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10-11-2010, 12:17
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#1
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Lo svalvolato
Registrato dal: 29 Oct 2008
ubicazione: PIEMONTE
Messaggi: 4.006
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Che cosa pensi sia meglio?
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10-11-2010, 13:07
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#2
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sono un cagaca@@o doc
Registrato dal: 16 Jun 2008
ubicazione: Vigevano (PV)
Messaggi: 2.979
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per me, esteticamente, nulla è meglio degli originali
certo che costano tanto, ok
ma anche il GS costa tanto.... quindi sinceramente comprare una moto da quasi 20000 euro e poi metterci faretti dell'ipercoop... quantomeno non è molto coerente
__________________
Alessandro
BMW R1200GS MY2008 km. 150.000 "La Principessa"
KTM 690 Enduro R MY2014 "L'arrogante"
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10-11-2010, 15:26
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#3
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Mukkista in erba
Registrato dal: 20 Jun 2010
ubicazione: Bologna
Messaggi: 365
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Secondo me non è come dici tu Ale. Comperarla può essere il sogno di una vita per qualcuno di noi che con qualche sacrificio si realizza, ma ciò non implica che debba per forza svenarsi e regalare soldi a chi vende mateiale a prezzi doppi solo per averci messo su il proprio logo o averla appena personalizzata. Nessuma polemica, giuro, ma sappiamo tutti che chi produce per certe case poi produce anche per se...e vende attraverso altri canali. Oltre alla concorrenza che realizza materiali simili se non migliori a prezzi concorrenziali. E poi perchè spendere dieci se possiamo ottenere lo stesso con cinque, mica li rubiamo i soldi, anzi.
Ok scusate parliamo di faretti.
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R1200GS ADV LC
Ultima modifica di pastina; 10-11-2010 a 15:29
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10-11-2010, 16:23
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Nov 2007
ubicazione: aversa
Messaggi: 4.469
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Quote:
Originariamente inviata da pastina
Secondo me non è come dici tu Ale. Comperarla può essere il sogno di una vita per qualcuno di noi che con qualche sacrificio si realizza, ma ciò non implica che debba per forza svenarsi e regalare soldi a chi vende mateiale a prezzi doppi solo per averci messo su il proprio logo o averla appena personalizzata. Nessuma polemica, giuro, ma sappiamo tutti che chi produce per certe case poi produce anche per se...e vende attraverso altri canali. Oltre alla concorrenza che realizza materiali simili se non migliori a prezzi concorrenziali. E poi perchè spendere dieci se possiamo ottenere lo stesso con cinque, mica li rubiamo i soldi, anzi.
Ok scusate parliamo di faretti.
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straquoto in pieno   
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sono un eroe...
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10-11-2010, 16:37
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#5
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Lo svalvolato
Registrato dal: 29 Oct 2008
ubicazione: PIEMONTE
Messaggi: 4.006
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Io per principio cerco sempre di ottenere il massimo risultato con la minore spesa...
Certe cose pero' si possono solo comprare originali...
Nel caso dei faretti si puo' vere di trovare un prodotto buono senza esteticamente bello e funzionale senza rovinare l'impianto elettrico della GS...
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10-11-2010, 16:38
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jul 2007
ubicazione: roma
Messaggi: 11.939
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mi accodo a "pastina" e a "tuttounpezzo" io ho montato i faretti Motech, vedi sito Bikerfactory spendendo fra faretti completi di cablaggio+interruttore e staffa 150 euro e non sono niente male, alla fine ho ottenito quello che volevo spendendo 1/3 non so voi ma io con i 300 euro che avanzano risco a togliermi qualche altro sfizio.
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R 1200 Gs Lc My 2017.2 Blackstorn
SarÃ* piena di problemi, ma per me è una GRANDE MOTO
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10-11-2010, 18:34
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#7
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sono un cagaca@@o doc
Registrato dal: 16 Jun 2008
ubicazione: Vigevano (PV)
Messaggi: 2.979
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Quote:
Originariamente inviata da caPoteAM
non è bello quel che è bello ma è bello quel che piace
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 lo so, ma io sono polemico, si sa ormai
Quote:
Originariamente inviata da gigi70
devo mettere le mani    su uno STD 2010 di un amico per montargli i faretti e "xenarli"
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dio quanto mi piacerebbero 3 xenon!!!  
