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Vecchio 09-11-2009, 17:26   #51
Manga R80
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oberdan bezzi campa di fantasia! non è la prossima gs! cmq, montano il bialbero, mica poco.

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io avevo una BMW HP2 ENDURO.......
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Vecchio 09-11-2009, 21:31   #52
antoniodemeo
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Senz'altro e poi vedrai.Io ho venduto un R1150 del 2006 nel 2007 con 30000km e pacchetto touring (ABS,Manopole riscaldate,cupolino grade originale+set di valige)a 10500 euro.Ci ho perso circa 1500euro.
Quest'estate volevo vendere il mio GS del 2007 con ABS,ASC,cromatura di scarico,computer di boro,paramani,paracilindri alluminio,scarico acarapovic n titanio,set 3 valige,borsa da serbtoio,tutto originale BMW,pagata 17500 euro.Un tizio mi ha contattato e mi ha offerto 10000 euro perchè era uscito il modello 2008!Che poi la mia moto monta gia il motore 2008 perchè da Settembre 2007 il GS monta già il motore 2008 perchè hanno vuto sperimentare il tipo di motore,in praica cambia solo d'estetica.
Gli ho detto tu ti fai le canne caro mio!!!!!!!
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Vecchio 09-11-2009, 22:24   #53
bmwbmw
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Io sono bello contento....Non è cambiato niente a parte il motore. E chemmefrega? Ce l'ho da 4 mesi e me la tengo stretta. certo che se fosse stata quella del Bezzi mi sarei incazzato un pelo. Cosi' invece posso aspettare il 2012.... e non per la fine del mondo.
D'accordo al 100%!
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Vecchio 09-11-2009, 22:24   #54
passin
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Mi sa che più di 10000 farai fatica...
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Vecchio 09-11-2009, 22:39   #55
antoniodemeo
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Mi sa che più di 10000 farai fatica...
Ma io volevo enderla perchè mi è nata una bimba e la savo usando poco,perchè come voi mi potete insegnare una mucca soffre stando ferma!!!Giusto?non perchè ho bisogno di soldi!
ma ho deciso mela tengo!!!!!!!!!e pure stretta stretta!
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Vecchio 10-11-2009, 09:46   #56
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Saggia decisione!!!
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Vecchio 10-11-2009, 19:49   #57
bavaria
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Ragazzi,
tutti concentrati sull'estetica...ma avete capito che motore ha sotto?
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Vecchio 10-11-2009, 19:52   #58
alpi82
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sono stato oggi dal conce dice che non si può ordinare perche non hanno ancora il listino prezzi però mi ha assicurato che la differenza non sara tamta roba di qualche centinaio di euro
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Vecchio 10-11-2009, 20:13   #59
mukka64
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...poco adatta a quelli che già si lamentavano della 2008 "depredata" di coppia ai bassi...
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ne devo provare tante ma...nel box c'è un Boxer 1200 aria/olio

Ultima modifica di mukka64; 10-11-2009 a 21:56
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Vecchio 10-11-2009, 20:27   #60
bavaria
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...poco adatta a quelli che si lamentavano della 2008 "depredata" di coppia ai bassi...
Non capisco cosa vuoi dire....spiegami
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Vecchio 10-11-2009, 21:20   #61
mukka64
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Non capisco cosa vuoi dire....spiegami
...non sono bravo nelle spiegazioni tecniche comunque...se ami la motricità, i tornanti in seconda...prova una 2006 poi una 2008 e quando uscirà la 2010...(se puoi anche una 1150 ) e poi fammi sapere
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Vecchio 11-11-2009, 19:51   #62
bavaria
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...non sono bravo nelle spiegazioni tecniche comunque...se ami la motricità, i tornanti in seconda...prova una 2006 poi una 2008 e quando uscirà la 2010...(se puoi anche una 1150 ) e poi fammi sapere
E' affascinante vedere come tu già conosca le caratteristiche di una moto uscita soltanto ieri. Il motore di base della HP2 sport permette di utizzare profili asse a camme spinti, ma non necessariamente nella direzione della massima potenza. Forse chi ha lavorato su quel progetto ha raccolto i desideri della clientela e ha utilizzato il potenziale offerto dal nuovo motore per accontentarla...chissà.
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Vecchio 11-11-2009, 20:09   #63
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a volte non serve essere dei veggenti...e io proprio non lo sono... Hai detto una cosa giusta: "FORSE" ... comunque staremo a vedere...in fondo questo è un bar virtuale...
PS. io "forse" ne capisco poco ma oggi in fiera giravo con chi ne capisce un pò e che ha progettato diversi componenti anche per BMW.
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Vecchio 11-11-2009, 20:13   #64
bavaria
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a volte non serve essere dei veggenti...e io proprio non lo sono... Hai detto una cosa giusta: "FORSE" Ma comunque staremo a vedere...in fondo questo è un bar virtuale...
OK, anche se la fisica non è un'opinione. Se la potenza sulla HP2 sport è di 132 CV e qui sono 110 allora il potenziale mancante deve essere sulla coppia in basso...o no?

A presto
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Vecchio 11-11-2009, 20:22   #65
mukka64
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OK, anche se la fisica non è un'opinione. Se la potenza sulla HP2 sport è di 132 CV e qui sono 110 allora il potenziale mancante deve essere sulla coppia in basso...o no?

A presto
OK

...ho già il permessino per portarla in giro...
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Vecchio 12-11-2009, 11:19   #66
frangatto
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è praticamente uguale.
cambia il motore che dovrebbe essere scattante come il 1200r
e..............................(( (((((((((((((


il comando frecce (solo sul manubrio sinistro ) diventa uguale alle JAPP..(((((((((((((((
frangatto non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 31-12-2009, 19:00   #67
alpi82
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oggi sono stato dal conce,è me la fatta sentire in moto
il sound è come quella vecchia ma con lo scarico già montato
ciò già fatto il pensierino
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