo da novembre a marzo... ma dai è ridicolo!
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Vecchio 30-11-2010, 09:32   #52
pacpeter
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si parlava di germania.....................
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Vecchio 30-11-2010, 10:01   #53
zangi
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io se fanno gomme termiche in 120/70-180/55,pur essendo consapevole che duran poco,girando d'inverno le metto sù immediatamente.credo pure giusto obbligarle in determinate zone.obbligare le catene a bordo di una moto..è inutile
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Vecchio 30-11-2010, 11:43   #54
Mansuel
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si parlava di germania.....................
Che infatti le prevede solo in caso di neve.

Da quel che ho sentito anche a Milano dicevano che valeva solo in caso di neve.
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Vecchio 30-11-2010, 11:50   #55
Gekkonidae
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Se le facessero x il GS (tipo Heidanau).... sarei il primo ad ordinarle!!!
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Per me è una stronzata, IMHOFF (cit. Bex)
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Vecchio 30-11-2010, 16:14   #56
Maxibike
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La Anakee2 hanno la sigla M/C che sta semplicemente per Motor Cycle

La sigla M+S è tutt'altra cosa e le Anakee non l'hanno.

http://www.michelin.it/moto/michelin...tyres-benefits
Hai ragione Mansuel, chiedo venia ...ho anche verificato sulla moto. Ero convito che avessero la sigla M+S; possibile che lo abbia letto sulla vecchia moto, che montava le Anakee1?
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Vecchio 30-11-2010, 16:27   #57
Motopoppi
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http://www.lawbike.de/motorradrecht/...reifenpflicht/

Qui ne parlano.... in tedesco ovviamente ma a grandi linee ripetono ciò che dice Fluido in apertura del topic.
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Sergio
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Vecchio 30-11-2010, 17:31   #58
niniddu
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Secondo me è una buona idea, sai quante scivolate si potrebbero evitare....
Forse nella stessa misura delle cadute che potrebbe evitare l'ABS....
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Altro che teatro ! E ancora non avete visto nulla !!
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Vecchio 30-11-2010, 17:33   #59
nicola66
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Forse nella stessa misura delle cadute che potrebbe evitare l'ABS....

no così, niente di che. Mi piaceva la frase.
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Vecchio 30-11-2010, 17:54   #60
robiledda
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Che infatti le prevede solo in caso di neve.

Da quel che ho sentito anche a Milano dicevano che valeva solo in caso di neve.
Infatti da quello che ho capito in Germania l'obbligo vale solo in caso di neve.

Ma da noi, Provincia di Como e se non sbaglio anche Varese (Milano poi si è tirata indietro) l'obbligo di avere catene a bordo o pneumatici da neve montati vale per tutto il periodo novembre-marzo, indipendentemente dalle condizioni climatiche.

Perciò tutti con i tasselli in giro (Ninja, CBR, ecc. ecc. compresi)

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Vecchio 30-11-2010, 18:29   #61
niniddu
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E questa sarebbe una grande minchiata
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Vecchio 30-11-2010, 18:31   #62
niniddu
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no così, niente di che. Mi piaceva la frase.
Forse potrebbe....
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Vecchio 30-11-2010, 19:27   #63
augusto
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io se fanno gomme termiche in 120/70-180/55,pur essendo consapevole che duran poco,girando d'inverno le metto sù immediatamente.credo pure giusto obbligarle in determinate zone.obbligare le catene a bordo di una moto..è inutile
Appena le trovi dimmelo che facciamo un gruppo d'acquisto!
Frega niente se ne faccio fuori un treno ad inverno.
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Vecchio 30-11-2010, 20:49   #64
LaMoscaAlNaso
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
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No Pac non per contestare a prescindere, ma quando le provincie (vedi Como, Milano, ecc) fanno un'ordinanza (o quello che è) per tutti i "veicoli" (per cui comprese la nostre moto) dovrebbero rendersi conto di quello che scrivono: le catene a bordo per le moto... MAH! pneumatici da neve MAH! !
ma forse ... in questo caso .. catene e gomme da neve per tutti i veicoli, tranne le moto, con divieto di circolazione per queste utime ...
LaMoscaAlNaso non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 30-11-2010, 20:53   #65
viaggiatore83
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senza offesa per i tedeschi non capiscono un,comuque le tck sul neve,ghiaccio ecc non tengono niente parlo cosi perchè lo scorso anno sono caduto 2 volte.ah dimenticavo quando nevica secondo me meglio montare le catene che le gomme invernali da moto
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Vecchio 30-11-2010, 21:06   #66
asdolo
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Vecchio 30-11-2010, 21:19   #67
nicola66
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Forse potrebbe....
no ma mica avevi sbagliato la sintassi.
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Vecchio 30-11-2010, 21:26   #68
tony69
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per chi ha GS, V-STROM, Varadero, Stelvio ntx

