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26-10-2009, 20:25
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#51
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Mar 2009
ubicazione: savignano sul panaro (MO)
Messaggi: 1.615
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dopo 8600 km oggi ho cambiato le tourance exp, soprattutto quella anteriore non ne poteva piu' ai lati era diventata slick, il colpo di grazia e' stato il t&t, quella post forse teneva ancora 7/800 km, purtroppo il gommista non aveva al momento in casa tourance non exp e mi ha proposto le continental e le dunlop e ho scelto le dunlop dopo aver fatto la conta visto che nesuno dei due modelli non li avevo mai provati, oggi sono riuscito a fare solo 80 km giusto per togliere la cera quando avro' fatto piu' km scrivero' le mie impressioni. una cosa certa e' che non montero' mai piu' le tourance exp veramente ignobili per me sotto la adv.
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dopo GS e GS ADV ho visto la luce 990 ADV R
whatever doesn't kill you, makes you.....stranger!!!
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28-10-2009, 00:06
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#52
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Mukkista
Registrato dal: 13 Sep 2008
ubicazione: Urbe
Messaggi: 940
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Quote:
Originariamente inviata da albert
ho rimontato una coppia di tourance sulla 1200 gs adventure......e devo dire che vanno ancora a meraviglia; altro che doppie mescole e tripli pincoppalla!!! si piega da paura e ti dicon sempre cosa stanno facendo! e ho speso 200 euro montate!
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Quote:
Originariamente inviata da Carroarmato
Montate Metz. Tourance (200 Euro con montaggio) dopo Anakee 2 e dopo Scorpion Trail; con le Scorpion non mi ci sono trovato, con le A2 mi ci sono trovato benissimo.
Queste Tourance vanno alla grande, moto incollata all'asfalto, subito in temperatura, piegamenti come in palestra. Ottime! Un po rumorose ma che importa, tra il concerto di tutti i rumori del GS non fa differenza!
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Appena montate le tourance a Roma (225€) dopo un treno di Anakee 2.
Almeno i commenti sono incoraggainti!
Le Anakee 2 mi sono piaciute meno delle Anakee 1, che erano andate a meraviglia  . Le nuove hanno una (bi?)mescola più dura per farle durare di più e un paio di volte a gomma fresca mi è scivolato l'anteriore (una inezia ma una sensazione non molto piacevole) mentre a gomma usata è stato il posteriore a non tenere su umido.
A parte questi episodi le A2 hanno tenuto bene e soprattutto calde e su asciutto. Dopo i 10 mila il feeling è peggiorato di molto come è aumentato il rumore e sono cominciate vibrazioni sull'anteriore in curva... insomma ti avvisano quando è tempo di cambiarle. Fatto a 12 mila nonostante a vederle ci fosse ancora gomma, non mi sentivo più a mio agio.
Arrivate alla fine hanno mostrato piccole crepe alla base di quasi tutti i tasselli sia su anteriore che posteriore e parecchie piccole "smagliature" verticali sul bordo della gomma posteriore (accludo foto).
Il gommista da cui le ho cambiate ha confermato che in molti non si sono trovati bene con le A2 rispetto alle A1 e che da un pò non si trovano facilmente le A2 perché sembra abbiano fermato la produzione per un cambio di mescola... ?!? Mah? Non so se sia una chiacchera con qualche fondamento ma lo prendo come augurio che rifacciano le 1 (migliorate): per me meglio cambiare prima ma avere una gomma di cui ti fidi di più  .
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il Pigerrimo BieKo (Pigrolo)
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Ultima modifica di Deleted user; 28-10-2009 a 16:41
Motivo: no allegati, solo link esterni, grazie
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28-10-2009, 00:27
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#53
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jan 2009
ubicazione: Villafranca di Verona
Messaggi: 7.560
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Ma che è sta foto? Me la spieghi?
