perchè passano tutti dal gs std all'adv???

[chiè]

Originariamente inviata da celio

Mi ripeto per l'eenesima volta, SONO DUE MOTO DIVERSE! non una meglio o peggio, solo diverse, vedi quello che vuoi farci e decidi.

ho lo STD, ho provato l'ADV per una settimana, dopo 2 ore volevo ridarla indietro. per me STD tutta la vita.



devo dire che sono ben fornito sotto ai pantaloni

che siamo addirittura 2 moto diverse mi sembra un pò esagerato!!
perchè tu preferisci lo std?
io ho uno std cmq!!

[TWISTER7474]

Originariamente inviata da chiè

pienamente d'accordo su tutto...
io sono 1,75 x 65 kg, ho paura che più che essere io a portare la moto sarebbe lei a portare me

Ciao chiè, se mi posso permettere di darti un consiglio, vista la tua altezza (1,75) valuterei bene bene l'acquisto della ADV, io sono 1,80 e ti assicuro che sella nella posizione più bassa, ammo regolati sul medio-morbido tocco terra poco più che in punta di piedi, ovvio che se carichi le alu e poi anche la zavorrina la moto si abbassa e ti senti un pelo più sicuro... ma cmq l'ADV rispetto alla STD è davvero più alta (e non sono i 2 cm. di ammo che sono più "alti")

io sono arrivato alla ADV dopo una R1200R, e prima di prenderla ho provato per 2 gg. una STD e ti assicuro che la differenza più grossa sta appunto per l'altezza.... il peso in più c'è ma lo senti il giusto... gli ingombri, più o meno dove passi con la STD passi anche con la ADV..... dove non si discute è la protezione aerodinamica... sull'ADV sei davvero in una "bolla" se piove puoi tenere il modulare aperto senza bagnarti la faccia!!!!!!

poi è chiaro che la ADV fa più scena, ma sai che bella figura sdraiarti da fermo con l'ADV perchè non tocchi per terra con i piedi, davanti al BAR... non ha davvero prezzo!!! meglio di mastercard

Quindi: COMPRA l'ADV

[motoma1]

Faccio una piccola premessa, avendo posseduto per 60K un gs std 1150 mi sono trovato nell'opportunità di cambiar moto e optare per il 1150 adv, la sensazione, con sorpresa, è stata un' assoluta maggiore precisione e manegevolezza in curva, certo che per l'uso cittadino era leggermente più ingombrante come negli spostamenti da fermo, specialmente in salita l'ingombro e il peso si facevano sentire, per questo optai per il nuovo 1200 std, volevo una moto più leggera e meno impegnativa nell'uso quotidiano. La differenza: la sentivo, una motina leggera, vero, ma il senso di stabilità della precedente era solo un ricordo, provai a cambiare le sospensioni con le Wp, le sensazioni migliorarono nettamente, ma a dicembre 09 mi prese la scimmia per un 1200 adv di soli 1900 km, così non pensando al peso e all'ingobro decisi di fare il passo.
Risultato: maneggevolezza +10, ingombro laterale non si nota più dopo pochi giorni, stabilità + 10, movimenti nel traffico +7, tutto o quasi per via dell'avantreno diverso (cit Chuckbird). Probabilmente saranno delle sensazioni personali ma i motivi tecnici ci sono e si sentono (senza FUMO) . Ora attendo di montare i Wp eds II, e qui mi capisce solo chi ha provato delle sospenzioni serie, ora mi femo per non andare fuori tema.

[Igor Schizzi]

Io le ho provate entrambi, ed ho preferito la STD(con le ohlins).

[chiè]

hahaha!!!
grazie del consiglio twister
aggiungerei: sai che risate si fanno poi gli amici del bar quando vedono che per rialzarla devi chiamare una gru!!

[chiè]

grazie motoma1...
il fatto della maggiore manegevolezza, se lo dicono tutti ci sarà un motivo!!

[scuba3]

Perchè la std nel box ci stava larga....

[chiè]

Originariamente inviata da scuba3

Perchè la std nel box ci stava larga....

in effetti!! ne occupa solo mezzo

[TWISTER7474]

Santa verità!!!!!!!! a me con l'adv non mi è ancora capitato, mi è capitato con la RR (sono scivolato su della ghiaia con un piede) e sono venuti ad aiutarmi (ero al Bar di Mercatale!!!!!!!) in 2 se no col c....zo che ce la facevo!!!! con l'ADV non oso immaginare cosa possa essere.......

Lampsssssssssss

[chiè]

Originariamente inviata da TWISTER7474

Santa verità!!!!!!!! a me con l'adv non mi è ancora capitato, mi è capitato con la RR (sono scivolato su della ghiaia con un piede) e sono venuti ad aiutarmi (ero al Bar di Mercatale!!!!!!!) in 2 se no col c....zo che ce la facevo!!!! con l'ADV non oso immaginare cosa possa essere.......

