Dischi freno GS1200 ! Sono bluu!!!!!!!!

[Ailait]

Originariamente inviata da Bleach

hahahahha...ormai lo sanno tutti... ahhahahahahah

lo sanno tutti.........?
tutto è nato da te......... 8)

PIRLA

[Bleach]

Si, e ne sono orgoglioso

cara

Oddio.. anche te, con i tuoi avatar.. dai una mano. 8)

Chissà.. magari ho fatto uscire il vero NIcox che è in te

Dovresti ringraziarmi

[Ailait]

PIRLA è nato tutto da te nel senso che hai per forza voluto provare
non hai voluto tenere la bocca chiusa.......HA HA HA HA HA HA HA HA HA

[Bleach]

ehhhh ????

[mary]

Ma se c'è il cerchio storto ci deve essere stata una causa...un colpo.
I dischi potrebbero girare male e rimanere frenati...le pinze potrebbero essere grippate ecc.
Non diciamo sempre che è colpa della BMW
Molto spesso si fanno delle cose che non andrebbero fatte e le conseguenze della nostra incuria le scarichiamo su altri.


CIAO
www.bedbreakfastlauretum.com

[Ailait]

Originariamente inviata da Bleach

ehhhh ????

lascia perdere che è meglio........

[Bleach]

cambia la firmaaaa... bulicciooooooo

[147db]

Originariamente inviata da ziocake

Certo che se andiamo a rompere i coglioni del conce tutte le volte per delle stronzate come questa, non faccio fatica a capire come mai certi conce poi ci prendono a pesci in faccia...

In effetti... sarà la vostra parte "dentista" che ogni tanto affiora!

[Luigi]

Bel topic, soltanto 70% di spam...

[Bleach]

hai ragione. Se è per quello cmq, anche solo 3-4 interventi di chi l'ha aperto.

In fondo, se uno apre un topic di questo tipo in Walwal, può anche mettere in preventivo che ciò avvenga. Altrimenti posta nel forum tecnico, no ?

[Luigi]

Non vedo perchè un topic generico moto deve per forza finire nel "tecnico".

Non vedo perchè un topic walwal deve per forza finire in cazzate da caserma, come se fosse una cosa scontata.

Vedo che andiamo a farci un giro con l'obsoleta, questo si

[Bleach]

Buon giro

[Simbad]

[Gary B.]

ma la tinta del resto della moto com' e'?

[Curteo]

I dischi diventano blu dopo una giornata di pista facendo almeno un centinaio di km e 6/7 staccate al limite ogni 3 km
il consumo dei freni è esagerato e il giorno dopo se usi la moto senti le pastiglie doloranti e ci vogliono altrettanti km per rimettere tutto a posto, compreso il colore dei dischi.

Quindi, o guidi come un'assassino o hai un problema di ruote frenate.

altra ipotesi plausibile
ti hanno consegnato la moto pulita con qualcosa che ha fatto reazione con il leggero calore delle tue prime frenate, pinza più forte che si puliscono i dischi

Eugenio, se ho preso una Gs, ci sarà un motivo? Giusto?

Il ninja lo usavo per viaggiare, ed il gs pure.. E non credo che su una moto di un certo tipo sono permessi CERCHI SE SI STORCIONO COME SE FOSSERO BURRO, O IMPIANTI FRENANTI CHE DIVENTANO BLU. O SBAGLIO?

Originariamente inviata da eugeniog

per kawa636r:

riompratiunkavasakichelejapsonomeglio.....

[KappaElleTi]

caro bleach è proprio il caso di dirtelo

Luigi sotto l'aspetto tecnico ti ha fatto BLU'

[eugeniog]

Originariamente inviata da kawa636r

Eugenio, se ho preso una Gs, ci sarà un motivo? Giusto?

Il ninja lo usavo per viaggiare, ed il gs pure.. E non credo che su una moto di un certo tipo sono permessi CERCHI SE SI STORCIONO COME SE FOSSERO BURRO, O IMPIANTI FRENANTI CHE DIVENTANO BLU. O SBAGLIO?

