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Vecchio 10-11-2010, 12:17   #1
DAKAR-BAUS
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Vecchio 10-11-2010, 13:07   #2
Ale73
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per me, esteticamente, nulla è meglio degli originali
certo che costano tanto, ok
ma anche il GS costa tanto.... quindi sinceramente comprare una moto da quasi 20000 euro e poi metterci faretti dell'ipercoop... quantomeno non è molto coerente
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Alessandro

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Vecchio 10-11-2010, 15:26   #3
pastina
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Secondo me non è come dici tu Ale. Comperarla può essere il sogno di una vita per qualcuno di noi che con qualche sacrificio si realizza, ma ciò non implica che debba per forza svenarsi e regalare soldi a chi vende mateiale a prezzi doppi solo per averci messo su il proprio logo o averla appena personalizzata. Nessuma polemica, giuro, ma sappiamo tutti che chi produce per certe case poi produce anche per se...e vende attraverso altri canali. Oltre alla concorrenza che realizza materiali simili se non migliori a prezzi concorrenziali. E poi perchè spendere dieci se possiamo ottenere lo stesso con cinque, mica li rubiamo i soldi, anzi.
Ok scusate parliamo di faretti.
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Ultima modifica di pastina; 10-11-2010 a 15:29
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Vecchio 10-11-2010, 16:23   #4
tuttounpezzo
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Secondo me non è come dici tu Ale. Comperarla può essere il sogno di una vita per qualcuno di noi che con qualche sacrificio si realizza, ma ciò non implica che debba per forza svenarsi e regalare soldi a chi vende mateiale a prezzi doppi solo per averci messo su il proprio logo o averla appena personalizzata. Nessuma polemica, giuro, ma sappiamo tutti che chi produce per certe case poi produce anche per se...e vende attraverso altri canali. Oltre alla concorrenza che realizza materiali simili se non migliori a prezzi concorrenziali. E poi perchè spendere dieci se possiamo ottenere lo stesso con cinque, mica li rubiamo i soldi, anzi.
Ok scusate parliamo di faretti.
straquoto in pieno
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Vecchio 10-11-2010, 16:37   #5
DAKAR-BAUS
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Io per principio cerco sempre di ottenere il massimo risultato con la minore spesa...
Certe cose pero' si possono solo comprare originali...
Nel caso dei faretti si puo' vere di trovare un prodotto buono senza esteticamente bello e funzionale senza rovinare l'impianto elettrico della GS...
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Vecchio 10-11-2010, 16:38   #6
caPoteAM
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mi accodo a "pastina" e a "tuttounpezzo" io ho montato i faretti Motech, vedi sito Bikerfactory spendendo fra faretti completi di cablaggio+interruttore e staffa 150 euro e non sono niente male, alla fine ho ottenito quello che volevo spendendo 1/3 non so voi ma io con i 300 euro che avanzano risco a togliermi qualche altro sfizio.
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SarÃ* piena di problemi, ma per me è una GRANDE MOTO
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Vecchio 10-11-2010, 18:34   #7
Ale73
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non è bello quel che è bello ma è bello quel che piace
lo so, ma io sono polemico, si sa ormai

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Originariamente inviata da gigi70 Visualizza il messaggio
devo mettere le mani su uno STD 2010 di un amico per montargli i faretti e "xenarli"
dio quanto mi piacerebbero 3 xenon!!!
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Alessandro

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Vecchio 10-11-2010, 18:29   #8
DAKAR-BAUS
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Grande Luigi!!!!
Ti aspettiamo tanto arriva l'inverno...
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Vecchio 11-11-2010, 14:21   #9
gigi70
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Grande Luigi!!!!
Ti aspettiamo tanto arriva l'inverno...
Ooooooooooooookey, vaaaaaaaaaaaaa bene!
Un saluto, Luigi.
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Senza moto si può vivere ma senza una moto non puoi dire di aver vissuto......
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Vecchio 10-11-2010, 21:19   #10
DAKAR-BAUS
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xeno no om..

