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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
10-11-2009, 12:42
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#51
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 11 Jul 2009
ubicazione: Isole Cheradi
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Il muso assomiglia ad un aspiratore da giardino.
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10-11-2009, 12:43
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#52
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Apr 2007
ubicazione: Lazio
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Dovevi aspettarmi, io la prenderò con meno difetti
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R1200S,Honda VFR1200,Yamaha R1, R1200GS TB.
Harley Road King 103", S1000XR
VADA A BORDO CAZZO!
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10-11-2009, 12:43
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#53
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Mukkista
Registrato dal: 25 Aug 2009
ubicazione: Taranto
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Quando il fiume rosso è in piena prendi la via più stretta.
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10-11-2009, 12:44
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#54
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Jun 2008
ubicazione: orzinuovi
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non me ne vogliate ma in foto il cruscotto mi pare una minchiata.... leggibilità zero, poi dal vivo magari cambierà tutto
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10-11-2009, 12:45
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#55
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Guest
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Non ho letto tutto il thread precedente ( quello luchettato ) e quindi non so se le mie considerazioni sono gia' state fatte . Prima considerazione ... Sulla carta questa moto e' un vero CONCENTRATO DI TECNOLOGIA , che fa immediatamente invecchiare tutte le altre ( forse una moto un po' piu' tecnologica mi pare la VFR , per quello che concerne il cambio a doppia frizione e il V4 ... , ma sono 2 segmenti di utenza diversi ... ) .
La linea ( almeno per me )e' da digerire, almeno il frontale .
Sul fatto che possa piacere a molti GSSSISTI , che dire : mi sembra gia' un successo enorme ... , vista la differenza estetica che le separa .
Io credo che non esista una vera categoria dove inserire la nuova Multistrada ( ... per fortuna hanno lasciato questo nome e non Stradaperta ... ) .
Credo che anche i detrattori di Ducati non possano non ammettere che Ducati ha fatto un grosso sforzo per non scimmiottare cio' che gia' era sul mercato coniugando innovazione e tradizione ed un pizzico di italica follia ....
Se poi devo parlare da appassionato del marchio Ducati , ritengo abbiano fatto un buon lavoro , e spero che ne vendano tante .
Di sicuro , forse porteranno via piu' clienti a KTM ( SMD E SUPERMOTO ) che a BMW , sicuramente a Morini , Benelli e Guzzi e probabilmente anche a Triumph ( anche se il 3 cilindri e' IMPAGABILE ... ) .
Un'ultima considerazione ... Credo che la compreranno molto di piu' all'estero che non in Italia , visto che noi italiani siamo molto esterofili ...
BRAVA DUCATI . Ora aspetto una vera stradale tipo ST4 ....
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10-11-2009, 12:45
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#56
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Mukkista
Registrato dal: 12 Jul 2006
ubicazione: n/w milano-barbagia centro
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è bellissima
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KTM 990adv
-CURVE +DRITTI
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10-11-2009, 12:47
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#57
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Jun 2008
ubicazione: orzinuovi
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cazzarola stoner questa volta mi tocca quotarti!
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10-11-2009, 12:47
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#58
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Guest
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Si sanno gia' i prezzi ?
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10-11-2009, 12:50
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#59
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Guest
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Scusate se in passato ho avuto modo di criticare BMW ( ma onestamente l'ho fatto anche ora dicendo che la nuova Multi ha una linea da digerire ... ) , ma credo che dovremmo tutti essere orgogliosi se una azienda italiana produce un buon prodotto ... Sono felice se anche Morini , Benelli , Guzzi ecc fanno belle moto , ma fin'ora lo spirito , anzi l'anima dell'inventiva , l'ho vista solo in Ducati . Forse perche' ci mettono anche della passione ....
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10-11-2009, 12:52
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#60
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Guest
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Lucar , secondo me bisogna solo essere obiettivi ... e spesso su questo sito l'obiettivita' la vedo con il binocolo ... Ripeto che la Multi NON fara' MAI concorrenza al GS . Sono 2 moto completamente diverse sia nella filosofia che nella sostanza , oltre che nell'estetica .
Diciamo che la nuova Multi e' una moto TRASVERSALE ....
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10-11-2009, 12:54
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#61
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Mukkista
Registrato dal: 25 Aug 2009
ubicazione: Taranto
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Stoner1961...la ducati vuole ingaggiare Rossi...
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Quando il fiume rosso è in piena prendi la via più stretta.
