Confort di guida R1200GS

[Ultransalp]

Originariamente inviata da giova 62

Ciaooo ragazzi anche io pensavo di montare una touratech ,,,,,la scorsa domenica dopo 250 km nn mi sentivo più il fondoschiena
GS1200 CHAMPAGNE

io mi fermo ogni 100km e se non avessi il mal di schiena non sentirei male all'osso sacro dopo 500km. fate piu' pause non state facendo la parigi dakar ma un giro in moto...la medaglia a chi sta di piu' in moto o per chi arriva prima io non l'ho mai avuta da nessuno ... il culo e' mio in compenso.:

[Ultransalp]

il mio motto e' "la meta e' la strada" :fatti , non parole...

[Muca]

scorso weekend ho fatto 5 ore (5 ore sabato e 5 ore lunedi) in sella al gs senza mai fermarmi, se non per fare benza
non la trovo cosi' scomoda, arrivo da moto peggiori (compresa la R!)
solo due problemini (ma me li sono cercati vista la tirata):
male al polso
leggero male alle chiappe, ma per il contatto sella/pantaloni/boxers, probabilmente con degli slip avrei sofferto meno, niente di grave comunque, dopo un'oretta ero ok

penso che, se ci avessero montato una sella milgiore, potrei starci alla guida anche 8 ore senza problemi

[Tarlo]

Io ho un GS 2007 e ci faccio tranquillamente di 3 ore filate senza fermarmi.
In autostrada meno perche la posizione è più statica.
Mio fratello ha preso la una Adventure nuova ed a mio parere trovo che la sella dell'Adventure sia più scomoda in quanto più dura. Dopo meno di un'ora ho preferito ritornare sulla mia.
Penso sia una questione soggettiva, ognuno ha il fondoschiena che si ritrova...

[nestor97]

...forse dipende anche da quanta ciccia abbiamo di serie nei nostri preziosi fondoschiena.....

[Antoantonio62]

Come riportato in altre discussioni, il difetto del cuscino Bikefactory e/o quello inventato da Panda (approposito complimenti per l'inventiva) è quello che quando ti fermi devi portartelo dietro......... altrimenti potrebbe sparire.... Io ho optato per una sella rinforzata con maggiore spugna + Gel, l'ho fatta fare da un semplice tappezziere che si è reso disponibile.... cmq un centone è andato via. Però se dovessi optare per una soluzione + economica approverei quella di Panda, salvo manettare ogni volta che ti fermi in autogrill o al lavoro....

[lucar]

fabio bene.... ma non aspettarti una sella morbida, tutt'altro... ma alla fine sta in quello la comodità....
se guardi sul mercatino c'è un completo in vendità... ma è altezza std... io ho quella alta... che corrisponde a quella adv...

[fabiotpr]

Originariamente inviata da lucar

fabio bene.... ma non aspettarti una sella morbida, tutt'altro... ma alla fine sta in quello la comodità....

Cioe' dici che e' piu' dura e quindi piu' comoda?
Tu che differenze hai notato rispetto alla sella adv originale?

f.

[lucar]

è dura ed ha una seduta larga dnque la porzione di culo che appoggia è maggiore, davanti è più stretta.
la mancanza di cedevolezza fa si che una volta fatto il callo poi vai tranquillo spesso la domenica faccio più di 12 ore di movimento....

[fabiotpr]

Mi stai per convincere...
La prossima volta che facciamo un giro insieme me la guardo per bene.

f.

[Ultransalp]

Originariamente inviata da lucar

è dura ed ha una seduta larga dnque la porzione di culo che appoggia è maggiore, davanti è più stretta.
la mancanza di cedevolezza fa si che una volta fatto il callo poi vai tranquillo spesso la domenica faccio più di 12 ore di movimento....

concordo:lasella del GS standard e' troppo cedevole e quindi, dopo un po' le anche si pieganotroppo come quando stai seduto sulla tazza del water per rendere l'idea. chiedi a qualsiasi fisiatra e lui mi dara'ragione. non deve essere ne troppo dura e ne troppo morbida.

