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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
07-07-2010, 17:07
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Sep 2007
ubicazione: con la testa nelle nuvole
Messaggi: 1.029
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per fare lo sborone
http://static.blogo.it/motoblog/prov...oco_500_01.jpg
...e poi provate voi con il gs ad andare via di traverso sulle rotonde oleose
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"Meglio cinque minuti in moto che una vita sprecata" [Cit SIC]
Ultima modifica di franzisco; 07-07-2010 a 17:16
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07-07-2010, 18:12
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#3
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Terrorista bresciano Doc
Registrato dal: 14 Oct 2002
ubicazione: Bergamo
Messaggi: 3.147
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prenditi la mia multi che è praticamente uno scooter e dammi il K !
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100% Teccor insidE
Q.d.e. since 14/10/2002
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08-07-2010, 09:14
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Apr 2005
ubicazione: Seregno
Messaggi: 1.334
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Quote:
Originariamente inviata da Teccor
prenditi la mia multi che è praticamente uno scooter e dammi il K !
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Lo farei se non fosse che sulla multi non ci sto e che ti dovrei dare una differenza abissale assolutamente ingiustificata visto che la mia Kappona è decisamente superiore !!!!
La Kappona non si cambia !!
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BMW R 1200 GS ADV BIALBERO.
Mumu non ha mai fatto parte dei Randagi del Garda. Io invece si.
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08-07-2010, 09:43
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Sep 2004
ubicazione: A metà di Ponte Mollo.
Messaggi: 6.414
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La mia signora , nell'A.D. 2003 pensò bene (consigliata dal sottoscritto) di comprarsi un SH 150
Praticamente non lo ha mai usato
Io, talvolta  , affranto dal maledetto traffico folle di Roma, mi lascio tentare e , come si dice, "lo muovo"
Qualche settimana fa avevo deciso di venderlo ad un forumista di Roma, ma la signora ha avuto un sussulto di "femminite possessiva" ed ha chiesto una proroga, facendomi fare una figura di cacca con l'amico di QDE
Comunque a settembre ritorno alla carica e me lo levo dalle balle
Per cui, state in campana regà
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Laico è chi sa aderire ad un'idea senza restarne succube..(segue)
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07-07-2010, 19:38
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#6
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Mukkista
Registrato dal: 01 Oct 2008
ubicazione: Barletta
Messaggi: 814
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Stavo giusto pensando di affiancare al mio adv un kymco people s 200,ma sono ancora indeciso.
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ex r1200gs 2005-ex r1200gs adv my 2009 magma red-yamaha xt 600 tenerè 1985-r1200 gs adv 2014.
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07-07-2010, 19:43
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Nov 2002
ubicazione: Lontano e FdB....
Messaggi: 6.389
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Tommygun, come, lo compri con 700/800 euro????
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07-07-2010, 20:14
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Mar 2005
ubicazione: Sono romano ma è chiaramente un errore.
Messaggi: 11.833
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Quote:
Originariamente inviata da Alvit
Tommygun, come, lo compri con 700/800 euro????
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Se è per quello anche a meno.
USATO, naturalmente.
Ma per i motivi che ho detto prima, non ha senso comprare uno scooter nuovo. Anzi, è controproducente!!
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Più bici che moto ormai.
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07-07-2010, 21:52
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Nov 2002
ubicazione: Lontano e FdB....
Messaggi: 6.389
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Quote:
Originariamente inviata da tommygun
Ma per i motivi che ho detto prima, non ha senso comprare uno scooter nuovo. Anzi, è controproducente!!
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Veramente INTERESSANTE, ma e' facile o difficile beccarsi dei bidoni? Cosa bisogna guardare per un usato OK?
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08-07-2010, 10:12
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Mar 2005
ubicazione: Sono romano ma è chiaramente un errore.
Messaggi: 11.833
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Quote:
Originariamente inviata da Alvit
Veramente INTERESSANTE, ma e' facile o difficile beccarsi dei bidoni? Cosa bisogna guardare per un usato OK?
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Su un Foresight?
Basta poco: che vada dritto, che non faccia rumori strani o fumosità allo scarico, possibilmente che sia stato tagliandato regolarmente.
Per il resto è un mulo indistruttibile.
La causa di guasto più comune, nonché praticamente l'unica, è che avendo solo 1 kg di olio motore alcuni si scordano di cambiarlo/rabboccarlo ogni tanto, e grippano.
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Più bici che moto ormai.
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08-07-2010, 12:21
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#11
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 27 Feb 2004
ubicazione: Roma
Messaggi: 202
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ADV 1200 + Foresight 250. Sono motociclista da sempre e non ho mai rinunciato ad uno scooter da affiancare alla moto.
