Moto gp australia

[Mansuel]

Originariamente inviata da Germibestia

Per questo non ha senso paragonare i titoli dell'ultimo decennio con quelli dei tre lustri che l'hanno preceduto, dove mezzi e piloti competitivi abbondavano.

Abbondavano cosa??? :rolleys:

E certo...
Come Spencer che vinse nell'85 con l'unica Honda NSR a 4 cilindri mentre le altre ne avevano 3

Oppure come la supercompetitiva Suzuki di Kevin Schwantz

Mi citi un altro anno nel passato in cui all'inizio partono almeno 4 piloti per vincere il mondiale?
Rossi su Ducati
Lorenzo su Yamaha
Pedrosa su Honda
Stoner su Honda

Ed almeno altri 3 che possono arrivare a vincere delle gare?
Dovizioso su Honda
Spies su Yamaha
Simoncelli su Honda

Siccome non puoi citarmi nessun anno passato altamente competitivo come sarà il 2011 ecco che la realtà è l'esatto contrario di come hai scritto.

[Germibestia]

Originariamente inviata da Mansuel

Siccome non puoi citarmi nessun anno passato altamente competitivo come sarà il 2011 ecco che la realtà è l'esatto contrario di come hai scritto.

Ogni tanto, leggendoti, mi viene il dubbio che tu viva in qualche remoto pianeta, sicuramente in un altro sistema solare.

Di esempi potrei fartene parecchi, ti cito solo il 1981, dove diversi piloti hanno avuto la possibilita` di battagliare per il titolo. Tempi dove anche dei privati potevano andare a dar fastidio agli ufficiali, disponendo di moto competitive.

Se tutti i 16 piloti di adesso potessero disporre delle moto e specialmente di tutto l'apparato a disposizione dei migliori le cose cambierebbero eccome. Mentre ora solo pochi eletti fra pochissimi partenti hanno disposizione il materiale vincente. Se non vincono loro...

Le previsioni per il prossimo anno sono appunto solo previsioni. Che valgono tanto quelle del mago Otelma. Vedremo poi quanti dei 4 citati avranno effettivamente la possibilita` di lottare per il mondiale.
Quest'anno ce n'e` stato solamente uno. Gli altri cippa, o si sono stesi o sono arrivati... dopo.

[Zeno]

Non ho visto la gara, ma come avevo fatto i complimenti a Rossi domenica scorsa, li faccio oggi a Stoner. Chi vince ha sempre ragione, IMHO


senza baruffe da bar sport

[bikelink]

io devo avere visto un campionato diverso. simoncelli e spies non credo siano in grado di battagliare per vincere un mondiale..motogp. non nel 2011 da quanto han fatto vedere.
tolti i soliti 4 agli altri resterà qualche podio e qualche bella gara sotto i riflettori.

zio erwin è ossessionato da adriana. ogni gara dopo il motogp la tira regolarmente in ballo. non che mi dispiaccia..sono un suo ammiratore pure io.. ma mi pare un po' strano questa fissazione virtuale con una che sulla pista e le gare c'entra poco. meglio lei che uccio ovviamente..

[zangi]

Originariamente inviata da Germibestia

Se tutti i 16 piloti di adesso potessero disporre delle moto e specialmente di tutto l'apparato a disposizione dei migliori le cose cambierebbero eccome. Mentre ora solo pochi eletti fra pochissimi partenti hanno disposizione il materiale vincente. Se non vincono loro.

queste sono considerazioni non giuste secondo me.Come puoi
pensare che qualunque pilota sia in grado di utilizzare un evoluzione,o sviluppare una modifica al pari di altri.Questo è un bel modo di considerare il lavoro pilota-team riduttivo.quando nelle 1000 han dato,si presume ride by wire, a barros,vero che stava davanti al vale.Ma poi quando diventò pilota ufficiale che ha combinato?niente,quel niente che combinò biaggi,mentre gibernau-gresini riuscirono a farla andare quella moto.quindi il materiale,l'evoluzione quant'altro viene fornito alle squadre-piloti che riescono ad utilizzarle

[Germibestia]

non e` solo questione di dare il materiale. E` di mettere a disposizione una struttura che sviluppa il materiale su misura per le esigenze e le qualita` dei piloti.