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28-10-2009, 15:38
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#54
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Mukkista
Registrato dal: 02 Jun 2009
ubicazione: chiavari
Messaggi: 699
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con il mio gs 1100 ho avuto 2treni di tourance, uno di anakee, edue di anakee2. Ora secondo me e dopo 65000km fatti le migliori sono le anakee 2 in tutte le condizioni, dal bagnato all'asciutto passando dall'umido agli sterratio leggeri, una gomma totale l'unica che mi permatte di fare più di15mila km; premetto che le uso sempre nel tragitto casa lavoro epoi per le vacanze, ma abitando nell'appennino ligure di curve ce ne sono tante e strette, eppure l'affidabilità e la tenuta sono sempre state ottime!almeno sotto il 1100gs non ci sono paragoni  
p.s. dalle mie parti si tovano a 250euro
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28-10-2009, 16:30
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#55
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Jun 2008
ubicazione: orzinuovi
Messaggi: 13.497
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ultima sulle anakee2 prodotte dopo il fermo di produzione : hanno la carcassa più rigida su richiesta specifica bmw, almeno cosi mi ha detto il gommarolo che ha chiesto alla michelin
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29-10-2009, 00:33
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#56
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Mukkista in erba
Registrato dal: 06 Sep 2005
ubicazione: ai confini del Chianti
Messaggi: 464
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Quote:
Originariamente inviata da Zio
............................................
le mie fide battle wing di primo equipaggiamento (ad oggi 18500km, e non sono ancora da buttare!) ...................................
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scusa come ti sei trovato sul bagnato ???
anch' io me le sono trovate di primo equipaggiamento sulla nuova adv
mi trovo bene sull' asciutto, ma sul bagnato non ho feeling
mi sembrano molto chiuse................. forse è un fattore solo di testa ???
con il gs std ho finito vari treni di Tourance, sia le vecchie, che le exp
è sul bagnato mi sembravano tutta un altra cosa
le vostre sensazioni ??
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29-10-2009, 09:09
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#57
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Jun 2008
ubicazione: orzinuovi
Messaggi: 13.497
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bw??????? neanche se me le montano gratis.....
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01-11-2009, 00:44
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#58
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 27 Oct 2009
ubicazione: vizzini
Messaggi: 10
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gomme per gs 1150
 salve ho comprato da 2 mesi una gs 1150..volevo un consiglio per le gomme grazie!
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01-11-2009, 15:49
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#59
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jan 2009
ubicazione: Villafranca di Verona
Messaggi: 7.560
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Caro Damiano, leggi leggi leggi e rileggi, prima o poi sarai illuminato...inizia dalla prima pagina
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k 1600 GT
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01-11-2009, 17:55
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#60
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Aug 2006
ubicazione: Dove capita
Messaggi: 3.179
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Le anakee vecchie anche per me andavano meglio, soprattutto erano molto più silenziose ma duravano meno. Comunque non mi lamento delle 2, secondo me restano ancora le migliori per uso generico, dopo le bridgestone sono tornato nuovamente alle anakee2 e sono tornato ad avere maggiore sensazione di sicurezza in entrata.
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r1300gs adventure trophy
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01-11-2009, 20:31
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#61
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Mukkista
Registrato dal: 07 May 2009
ubicazione: 20020 (Mi)
Messaggi: 745
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Quote:
Originariamente inviata da lucar
bw??????? neanche se me le montano gratis.....
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come non darti ragione...io le ho tolte venerdì dopo averle montate a luglio prima delle vacanze...fatti pochi km! all'inizio sembravano discrete, poi mi è sempre sembrato di viaggiare su un fondo scivoloso...anche sul dritto mi sembrava perdessero aderenza!
ora ho rimesso michelin...questa volta anakee 2. spero siano eccellenti quanto le anakee 1...
se anche queste non mi daranno feeling...non so, forse proverò continental!
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Roberto
Prima, R1150GS 2003 antracite…ora Dominator 650 '93
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02-11-2009, 09:04
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#62
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Mukkista
Registrato dal: 24 Jun 2009
ubicazione: bologna
Messaggi: 610
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pirelli scorpion
Buongiorno a tutti, cosa mi dite delle Pirelli scorpion 90-s/t/ ???
io me ne intendo poco, ma siccome me le procurano ad un prezzo a mio avviso basso, se fossero accettabili, le acquisterei...
grazie mille e buona giornata a tutti.