[FaustoADV]

Io ho preso la sella touratech...dopo 750 km di filato stesso maledettissimo dolore all'osso sacro, la verità, non ho risolto gran che , tant'è che ho rimesso sotto la sella originale, quantomeno esteticamente è da sturbo..
Ieri mi è arrivato l'accrocchio di Panda...non traspira un ciufolo..dopo mezz'ora è gia un gran casino...
Ultima spiaggia intendo provare i boxer da ciclista.
Vi spiego, il mio problema è un tremendo e fastidiosissimo dolore all'interno dell'osso sacro, come un livido..ragazzi, vi assicuro..è terribile..AIUTATEMI!!!!!

[sciante]

io uso la sella con la parte ant rialzata e la post bassa, anche se sul libretto delle istruzioni e' vietato, cosi facendo spinge meno in avanti e in autostrada e nei rettilinei lunghi riesco ad avere piu' liberta' di movimento e anche arretrare le chiappe con sollievo!gs standard

[CrisGen]

Originariamente inviata da FaustoADV

Vi spiego, il mio problema è un tremendo e fastidiosissimo dolore all'interno dell'osso sacro, come un livido..ragazzi, vi assicuro..è terribile..AIUTATEMI!!!!!

E' come se qualcuno ti avesse piantato uno spillo sull'osso?

[Sgomma]

Ho un'idea in testa che andrebbe verificata..io non l'ho ancora fatto ma vorrei provarci..!

Secondo me l'indolenzimento del fondo schiena dopo 3 ore di guida potrebbe ridursi se la seduta fosse diversa, cosa che empiricamente tutti hanno sperimentato, sedendosi ora un po più indietro, o modificando l'inclinazione del busto..!! Questo al fine di non far gravare tutto il peso sulle ossa del bacino e sul cocige!

Bene, credo che se si facesse ruotare il manubrio di auna decina di gradi, si otterrrebbe uno spostamento delle manopole un pelino più in alto e qualche cm più avanti.
So che tale manovra viene messa in atto quasi necessariamente da chi col GS ci fa enduro in quanto garantisce un migliore controllo della moto stando in piedi.
Però la seduta cambia, il busto è leggermente più inclinato ed il peso del busto quando si è seduti viene scaricato anche sulla parte alta dell'interno delle cosce... mi chiedo appunto se ciò potrebbe ridurre l'indolenzimento del fondo schiena nei lunghi tragitti...prima o poi lo provo!..
Qualcuno lo ha già provato?

[bimoto]

confrontando a vista le selle del GS standard con l'ADV.mi pare che la sella del pilota sia meno incavata, cioè è più orizzontale al terreno, senza concavità centrale.

Qualcuno ha risposta più precisa in merito?

[Andrea V]

Originariamente inviata da Sgomma

Bene, credo che se si facesse ruotare il manubrio di auna decina di gradi, si otterrrebbe uno spostamento delle manopole un pelino più in alto e qualche cm più avanti.
So che tale manovra viene messa in atto quasi necessariamente da chi col GS ci fa enduro in quanto garantisce un migliore controllo della moto stando in piedi.
Però la seduta cambia, il busto è leggermente più inclinato ed il peso del busto quando si è seduti viene scaricato anche sulla parte alta dell'interno delle cosce... mi chiedo appunto se ciò potrebbe ridurre l'indolenzimento del fondo schiena nei lunghi tragitti...prima o poi lo provo!..
Qualcuno lo ha già provato?

L'ho fatto io,essendo abituato a guidare moto da enduro racing,e considerati i miei 1,85 mt di altezza, ho ruotato il manubrio avanti.I benefici sono stati che guidi con il busto più in avanti e di conseguenza scarichi un po di peso sulla parte bassa del corpo.I gomiti assumono una postura più aperta, a vantaggio della maggior leva che puoi applicare al manubrio.Ho la sensazione di avere più sottocontrollo l'avantreno.Le GS consegnate dai concessionari come mamma BMW le ha fatte,effettivamente hanno il manubrio (secondo me) troppo ruotato all'interno.Cmq è una prova che consiglio di fare,un lavoretto da 5 minuti.Male che va si rimette tutto come prima.......
Ciao !!