Irrinunciabile per muoversi (molto e spesso) a Roma e provincia.
Purtroppo il mulo ha recentemente tirato le cuoia, abbandonandomi disperato nel bel mezzo del nulla dell'agro pontino. Ma ha tenuto duro per oltre 207.000 Km  in 11 anni durante i quali ha sopportato DI TUTTO ed è giunto alla fine senza dover sostituire alcun pezzo meccanico se non gomme, pasticche freni, dischi freni e terminale di scarico.
Consumo: niente (anche se, devo dire, di aver scoperto che nei suoi ultimi giorni aveva iniziato a consumare l'acqua di raffreddamento, fatto che lo ha portato ovviamente alla sua tardiva dipartita).
Rischio furto: zero, regolarmente posteggiato ovunque semplicemente togliendo le chiavi.
Prestazioni: beh... ovviamente modeste ma sei suoi anni migliori arrivava a 120 Km\h con ogni carico. Ultimamente non l'ho mai portato oltre i 90.
Praticità: totale; sottosella capiente, bauletto per due caschi. Sella ragionevolmente comoda anche in due. Con l'odiata copertina paragambe sono potuto andare in ufficio in giacca e cravatta con ogni tempo.
Manutenzione: Honda prescriveva tagliandi (mai speso + di 120 €) ogni 6.000 Km, effettuati con massimo scrupolo per i primi 4/5 anni, in seguito dilatati fino ad oltre 10.000 Km. Come correttamente osserva Tommygun, occhio all'olio motore.
Punto debole: l'unico ammo post è troppo scarso per sopportare agevolmente il mio dolce peso e le strade romane contemporaneamente, ma è secondo me l'unico punto debole di uno scooter altrimenti perfetto.
Ora il dubbio: una riparazione profonda (testata, guarnizioni, ecc.) per circa 300€ o un motore usato a circa 600€? 
Sono assolutamente affezionato a questo coso verde che non mi ha mai deluso e risolto parecchi problemi.
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GS Adv 05 "BECCONERO"
GS Adv 08 "Nero Cancello"
R 1100 RT my98 "Pequod"
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07-07-2010, 19:54
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Jul 2006
ubicazione: Modena
Messaggi: 1.563
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Ho preso a marzo un SH300 ABS. Piccolo, maneggevole e scattante. Lo uso, poco, in città. Esagerato il prezzo per un motorino, 5200 euro zk!!!!!. La vespa GTS, bianca, è di gran lunga più bella ma quelle ruotine mi fanno paura.
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R 1250 GS Adventure HP 2020, Harley Davidson Fat Boy 114 custom e Harley Davidson Fat Bob 114
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08-07-2010, 09:12
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Apr 2005
ubicazione: Seregno
Messaggi: 1.334
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Allora ho cominciato a guardare i prezzi del Tmax... azz usato con circa 20.000km del 2005 costa dai 5000 ai 6000 euro !!!!! 
Il giorno che ne troverò uno con 10.000km anche del 2003 a 2500-3000€ ci penserò.
Io dovrei fare 60km al giorno (A/R) di strade statali trafficate e poca città... quindi scarterei scooter piccoli come l'SH la Vespa etc...
Azz rimane??
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Mumu non ha mai fatto parte dei Randagi del Garda. Io invece si.
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08-07-2010, 13:27
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#14
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 04 Oct 2007
ubicazione: in una doppia curva ad esse
Messaggi: 6.427
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Quote:
Originariamente inviata da Ziubelu
Azz rimane??
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hai considerato questo:
http://www.kymco.it/schede/scheda_ri...=_XCT%20300R09
un mio collega l'ha preso bianco....bello!!
scontato e con incentivo,l'ha portato a casa con 3.500€...
assomiglia molto al tmax,ma non lo è....
così,resti fuori dal target!!
pensaci Ziu,pensaci....
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08-07-2010, 14:35
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Mar 2005
ubicazione: Sono romano ma è chiaramente un errore.
Messaggi: 11.833
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Quote:
Originariamente inviata da calabronegigante
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Spero sia fatto meglio del People, la cui qualità costruttiva è pessima.
L'ha avuto per due anni mia sorella... poi l'ha praticamente regalato è sìè comprata un FS pure lei.
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Più bici che moto ormai.
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08-07-2010, 12:26
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Mar 2005
ubicazione: Sono romano ma è chiaramente un errore.
Messaggi: 11.833
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Achab, sei uno di quelli i cui commenti mi convinsero a prendere un FS l'anno scorso.
Sono talmente contento dell'acquisto che approfitto per ringraziarti pubblicamente!
Mi spiace che il tuo abbia tirato le cuoia a ....soli ... 200K km  ... questo vuol dire che il mio ne ha almeno altri 160.000 da vivere orgogliosamente.
