[R1150RT] Ammortizzatore anteriore a battuta!

[Weiss]

Domattina pensavo di fare un salto dal Del Fiume....

[Rinaldi Giacomo]

Originariamente inviata da Weiss

Ciao Giacomo!
Il 90% mi dicono che non ci può intervenire sugli ammo originali.
Per lo spessore no problem!
Ma per il resto

Può essere,però rimane sempre un 10% utile.Ciao.

[Weiss]

indubbiamente!!!

[Weiss]

Stamani ho parlato telefonicamente con Del Fiume: persone gentilissima, disponibilissima e molto molto professionale.
M ha confermato che l'inadeguatezza degli ammo RT poichè stessi ammo montati sulla più leggera R. Quindi ovvio che la destinazione d'uso e le masse in gioco sono notevolmente differenti nelle 2 moto.
Mi ha detto che la moto non dovrebbe sbattere il musetto sul parafango perchè l'ammo dovrebbe essere dotato di un tampone in gomma che evita questo tipo di inconveniente.
Mi ha detto che intervendendo sull'ammo si riesce a risolvere la cosa, ma rimane cmq la possibilità che l'ammo possa andare a pacco pur revisionandolo e cambiando la molla.
Mi ha pure confermato che ci sono buone possibilità che anche l'ammo post sia da riguardare poichè (lo noto viaggiando soprattutto la notte) in accelerazione il trasferimeno di carico al posteriore è notevole ed il faro illumina per aria (il precarico posteriore è tutto hard).
Morale: oggi verifico la presenza o meno di questo tampone. La prox settimana chiamo per comunicare la cosa è chieder info sulla spesa per ant. e post.

Vedremo.

[1965bmwwww]

fidati.....falli fare tutti e due......solo di miei conoscenti ne avra' gia fatti una decina compresi i miei......

[Weiss]

Mi ha detto che tutti quelli a cui li ha rifatti non ha rivisto più nessuno!.... spero nel senso che ha risolto il problema a tutti!!!!

[zangi]

fg non ci credo che ti abbiano chiesto 1500 euro...

[Weiss]

Ammortizzatore anteriore.
Il posteriore sembra non esistere da catalogo, ma il prezzo è allineato con Ohlins by Andreani, quindi suppongo che il posteriore costi uguale.... E anche se costassero 200 euro meno degli ohlins, quando sei a spendere 1200 euro ne pui spendere 1450 per gli ohlins...almeno hai il meglio.

Anche quelli che commercializza la Wunderlich siamo intorno ai 1400/1500 euro

[volvo660cavalli]

io ho avuto una botta di c.... sul mercatino della concorrenza... mi sono fatto i gialli a 800 euri compreso la manodopera... mi ci trovo molto ma molto meglio... hanno un casino di regolazioni... quelli di mamma bmw a 20k (pero' 6 anni di vita) erano gia' stecchiti...
ke gomme usi Weiss?

[1965bmwwww]

Originariamente inviata da volvo660cavalli

io ho avuto una botta di c.... sul mercatino della concorrenza... mi sono fatto i gialli a 800 euri compreso la manodopera... mi ci trovo molto ma molto meglio... hanno un casino di regolazioni... quelli di mamma bmw a 20k (pero' 6 anni di vita) erano gia' stecchiti...
ke gomme usi Weiss?

il mercatino della concorrenza?????

[volvo660cavalli]

si...
sul tingavert....
ke gomme usi tu 1965bmw?

[zangi]

[QUOTE=Weiss;4619212]Ammortizzatore anteriore.
Il posteriore sembra non esistere da catalogo, ma il prezzo è allineato con Ohlins by Andreani, quindi suppongo che il posteriore costi uguale.... E anche se costassero 200 euro meno degli ohlins, quando sei a spendere 1200 euro ne pui spendere 1450 per gli ohlins...almeno hai il meglio.



mi dispiace,io ho fatto da loro sia rt1100,che 1200,non ho speso quei soldi,poi stà storia che ohlins....meglio?un dettaglio tecnico per cui vale il termine meglio,lasciate perdere le gp,quelle ohlins non sono neanche parenti,con aftermarket,che vadano bene non ho dubbi,ma meglio.............sinceramente

[Weiss]

Zangi: io adesso per ovvi motivi (son disoccupato) non posso spender nemmeno 2 euro per questo genere di cose. Quando le cose saranno sistemate, allora magari mi farò un giro di preventivi seri.
Per quanto riguarda "meglio" personalmente son d'accordo con te, ma stando a quanto viene detto ovunque sembrerebbe che meglio di un ammo ohlins non ci sia niente...

Per quanto mi riguarda non m'interessano ammo pluriregolabili. Quando ho un ammo anteriore decente, che si possa un giorno revisionare, ed il posteriore con la regolazione del precarico come l'originale e revisionabile anch'esso a me basta e avanza! La cosa fondamentale è che funzionino bene sia che sia da solo sia che viaggi in coppia e a pieno carico. Non chiedo altro. Forse e troppo ma non credo.

[1965bmwwww]

......la penso pure io allo stesso modo...le Fg vanno benissimo........

[zangi]

anche bitubo,wilbers,ecc vanno bene,sono curioso,ma senza polemica,del perchè vengano definiti il meglio le ohlins,mah..............se qualcuno sa.....

[1965bmwwww]

allora vanno tutte meglio delle originali......le ohlins vengono definite il meglio perche' tutti pensano di avere le sospensioni di valentino mentre se non prendi veramente il top di gamma, ed anche li' ci sarebbe da dire , in realta' per i soldi che spendi puoi avere di meglio e pure risparmiare....le Fg sono fantastiche.......

[Weiss]

Oggi brevissimo giro in moto... accelerando e frenando sembra di stare in barca!

[Hellon2wheels]

Ti confermo che su avvallamenti pronunciati il musetto dell'rt sbatte sul parafang indipendentemente dal tampone. Sulla mia mi sono cambiato da solo l'ant rimettendo l'originale, il tampone c'è ma se prendo male una buca sbatte lo stesso. Stesso discorso dicasi per quello vecchio.

[Weiss]

ma "pompando" sull'anteriore da fermo la moto sbatte?

[Bandit]

oddio no ... a me capita (e capitava) solo con una botta secca. Tu riesci a mandarlo a pacco anche da fermo?

[Weiss]

sì.........

[1965bmwwww]

...dai le rifai da dal fiume....

[Bandit]

azz ... . ma almeno il posteriore è buono?

[Weiss]

temo di no.... quando apri il gas la moto si corica tutta sul posteriore.... e il precarico è tutto "hard".

[Paolo Grandi]

Hai gli ammo andati completamente. Ed è pericoloso....

Visto che giri da solo e non vuoi scialare fossi in te li farei solo revisionare. Manterresti un buon confort e la moto tornerebbe ad essere guidabile. Se te li smonti e rimonti risparmi ulteriormente. Fatti fare un preventivo da Dalfiume ma dubito che superi i 200 €.

Le Hyperpro sono particolarmente indicate se giri in coppia o carico. Da solo (io peso 76 kg.) la moto la senti un pò dura