[FaustoADV]

Originariamente inviata da CrisGen

E' come se qualcuno ti avesse piantato uno spillo sull'osso?

No, e' come se avessi un livido nella parte interna all'ultima vertebra (la codina)sacrococcigea..stamane ho provato il discorso dei pantaloncini da ciclista e contemporaneamente ho messo la sella in posizione alta, in modo da tenere le gambe più distese e di conseguenza appoggiare meno il sacrococcige e piùa perte interna.. Mi spavento anche a dirlo, ma mi sembra che vada un pelino meglio.. Chi vivrà vedrà..

[luke.duke]

io ho preso da 15 giorni una GS1150 standard, dopo la prima uscita di 100 km
avevo il culo fracassato dal male, non riuscivo più a guidare. Avevo lo stesso problema
nel 2007 con la k1200GT sulla quale avevo montato una Corbin e tutti i mali erano passati.

tornando al presente, per la seconda uscita ho messo su i primi pantaloncini da ciclista
che avevo in casa, con imbottitura. Direi che va veramente molto molto meglio.

[Luquita]

Cacchio! Ma sta cosa dei boxer la provo subito!
E pensare che ce li ho in casa ma non mi era mai venuto in mente di provarli...
Anche io, però, mi aspettavo più comodità dalla sella del GS...
Comunque confermo che dipende anche dall'abbigliamento: meglio sicuramente con i pantaloni tecnici in D-Dry mentre con i jeans normali dopo un po' bruciano le chiappe. Ultimamente, però, ne ho preso un paio dell'Alpinestars con inserti in Kevlar e li trovo molto comodi.

[luke.duke]

per essere precisi entrambe le volte, avevo su StreetGuard2 pantaloni e giacca.

[FaustoADV]

Ragazzi, ho appena acquistato un paio di pantaloncini da ciclista..vediamo che succede..

[cistone]

premetto che non vorrei fare arrabbiare nessuno, ma un paio di osservazioni le vorrei fare.
Prima del GS avevo un motard... sella non più larga di 20cm (mooooolto dura) e sospensioni regolate parecchio dure. Considerando le vivrazioni del mono dopo un'oretta perdevo completamente sensibilità prima alle olive poi al retro...dovevo alzarmi sulle pedane per far riprendere conoscenza all'ambaradam.

Passando al GS mi sembra di stare in poltrona!

Ovviamente l'abitudine di spostare il peso di tanto in tanto prima su una chiappa poi sull'altra, di alzarsi sulle pedane ogni tanto e allungare le gambe quando posso è rimasta.

Detto questo non credo si possa pretendere di stare in sella per 15 ore al giorno senza patimenti... anche sulla poltrona di casa dopo qualche ora si stà scomodi...

[bimoto]

il mondo è bello perchè è vario:
chi la vuole morbida, chi dura.
Chi la vuole alta, chi bassa........

La teoria del divano di casa è la teoria che uso anche io: alla TV, dopo un film...mi alzo e sembro di marmo!!!!!!
Eppure ho un divano di serie "A". E non mi viene in mente di farlo imbottire di GEL.

Vero: anche io ho mal di 'ulo....
Mi alzo, mi siedo sulla sella del passeggero ( autostrada..) ecc ecc..

Ora sto pensando ai cuscinetti di aria, ma da inglobare DENTRO alla sella.
Ma anche l'idea dei pantaloncini da ciclista ( smontati) e inglobati nella sella.....
Essendo anche ciclista...ci sono anche fondelli da ciclista in GEL!!!!
Vedremo la cosa dice prima di esere uccisa!


PS: per l'amico che ha problemi all'osso sacro = coccige.
Forse dovresti fare imbottitura laterale, con vuoto al centro.
Esattamente come vedi le selle delle biclette da corsa.......che nascono anti-prostata, ma che usavo solo come esempio per farti capire.
Ciao!

[tartarugone]

avevo anch'io questo problema. L'ho superato sedendo un po' più dietro (sella originale).