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Vecchio 25-01-2011, 07:02   #1
pongo
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il buco e' sempre il buco...

comunque fatti , si fa il pieno mooolto piu' velocemente di prima e la pistola non scatta piu' ogni due per tre .

Ultimo con autonomia 1km... 12,60 litri

Del sottosella per ora ne faccio a meno
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Vecchio 25-01-2011, 10:10   #2
Gordon
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baciamo le mani
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.............HP2E
Ed altro.........
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Vecchio 25-01-2011, 19:54   #3
STUDIO
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Ciao.

Il serbatoio sottosella per la Hp2 Enduro mi intriga molto.

Ho 2 dubbi, che spero mi aiuterete a risolvere:
  1. il serbatorio sottosella funziona a dovere ed automaticamente oppure l'afflusso del carburante avviene azionando qualche aggeggio manualmente (scusate se sembra una domanda erotica...)?
  2. si pu installare il serbatoio sottosella avendo montato il telaio Wunderlich per le borse Hepco & Becker Xplorer?
Grazie e saluti a tutti


Francesco
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Vecchio 26-01-2011, 08:16   #4
fast_robby
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eccomi nella banda del buco...
vi volevo dire che quello stordito di manuel sta facendo un serbatoio sotto sella per l' accapi che a quanto ho capito, ma lui era sotto effetto di stupefacenti mentre mi spiegava, diventerebbe solidale con il telaio e non avrebbe bisogno del supporto pedane passeggero per stare su...

poi mi sono distratto perch a verona c'era troppa gnokka da vedere e non ho capito il resto. Per meglio chiedere a lui....
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Vecchio 26-01-2011, 10:42   #5
manuelv
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eccomi nella banda del buco...
vi volevo dire che quello stordito di manuel sta facendo un serbatoio sotto sella per l' accapi che a quanto ho capito, ma lui era sotto effetto di stupefacenti mentre mi spiegava, diventerebbe solidale con il telaio e non avrebbe bisogno del supporto pedane passeggero per stare su...

poi mi sono distratto perch a verona c'era troppa gnokka da vedere e non ho capito il resto. Per meglio chiedere a lui....
.....zio vacca mo non tieni nemmeno la pipì te ehh!!!!!
ebbene si....ero sotto l'effetto di droghe e stupefacenti....anche perch sabato sera ho avuto il piacere immenso ( almeno per me!!!) di conoscere, parlare ed andare a cena con due piloti con la P maiuscola....Simo Kirssi e Andreas Lettenbichler, il primo rider nel campionato USA ( se non ho capito male) con Husky con TE310 ed il secondo rider con WR250 in gare extreme...tipo Lumezzane, Hell's Gate, Ezberg....


se poi ci si mettono anche le badilate di gnocca che giravano praticamente nude...beh capirete bene che son giustificato....

in merito a quest'altra mia malsana idea, tutto vero...via il codino, via il telaietto nero fatto di marzapane, via il fanale ( non penso riuscir a riutilizzare quello ed in commercio ce ne sono a squintalate), via i fianchetti di plastica ed al loro posto una bella scatola d'alluminio per biscotti danesi....facnedo i conti a mente ( annebbiata tra l'altro) ho abbozzato un 8 litri in pi....tutto il resto ancora non l'ho definito perch prima meglio che finisca le moto che ho azienda e le mandi via, poi rimetto sul tavolo operatorio la cavia.....penso che a fine lavori la chiamer Frankenstein Junior.............
...così su due piedi , forse per fine febbraio il barattolo prototipo c'....
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Vecchio 26-01-2011, 10:54   #6
fast_robby
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oooooohhhhhh.... io cerco solo di incentivare le tue capacit creative e muovere l' economia italiana!! Poi mica mi hai detto di non dire niente a nessuno....
E quelli non sono piloti con la P maiuscola.... sono semi-dei...... .


PS: avrei preferito vedere le foto delle signorine che tu sai....
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Vecchio 26-01-2011, 08:27   #7
Fabio
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Urka! stavo proprio per ordinarne uno a Markus...
Beh, viste le realizzazioni di Manuel dal vivo direi che val la pena approfondire e attendere.

Manuelv, palesati, dicci qualcosa!
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“Non si possono domare i sognatori”
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Vecchio 26-01-2011, 09:38   #8
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secondo me riesce a migliorare il tutto... sempre che decida di fare qualcosa di produttivo anzich cazzeggiare come solito...

adesso gli mando un sms chiedendo se si degna da darci spiegazioni.
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Vecchio 26-01-2011, 16:53   #9
PERANGA
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SEcondo me se ti estendi anche al codino, e ai fianchetti fai almeno 10/12 litri.
Ne ha 7,5 ( mi sembra ) quello sottosella.
Grande, grande
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Vecchio 28-01-2011, 08:58   #10
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SEcondo me se ti estendi anche al codino, e ai fianchetti fai almeno 10/12 litri.
Ne ha 7,5 ( mi sembra ) quello sottosella.
Grande, grande
Ostregheta....davvero secondo te si arriva a "cotanta capienza"?
Bene bene, sono proprio curioso di verificare la tua supposizione.....la bestia gi in posizione....
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Vecchio 28-01-2011, 10:58   #11
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ciao manuelv fatta la modifica al para cardano le piastre erano identiche
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Vecchio 28-01-2011, 11:25   #12
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riporto un post scritto ieri:


