certo che per settemilacinquecento euro.....

[barbasma]

bhe ma il jocker non è un camper... è piccolo come una monovolume...

E' UN VERO MITO!!! 8) 8) 8)

azzo se costa...

i camper grossi che si avventurano sui passi alpini magari tipo stelvio o gavia invece li farei saltare con il tritolo...

[Simbad]

Originariamente inviata da Barbasma

purtroppo io su quelle moto non ci sto proprio... piccole...

MA PER FAVORE!!!!

STIAMO SCHERZANDO?

FZ6 e Fazer? Sono motine...

Belline da vedere, ben studiate nel look (tutto come la moda impone adesso), bel telaio, agili, buon allungo... Ma motine...

Ne ho guidata una per 100 km circa (portandola a un amico di Milano da un conce piemontese). Bel motore. Derivazione R6, ma va tenuto su, altrimenti muore, non ci fai nemmeno un sorpasso a una Panda. Forse perché era ancora da rodare, ma certo come elasticità la moto è veramente loffia.

Stabilità sul veloce mediocre. Il manubrio sbacchetta troppo facilmente (setup?) e ti fa subito parzializzare. In autostrada è una sofferenza, senza cupolino (FZ6). Inoltre, la moto non ti da affidamento, brutta sensazione... Mi ricordo una Hornet (600) più stabile... Motina anche questa comunque...

Componentistica così-così, ma discreto assemblaggio. Lo scarico scalda il sedere al passeggero. In due è molto impacciata. Ma anche da soli è scomoda. Non sono un colosso. Sono 183 cm o poco più, ma le gambe dopo un po' fanno male...

La prima marcia è incredibilmente lunga, almeno rispetto alle mie abitudini. Mi sa che tirando si arriva oltre i 110 km/h. Strana rapportatura del cambio 1-2-3. Non mi ci sono ritrovato. Mi pare inadeguata rispetto all'erogazione del motore.

Come si fa a paragonare la FZ6 a un GS-one? C'è un abisso. E' tutto a livello inferiore: erogazione, comodità, stabilità, robustezza... E' come confrontare una Vectra con una Mercedes. Chiaro che costa meno. Vale anche meno. Inoltre, stufa presto.

La potrei concepire solo come sostituta di uno scooter in città. In effetti, tra le auto ci si destreggia bene.

Forse il Fazer 1000, quello nuovo che ancora devono fare... Ma questo triciclo, per quanto caruccio da vedere, proprio non mi gusta. Però, ha il vantaggio di essere alla portata di tutti...

[maidomo]

Originariamente inviata da Guanaco

MA PER FAVORE!!!!

STIAMO SCHERZANDO?

Belline da vedere, ben studiate nel look (tutto come la moda impone adesso), bel telaio, agili, buon allungo... Ma motine...

infatti il mio è stato un paragone irriverente...lo dico da giessista convinto e fanatico...però, come giustamente hai sottolineato tu, vista e non provata, ha indubbiamente un look accattivante, un bel telaio come avevo già notato e sicuramente è agile...

ovvio che come moto il paragone non esiste...però, ripeto, gli 8.000 euro di differenza mi fanno pensare

L'ho provata, è "perfetta" come tutte le jap, ma rimane un 4 cilindri (odio i 4 cilindri )
Ma secondo me è sempre meglio il Bicilindrico, con tutte le sue miriade di "imperfezioni".....

Comunque....

Leggera, accativante, manegevolissima e divertente....!!

x maidomo
Ah, certo le BMW sono "costosette"...
Posso anche dirti che forse quel delta non ci sta, ma se razionalizzi troppo sul rapporto tecnica/prezzo finisce che ti compri un Solex (hai l'età per ricordarlo?).

[aibalit]

Originariamente inviata da Barbasma

bhe ma il jocker non è un camper... è piccolo come una monovolume...

E' UN VERO MITO!!! 8) 8) 8)

azzo se costa...

i camper grossi che si avventurano sui passi alpini magari tipo stelvio o gavia invece li farei saltare con il tritolo...

Ma il Joker è un camper moderno!!!
Ecco il vero Westfalia, in assetto da viaggio




e in assetto da casetta

[KappaElleTi]

Originariamente inviata da Guanaco

Come si fa a paragonare la FZ6 a un GS-one? C'è un abisso. E' tutto a livello inferiore: erogazione, comodità, stabilità, robustezza... E' come confrontare una Vectra con una Mercedes. Chiaro che costa meno. Vale anche meno. Inoltre, stufa presto.

be sono due moto che fanno le moto anche se in modo diverso

si possono paragonare come moto in quanto mezzi a due ruote per divertirsi con gli amici

non ha molto senso paragonarle a livello di prestazioni, dove bisognerebbe sempre tenere conto della cilindrata, il confronto sarebbe da fare al limite con lo SCARVER,

la FZS sarebbe comunque in vantaggio come prezzo,
come prestazioni ........de gustibus

[barbasma]

x aibalit

il mio sogno di sempre....

