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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 11-04-2010, 18:23   #1
drummer62
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Tra Stelvio e GS normale i serbatoi differiscono per 2 litri.

http://www.youtube.com/watch?v=NcPz19carxM

Se poi uno è anche capace:

http://www.youtube.com/watch?v=REvQn...eature=related
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Vecchio 11-04-2010, 14:54   #2
EnricoSL900
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Diciamo che la prima è in parte conseguenza della seconda, nel mio caso.

Non metto in discussione le qualità della GS, ci mancherebbe. Non l'ho mai provata come non ho mai provato la Stelvio e quindi mi guardo bene dall'esprimere giudizi; d'altronde in linea generale questo non è il tipo di moto che ritengo adatto a me.

Però odio l'omologazione (sopporto a malapena quella degli scarichi...), e di conseguenza non comprerei mai una moto che farei fatica a ritrovare sul piazzale di un passo montano. Pensa che figo arrivare con la tua bella Stelvio in cima al passo e parcheggiarla con aria superiore in mezzo alle decine di GS tutte uguali...
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Vecchio 21-04-2010, 11:19   #3
geko
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... Però odio l'omologazione (sopporto a malapena quella degli scarichi...), e di conseguenza non comprerei mai una moto che farei fatica a ritrovare sul piazzale di un passo montano ...
praticamente un ossimoro
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Vecchio 21-04-2010, 14:27   #4
EnricoSL900
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praticamente un ossimoro
Da Wikipedia: "L'ossimoro è una figura retorica che consiste nell'accostamento di due termini in forte antitesi tra loro."

Non ho capito granché dove vedi il contrasto fra l'omologazione al branco (facevo riferimento ai GS, di cui ogni strada montana è piena) e appunto il piazzale di un passo di montagna, ma magari sono io che non ci arrivo...
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Uomo barbuto dalle moto rosse (cit.)
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Vecchio 21-04-2010, 21:29   #5
geko
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Non ho capito granché dove vedi il contrasto
Se non ti piace essere un "omologato" in teoria non ti dovrebbe nemmeno piacere sostare sul passo, cosa che fa normalmente l' "omologato".

... era una battuta
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Vecchio 11-04-2010, 15:08   #6
feromone
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La Guzzi Stelvio mi piace.

1100 Gs for ever
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Vecchio 11-04-2010, 16:13   #7
BurtBaccara
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Due cose mi fanno pensare.
1) quanto non i piace il frontale della moto
2) quando domani la dovrò cambiare la Stelvio chi se la prenderà.

Per i resto mi piace,sembra un buon prodotto ITALIANO.
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Ex R1100gs '99 Nachtschwarz ora appiedato....speriamo per poco.
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Vecchio 13-04-2010, 10:13   #8
Franz64
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Due cose mi fanno pensare.
1) quanto non i piace il frontale della moto
2) quando domani la dovrò cambiare la Stelvio chi se la prenderà.
Per i resto mi piace,sembra un buon prodotto ITALIANO.
tu sei proprio uno che se la prova è a rischio
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Franz
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Vecchio 13-04-2010, 10:53   #9
drummer62
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Vediamo se trovo uno che mi valuta in modo decente la mia effe e magari faccio il passo, altrimenti no.
Va bene la voglia di cambiare ma regalare la mia non è il caso.

Per farla breve: la Stelvio mi ha parlato, i due GS (STD e ADV) no.

