Sverniciato da una tigre ... perÃ² ... - Pagina 3 - Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale

nicola66 · 13-10-2009, 21:42

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Originariamente inviata da alpheus

50 mt. bastano e avanzano ... quell'attrezzo va "tanto" ...

50 metri sono metà campo da calcio, tipo S. Siro o l'Olimpico.

Aristoc@z · 13-10-2009, 22:37

gran motore, il resto "mah!"

pacpeter · 14-10-2009, 00:05

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Originariamente inviata da AristoK@z

gran motore, il resto "mah!"

azzo ne capisci tu???

zergio · 14-10-2009, 00:20

se non hai dato tutto, non pui dire chi/quale moto vada più forte.

se hai dato tutto, in una publbica via, non mi pare una genialata.

..........e su misti stretti è più manico che mutor.

Ross · 14-10-2009, 00:22

Nel 2006 sono stato tentatissimo, dal 1050, bello e veloce e lo vedo bene ancora adesso, idem x la Gran Passo, provandole , sono state inebrianti, ben diverse dal gs ( anche se taroccato),l' esperienza e l'onesta di Caino sono condivisibili, non vorrei che pero' si fosse trovato a garellare con un buon"manico" che avesse gia' provveduto a montare la pompa radiale brembo 19/20 per i freni anteriori e il 128 cv che con modico sforzo puo' erogare l'inglesina.

Questo xche' .........con i normali 115cv e le pinze di serie il 1050 ritarda ( o se volete anticipa la staccata) , la differenza sta' nei "buchi" del gs non mappato, ma con i freni !! e nei tre cilindri fluidi ma con freno anteriore "debole" del tigrotto.........

Pensierino della sera
Auguro a tutti di non trovare mai un 990smr Incazzato !!!!!! con un Tiger c'e' ancora speranza contro un K ci vuole solo un altro K ... Augh

Zeuss · 14-10-2009, 09:22

Qualcuno chiedeva di stà tigre......
Eccola:
http://www.google.it/imgres?imgurl=h...ed=0CAkQ9QEwAQ

tuttounpezzo · 14-10-2009, 09:31

io al massimo riesco a sverniciare un sh300 sul rettilineo

claudioilcaldo · 14-10-2009, 09:46

Quote:

Originariamente inviata da CAINO

Ho scritto che mi ha passato quando ero in terza piena al massimo dei giri della mucca (7500) ... ero a metà del breve rettilineo e non sò quantificarlo bene ma comunque è corto, sul Peglia ci sono le curve... mi ha preso quei 10 metri all'ingresso che poi son diventati 15 e non sono più riuscito ad accorciare per altri 2/3 Km. poi è arrivato il paesino e ... stop.
Non credo che fai da tappo se mantieni le stesse distanze per 2/3 Km. di strade tortuose sia quando sei dietro sia quando sei davanti.
Caino

Signore e Signori abbiamo trasmesso la cronaca del C.I.V. Campionato Italiano Vecchietti [COLOR="Red"]

ha ha ha ha

Ha ha ha ha ha

[/COLOR

14-10-2009, 11:40

Quote:

Originariamente inviata da claudioilcaldo

Signore e Signori abbiamo trasmesso la cronaca del C.I.V. Campionato Italiano Vecchietti [color="Red"]

ha ha ha ha

Ha ha ha ha ha

[/COLOR

Strunz

Lamps da Caino

claudioilcaldo · 14-10-2009, 13:48

Si caro lo sò ,
è per questo che ti voglio bene

Soyuz · 15-10-2009, 12:34

Caino....passato colonetta di prodo ci sono almeno tre rettilinei che un gs non può reggerge al confronto con motori più potenti....quattro con la spianata prima di san venanzo...puoi uscire forte quanto vuoi dalle curve, ma gli altri hanno la possibilità di recuperare e passare
ma ci sono sequenze di curve stupende dove sono gli "altri" a soffrire

cmq il Peglia è fantastico, secondo solamente a Forca di Cerro qui in Umbria e regioni limitrofe

Pav82 · 22-01-2011, 14:30

non so voi ma io preferisco avere una moto che mi fà divertire in curva piuttosto che in rettilineo a 200 km/h (e da quella velocità in poi inizio pure ad avere dei timori in moto). la tiger è probabilmente una gran moto e il tuo racconto ne è la riprova. peccato che come tutti i marchi di nicchia non abbia la rete di assistenza di bmw. sicuramente è più stradale della gs.

cavalcapassi · 22-01-2011, 14:36

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Originariamente inviata da feromone

Quoto Tricheco ed aggiungo mah!!!!!!!