viaggiare con la famiglia e un furgone misto per l'europa...

beh per ora non ho ne famiglia ne furgone... quindi vado in moto!!!

x guanaco

i paragoni li fai eccome.... cacchio costa la metà!!!!

non stiamo parlando di paragonare un 125 con un GS ma una moto che ha la stessa potenza...

come diceva maidomo.... sul GS1200 ci sono davvero 8000 euro in più di roba? (oh sono quasi 16.000.000)

una volta QUATTRORUOTE ha fatto la comparativa tra la SKODA OCTAVIA e la AUDI 4... ti faccio immaginare cosa ne usciva... STESSO PIANALE... STESSO MOTORE... STESSA TRASMISSIONE.... la audi costava 20 milioni in più.... INGIUSTIFICABILI solo per gli interni migliori...

la faccenda è che i jap ragionano in modo diverso... le naked vendono 10 volte più di un GS e quindi guadagnano sul numero... e in quel settore c'è una concorrenza spaventosa!!!

la BMVV come al solito della concorrenza a livello di prezzo se ne frega perchè è lei il termine di paragone... ha il marchio..

però i clienti che non possono più permettersi una nuova mukka anche permutando quella vecchia.... AUMENTANO...

vabbè che di GS1200 usate il prossimo inverno sarà pieno...

[Cimina]

L'FZ6 la trovo molto bella e ben fatta esteticamente, è che il motore non c'entra nulla con lo spirito della moto. é il motore della R6 depotenziato, quindi non va niente, ma proprio niente fino a 8.000 giri e poi inizi a divertirti, però quando sei a 10.000 giri stai già andando forte...

La Hornet 2005 è davvero la moto perfetta, costa poco, non sarà bellissima, non avrà un'estetica innovativa, ma con la nuova forcella ora non ondeggia e frena molto di più (la nuova forcella lavora, quella di prima stava li per bellezza), il motore non ha picchi di coppia o potenza ma è regolare a tutti i regimi. Per uno che vuole una moto da andarci in giro e basta è la migliore, per imparare poi non ne parliamo. A dire il vero, il GS è una moto facilissima da guidare, ma la Hornet ti lascia a bocca aperta da quanto è intuitiva. Tu pensi e lei fa.... fantastica davvero!!

L Z750 invece ha un motore fantastico... dopotutto il quattro in linea 750 è un cavallo di battaglia della Kawa. Ha una posizione in sella che è una figata, il manubrio abbastanza largo che ti permette di avere un controllo totale, ma rimane un po' gnucca, un po' sorda ai comandi. Gli ingressi in curva non sono così rapidi e se vuoi fare delle belle pieghe devi un po' guidarla. Io la consiglierei a un princiapiante solo se non ci fossero moto come la Hornet, o la SV650...

Questo è solo un parere... visto che di FZ6 ne stanno vendendo a pacchi... ma se vuoi un po' di coppia, come diceva Dag credo... ne devi comprare due!!

Da non sottovalutare la Bandit650 che, mentre sul modello vecchio copiava un po' il comportamento dell'attuale FZ6, nella nuova, incrementata la cilindrata di 50 cm3 e rivista tutta l'erogazione, è uno spettacolo!!! Da andarci a passeggio è una figata vera, da guidare un po' impegnati invece mostra qualche lacuna di ciclistica e sospensioni... se serve per andare in città e fare qualche girello è perfetta... prezzo... 6.100 euro di listino. Vuol dire secondo me riuscire a scendere sotto i 6.000 se si ha voglia di trattare un po' con il conce.

[ED IL POLSO]

Originariamente inviata da Guanaco

MA PER FAVORE!!!!

STIAMO SCHERZANDO?

FZ6 e Fazer? Sono motine...

Forse perché era ancora da rodare, ma certo come elasticità la moto è veramente loffia.

La potrei concepire solo come sostituta di uno scooter in città. In effetti, tra le auto ci si destreggia bene.

Cusate la mia completa ignoranza.....Ma se una moto ha problemi di erogazione ai bassi regimi, può essere adatta a sostituire uno scooter in città ? Per girare in città non sarebbe meglio il mio mono con le gomme stradali ?
Grazie per i chiarimenti, così imparo qualche cosa......

ED

[calimero]

Perfetto, un altro "comunista" che abbandona le eliche (che in effetti sono troppo "motonosctre"...

Io ti appoggio.

BELLISSIMA, DIVINA!

ahahahahahahahahah

[KappaElleTi]

Originariamente inviata da alex-lugano

Perfetto, un altro "comunista" che abbandona le eliche (che in effetti sono troppo "motonosctre"...

Io ti appoggio.

BELLISSIMA, DIVINA!

ahahahahahahahahah

alex, quando sei venuto a Genova, nel negozio in piazza rosseti della Yamaha, sulla FZS ci hai sbavato sopra

SPUTTANAMENTO AHAHAHAHAHAHAAHAH

[maidomo]

Originariamente inviata da alex-lugano

Perfetto, un altro "comunista" che abbandona le eliche (che in effetti sono troppo "motonosctre"...