"ti dir che ho visto in uno stand a verona, MA NON RICORDO QUALE, una bellissima piastra paramotore in alluminio.
Il SIGNORE con cui ho parlato, seguendo un mio modesto suggerimento, mi ha assicurato di poter applicare a questa bellissima piastra gi in produzione, lo scomparto in cui inserire le eventuali chiavi o attrezzi. Cosa molto racing oltrech utilissima...
Magari se MI TORNA IN MENTE chi era il fabbricante la ordino...
Ricordo che era molto ben fatta anche perch aveva un attacco posteriore che evitava la possibile rottura dei supportini in fusione su cui attaccata la piastra originale...
MA CHI ERA IL PRODUTTORE???....
mah.... mi verr in mente prima o poi... ".



vorrei la piastra promessa....
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Vecchio 28-01-2011, 11:31   #13
pongo
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io sarei a caccia dei parateste , quando saranno disponibili??
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Vecchio 28-01-2011, 11:57   #14
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se parliamo dello stesso SIGNORE dobbiamo aspettare che decida di mettersi a lavorare... ma la vedo dura....
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Vecchio 28-01-2011, 12:24   #15
manuelv
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...........uffa.....devo proprio lavorare allora?!?!?!?!?!!?
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Vecchio 28-01-2011, 13:00   #16
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se parliamo dello stesso SIGNORE dobbiamo aspettare che decida di mettersi a lavorare... ma la vedo dura....
.....dai mi ci metto dietro......
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Vecchio 28-01-2011, 12:57   #17
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riporto un post scritto ieri:


"ti dir che ho visto in uno stand a verona, MA NON RICORDO QUALE, una bellissima piastra paramotore in alluminio.
Il SIGNORE con cui ho parlato, seguendo un mio modesto suggerimento, mi ha assicurato di poter applicare a questa bellissima piastra gi in produzione, lo scomparto in cui inserire le eventuali chiavi o attrezzi. Cosa molto racing oltrech utilissima...
Magari se MI TORNA IN MENTE chi era il fabbricante la ordino...
Ricordo che era molto ben fatta anche perch aveva un attacco posteriore che evitava la possibile rottura dei supportini in fusione su cui attaccata la piastra originale...
MA CHI ERA IL PRODUTTORE???....
mah.... mi verr in mente prima o poi... ".



vorrei la piastra promessa....
..............grazie del "signore"....
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Vecchio 28-01-2011, 14:37   #18
gianluGS
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minkia Manuel...questa bella foto me l'ero persa...avere Kirssi e Lettenbichler nello stesso colpo!
Secondo me quasi quasi per un attimo ti han distratto dalle pin-up della fiera...ma solo per un attimo lo so.

Letti era in Sardegna il gennaio scorso ha girato con un RM 450 cammuffato da BMW e si sparato al primo giro tutti i salti(anche i doppi in curva) della pista di Capoterra(chi la conosce sa).
A fine allenamento si fatto la doccia ("No probleme!") con l'acqua fredda dell'irrigazione(falda acquifera sui 2-3 gradi).

mah
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Vecchio 28-01-2011, 14:57   #19
carlino
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Sti piloti brutta gente....
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L'HP2 è una moto da bar....punto!!!!!
....ma anche no!! Il cuore batte arancio..ora!!!
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Vecchio 28-01-2011, 17:32   #20
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minkia Manuel...questa bella foto me l'ero persa...avere Kirssi e Lettenbichler nello stesso colpo!
Secondo me quasi quasi per un attimo ti han distratto dalle pin-up della fiera...ma solo per un attimo lo so.

Letti era in Sardegna il gennaio scorso ha girato con un RM 450 cammuffato da BMW e si sparato al primo giro tutti i salti(anche i doppi in curva) della pista di Capoterra(chi la conosce sa).
A fine allenamento si fatto la doccia ("No probleme!") con l'acqua fredda dell'irrigazione(falda acquifera sui 2-3 gradi).

mah
...ciao Gianlu...la diagnosi corretta l'ha fatta Robby...ero stordito come non mai....poi appena mi sono ripreso ho realizzato la botta kulo che mi capitata.: D
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Vecchio 03-02-2011, 12:27   #21
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predefinito letto solo ora

........aggiungetemi alla richiesta del serbatoio sottosella........

saluti

Erick
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Vecchio 03-02-2011, 22:54   #22
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...sono malato. Direi anche grave: non ho ancora venduto il GS....non ho ancora preso l'Hp2.....e gi seguo queste discussioni!!!
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...Bisolfito, ostia! Bisolfito per tutti!!
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Vecchio 11-02-2011, 12:37   #23
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predefinito AAA Cercasi

...biscotti 98 ottani per scatola alluminio in gestazione ( dimensioni prototipali)......


con alcune caratteristiche che mi piacerebbe riuscire a realizzare.....

-switch on/off al manubrio
- galleggiante riserva
-spia riserva al manubrio ( assieme allo switch)
ovviamente pompa benzina elettrica giusta per dissetare sta bestia di moto....
vediamo se ci riesco...alcune cose le ho gi ....procedo la sessione di lavoro con l'ingegnere....
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Ultima modifica di manuelv; 11-02-2011 a 12:42
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Vecchio 11-02-2011, 12:41   #24
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....dimenticavo di presentarlo...ecco l'ingegnere...anche lui vuole la sua parte......
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Vecchio 11-02-2011, 13:05   #25
erick60
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predefinito manulev

grande ma ..............ricordati di chi monta ohlins
Grazie............

Erick
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Erick
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