Il discorso dell'usato è relativo. Se fosse per questo, tutti dovremmo avere solo il GS,
unica moto al mondo che si svaluta poco.
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Vecchio 13-04-2010, 12:32   #10
Franz64
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Vediamo se trovo uno che mi valuta in modo decente la mia effe e magari faccio il passo, altrimenti no.
SE e ripeto se ...ti interessa un usato 2008 a 8.800 € il conce di To che la vende, oltre che "storico" Guzzi ... è anche conce Bmw ...io ho reso un 850R del 1996 per prendere la Stelvio ...e mi è stata valutata il giusto
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Franz
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Vecchio 13-04-2010, 13:23   #11
drummer62
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Ti ringrazio ma vorrei l'NTX nuova
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Vecchio 13-04-2010, 17:29   #12
BurtBaccara
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Vecchio 13-04-2010, 17:34   #13
Franz64
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Dici ????+10aquile
...affermo con sincera convinzione
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Vecchio 11-04-2010, 17:53   #14
Don57
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tanto per avere un riferimento sotto gli occhi:
http://www.guzzitalia.com/images/zoo...lvio12004V.JPG
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Vecchio 11-04-2010, 19:22   #15
LP-65
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tanto per avere un riferimento sotto gli occhi:
http://www.guzzitalia.com/images/zoo...lvio12004V.JPG
A me piace tutto (anche i due fanali) tranne la protezione-coprimotore un po "sovietica" che ci hanno messo sotto.
Avrebbero potuto prevedere una soluzione un pochino piu... studiata.
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LP-65
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Vecchio 12-04-2010, 00:19   #16
Don57
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A me piace tutto (anche i due fanali) tranne la protezione-coprimotore un po "sovietica" che ci hanno messo sotto.
Avrebbero potuto prevedere una soluzione un pochino piu... studiata.
A parte il dettaglio che hai citato (concordo), se la GS è bella, questa è meravigliosa... sul resto discutiamo...
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Vecchio 12-04-2010, 21:07   #17
drummer62
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Sto per farmi dei nemici, lo so ...

Stasera ho provato la petroliera Adventure per un'oretta.

Sarò ignorante ma il confronto con la Stelvio mi è parso a favore di quest'ultima.

Il motore BMW, pur accreditato di 5 CV in più, pare bolso e noioso, in confronto all'italiano.
Anche la ciclistica Guzzi mi è sembrata più sincera ed affidabile.

Mah ...

In compenso, il concessionario Guzzi ha chiesto info sulla mia attuale moto ed ha deciso di valutarla meno del valore Eurotax

Ri-mah ...

Ho smesso di fumare da un mese col miraggio della moto nuova ma mi sa che ricomincio e non compro un casso



Baci e abbracci
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Vecchio 12-04-2010, 21:31   #18
IlMaglio
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... con quell'espressione che ricorda una mosca
Never mind ... Una cara amica ha detto che il mio GS la fa pensare a un moscone ... Non ho commentato. La di lei cognata, fedele zainetto del marito, ha avuto un accenno di perplessità.
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Vecchio 13-04-2010, 07:46   #19
als
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drummer.... per la moto non lo so ma per il fumo continua così
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Vecchio 13-04-2010, 11:06   #20
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Ma il conce Guzzi ti ha valutato l' usato meno della BMW?
Magari un conce di dimensioni maggiori offre margini di negoziazione migliori.

PS: le sigarette io le butterei nei cassonetti in alluminio del GS...
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Vecchio 13-04-2010, 11:11   #21
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Si, decisamente meno.

Ora faccio il giro delle sette Chiese, come si suol dire e vedo cosa salta fuori.

Non posso buttare le sigarette, non ne ho più da un mese
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Vecchio 13-04-2010, 11:31   #22
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Spulciavo le moto in pronta consegna di un notissimo conce milanese che offre la Stelvio (non NTX) a 11K Euro.
Poi ho dato un occhiata e devo dire sarei curioso di fare una sgasata sul california acquila nera (1100cc) ed anche sulla griso.
PS: Sembrano prezzi da usato BMW.
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Vecchio 13-04-2010, 14:13   #23
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Spulciavo le moto in pronta consegna di un notissimo conce milanese che offre la Stelvio (non NTX) a 11K Euro.
Poi ho dato un occhiata e devo dire sarei curioso di fare una sgasata sul california acquila nera (1100cc) ed anche sulla griso.
PS: Sembrano prezzi da usato BMW.

.... prova la bellagio
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Vecchio 13-04-2010, 14:15   #24
drummer62
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La Bellagio, da ferma, è uno spettacolo. In movimento non so.
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Vecchio 13-04-2010, 14:17   #25
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La Bellagio, da ferma, è uno spettacolo. In movimento non so.
in movimento di piu'

davvero, e' sorprendente per equilibrio e molto divertente, ha sorpreso anche me (l'ha presa una mio amico e ne e' contentissimo)
A me non piacciono molto i due scarichi sovrapposti, ma hovisto che qualcuno ha montato un 2 in 1 (Agostini conico mi pare) che ci sta un gran bene oltre a dare ulteriore respiro al motore .... vabbe', scusate l'OT
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