ci sarebbero anche queste.....
hai dimenticato KTM 990 ADV....
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21 vittoria grande baldoria

facente parte del Gruppo TNT ....
Geremia
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Vecchio 30-11-2010, 21:40   #69
nicola66
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volutamente.
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Vecchio 30-11-2010, 21:45   #70
Bububiri
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Per le gomme da montare vi consiglierei delle gomme invernali per moto, che purtroppo in Italia non se ne trovano ancora ma sono acquistabili su Internet! Tra le case produttrici di tali gomme ti posso segnalare le Metzeler Feelfree e le Continental. Ecco un link che ti consiglio: http://www.pneus-online.it. Poi c'è la possibilità di scegliere coperture più morbide e con più intagli, in modo da avere più grip su fondi stradali freddi e umido/bagnati!
Questi tipi di gomme offrono un’aderenza sul bagnato e a freddo (cioè appena partiti) notevolmente superiore, anche se una volta che le gomme vanno in temperatura le differenze con le gomme normali tendono ad allinearsi. Comunque l’importante per le gomme, non è tanto il tipo di mescola, quanto il fatto che siano in ottime condizioni. Intendo che non siano indurite o consumate e che siano alla pressione giusta.

Buon viaggio........
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Il giorno più bella della mia vita 30 Maggio 2011

MyWebsite: http://bububiri.blogspot.it/
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Vecchio 30-11-2010, 22:54   #71
pacpeter
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le tck sul neve,ghiaccio ecc non tengono niente
prova delle K2 o delle pirelli supercorsa sulla neve, poi ne parliamo.......

sul ghiaccio nessuna gomma tiene. solo le chiodate
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Vecchio 01-12-2010, 00:39   #72
steu369
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su neve battuta è un problema.
bisogna procedere a passo d'uomo e con le gambe aperteai lati della moto.
per un breve periodo si può anche fare ma appena la neve indurisce o si imbatte ghiaccio sotto la neve non si procede.
diverso in autostrada dove l'asfalto è di solito ricoperto da fanghiglia nevosa.
non è che si possa procedere molto meglio, ma insomma....
sgonfiare un pò le gomme,fascette da elettricista,spray antineve etc servono poco...
se uno intende fare un viaggio lungo e incappa in neve copiosa non faccia l'eroe....idem per il ghiaccio.
__________________
l'è nà rua cà gira,sempre pì pian..
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Vecchio 01-12-2010, 01:08   #73
harry potter
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io se fanno gomme termiche in 120/70-180/55,pur essendo consapevole che duran poco,girando d'inverno le metto sù immediatamente.credo pure giusto obbligarle in determinate zone.obbligare le catene a bordo di una moto..è inutile
guarda , diablo strada o le vecchie m3

ci ho girato su strade brinate , a palla sull'acqua e tenevano da dio nonostante il freddo invernale
son gomme che si scaldano in fretta, specie le diablo strada


tasselli d'inverno? forse sulla neve alta , ma senza neve manco se mi pagano le monterei
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Vecchio 01-12-2010, 10:47   #74
nicola66
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sgonfiare un pò le gomme...............servono poco...
veramente bisognerebbe fare il contrario.
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Vecchio 01-12-2010, 11:45   #75
mattia
voglio un GS boxer BMW
 
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ubicazione: Bologna
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Mah...se lo dite voi. Io le gomme le ho sgonfiate un po' quando mi son trovata in autostrada in Germania nel bel mezzo di una gran nevicata ed è servito.
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Mattia sarai sempre nel mio cuore e nei miei ricordi... un bacio.
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