......il problema è che effettivamente stanno prolifereando segnalazioni di "danni" e "malfunzionamenti" al GS 1200 che per un motivo o per l'altro sembrano sempre più incredibili........

anch'io ho il GS e ce l'hanno in parecchi che conosco, alcuni hanno avuto problemi, molti non ne hanno avuti o hanno avuto piccoli problemi, qualcuno ha anche avuto grossi problemi.....

ma ora, scusa sai, ma sembra che i problemi siano sempre più "fantasiosi"

[Pier_il_polso]

Originariamente inviata da Bleach

ma allora Pier il polso è un mitomaneeee !!! hahahahahaahha


Scusa Pier... dovevo dirla !!

Vedo che sono sempre nei tuoi pensieri eh ?
Beh allora ti racconto quello che mi è successo Venedì
Me ne andavo tranquillo in città in seconda, quando ad un certo punto ho sentito un rumore (stack)
Azz, e mo che è seccesso ?
Mi guardo intorno e non vedo nulla....vabbè, forse non ero io....
Faccio un chilometro e mi accorgo che il cupolino della moto era tenuto in piedi solo dai perni laterali (quelli che sviti e riavviti quando vuoi regolare l' altezza del cupolino)
Ma cazzo, si sono svitate contemporaneamente e sono cadute entrambe le viti anteriori che tengono fisso il cupolino facendogli fare perno per andare su e giù (le viti che causavano la vibrazione del cupolino, quelle che la touratech vende come accessorio)
Non ho ancora avuto il tempo di andare dal conce e quindi per ora me ne vado in giro con il cupolino che in staccata si piega in avanti fino a toccare la plastica del faro con la sua parte inferiore, e che quando prendo velocità si reclina tutto indietro per la pressione dell' aria
Ormai la prendo a ridere.....

[Janno]

Originariamente inviata da Pier_il_polso

...
Non ho ancora avuto il tempo di andare dal conce e quindi per ora me ne vado in giro con il cupolino che in staccata si piega in avanti fino a toccare la plastica del faro con la sua parte inferiore, e che quando prendo velocità si reclina tutto indietro per la pressione dell' aria
Ormai la prendo a ridere.....

Hai un cupolino ad alta tecnologia che modifica automaticamente l'areodinamicità della moto!

[pepot]

Originariamente inviata da Pier_il_polso

Vedo che sono sempre nei tuoi pensieri eh ?
Beh allora ti racconto quello che mi è successo Venedì
Me ne andavo tranquillo in città in seconda, quando ad un certo punto ho sentito un rumore (stack)
Azz, e mo che è seccesso ?
Mi guardo intorno e non vedo nulla....vabbè, forse non ero io....
Faccio un chilometro e mi accorgo che il cupolino della moto era tenuto in piedi solo dai perni laterali (quelli che sviti e riavviti quando vuoi regolare l' altezza del cupolino)
Ma cazzo, si sono svitate contemporaneamente e sono cadute entrambe le viti anteriori che tengono fisso il cupolino facendogli fare perno per andare su e giù (le viti che causavano la vibrazione del cupolino, quelle che la touratech vende come accessorio)
Non ho ancora avuto il tempo di andare dal conce e quindi per ora me ne vado in giro con il cupolino che in staccata si piega in avanti fino a toccare la plastica del faro con la sua parte inferiore, e che quando prendo velocità si reclina tutto indietro per la pressione dell' aria
Ormai la prendo a ridere.....

ma sei avevi montato i 2 sopportini della touratech puoi rimettere 2 viti qualsiasi che compri dal ferramenta

[Bleach]

Originariamente inviata da KappaElleTi

caro bleach è proprio il caso di dirtelo

Luigi sotto l'aspetto tecnico ti ha fatto BLU'

..e vorrei anche vedere... io sono un manovale della meccanica

[Pier_il_polso]

Originariamente inviata da pepot

ma sei avevi montato i 2 sopportini della touratech puoi rimettere 2 viti qualsiasi che compri dal ferramenta

Non li avevo montati, era solo per far capire cosa si era staccato

[gig]

Tornando ai dischi blu, sempre che sia un problema vero... (non ha detto il colore della moto, come sappiamo se vanno bene o meno? )

Prova a fare qualche km senza toccare il freno anteriore: se quando ti fermi il disco è caldo, allora effettivamente qualche problema c'è