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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 09-01-2010, 11:23   #51
Merlino
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Caro Briscola, beccati questa coppia d'assi....

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Motociclista Zen o quello che ne resta.
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Vecchio 09-01-2010, 11:28   #52
chuckbird
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secondo te... ma qui dentro c'è gente che ha cambiato GS perche le frecce a led fanno piu fighi, quindi...
siccome giustamente per la maggior parte, anche se con le tasche piene, non ci stanno a farsi prendere per il culo dalla BMW, penso che sarebbe giusto sfruttare la stupidagine dei fighettini per avere una moto nuova a costo inferiore
Piripicchio, le moto usate sono sempre un'incognita.
Ma a meno di non conoscere la storia di una moto ovvero conoscere essenzialmente il proprietario, non è proprio la stessa cosa.
Può andarti bene ma può andarti anche molto male.
Poi ripeto ognuno fa come crede. Io ad esempio un mezzo usato ce lo vedrei bene come seconda moto ma non allo stesso livello.
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Vecchio 09-01-2010, 11:33   #53
chuckbird
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Il trucco, come ho già detto in altri thread, è cercare di ottenere il maggiore sconto possibile sul nuovo.
Luponero mi pare ci stia riuscendo alla grande. Visto che la moto è appena uscita.
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Vecchio 09-01-2010, 11:38   #54
Colomer77
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Caro Briscola, beccati questa coppia d'assi....
....io le ho entrambe, unica differenza che AT è 750 e non 650 come quella postata in foto
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TZ (Tolleranza Zero)
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Vecchio 09-01-2010, 12:00   #55
Garzy
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Prezzi e sconti applicati in generale, non hanno regole precise. Possono variare da molti fattori (raggiungimento di budget, disponibilità modello, finanziamento dell'importo, a volte anche dall'umore di chi vende/empatia di chi acquista, ecc.). Normalmente su un modello appena uscito le percentuali di sconto sono limitate.
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Il cuore parla al cuore e la lingua non parla che agli orecchi.(Francesco di Sales)
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Vecchio 09-01-2010, 12:53   #56
Piripicchio
la mia moto un ammasso di ghisa
 
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Piripicchio, le moto usate sono sempre un'incognita.
si, vero... ma quando sono usate, qui c'è gente che vende moto che non ha usato per nulla e che ha tenuto sempre in garage.
la mia per esempio l'ho presa in concessionaria, mi sembrava nuova apparentemente ma era di un pirla che l'ha comprata, l'ha tenuta 6 mesi facendoci solo 1000km e poi l'ha rivenduta.
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La chiesa è il peso morto della societÃ*!
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Vecchio 09-01-2010, 13:06   #57
nicola66
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Standard full optional + antifurto euro 17.634,12.
Scontata 16.000 (senza permuta ovviamente).
non è cara, è che se confrontiamo quel prezzo con la S1000RR, tanto per rimanere in BMW, ti accorgi che ti stanno spacciando della mortadella al costo del caviale.
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Vecchio 09-01-2010, 13:13   #58
chuckbird
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Per qualsiasi prodotto commerciale è così.
Di certo uno non sceglie tra GS ed S1000RR.
Si sa che ci sono leggi di mercato ai quali purtroppo si deve sottostare.
Che dire allora del prezzo di un Wr450? Costa 10 mila euro. A quel prezzo ti compri due quattrocilindri 600.
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Vecchio 09-01-2010, 13:23   #59
Luponero
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non è cara, è che se confrontiamo quel prezzo con la S1000RR, tanto per rimanere in BMW, ti accorgi che ti stanno spacciando della mortadella al costo del caviale.
Esatto, ho fatto fare anche un preventivo per la S1000RR con Race abs+dtc e cambio elettro assistito, totale, stesso prezzo scontato del GS, 16.000!
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Vecchio 09-01-2010, 13:29   #60
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sottoa 16 mila c'hanno inente?
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Vecchio 09-01-2010, 13:30   #61
nicola66
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infatti.
Il mio era solo per fare una disquisizione su come considerare una cosa costosa o meno. Basta guardare con la stessa cifra che cosa si può prendere. In questo caso ci salta fuori una S1000RR che è assolutamente meglio sia sul piano qualitativo che tecnologico. Ed il confronto è ancora + tagliente perchè è impossibile che alla BMW venga costare uguale produrre le 2 moto, o su una ci rimette o sull'altra ha un margine esagerato.
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Vecchio 09-01-2010, 13:33   #62
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Vorrei smettere con le sportive, ma quando ieri l'ho vista dal vivo....., speriamo bene!
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Vecchio 09-01-2010, 13:43   #63
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Stavo notando come con un KTM 990 adv R ci siano ben 3.000 euro di differenza (in meno per KTM).
Peccato che la versione R non possa montare l'ABS.
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Vecchio 09-01-2010, 13:50   #64
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quella è una presa in giro, vendono le 2 versioni allo stesso prezzo barattando l'ABS con delle sospensioni 3cm + alte.
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Vecchio 09-01-2010, 13:55   #65
Luponero
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Intendi dire che non conviene la versione "R"?
Se non erro ha anche qualche cavallo in più?
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Vecchio 09-01-2010, 14:08   #66
Galatea
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voglio pensare che a chiunque guadagni onestamente ciò che spende stia a cuore il poter risparmiare .Questo ,secondo me, resta un sano principio indipendentemente dalle possibilità economiche .
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Vecchio 09-01-2010, 14:19   #67
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Intendi dire che non conviene la versione "R"?
Se non erro ha anche qualche cavallo in più?

fondamentale per la sopravvivenza.
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Vecchio 09-01-2010, 14:22   #68
Sanny
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aspetta un attimo prima di muoverti vediamo che ci dice..il mio amico....per l'altra ci hai gia' ripensato??
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Vecchio 09-01-2010, 14:25   #69
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aspetta un attimo prima di muoverti vediamo che ci dice..il mio amico....per l'altra ci hai gia' ripensato??
Amico mio ci sto pensando eccome.....!
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Vecchio 09-01-2010, 14:26   #70
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ma in negativo o positivo....???...perche' come ti ho detto..il trattamento in futuro e' diverso..da quello che ti ha fatto l'altro preventivo...

come mi hai raccontato
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Vecchio 09-01-2010, 14:29   #71
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Il rispetto del proprio impegno passa anche da li. Rispettare se stessi per rispettare ma soprattutto ammirare quello degli altri.
ciao
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Vecchio 09-01-2010, 14:59   #72
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ma in negativo o positivo....???...perche' come ti ho detto..il trattamento in futuro e' diverso..da quello che ti ha fatto l'altro preventivo...

come mi hai raccontato
Ci sto pensando in positivo ma come sai deve essere una scelta certa visti anche gli importi di cui parlavamo!
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Vecchio 09-01-2010, 16:18   #73
gene79
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il 10% secondo me è ottimo
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Vecchio 09-01-2010, 16:30   #74
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quella è una presa in giro, vendono le 2 versioni allo stesso prezzo barattando l'ABS con delle sospensioni 3cm + alte.
a dire la verità la R costa di listino 400 euro in piu .... non ha l'ABS ha 9 cv in piu, il telaio arancione e sospensioni 5.5 cm piu lunghe.
se uno fa solo off l' ABS non ti interessa.

considera poi che il KTM ha come accessorio obbligatorio... gli scarichi se no d'estate non la usi
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Vecchio 09-01-2010, 17:02   #75
Colomer77
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il 10% secondo me è ottimo
direi più che ottimo.
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