Arrivata

[key750]

Originariamente inviata da alovesongfor

.... la sensazione generica che la 1200 dà di leggerezza, dovuta in parte al posteriore, meno sporgente e più esile, in parte a maggiore tensione delle linee, meno morbide, mi piace molto...la 1100 da alcuni punti di vista sembra davvero pesante.
trovo comunque la 1100 più bella del moulinex di mia madre...

Beh.... a guardare in fatto di misure pure e crude le differenze sono ben poche, è più un fatto di design che inganna sulle dimensioni!

IMHO!

[Il Veterinario]

ok,misure nude e crude non sono molto diverse,ma la 1200 è più snella,e di questo te ne accorgi specialmente nei tornanti,è moooolto più facile farli con la 1200,la prima cosa che ho fatto dopo aver preso la 1200 sono stati appunto i tornanti e credimi la differenza è abissale!!!

Io passando da un giessino alla S 1100 mi sono trovato un attimo in difficoltà iniziale in altura,poi si migliora,la 1200 l'ho trovata subito "mia",quasi non ci credevo!!

Ciao

[key750]

Originariamente inviata da Il Veterinario

ok,misure nude e crude non sono molto diverse,ma la 1200 è più snella,e di questo te ne accorgi specialmente nei tornanti,è moooolto più facile farli con la 1200,la prima cosa che ho fatto dopo aver preso la 1200 sono stati appunto i tornanti e credimi la differenza è abissale!!!

Io passando da un giessino alla S 1100 mi sono trovato un attimo in difficoltà iniziale in altura,poi si migliora,la 1200 l'ho trovata subito "mia",quasi non ci credevo!!

Ciao

Sto cercando di convincermi di aver la migliore moto in circolazione!
Abbi pietà

Eheheheh è evidente il miglioramento però molti guidano supermoto senza aver ne passione ne doti quindi dai, anche se ho il 1100 mi accontento

[Il Veterinario]

Originariamente inviata da key750

molti guidano supermoto senza aver ne passione ne doti

Sacrosanta verità,io non ero un endurista (giessino) e non sono nemmeno un motociclista sportivo,sono più un turista con la passione sfrenata per la S

Pensa che ero partito con l'idea della R 1150 R,poi mi hanno proposto la S e mi è piaciuta da subito.....inizialmente pensavo fosse troppo esagerata per me,ma come dicevo col tempo si migliora!!!


Tranquillo,io trovo bella sia la 1100 che la 1200,lo stile è lo stesso (mezza carena sui fianchi anteriori,i due reni,lo scarico sottosella....)e si vede,solo che la 1200 a livello di estetica potrebbe essere la 1100 dopo la liposuzione e un pochino di palestra!!!

Personalmente sono rimasto folgorato dalla coda del 1200,ma non stato affatto facile abbandonare la 1100 in mani di chissàchi....

Ciao

[Il Veterinario]

Se ricordo bene cerchi il coprisella posteriore.........guarda nel mercatino nella sezione cerco.....c'è ZigZag che vende quello grigio metallizzato...

Ciao

[alovesongfor]

Grazie, l'ho appena contattato...se è ancora disponibile e non chiede un'eresia penso di prenderlo...

grazie ancora!

[leda28496]

Per carita la 1200 è sicuramente più moderna e leggera a mio avviso è però una moto completamente diversa
La vecchia 1100 era sicuramente più pesante e meno reattiva ma era anche una moto che concedeva il giusto spazio e confort al passeggero.
Voglio dire andava bene per pennellare le curve da solo con la tuta e poi ci mettevi du valigie e caricavi la dolce metà e ci andavi in gita
Sulla 1200 il passeggero è appollaiato sul codino come sulle giapponesi....è un'altra cosa.
Io preferisco mille volte la mia 1100......

[FranzG]

Non finirò mai di ripeterlo: sulla 1200 il passeggero è spaparanzato su un Intercity o Eurostar qualsiasi. Magari in direzione opposta!

F.