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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 15-06-2010, 16:13   #51
aspes
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Vecchio 15-06-2010, 16:14   #52
aspes
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Vecchio 15-06-2010, 16:41   #53
Enzofi
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Capisco solo che é una moto "nuova" fondo di magazzino, una ferma da 5 anni e l'altra da 3.
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Vecchio 15-06-2010, 16:49   #54
aspes
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no, sono gli anni in cui il modello e' stato in produzione , i prezzi sono poco di piu' della meta' del listino
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Vecchio 15-06-2010, 18:21   #55
emagagge
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Veramente un peccato, la Corsaro mi è sempre piaciuta un sacco!
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eeeeehhh!?!?â„¢
COMPARI di CAMPARI
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Vecchio 15-06-2010, 19:16   #56
Franz64
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La qualità costruttiva è buona.
beh, certamente non son UNSTOPPABLE ...

Cerea a W
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Franz
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Vecchio 15-06-2010, 19:22   #57
Franz64
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E quindi?
Non vendono una moto.


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E con le moto che hanno in catalogo dubito che la gente di colpo impazzisca.


Quote:
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Che sia della Piaggio non mi rassicura affatto...


Cerea a W
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p.s. ....ovviamente, se alla valutazione oggettiva del prodotto si sostituisce la convinzione indotta da un adeguato marketing , si corre a comprare UNSTOPPABLE a pacchi ... another brick in the Wall
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Franz
dal Canaveis

Bmw R 1250 Gs Rally "Galadriel"
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Vecchio 15-06-2010, 20:18   #58
CMB
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Una Granpasso a 8000 euro sarebbe più di un pensiero per me..
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Il giorno che smetterai di andare in moto è il giorno in cui inizierai ad invecchiare..
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Vecchio 15-06-2010, 20:47   #59
nicola66
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Stoner è proprio quando sei con l'acqua alla gola che devi partecipare a simili manifestazioni, tanto perso per perso almeno fino all'ultimo fai vedere che ci sei. Ci sono precedenti illustri come Cagiva, Laverda, Aprilia, Bimota e pure Ducati che pur sull'orlo della bancarotta sfoggiavano degli stand principeschi.
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Vecchio 15-06-2010, 20:56   #60
Ducati 1961
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Pensa come erano contenti i dipendenti di andare in fiera a Milano e non beccare lo stipendio da mesi !!! Io credo che non basti rilevare un marchio storico per poi riuscire a vendere le moto con profitto . Ci vuole prima di tutto un menagment SERIO !!
Per non parlare poi dei clienti fottuti che hanno speso soldi buoni e ora si ritrovano in mano una moto che non vale nulla ....
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Vecchio 15-06-2010, 21:27   #61
ceneremusic
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predefinito Addio Morini :(

A parte tutto....parliamo di morini...se ne trovo una a 6.500 la porto a casa...
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BMW R 1200 R
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Vecchio 15-06-2010, 22:14   #62
Enzofi
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Originariamente inviata da Stoner 1961 Visualizza il messaggio
si ritrovano in mano una moto che non vale nulla ....
questo non é vero: anzi proprio il fatto che sono moto che non esisteranno più ne aggiunge valore.
Non si può ragionare sempre in termini di euro al chilo
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KTM 790 Duke '21, KTM 390 Duke '18, BMW R75/6 '75, BSA A65T '70
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Vecchio 15-06-2010, 22:40   #63
nicola66
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Quote:
Originariamente inviata da Enzofi Visualizza il messaggio
questo non é vero: anzi proprio il fatto che sono moto che non esisteranno più ne aggiunge valore.
Non si può ragionare sempre in termini di euro al chilo
si tra 25 anni. Nel frattempo uno la vorrebbe anche adoperare con una certa tranquillità.
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Vecchio 16-06-2010, 13:10   #64
Franz64
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[COLOR="Red"][B]Dietro richiesta dell'estensore correggo la discussione e la riapro.
ehhhmmm ...ma il colore rosso è casuale ?
Cerea a W
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Franz
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Vecchio 16-06-2010, 14:11   #65
DavAdv
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Registrato dal: 19 May 2004
ubicazione: In autostrada.. Genova - Pavia - Milano
Messaggi: 3.949
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Qualche idea nel cassetto c'era....

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Non sai mai quanto sei forte, finchè essere forte è l'unica scelta che hai..
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