Ultima modifica di DAKAR-BAUS; 11-11-2010 a 09:28 Motivo: ok
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Vecchio 10-11-2010, 23:36   #11
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belli gli xeno, peccato che siano fuorilegge
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SarÃ* piena di problemi, ma per me è una GRANDE MOTO
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Vecchio 11-11-2010, 09:29   #12
DAKAR-BAUS
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Bisogna avere la parabola dei fari specifica per le lampadine xeno.
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Vecchio 11-11-2010, 10:02   #13
DAKAR-BAUS
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Riassumendo per risparmiare +-:
Per il 1150 ho trovato questo report!
http://vaqdellelica.altervista.org/v...ariR1150GS.pdf
faretti:
http://cgi.ebay.it/Coppia-FARETTI-HE...QQcmdZViewItem
staffette:
http://cgi.ebay.it/Staffa-faretti-He...item53e24a3f53
http://cgi.ebay.it/Staffe-faretti-He...ht_2323wt_1109

Ultima modifica di DAKAR-BAUS; 11-11-2010 a 11:05 Motivo: top
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Vecchio 11-11-2010, 15:40   #14
aspes
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ubicazione: chiavari (ge)
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mi pare che anche quei faretti da meno di 40 euro di questo stesso thread possano andare su queste staffe.Sbaglio?
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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Vecchio 11-11-2010, 18:21   #15
DAKAR-BAUS
Lo svalvolato
 
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Si, ma io metterei quelli rotondi per una questione estetica, questi per capirsi:
http://cgi.ebay.it/Coppia-FARETTI-HE...ht_2050wt_1109
Per estetica e perche' voglio si risparmiare ma avere anche un prodotto medio-buono e la marca che li fa' e' anche una garanzia.
Ho trovato questo bel report :
http://www.youtube.com/watch?v=3qNQEy9eqgM
Per l'interruttore io ne ho trovato uno stagno a 15 euro , pero' non so' come fissarlo al manubrio, voi avete qualche idea????
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Vecchio 11-11-2010, 19:36   #16
bi-power
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il vaff è generico, sparato in aria, non diretto ad una persona che non conosco, sia chiaro!
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Luca R1150RT
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Vecchio 11-11-2010, 19:42   #17
Bert
Mukkista doc
 
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ubicazione: Treviso
Messaggi: 3.438
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scolta bi-power
ci capisco poco e sono a casa poche volte
quelle volte , se posso , prendo la mucca e vado a spasso
detto questo , però , vorrei vederci meglio.

Mi consigli xeno sulle 3 lampade di serie o faretti aggiuntivi?

Se mi ricordo bene (1°raduno Rt e un paio di altre volte) tu lavori nel settore e sei uno specialista , io , come detto , non ho tempo = tu mi faresti una delle due soluzioni?

va bene anche proseguire in MP

ciao Bert
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Triumph Tiger 900 Gt Pro
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Vecchio 11-11-2010, 20:09   #18
Panda
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Messaggi: 18.796
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bert

metti lo xenon lei faretti, sul faro ci sono delle diatribe sul cds...ad alcuni amici qde hanno preso il libretto del mezzo...!!

non rischierei IMHO
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Sono dei tempi delle camere d'aria per legare qualcosa.Quelli Dell'Ubalda
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Vecchio 11-11-2010, 20:28   #19
bi-power
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@Bert: sono fuorilegge sia xenon che faretti... anche se ho sempre predicato il buon senso e non l'abuso dell'uso, spiegando eventualmente ai tutori che serve solo per vederci meglio, farsi vedere, ma senza accecare gli altri.