Lampsssssssssss

io il secondo giorno!! ero in discesa, mi son fermato, ho messo il piede su un tombino maledetto e sono scivolato!! fortunatamente niente di grave!!
sei qua della zona ho visto...
appena torna un tempo decente organizziamo qualche giro
ciao...

[lucar]

Originariamente inviata da CB YANEZ

la STD è una moto apparentemente normale,.........
l ADV è portatrice sana di malattia scimmiesca............

Roberto

non sono d'accordo, con la std si possono avere molte più scimmie e possibilità di personalizzazioni, l'adv ha già cupolino grande, paramotore, parateste, se li metti faretti etc etc... la std te la costruisci come meglio credi... anche se alla fine spenderai molto più che prendere un adv... almeno cosi ho fatto io...

[Merlino]

Ho la standard, ohlins e sella adv (1,75 di altezza), e mi ha portato dove voglio, a volte penso all'ADV per la maggiore protezione aerodinamica, ma non mi porterebbe dove sono stato come non lo farebbe la RT, allora penso se passo all'ADV sarebbe un pagliativo prima della RT, ma a me piace il GS..

[motolibe]

La mia è una STD e mi piace molto, l'unica cosa che mi farebbe propendere per l'ADV è l'enorme autonomia, che è davvero utile se si intraprendono lunghissimi viaggi.
Sapere di poter fare mezza Italia con un pieno da una certa sicurezza.
Ma del resto occorre fermarsi ogni tanto, giusto per riposarsi e Fare anche rifornimento.
lamps

[AleConGS]

Originariamente inviata da TWISTER7474

con l'ADV non oso immaginare cosa possa essere.......[rialzare l'ADV, ndr]

a me è successo e l'ho alzata da solo... anzi non c'è stato nemmeno bisogno di toccarla, è venuta su solo con le bestemmie!

[mukka64]

Perchè passano tutti dal gs std all'adv??? Tutti non è appropriato e comunque non c'è un perchè

[TWISTER7474]

Originariamente inviata da chiè

io il secondo giorno!! ero in discesa, mi son fermato, ho messo il piede su un tombino maledetto e sono scivolato!! fortunatamente niente di grave!!
sei qua della zona ho visto...
appena torna un tempo decente organizziamo qualche giro
ciao...

Moooolto volentieri anche perchè entrare tutte le sere in garages e vedere la petroliera ferma mi piange il cuore... ma anche se volessi non potrei girare, anche perchè è SENZA RUOTE portate alla FA.BA. per sraggialre, anodizzarle, riraggiarle e centrarle......... voglio vedere quando me le ridanno, tutte le sere sarò li a pulirle e quindi assolutamente eviterò di pulirle (come ho già fatto) con uno spray liquido pulisci cerchioni contenente SODA CAUSTICA... prima che me lo diciate voi lo so già che sono stato un coglio.........ne

[chiè]

certo che sti cerchi a raggi...!!!

[chiè]

Originariamente inviata da AleConGS

a me è successo e l'ho alzata da solo... anzi non c'è stato nemmeno bisogno di toccarla, è venuta su solo con le bestemmie!

posso capire!!
quando è successo a me invece sono rimasto senza parole, con un espressione di questo tipo per un quarto d'ora!!

[Davide]

Volete mettere la differenza ?

Solo il nome dovrebbe convincervi......una si chiama Adventure e l'altra Standard..........non c'è storia.

Tutti fighetti da bar........ah ah ah

[King Meda]

Perchè passano tutti dal gs std all'adv???

Per cadere meglio ai semafori.

[chiè]

Originariamente inviata da Davide

Volete mettere la differenza ?

Solo il nome dovrebbe convincervi......una si chiama Adventure e l'altra Standard..........non c'è storia.

Tutti fighetti da bar........ah ah ah

in effetti

[chiè]

Originariamente inviata da King Meda

Perchè passano tutti dal gs std all'adv???

Per cadere meglio ai semafori.

o davanti al bar

[panzer]

cremino come sono io obbligato sono stato a farlo...

[Massimo54]

Originariamente inviata da chuckbird

Perchè tutti hanno fatto l'inutile errore di prendere il GS Standard credendo che l'adventure fosse troppo grande e difficile da guidare.
Poi si sono resi conto che l'Adventure è una moto stupenda, facile e per nulla impegnativa e hanno iniziato ad addobbare i loro std per renderlo simile, ma si sono resi conto che avrebbero speso il triplo, quindi cambiano moto e prendono direttamente l'Adventure, il GS per eccellenza.

Tutti????????????????????????siamo proprio sicuri che sia così. Che belle queste certezze in un momento di grande confusione.

[Pacifico]

Originariamente inviata da stuka

un thread che può entrare a pieno titolo nel concorso di Tommygun

Mi stà facendo concorrenza?