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10-11-2009, 12:56
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#62
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Sep 2005
ubicazione: MoDEna
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Quote:
Originariamente inviata da pepot
l'ho già comprata 
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a modena le consegnano a gennaio!
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LA GRIGLIA E UN ARTE... SE LA FA SPROFONDO FA SOLO FUMO!
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10-11-2009, 12:59
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#63
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Mar 2004
ubicazione: Italy
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credo sia davvero interessante con quel motorino..ma zio cannolo 18.900 euri per la touring sono da vendita di organi! sarà roba per pochi fortunati
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10-11-2009, 13:00
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#64
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Mukkista doc
Registrato dal: 18 Oct 2007
ubicazione: Ravenna
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molto bella
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r 1200 gs motorsport
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10-11-2009, 13:05
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#65
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Jul 2009
ubicazione: sul carso sloveno
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son tanti soldi, ma costa come una hp2 o sbaglio ?????
ahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahperiodico
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AfricaTwin dct
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10-11-2009, 13:06
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#66
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Guest
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Bill , secondo me e' Valentino che vuole andare in Ducati ( dipende da che punto di vista guardi la cosa ... )
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10-11-2009, 13:06
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#67
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Mukkista
Registrato dal: 12 Jul 2006
ubicazione: n/w milano-barbagia centro
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Quote:
Originariamente inviata da bikelink
..ma zio cannolo 18.900 euri per la touring sono da vendita di organi! sarà roba per pochi fortunati 
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...allora qua siamo nel posto giusto...la GS 1200adv full optionals sta attorno ai 19.000
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KTM 990adv
-CURVE +DRITTI
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10-11-2009, 13:06
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#68
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Guest
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Se ho capito bene la touring ha gia' un bel po' di optional di serie ...
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10-11-2009, 13:08
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#69
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Jun 2008
ubicazione: orzinuovi
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Quote:
Originariamente inviata da Stoner 1961
Lucar , secondo me bisogna solo essere obiettivi ... e spesso su questo sito l'obiettivita' la vedo con il binocolo ... Ripeto che la Multi NON fara' MAI concorrenza al GS . Sono 2 moto completamente diverse sia nella filosofia che nella sostanza , oltre che nell'estetica .
Diciamo che la nuova Multi e' una moto TRASVERSALE ....
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e mi tocca riquotarti!!!!
ma attento che l'obiettività vale anche per te ;-)
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ps: ma allora vale va in ducati??????  
sai che lancio per la multistrada????????
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R1200GS 2008
R1200GS ADV 2010
R1200GS ADV 2018 exclusive
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10-11-2009, 13:08
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#70
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Jul 2009
ubicazione: sul carso sloveno
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direi di tutto di più
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AfricaTwin dct
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10-11-2009, 13:10
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#71
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Oct 2008
ubicazione: Varese
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Quote:
Originariamente inviata da 1Muschio1
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Ho speso 20000 neole per un GS ... potrò spenderne 19000 per qualcosa che almeno da qualche emozione ????
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prendi due gsxr 1000 yoshimura e li si che son soddisfazioni
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r 1200 adv
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10-11-2009, 13:10
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#72
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Mezza Pippetta President
Registrato dal: 20 Apr 2005
ubicazione: GIRONE DEI DANNATI...
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Quote:
Originariamente inviata da Stoner 1961
bal bla bla... ....
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 abbiamo già detto tutto... sei ripetitivo ed in ritardo..  come stoner del resto...
Finalmente ti leggiamo.. eravamo preoccupati..
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KTM 1190 ADV LA MALANDRINA!
QDE TRANS-PORT TEAM.... LA KASTA!
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10-11-2009, 13:16
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#73
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Mukkista
Registrato dal: 27 Jun 2009
ubicazione: alpagonia
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uscito ora dal conce.......consegna aprile 2010
prezzi:
base 14900
base+abs 15900
S sport 18900
S touring 18900
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10-11-2009, 13:19
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#74
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da Stoner 1961
... Diciamo che la nuova Multi e' una moto TRASVERSALE ....
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Con quelle narici mi sà più TRANS all'occorrenza ...
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10-11-2009, 13:24
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#75
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Mukkista
Registrato dal: 25 Aug 2009
ubicazione: Taranto
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Quote:
Originariamente inviata da belinassu
ma l'abs non era di serie?
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si...come lo doveva essere sul gs 1200 2010...
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Quando il fiume rosso è in piena prendi la via più stretta.
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