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Vecchio 19-08-2010, 01:56   #1
Luponero
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Lupo hai ragione, ma in pista servono CV e se anche sono piu' in alto non e' un problema, basta tenere la moto piu' su di giri... e' chiaro che per strada il discorso cambia completamente, ma queste moto si vendono se vanno forte in pista.

Il mio V4 e la R a scoppi irregolari vanno un po' controtendenza
Esatto, ti quoto.
Il tuo V4 a me è piaciuto molto, credo però che per le strade normali La R1 e la 1198 siano le migliori (non devi impiccarti con i giri alti simil 600).
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R1200S,Honda VFR1200,Yamaha R1, R1200GS TB.
Harley Road King 103", S1000XR

VADA A BORDO CAZZO!
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Vecchio 19-08-2010, 11:40   #2
SKITO
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Il mio V4 e la R a scoppi irregolari vanno un po' controtendenza
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dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
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Vecchio 19-08-2010, 13:23   #3
Glock
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Va be' dai uno bravo lo metterei al 30%!







Almeno al 10% mi ci posso mettere io
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Non escludo il ritorno...(cit. Califano)
Karotone maleducato con la R
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Vecchio 19-08-2010, 13:28   #4
SKITO
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Va be' dai uno bravo lo metterei al 30%!
Almeno al 10% mi ci posso mettere io
Si dai allarghiamoci un po il 30 per uno bravo ci sta

anche io mi ci metto tra i 10% ed anche con qualche meno d'avanti .
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dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
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Vecchio 01-09-2010, 14:00   #5
MORISUPER
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PANIK dimmi le tue impressioni col pignone ,ne vale la pena o si accorcia tanto,la vibrazione risolta
visto che volevo allungare il passo per avere meno problemi di sbachettamenti
ero indeciso se allungare la catena o pignone -1
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Vecchio 02-09-2010, 00:21   #6
panikomio
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PANIK dimmi le tue impressioni col pignone ,ne vale la pena o si accorcia tanto,la vibrazione risolta
visto che volevo allungare il passo per avere meno problemi di sbachettamenti
ero indeciso se allungare la catena o pignone -1
Ciao Mori...guarda,la moto non e' che sia cambiata poi chissa che...praticamente a livelli di erogazione aiuta ad uscire dal quel buco che si ritova ai bassi in minor tempo,e l'effetto impennata conseguente,viene contrastato dall allungamento del passo...tieni conto che la modifica che va dalla maggiore da me e' l'allungamento del forcellone che puo' arrivare anche a 5cm...per avere maggiore trazione.Credo che se vuoi avere una moto piu' composta e' meglio optare per un forcellone Febur e vai sul sicuro,per quanto riguarda la vibrazione ho provato a tensionare leggermente di piu' la catena...avendo paura che andava a battere sullo scivolo di plastica vicino al pignone.Avendolo rimpicciolito la catena si e' leggermente abbassata e credo che alle basse velocita' ci vada a battere...vediamo se tensionandola va a sparire.
L'opzione riconducibile al giro pignone troppo stretto l'ho scartata xke s1000rr ha un pignone abbastanza grande confrontato al pignone della Z1000che era da 14 denti,e non mi aveva dato nessun problema.
Spero di essermi spiegato abbastanza bene.
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aprilia rs125,suzuki600 srad,Kawa 636,Z1000,S1000RR...L'EVOLUZIONE E' COMPLETA!DOLLYG nel cuore:'(
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Vecchio 02-09-2010, 20:55   #7
MORISUPER
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grazie panik adesso ti dico come voglio fare io:

allungo la catena per guadagnare qualche centimetro di passo
_riporto le forcelle come in origine (io -4mm)
_faccio la modifica al air box come mi anno detto per migliorare la resa e portata d'aria
_e se ho voglia provo ad alzare il mono di 1cm con l'apposito registro ovale per provare a riportare il precario molla come in origine (io + 2 giri ) la moto era più piantata a terra col davanti ma alle alte velocità non trasmetteva fiducia e qualsiasi avvallamento si traducevano in sbacchettamenti fastidiosi mettendo in crisi amm di sterzo

poi ti dico se va bene
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Vecchio 07-09-2010, 13:39   #8
SKITO
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faccio la modifica al air box come mi anno detto per migliorare la resa e portata d'aria
4- in grammatica .
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Vecchio 07-09-2010, 18:17   #9
MORISUPER
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si ,scusa la mia ignoranza ......ero tutto preso dalla notizia del air box !!!!!!!
appena finisco posto foto e modifica ciao!!!
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Vecchio 07-09-2010, 18:22   #10
SKITO
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......ero tutto preso dalla notizia del air box !!!!!!! appena finisco posto foto e modifica ciao!!!
.......................
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