Con l'esasperazione tecnica raggiunta adesso la moto glie la fanno piu` o meno su misura.

Chi fa parte delle squadre super uffciali ha un vantaggio considerevole, gli altri si arrangiano. E si devono adattare alle scelte degli ufficiali che non necessariamente sono per loro la soluzione giusta.

[zangi]

si,ma non c'è un secondo al giro!saranno nei casi migliori due decimi,nel corso dell'anno,cioè non parlo di evoluzioni previste per l'anno dopo.questi due decimi,o quel che sono,solo i piloti-team migliori riescono ad intervenire ad indicare la strada giusta per ''averli'' in concreto...per gli altri e arabo.

[zangi]

Qualcuno mi spiega perchè molti dicono che le gare dei tempi che furono sono migliori?
Perchè si continua a dire che l'elettronica qui l'elettronica là..
non per dire ,ma quello che portarono i piloti americani a cavallo tra anni 80-90 fù proprio lo spettacolo,non certo in condizioni di sicurezza come adesso.Questo li rende eroici?correvano con quel che avevano,ed erano grandi,come son grandi i piloti adesso,ma con più tecnica...ed un limite molto più alto.

[LoSkianta]

Originariamente inviata da zangi

Qualcuno mi spiega perchè molti dicono che le gare dei tempi che furono sono migliori?

Ti posso dare il mio parere.
L'elettronica aumenta l'incidenza dell'importanza della moto nel rapporto uomo/macchina, avvicinandosi ai concetti della F1.
Personalmente preferisco uno spettacolo di uomini contro e lo spettacolo (che sostanzialmente è dato dal'uomo) rusultante non può che essere superiore.
Se ricordi le 500 cc., scorbutiche, indomabili, pericolose non potrai che avere nella memoria spettacoli di pura acrobazia (tipo il sorpasso si Schwantz su Rainey a ruote fumanti nel Gp di Germania). E comunque erano all'ordine del giorno derapate e sgommate sull'asfalto.
Oggi lo spettacolo è sicuramente inferiore e questo è il vero dramma.

[Germibestia]

Originariamente inviata da zangi

Qualcuno mi spiega perchè molti dicono che le gare dei tempi che furono sono migliori?

quoto skianta e aggiungo.

• molti piu` piloti con mezzi competitivi rispetto ad oggi
• griglia di partenza piu` consistente
• fattore rischio: era molto piu` pericoloso correre; chi lo faceva era mosso dalla passione piuttosto che dal conto in banca, quindi meno tattica e piu` anima
• le gare si correvano in pista, non ripetendo davanti alle telecamere quanto suggerito dagli addetti alle relazioni pubbliche

aggiungo l'ambiente sugli spalti fra gli appassionati, che come i piloti alla fine della gara si fermavano in circuito a festeggiare tutti assieme. Si ripartiva tardi e si rientrava a casa al primo mattino. Doccetta e via al lavoro...

il tempo non si ferma e non si torna indietro. Adesso dobbiamo accontentarci di qualche bello sprazzo di gara da parte di pochissimi, unito ad un ambiente da curva nord che pure questo 3ad in parte rispecchia.

[fiulet]

...alla fine di tutto to gran discorso (che vede tutte valide opinioni),
chi ci fa godere guardando la gara sul divano è sempre e solo Rossi Valentino.
Tra qualche anno i corpo a corpo tra i piloti emergenti finiranno sull'erba ....


fiulet

[underwaterworld]

se riesco ad averle, vi posto delle foto scattate a philip island, ho un amico che lavora nel paddock...ogni anno mi manda foto "che voi umani..."

[giroingirotondo]

Originariamente inviata da underwaterworld

se riesco ad averle, vi posto delle foto scattate a philip island, ho un amico che lavora nel paddock...ogni anno mi manda foto "che voi umani..."

le ombrelline?

[underwaterworld]

Originariamente inviata da giroingirotondo

le ombrelline?

...quelle non me le manda ho purtroppo!
però quello che ci sta sotto il serbatoio della moto di rossi o di stoner, sì!

