E' arrivata .....

[bepin]

Originariamente inviata da Muntagnin

BELLISSIMA!

null'altro da aggiungere ..... peccato che io non ho i danè per comperarla.

... anche se c'ha l'ABS? di serie ....

cmq, detto da te, vale doppio!!!!

[guirid]

BMWellissima!!!
nel cassetto o quella o la prox K 1200 GT con tanti kavallini....

[lupetto68]

Originariamente inviata da ziocake

Eggia'

drogatooooooooooooooooo

[lupetto68]

Originariamente inviata da bepin

Il tappo della birra ...

speravo almeno il portatarga della cayenne...

[Mamu]

COMPLIMENTISSIMI !!!

Anche se nn è la mia preferita...

[stringerer]

Complimentissimi!!!

Stupenda!!!

Bellissima!!!

Ci ho anche fatto un pensierino, poi pero' sono tornato coi piedi per terra e ho scelto il GS (la uso anche per andare in ufficio e 10 km di traffico cittadino napoletano all'ora di punta al giorno sono decisamente troppi....)

Ho dimenticato la cosa piu' importante....

COMPLIMENTI!!!!

[Gero]

Visto che ho ritirato la mia rt 1200 e in 4 giorni ho fatto 1200 km e stò aspettando di fare il tagliando per farne altri , secondo voi che avete ilò 1200 non vi sembra che il frontale è meno prottettivo e l'aria spinge di più sulle spalle, io sinceramente ho fatto 1000 km con la 1150 il venerdì e la domenica altri 1000 con la 1200.ma sono sceso più riposato dalla 1150 anche se in marcia il 12oo è un'altra cosa sembra di avere un 125 rispetto al115o.
Le prestazioni sono totalmente diverse, con il 12oo sembra di avere un 4 cilindri e le velocità che si tengono sono diverse, con il 1150 dai manetta e lo fai tu il 1200 la prende senza che te ne accorgi.Che gomme avete e come vi trovate?


Gero
1200 rt 15 gg

[bepin]

Originariamente inviata da Francesco78

Stupenda!!!

Bellissima!!!

Ci ho anche fatto un pensierino, poi pero' sono tornato coi piedi per terra e ho scelto il GS (la uso anche per andare in ufficio e 10 km di traffico cittadino napoletano all'ora di punta al giorno sono decisamente troppi....)

Be', non conosco il GS ma una delle due cose "razionali" che hanno aiutato la scimmia è la maneggevolezza in città col traffico. Passo avanti (per me) evidente rispetto alla 850R (che fra l'altro con le baliggie era larga uguale ...).
L'altra è la protezione dall'aria. Mi sono avvicinato all'RT con l'idea "vediamo se è vero che protegge", disposto a pagare qualcosa in città e in maneggevolezza ... tutto il contrario, anche sul misto e in montagna. L'unica cosa peggiore dell'850R è il prezzo ...

[bepin]

Originariamente inviata da Gero

... che gomme avete e come vi trovate ...?

Sai, non sono un gran tester e non credo di poter dare giudizi "veri". Sulla mia ci sono le Bridgestone. Non so se è per questo o se è per l'architettura o il peso, ma con questa sul bagnato rispetto alla 850R (che aveva le Michelin) ho l'impressione che non ci sia nessuna differenza con l'asciutto (alle mie velocità, peraltro ...)

Penso che ci sia traffico.... e traffico
Penso che sei abituato ad un traffico piu' "ordinato", almeno questo mi e' sembrato tutte le volte che son "passato" al nord...
Purtroppo il traffico di Napoli.... e' la cosa piu' vicina al caos che io conosca sopratutto per l'incivilta' media di chi ti circonda... moto, auto, pedoni.
E poi... infondo infondo... a me piacciono le enduro stradali

Come ti ho gia' detto.. bellissima comunque !

[bepin]

Originariamente inviata da Francesco78

Penso che ci sia traffico.... e traffico ... E poi... infondo infondo... a me piacciono le enduro stradali

Sul traffico, penso abbia ragione tu. Da queste parti col giallo rallentiamo ... (ricordo la prima volta che a Capodichino presi la vettura a noleggio e mi dissero, molto seri e professionali e usando rigorosamente il "voi": "E' la prima volta che guidate a Napoli? Si? Allora, ricordate, col giallo qui bisogna accelerare" - giuro).

Sull'enduro, fammi girare il coltello nella piaga : salito per la prima volta sull'RT per provarla, alle prime curve in collina mi sembrava di essere di nuovo sulla Transalp ( ) ... rispetto alla R, però.

Il GS mi piace molto, forse avrei fatto bene anche io ma quello che volevo era la protezione e il comfort perchè con la R, con la quale non facevo MAI l'autostrada e quelle poche volte mai oltre i 100 , il mio raggio d'azione stava diventando limitato ... ora potrò far trasferimenti in sardo anche di 100, 150 km per andare a vedere posti nuovi.

Hai perfettamente ragione per quanto riguarda la protezione areodinamica... trovo il cupolino del mio GS altamente inefficace.... probabilmente lo cambiero' a breve con qualcosa di piu' "coprente". Per il confort il discorso e' diverso, fuori citta' hai rigorosamente ragione... ma in citta' qualche centimetro in meno di larghezza puo' significare davvero molto.... (tipo passare in mezzo ai paletti di una strada chiusa... e risparmiare un paio di incroci affollatissimi, esperienza quotidiana sulla strada per andare al lavoro ).

[hartman]

Splendida veramente.
Quando avrò un po' più di soldini questa sarà la mia moto, al posto della R-R, penso proprio del colore che hai scelto tu