Pedaggio ridotto in autostrada per le moto...

[jocanguro]

Tecnologicamente tutto è possibile,
di giustizia nei costi, non se ne parla, chi ha la mia età ricorda che 20 anni fa , o piu' gia allora le moto pagavano meno...
poi ci hanno solato allineandoci, cosi fanno piu cassa, e si semplifica anche il loro lavoro di tariffazione...

e non ci siamo lamentati neanche tanto, comunque ce lo hanno messo li dietro...

e ora perchè dovrebbero favorirci ?
secondo me aumenteranno a tutti e resteremo uguali alle auto !!!
Vedo solo cetrioli all'orizzonte....

il motivo è ovvio, piu soldi a chi gestisce le autostrade, la guerra sarà nell'avere aumenti del 10 % piuttosto che del 50%....
siamo realisti !!!!

[er-minio]

Originariamente inviata da robertag

beh...allora è possibile o non è possibile?!

Da quello che so io non è possibile circolare nella hard shoulder o le corsie d'emergenza (ove presenti) con le moto.

Le corsie rosse per gli autobus sono tutt'altra cosa. E l'unica presente sui tratti autostradali (e molto criticata) è appunto quella sulla M4.

Tieni a mente che in UK, come in Francia, le macchine si spostano per far passare le moto il più delle volte. Sia sulle strade piccole che sugli ingorghi autostradali. Quindi se ti metti a passare in mezzo alle auto ferme, procedendo piano, ti fanno strada.
Al contrario, se c'è la striscia continua e la macchina non ti fa spazio, le moto non superano sulle strade più piccole (alle volte è molto snervante) nemmeno se l'altra carreggiata è completamente vuota, e se lo fai sei additato come teppista.

In Inghilterra le autostrade non si pagano, o per essere più precisi, le paghi con il bollo della moto e con le tasse. Non ci sono pedaggi a parte un paio d'eccezioni. E' comunque un'isola, quindi non ha traffico di passaggio.
Molte stazioni di servizio stanno fuori dell'autostrada ed in alcuni tratti sono assenti per parecchi km.
Alcuni tratti nuovi del raccordo anulare di Roma, in confronto alla M25 (raccordo di Londra) sono pura fantascienza al confronto.

Questo fa si che gli inglesi, già rompicojoni normalmente, rompono sempre le palle sul fatto che debbano pagare la autostrade (sopratutto in Spagna) in europa per non parlare delle pulciarate che ho visto e sentito fare con le vignette svizzere... ma questo è un altro discorso

[sylver65]

rendetvi conto che a noi in liguria di ponente nel 2000 si pagava 18.000 lire arma di taggia- Ge Ovest (120 km circa), adesso si paga 12,50 euro. quindi un bell'aumento. Ma, se il cds dice che l'autostrada per essere tale, deve avere le corsi di emergenza, mi pare che in A10 e A12 manchi al 90%. E paghiamo il doppio che sull'A1.

[er-minio]

Si, ma quelle curve sopraelevate da brivido non le trovi manco al Six Flag in California!

[IlMaglio]

A me risulta che ci sia un'autostrada che si paga, in Inghilterra: a Birmingham? A suo tempo la concessione la vinse Autostrade spa. Nel 2005 la partecipazione italiana è stata ceduta.

"M6 TOLL Birmingham, U.K.
Nel 1992 Autostrade ha ottenuto dal Dipartimento dei trasporti del Regno Unito, tramite la partecipata (25%) inglese Midland Expressway Limited (MEL), la concessione della durata di 53 anni per lo sviluppo, il finanziamento, la costruzione, la messa in opera e la gestione/manutenzione della "M6 TOLL" di Birmingham, la prima autostrada a pedaggio del Regno Unito. La costruzione è iniziata nel 2001 e l'infrastruttura è stata aperta al traffico il 9 dicembre del 2003. Nel 2005 Autostrade ha venduto la propria quota in MEL per un controvalore di ca. 70 milioni di Euro.
http://www.autostrade.it/chi-siamo/a...rnaz_pres.html

[er-minio]

Infatti ho scritto: a parte un paio di eccezioni.

Il tool (come pedaggio in questo caso) della M6 è infatti inteso per rientrare dei costi di costruzione.
Comunque anche in quel caso le moto pagano quasi la metà delle auto.

[robertag]

Originariamente inviata da er-minio

Da quello che so io non è possibile ...
... che in UK, come in Francia, le macchine si spostano per far passare le moto il più delle volte. Sia sulle strade piccole che sugli ingorghi autostradali. Quindi se ti metti a passare in mezzo alle auto ferme, procedendo piano, ti fanno strada.

...in questo caso più che di regole si trata di senso civico
l'anno scorso in Alsazia gli automobilisti, spesso, ci davano (eravamo un gruppo di 30 moto) la precedenza anche quando non l'avevamo e facevano di tutto per non interrompere il gruppo...più o meno come in italia