1100 Gs for ever - essenziale ed esplicativo

Quoto Feromone, che quota il mitico Tricheco........MMAAHHH!!!!!

nicola66 · 22-01-2011, 14:41

dal
15/10/2009
al
22/01/2011

cosÃ¬.

1Muschio1 · 22-01-2011, 14:49

La tigre fa cagare! Con l'entrata a gamba tesa della multipla non ha senso di esistere ... Orrenda! Vista anche oggi ... Un cesso ancestrale!

63roger63 · 22-01-2011, 14:50

Quote:

Originariamente inviata da CAINO

... non ho intenzioni velleitarie ... mi ci attacco dietro ... ci dò dentro e passo abbastanza presto il terzo ed anche il secondo ... ... ad avvicinarlo di più,... e gli faccio cenno con il piede destro di darci dentro ... ... però è stato bello sentire il limite delle proprie possibilità ...

...e meno male che non avevi "intenzioni velleitarie"...

...queste cose andrebbero fatte in pista...non per la vostra sicurezza ma per chi vi incrocia.

SUV · 22-01-2011, 14:52

Quote:

Originariamente inviata da passin

...

deve essere un gran pilotone

SUV · 22-01-2011, 14:56

Quote:

Originariamente inviata da Teccor

...

le sospensioni basta cambiarle e passi dal mediocre al top

per la frenata, mai avuto problemi di quelli da te citati

peraltro monta di serie pinze radiali, tubi in treccia metallica, e forche a steli rovesciati.... meglio di cosÃ¬!

folletto72 · 22-01-2011, 15:21

Quote:

Originariamente inviata da CAINO

... anzi l'ho proprio visto e sentito.

Caino

Cacchio Caino, stai diventando "VECCHIO" e "BUSONE"

Poveretto......

SUV · 22-01-2011, 21:44

quello che non capisco è perchè certa gente non ammette di avere un mezzo inferiore sportivamente parlando. La mia è inferiore sportivamente alla Multi 1200, punto e basta! O non si ha cognizione di ciò che si parla, oppure la cosa è grave.

andrew46 · 23-01-2011, 10:13

Ma le provate le moto prima di parlare ?La Multi e la Tiger sono dinamicamente superiori al GS. Che poi il GS sia un mezzo molto più completo nel suo complesso è un'altra storia ma a livello di giuda nel misto non c'è confronto a parità di manico.

1Muschio1 · 23-01-2011, 10:41

Non ho detto che va male ... Ho detto che la Tigre l'è urenda!

orsowow · 23-01-2011, 13:11

Mio cuggggino -ne ho solo uno- ha un Tiger 1050 del 2007.
106.000 km.
Ha cambiato solo olio ogni 15.000 km., due volte le pasticche avanti e una volta quelle dietro.
Avanti Showa, dietro non lo so (ma lo ha cambiato).
E' una moto che vale quello che costa (mi pare la pagò 11.000€ più o meno).
E' la BMW che costa troppo per quello che ti offrono.

desden · 24-01-2011, 09:15

esteticamente la tiger 1050 la trovo poco appetibile

...la sella stile gran dink a dir poco imbarazzante...ma il tricilindico Triumph è un gran motore

Teccor · 24-01-2011, 09:32

si monta pinze radiali ma se la pompa è una merda tantovale mettere i freni a tamburo.... "le sospensioni basta cambiarle".... si commenta dasolo

Quote:

Originariamente inviata da SUV

le sospensioni basta cambiarle e passi dal mediocre al top

per la frenata, mai avuto problemi di quelli da te citati

peraltro monta di serie pinze radiali, tubi in treccia metallica, e forche a steli rovesciati.... meglio di cosÃ¬!