E' vero l'ammortizzatore posteriore è scarso, ma io non sono molto pesante e raramente sto in coppia, per cui per ora non sento la necessità di cambiarlo: va infatti detto che si trovano dei buoni aftermarket in giro, per chi volesse eliminare l'unico difetto di questo scooter.
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Più bici che moto ormai.
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08-07-2010, 12:33
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#17
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Mukkista in erba
Registrato dal: 05 Oct 2009
ubicazione: roma
Messaggi: 571
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yamaha majesty 250 del 2003 con 67000 km. Praticamente un catorcio ............... ma fondamentale per chi come me lavora in centro a Roma....
Bloccasterzo (se mi ricordo) e vai
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Andrea
EX R1200GS ADV M.Y.06 - R1200GS ADV TRIPLE BLACK 2012
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08-07-2010, 12:40
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#18
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Mukkista
Registrato dal: 18 Dec 2008
ubicazione: roma
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"Nostra Signora della Santa Accelerazione non ci abbandonare ora!" (Elwood)
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08-07-2010, 13:08
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#19
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 27 Feb 2004
ubicazione: Roma
Messaggi: 202
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Tommygun, sono contento per la tua soddisfazione, ma ero certo di andare sul sicuro raccomandandoti un mezzo davvero ben fatto.
Un'osservazione: ai tempi in cui era ancora in produzione, i dati di vendita erano chiari nel affermare che il suo principale concorrente, il Majesty 250, era nettamente in testa nelle vendite: provate ora a guardare in strada quanti FS e quanti Majesty ci sono ancora in giro... ancora più evidente se confrontiamo i coevi mezzi Piaggio dell'epoca.
In questi giorni sto usando l'Adv per l'ufficio e devo dire che sto scoprendo patemi che francamente avevo dimenticato: sono obbligato a posteggiare in centro, infilando la moto a pettine tra decine di altri mezzi. Finora non è successo niente di peggio del trovare gli specchietti storti o qualche incarto di Macdonald lasciato sulla sella (maledetti!), ma conoscendo la malgrazia di molti motoscooteristi romani, temo sempre di trovarla per terra o che qualche disgraziato possa essere attratto dalla mia figliola o parti di essa... E poi cheduepalle armeggiare ogni volta con catena, antifurto, smazzarsi per cercare un posteggio decente, impazzire per viaggiare con due valigette al seguito (pc e 24 ore), dover togliere ogni volta la borsa morbida posteriore e tirarmela dietro assieme al casco (e le 2 valigette).
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08-07-2010, 13:11
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#20
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 27 Feb 2004
ubicazione: Roma
Messaggi: 202
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Axanar: in effetti il tuo suggerimento collima con la mia scelta. Oltretutto non potrei mai sentirmi completamente tranquillo sulla "provenienza" (oltre che della bontà e chilometraggio) del motore usato "rimediato" dal meccanico.
Ridaremo vita al mio muletto!
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08-07-2010, 13:15
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#21
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Mukkista in erba
Registrato dal: 08 Mar 2007
ubicazione: Genoa
Messaggi: 347
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da sempre scooter per andare in città (lavoro, mare etc..).
honda sh 300i. una iena.. 
la moto per godermela fuori città dove si può scorazzare in libertà..
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r1100s bxc
"O mondo o l'è comme o mÃ*, nega chi non sÃ* nuÃ*"
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08-07-2010, 16:07
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Aug 2006
ubicazione: Palermo
Messaggi: 1.405
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ex R100GS '89
ex R1150GS ADV
ex R1200GS ADV MY2010
now R1300GS ADV MY2025
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08-07-2010, 17:59
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Nov 2009
ubicazione: cosenza
Messaggi: 3.221
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sono veramente allergico agli scooter!
salvo che al mitico Vespone che, purtroppo, ho venduto anni fa (150 con mix  
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in garage:Gs1250Adv;vespa px150e;cosa2 200;k1300 GT '10;Pegaso 650; Husqvarna FE 450 '24;HondaTA650.
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09-07-2010, 14:26
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#24
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Mukkista
Registrato dal: 18 Dec 2008
ubicazione: roma
Messaggi: 802
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Quote:
Originariamente inviata da breve
sono veramente allergico agli scooter!
salvo che al mitico Vespone che, purtroppo, ho venduto anni fa (150 con mix   
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rifatti l' LML 150 !!
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08-07-2010, 15:41
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#25
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 05 Jul 2010
ubicazione: San Pietro di Feletto (TV)
Messaggi: 133
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ho il garage pieno!!
oltre al superenduro per tutti i giorni un PX125 e ogni tanto una et3
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