descrivere la guida è un po' difficile, posso dire che nulla è stato lasciato al caso, nel senso che abbassando l' assetto e di conseguenza il baricentro abbiamo scelto di usare delle forcelle col perno in asse in luogo delle originali col perno avanzato, le piastre poi sono state rifatte ex novo partendo da nostri modelli e poi fuse con 5 mm di offset in piu' rispetto alle originali, ne risulta un avancorsa statico di 97 mm. in parole povere la guida è molto vicina a quella della mega, risulta solo un po' piu' stabile alle alte velocita'.
|
Modalità lineare