Lo xenon è insuperabile, come potenza luminosa, ma i faretti sono nati (o meglio, quando nel 2001 m'ero fatto la prima staffa per la mia GS) per coprire il buco di luce che le moto generalmente hanno dai pochi centimetri davanti alla ruota fino ai 4/5 metri dove inizia la pressione luminosa dell'anabbagliante. Inutile pretendere che il faretto fendi vada oltre.
Tra l'altro i MicroDE alogeni sono solo in versione fendi.
E' ovviamente un'opinione personale: io metterei un xenon 4300K sull'anabbagliante e non esagererei nei fendi dell'RT. Il 4300 mi da l'illusione che venga notato meno degli oramai standard 6000k (e tra l'altro nel 4300 i lumen sono maggiori). Stessa cosa nelle GS.
Tra l'altro, perlomeno a me, fendi da usare nelle condizioni di scarsa visibilità troppo luminosi, mi murano davanti agli occhi, per cui meglio un alogeno senza "sblatteri", le spurie dello xenon rischiano di puntare troppo verso l'alto e rendere vana tutta la luce che fanno.
come si dice nei forum... IMHO!
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Vecchio 11-11-2010, 21:05   #20
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se dici che sono fuorilegge pure i faretti come ti spieghi che mamma BMW li installa sulle mucche ? poi penso che se ti fermano forse sono più disposti a soprassedere sui faretti che su eventuale xeno, o mi sbaglio ?
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Vecchio 12-11-2010, 01:40   #21
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se dici che sono fuorilegge pure i faretti come ti spieghi che mamma BMW li installa sulle mucche ?
Tornando più o meno on topic, sarebbe interessante trovare una risposta al quesito di Capoteam....che mi sembra sia una domanda che spesso ricorre sul forum ma di cui poi non si arriva a soluzione...
Come poi ha riportato Bi-power, la stessa BMW sembra non riuscire a fornire evidenze documentali relative all'omologazione....
Mah.........
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Vecchio 11-11-2010, 21:28   #22
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Un amico della Stradale mi ha riferito che il codice prevede la possibilità di installare i fendinebbia nelle moto, purchè omologati, da accendere in alternativa all'anabbagliante.
Ora la legge dice anche che l'anabbagliante non si può più spegnere, per cui la vedo grigia...
Ho chiesto più volte a qualche concessionario bmw di poter vedere una scheda di omologazione dei faretti originali, ma non c'è stato verso... nel senso che neanche loro, sembra, sanno come agire per reperirlo.
Qui nel forum ci dovrebbero essere dei tutori della legge, aspettiamo la loro risposta.
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Vecchio 12-11-2010, 00:34   #23
bi-power
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@ Gigi: dammi il tempo di tornare al pc...

a cena, quando i nervi si sono calmati, mi son reso conto di essere stato irruente (come standard del mio carattere, comunque...) forse per nulla ed in ogni caso sparando letteralmente solo all'ultima persona, quando invece dovevo mirare molto più in là...
Dakar non ha in pratica nessuna colpa, chiedo io scusa...
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Vecchio 12-11-2010, 01:44   #24
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EVVAI!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
E' andata, dai tutto ok ragazzi!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Ma come mi piacciono le storie a lieto fine!!!!!!!!!!!!!!
A parte gli scherzi, sono contento che questo forum sia "popolato" da tante persone come te, DAKAR e tanti altri (me compreso ehhhhhhhhh!!!!!!!!!! ), che dopo una smaronata furiosa, poi a 00 ferme hanno la capacità di riflettere e prendere la decisione migliore.........altrimenti sai che cavolo di "scannamenti" ci sarebbero qua dentro...........
Vi stimo tutti ragazzi!!!!!!!!!
E prima di chiudere questo OT vi dico, ora basta a rompere in cojones e torniamo a parlare di faretti, ok?????????
OT finito!
Un saluto, Luigi.
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gigi70 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 12-11-2010, 01:48   #25
caPoteAM
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una cosa è certa, i faretti posso decidere di accenderli o meno secondo necessità lo xeno invece è sempre acceso.
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