Io ti appoggio.

BELLISSIMA, DIVINA!

ahahahahahahahahah

alex, mi dispiace darti altre delusioni (oltre quelle che devi sopportare già ogni volta che mi pensi ) ma non ho mai pensato minimamente di abbandonare l'elica...come detto il GS non lo cambierei con niente al mondo

però a volte mi chiedo se quegli ottomila euro (che per un borghese come te sono pochi ma a me farebbero davvero comodo ) valgano la differenza...

ma il 1200 me lo tengo stretto...almeno finchè non esce il 1300

Originariamente inviata da maidomo

lo so, non è un GS (che adoro ogni giorno di più ) però questa la vorrei proprio provare....l'ho vista per bene ieri sera e vi dirò che dal vivo non è affatto male



7.590,00 euro....contro i 15.000 e rotti della mia


ok, ora fate piano però...non insultatemi tutti insieme...chiedo scusa

sarà pur bella,e piace anche a me ma quando la rivendi quanto ti danno???
4500 euri???
4000 euri???
bisogna considerare anche quello.

[brugola]

Originariamente inviata da Barbasma

ps: considerando che il 99% dei motociclisti usa la moto per brevi giri riderò in faccia al primo che risponde dicendo "beh ma quelle come fai a farci turismo"?
un pò come uno che si compra un camper per andare al lavoro perchè una volta all'anno va in vacanza.

SANTE PAROLE!!! (però, dai la percentuale è un po' minore....)

[calimero]

x KLT: ps: questa è la mia prima elica, ho sempre e solo avuto japs (che vanno benissimo) ma sai bisogna giocare la parte...



X maidomo: modus serio on: gaetà, tieniti il gs...(anche rosso, non importa, va bene così! ) modus serio off

[barbasma]

x novello76

beh se l'hai pagata 7000 un deprezzamento del 30% mi pare umano... è uguale a quello delle mukke...

e comunque quelle moto le rivendi come le caramelle dato che sono vendutissime...

vendi molto meglio una moto che costa poco... tutti hanno 5000 euro per una moto... è un valore accettabile...

x brugola

ok facciamo il 90%....

Gran bella motina .... divertente e piacevole da guidare ..... da parecchio ci penso sopra ..... peccato per il telaio che non mi convince tanto .....

..... scimmia in arrivo?

Poi visto che abito vicino a Titospy .... qualche vantaggio devo pur darglielo ........

[Cimina]

Originariamente inviata da alex-lugano

x KLT: ps: questa è la mia prima elica, ho sempre e solo avuto japs

EHM EHM... sei sicuro???

[KappaElleTi]

Originariamente inviata da alex-lugano

x KLT: ps: questa è la mia prima elica, ho sempre e solo avuto japs (che vanno benissimo) ma sai bisogna giocare la parte...

e io sono alla seconda , ti ho battuto, faccia di velluto

[Saetta]

Originariamente inviata da Guanaco

x maidomo
Ah, certo le BMW sono "costosette"...
Posso anche dirti che forse quel delta non ci sta, ma se razionalizzi troppo sul rapporto tecnica/prezzo finisce che ti compri un Solex (hai l'età per ricordarlo?).

Lo rifanno con il nome cambiato !!!!

Troppo forte !

[Saetta]

Originariamente inviata da novello76

sarà pur bella,e piace anche a me ma quando la rivendi quanto ti danno???
4500 euri???
4000 euri???
bisogna considerare anche quello.

Comprata Yamaha FZ6 Fazer con portapacchi pressofuso Yamaha a borsa da 56 LT Givi marcata Yamaha a 7400 euri su strada.
Rivenduta dopo un anno a 6250.
Un anno basta e avanza.....(vedi post sopra) 8)

la tipologia nn mi piace, sopratutto perchè è il classsssico mezzo del collega che aveva il Ciao 13anni fa ed ora si riscopre ValeRossi!

Arrivano il lunedì e si vantano della staccata e del sorpasso...
poi cadono mentre sono in maglietta GAP e infradito davanti al bar...
mah...

Io non sono Joey Dunlop, ma...secondo me son un pericolo...
e queste motuzze nn costano troppo ma vanno in alto num giri abbastanza da farsi male.

[Gary B.]

Qualcuno ha sostenuto che la fz6 sbacchetta.....Mah, la vecchia fazer, col telaio a doppia culla in tubi ha sbacchettato solo quando gli ho messo su quelle immonde nefandezze che rispondono al nome di michelin pilot sport, le peggiori gomme mai esistite sulla terra.
Quali gomme montava di primo equipaggiamento?
Pensa che sulla mia esse, all' acquisto avevo su le michelintx15-25......
Una disperazione, ero convinto di aver raccattato il piu' grosso pacco della mia vita.....
E quelle gomme sono comunque meglio delle pilot sport.
Montate su le D207 poi le rennsport....)))))))))))))))
goduria forte!