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Alessandro
BMW R1200GS MY2008 km. 150.000 "La Principessa"
KTM 690 Enduro R MY2014 "L'arrogante"
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10-11-2010, 18:29
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#8
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Lo svalvolato
Registrato dal: 29 Oct 2008
ubicazione: PIEMONTE
Messaggi: 4.006
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Grande Luigi  !!!!
Ti aspettiamo tanto arriva l'inverno  ...
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11-11-2010, 14:21
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 May 2006
ubicazione: Sulla sella di un ADV 1200, meglio di così............
Messaggi: 2.391
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Quote:
Originariamente inviata da DAKAR-BAUS
Grande Luigi  !!!!
Ti aspettiamo tanto arriva l'inverno  ...
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Ooooooooooooookey, vaaaaaaaaaaaaa bene! 
Un saluto, Luigi.
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Senza moto si può vivere ma senza una moto non puoi dire di aver vissuto......
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10-11-2010, 21:19
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#10
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Lo svalvolato
Registrato dal: 29 Oct 2008
ubicazione: PIEMONTE
Messaggi: 4.006
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xeno no om..
Ultima modifica di DAKAR-BAUS; 11-11-2010 a 09:28
Motivo: ok
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10-11-2010, 23:36
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jul 2007
ubicazione: roma
Messaggi: 11.939
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belli gli xeno, peccato che siano fuorilegge
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SarÃ* piena di problemi, ma per me è una GRANDE MOTO
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11-11-2010, 09:29
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#12
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Lo svalvolato
Registrato dal: 29 Oct 2008
ubicazione: PIEMONTE
Messaggi: 4.006
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Bisogna avere la parabola dei fari specifica per le lampadine xeno.
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11-11-2010, 10:02
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#13
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Lo svalvolato
Registrato dal: 29 Oct 2008
ubicazione: PIEMONTE
Messaggi: 4.006
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Ultima modifica di DAKAR-BAUS; 11-11-2010 a 11:05
Motivo: top
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11-11-2010, 15:40
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#14
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
Messaggi: 49.068
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Quote:
Originariamente inviata da DAKAR-BAUS
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mi pare che anche quei faretti da meno di 40 euro di questo stesso thread possano andare su queste staffe.Sbaglio?
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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11-11-2010, 18:21
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#15
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Lo svalvolato
Registrato dal: 29 Oct 2008
ubicazione: PIEMONTE
Messaggi: 4.006
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Si, ma io metterei quelli rotondi per una questione estetica, questi per capirsi:
http://cgi.ebay.it/Coppia-FARETTI-HE...ht_2050wt_1109
Per estetica e perche' voglio si risparmiare ma avere anche un prodotto medio-buono e la marca che li fa' e' anche una garanzia.
Ho trovato questo bel report :
http://www.youtube.com/watch?v=3qNQEy9eqgM
Per l'interruttore io ne ho trovato uno stagno a 15 euro , pero' non so' come fissarlo al manubrio, voi avete qualche idea????
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11-11-2010, 19:36
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#16
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figliol prodigo doc
Registrato dal: 11 Nov 2002
ubicazione: Vicenza
Messaggi: 672
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il vaff è generico, sparato in aria, non diretto ad una persona che non conosco, sia chiaro!
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Luca R1150RT
R100GS in vendita
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11-11-2010, 19:42
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Jul 2004
ubicazione: Treviso
Messaggi: 3.438
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scolta bi-power
ci capisco poco e sono a casa poche volte
quelle volte , se posso , prendo la mucca e vado a spasso
detto questo , però , vorrei vederci meglio.
Mi consigli xeno sulle 3 lampade di serie o faretti aggiuntivi?