[giroingirotondo]

:QUOTE=underwaterworld;5230107]...quelle non me le manda ho purtroppo!
però quello che ci sta sotto il serbatoio della moto di rossi o di stoner, sì! [/QUOTE]

: Sad11:: Sad11:: Sad11: accontentiamoci

[Mansuel]

Originariamente inviata da Germibestia

Di esempi potrei fartene parecchi, ti cito solo il 1981, dove diversi piloti hanno avuto la possibilita` di battagliare per il titolo.

Per tua sfortuna sono in possesso del tomo delle statistiche della MotoGP all time, quello che forniscono ai giornalisti che seguono il circus e con cui i telecronisti fanno bella figura sfoggiando dati e circostanze
Uno di loro me lo ha regalato

Stasera ti relaziono.

[Germibestia]

Originariamente inviata da Mansuel

Per tua sfortuna

garantisco che le mie sfortune e fortune hanno orgini piu` consistenti rispetto ai 3ad di un forum:

i comuni mortali che non dispongono di relazioni all'interno dei servizi segreti possono trovare qualche informazione su siti vari.

http://en.wikipedia.org/wiki/1981_Gr..._racing_season

[bombergs80]

se non cade Stoner e' il piu' veloce..

Originariamente inviata da bombergs80

se non cade Stoner e' il piu' veloce..

Vedo che te ne sei accorto ... Sai che lo dice anche uno che non sa guidare la moto molto bene , un certo Lorenzo ...
Il prossimo anno vedremo se era colpa di Casey o dell'avantreno della Ducati .

[zangi]

@Garmibestia...a parte che proprio non la vediamo uguale,ma giusto così
un pilota che corre in moto,non lo fà per il conto in banca.corre perchè ha quella dote,quando è giù dalla moto cerca di vendersi al meglio,cosa ci trovi di male?correvano gratis nel 80?
se ti piacciono le gare...appena terminate fai altro,nessuno ti obbliga a sentirli commentare i piloti.
tanti alla partenza con moto simili....c'è la moto2 rispecchia decisamente quello che dici mancare alla gp.
a ruote fumanti,bhè non importa andare agli anni 80,Mc coy &compani nel 01-02 facevano scene di traverso da paura,peccato che le gare così si fatica a vincerle,poi la tecnica di guida,adesso,grazie alla tecnologia e non per ultima all'elettronica,le curve sono anni luce da i tempi passati,con ingressi traversi di frenata,è angolazioni di piega praticamente a ginocchio chiuso che sono proprio in segno alla spettacolarità di guida tecnica...però continuare a lamentarsi,ripeto non ne vedo il reale motivo.

[Germibestia]

se la moto gp avesse un livello di competizione simile a quello della moto2 le gare sarebbero altrettanto divertenti. Mentre in moto gp ci si avvicina sempre piu` alla noia della formula 1.

a me interessa poco a che velocita` entrando in curva, mi divertono le gare combattute.

ognuno ha il sacrosanto diritto di ritenere la situazione attuale piu` divertente rispetto al passato, come pure di osannare i propri beniamini dentro e fuori dalle piste. Il lato divertente e` leggere le arrampicate sui vetri.

io mi riservo quello di sperare che una volta passata la moda, pure il tifo da stadio prenda la via dell'oblio.
Mi limito a scrivere la mia opinione. A lamentarsi ci pensano coloro che devono inventarsi le piu` improbabili scuse per giustificare le sconfitte dei propri imbattibili campioni.

Una volta Agostini non faceva la pubblicita' a fastweb ... L'ultima e' PENOSA ...

[giroingirotondo]

Originariamente inviata da Ducati 1961

Una volta Agostini non faceva la pubblicita' a fastweb ... L'ultima e' PENOSA ...

Ducati, fastweb è entrata sul mercato da circa 10 anni, Agostini non se lo ca....va proprio.

[LoSkianta]

Originariamente inviata da Ducati 1961

Una volta Agostini non faceva la pubblicita' a ...

Agostini la faceva alla benzian Agip.
Magari poterlo fare noi un po' di guadagnare dicendo tre cazzate...!

[zangi]

@Garmi,bene io non ho capito a che cosa alludi,con chi c'è l'hai,ti auguro una buona serata