ho sbagliato?

[Enzofi]

le curve di svalutazione sono identiche per tutto quello che ha 2 ruote ed una targa. La cosiddetta "rivendibilità" dipende da come saranno le mode e la situazione economica fra 3 anni. Penso che ipotesi di questo tipo non le possano neppure fare gli analisti finanziari.
Ma cosa te ne importa di quello che sarà il valore nel 2013 ? usatela in pace...non é un investimento azionario: é solo ferro e plastica per divertirsi !

[SUPERBET]

Il KGT già adesso ha poco mercato... figurati fra tre anni.
Una RT oppure una GS sono le BMW che si vendono meglio. Anche se ormai il mercato dell'usato è a pezzi e spesso si è costretti ad accettare il ritiro del conce a valutazioni poco esaltanti...

[giessehpn]

Ciao. Daccordissimo con l'ultimo scritto di ENZOFI! L'unico (forse!) vantaggio rimasto alle BMW in termini di commerciabilità é quello della vendita tra privati.
Mi spiego: il marchio gode a giusta ragione di un buona reputazione, dunque anche un privato si fida maggiormente e decide con maggior facilità di comprare la moto direttamente da chi la vende senza passare da un concessionario. Per altre marche é un po' più difficile!
Incontestabile che GS e RT siano le più richieste.
Saluti, giessehpn

[lanzastefano]

Enzofi hai ragione..è solo ferro e plastica.. non sono azioni.
Utili anche le inserzioni di Giessehpn e SUPERBET per il mio pensiero!
grazie
stefano

[OIBAF]

Originariamente inviata da lanzastefano

... poi una k 1200 RS (ancora un chiodino)

ti risponderà il mio legale

[c.p.2]

Originariamente inviata da emagagge

Se il KS ti è parso troppo, il Kgt ha lo stesso motore,

stesso motore?