Problema tecnico freni

[NICOTACOS]

@Paolo
Le SBS che ho avuto e che tu consigli funzionano molto bene, molto meglio delle originali, a patto di riuscire a portarle a una certa temperatura e mantenercele. In strada e per come guido io il vantaggio era avvertibile in rare occasioni. Si sono dimostrate poi molto aggressive sui dischi che
@FranzG
sono sicuramente da cambiare. Se poi
@ R_michele_S
si andasse piano, non solo i dischi si consumerebbero meno, ma addirittura, si potrebbero continuare ad usare dischi molto usurati. Vuoi i miei come ricambio?

[R_michele_S]

Dammeli, tanto mi avete visto in azione, io ci faccio altri 150.000 km almeno...

[dugongo64]

Originariamente inviata da NICOTACOS

@Paolo
Le SBS che ho avuto e che tu consigli funzionano molto bene, molto meglio delle originali, a patto di riuscire a portarle a una certa temperatura e mantenercele. In strada e per come guido io il vantaggio era avvertibile in rare occasioni. Si sono dimostrate poi molto aggressive sui dischi che
:

porto la mia esperienza
come già detto secondo me la ns frena già molto bene, alle mie "velocità" ovviamente
con le sbs (io ho le sinterizzate, street) la frenata è diventata un po' più pronta e nn ho avvertito differenze a freddo e dopo qualche pinzata (sarà xkè sono praticamente fermo...)
la modulabilità è migliorata anche a causa del cambio leva freno, la quale è più spessa e più rigida (nn flette)
augh

[NICOTACOS]

@Dugo
Le mie erano le sinterizzate Race. Comunque ne son stato contento. Son le prime pastiglie che ho portato alla fine senza che perdessero di efficacia. In qualche occasione, inoltre, portate a temperature di utilizzo adeguate, il comportamento della frenata era entusiasmante.
@ R_michele_S
La mia Yaris con cambio automatico ha 144mila km. Nessun segno di usura dei dischi ed ancora le pastiglie originali. Tanto per marcare la differenza che passa tra movimento e Moto

[dugongo64]

mi permetto prof NICO
secondo me sulla ns vanno le street, le race hanno i problemi di temperatura che racconti e sono troppo aggressive sui poveri dischi brembo versione apecross che monta la serie 1200
in questo caso sono un buon compromesso tra costo/durata/prestazioni

[NICOTACOS]

Originariamente inviata da dugongo64

mi permetto prof NICO
secondo me sulla ns vanno le street, le race hanno i problemi di temperatura che racconti e sono troppo aggressive sui poveri dischi brembo versione apecross che monta la serie 1200
in questo caso sono un buon compromesso tra costo/durata/prestazioni

Concordo. Ho avuto anche quelle sulla SV650 ed erano quelle che avrei voluto montare al primo cambio. Poi ho voluto strafare imbeccato da Paolo. Non mi sono pentito, ma tornassi indietro non le monterei di nuovo.

[R_michele_S]

144.000 km con cambio automatico e freni e pasticche originali?!?! Azz, ho letto bene?!
La mia volvaccia, anch'essa automatica, a quel chilometraggio aveva già fatto fuori due serie di dischi anteriori.
L'ultima volta che ho fatto il tagliando manco poco mi picchia il meccanico quando ha visto i dischi davanti...
Con le auto ho sempre avuto questo problema, credo di aver speso più soldi tra rettifiche di dischi e dischi che in benzina/gasolio.
Con le moto, invece... non ho di questi problemi

[NICOTACOS]

Come diceva quel tizio: "nella vita ho speso moltissimo al gioco e in rettifiche. Il resto dei soldi li ho sprecati"

[R_michele_S]

Vedo che hai colto la sottile ironia.
E' sempre stato un mio chiodo fisso prima di conoscervi e di provare il cardano di Paolo...

[paolo chiaraluna]

Originariamente inviata da R_michele_S

Vedo che hai colto la sottile ironia.
E' sempre stato un mio chiodo fisso prima di conoscervi e di provare il cardano di Paolo...

capisco....da quando abbiamo messo su questo ...bordello...c'è la fila. Ho sempre la casella dei M.P. intasata