Se mi ricordo bene (1°raduno Rt e un paio di altre volte) tu lavori nel settore e sei uno specialista , io , come detto , non ho tempo = tu mi faresti una delle due soluzioni?
va bene anche proseguire in MP
ciao Bert
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Triumph Tiger 900 Gt Pro
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11-11-2010, 20:09
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#18
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Piccante doc
Registrato dal: 21 Mar 2007
ubicazione: Calabria
Messaggi: 18.796
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bert
metti lo xenon lei faretti, sul faro ci sono delle diatribe sul cds...ad alcuni amici qde hanno preso il libretto del mezzo...!!
non rischierei IMHO
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Sono dei tempi delle camere d'aria per legare qualcosa.Quelli Dell'Ubalda
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11-11-2010, 20:28
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#19
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figliol prodigo doc
Registrato dal: 11 Nov 2002
ubicazione: Vicenza
Messaggi: 672
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@Bert: sono fuorilegge sia xenon che faretti... anche se ho sempre predicato il buon senso e non l'abuso dell'uso, spiegando eventualmente ai tutori che serve solo per vederci meglio, farsi vedere, ma senza accecare gli altri.
Lo xenon è insuperabile, come potenza luminosa, ma i faretti sono nati (o meglio, quando nel 2001 m'ero fatto la prima staffa per la mia GS) per coprire il buco di luce che le moto generalmente hanno dai pochi centimetri davanti alla ruota fino ai 4/5 metri dove inizia la pressione luminosa dell'anabbagliante. Inutile pretendere che il faretto fendi vada oltre.
Tra l'altro i MicroDE alogeni sono solo in versione fendi.
E' ovviamente un'opinione personale: io metterei un xenon 4300K sull'anabbagliante e non esagererei nei fendi dell'RT. Il 4300 mi da l'illusione che venga notato meno degli oramai standard 6000k (e tra l'altro nel 4300 i lumen sono maggiori). Stessa cosa nelle GS.
Tra l'altro, perlomeno a me, fendi da usare nelle condizioni di scarsa visibilità troppo luminosi, mi murano davanti agli occhi, per cui meglio un alogeno senza "sblatteri", le spurie dello xenon rischiano di puntare troppo verso l'alto e rendere vana tutta la luce che fanno.
come si dice nei forum... IMHO!
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Luca R1150RT
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11-11-2010, 21:05
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jul 2007
ubicazione: roma
Messaggi: 11.939
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se dici che sono fuorilegge pure i faretti come ti spieghi che mamma BMW li installa sulle mucche ? poi penso che se ti fermano forse sono più disposti a soprassedere sui faretti che su eventuale xeno, o mi sbaglio ?
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12-11-2010, 01:40
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 May 2007
ubicazione: Mestre (VE)
Messaggi: 1.289
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Quote:
Originariamente inviata da caPoteAM
se dici che sono fuorilegge pure i faretti come ti spieghi che mamma BMW li installa sulle mucche ?
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Tornando più o meno on topic, sarebbe interessante trovare una risposta al quesito di Capoteam....che mi sembra sia una domanda che spesso ricorre sul forum ma di cui poi non si arriva a soluzione...
Come poi ha riportato Bi-power, la stessa BMW sembra non riuscire a fornire evidenze documentali relative all'omologazione....
Mah.........   
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11-11-2010, 21:28
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#22
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figliol prodigo doc
Registrato dal: 11 Nov 2002
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Messaggi: 672
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Un amico della Stradale mi ha riferito che il codice prevede la possibilità di installare i fendinebbia nelle moto, purchè omologati, da accendere in alternativa all'anabbagliante.
Ora la legge dice anche che l'anabbagliante non si può più spegnere, per cui la vedo grigia...
Ho chiesto più volte a qualche concessionario bmw di poter vedere una scheda di omologazione dei faretti originali, ma non c'è stato verso... nel senso che neanche loro, sembra, sanno come agire per reperirlo.
Qui nel forum ci dovrebbero essere dei tutori della legge, aspettiamo la loro risposta.
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12-11-2010, 00:34
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#23
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figliol prodigo doc
Registrato dal: 11 Nov 2002
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@ Gigi: dammi il tempo di tornare al pc...
a cena, quando i nervi si sono calmati, mi son reso conto di essere stato irruente (come standard del mio carattere, comunque...) forse per nulla ed in ogni caso sparando letteralmente solo all'ultima persona, quando invece dovevo mirare molto più in là...
Dakar non ha in pratica nessuna colpa, chiedo io scusa...
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12-11-2010, 01:44
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 May 2006
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12-11-2010, 01:48
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jul 2007
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una cosa è certa, i faretti posso decidere di accenderli o meno secondo necessità lo xeno invece è sempre acceso.
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