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02-11-2009, 09:33
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#63
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Sep 2005
ubicazione: Siena
Messaggi: 6.530
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Ti dico che non puoi montarle sul gs 1200 perche` hanno codice di velocita` H
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Think DifFernet!
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SE950R "Agent orange"
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02-11-2009, 11:13
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#64
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Mukkista
Registrato dal: 24 Jun 2009
ubicazione: bologna
Messaggi: 610
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no, allora ho sbagliato le sigle...
sulla parita di prodotto, ne sono convinto in quanto le ho confrontate con le metzeller che monto attualmente..
mi ricordo che si chiamano scorpion...
se vuoi a pranzo vado in garage e leggo per bene..
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02-11-2009, 11:20
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#65
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Mukkista in erba
Registrato dal: 02 Apr 2009
ubicazione: Bologna
Messaggi: 515
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Tourance EXP Sono paranoico ???
Ciao a tutti ,
so che questo e' il solito thread sulle gomme ma volevo un vostro consiglio. Ho un GS 1200 del 2005 con cerchi a raggi e monto Metzler Tourance EXP da circa 4000 KM.
Dai 70 ai 90 Km/ora le gomme fanno un bel rumore di rotolamento / risonanza ( tipo UOUOUOUOUOUOU ) che si accentua se la moto e' a pieno carico . Per il resto la gomma e' OK per tenuta e consumo.
Ho ribilanciato le gomme 3 volte da 2 gommisiti diversi , ho fatto smontare e ricentare i cerchioni a raggi dal concessionario , ho variato i settaggi degli ammortizzatori ma nulla, il problema rimane e ormai sono diventato paranoico, CONTINUO A SENTIRE QUESTO RUMORE CHE MI DA UNA NOIA ASSURDA !!!
Ora le scelte sono 3:
1) Cambio gomme e rimetto le Conti Trail Attack che mi sembravano meno rumorose
2) Mi conpro i tappi per le orecchi per altri 6000 km
3) Cerco un buon dottore
Forse la 3a e' quella che fa per me ...
Grazie
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02-11-2009, 11:28
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#66
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Aug 2007
ubicazione: Brianza analcolica
Messaggi: 4.507
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Metz
Arrivo dalle Anakee ed a conti fatti, dopo aver percorso circa 4000 Mk con le metz, le rimpiango.
La moto è più reattiva, ma, a fronte del fatto che il grip mi sembra il medesimo, noto un fatidioso alleggerimento dell'anteriore a partire dai 140 Km.
Non avverto rumorosità perniciose, per ora.
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Ora parte un film dell'orrore che Dario Argento ci lucida le scarpe.
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02-11-2009, 11:31
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#67
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Il cortese di notte
Registrato dal: 31 Aug 2004
ubicazione: Piacenza, in Bottega
Messaggi: 32.190
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non è paranoia, le EXP scalinano presto e quando succede diventano rumorose
comunque ...
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V4 S - sex machine - Diavolo Rosso
"Manag è ... la fotocopia sputata di quel demente nel suo avatar" (cit. Boscaiola)
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02-11-2009, 11:36
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#68
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 28 Dec 2008
ubicazione: A Roma per 21 anni, a Firenze altri 21 anni,ora Reggio Emilia. )
Messaggi: 179
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Io le EXP le ho tenute montate fino a 10.000km e il rumore lo sentivo solo in piega
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BMW GS 1200 ADV 09
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02-11-2009, 14:18
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#69
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Oct 2006
ubicazione: soverato
Messaggi: 1.912
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Tassellate e consumi......
Chiedo a chi ha esperienza in merito....vi risulta che la moto con le gomme tassellate a parita' di condizioni di guida consumi di piu' o forse e' la mia moto che necessita di una piccola messa a punto? Ieri ho fatto circa 400 km di asfalto per andare a trovare quei  fetusi  di pugliesi a Trebisaccie ed avevo sotto le Metzeler Karoo 2 ed ho notato che camminando alla mia solita' velocita' la moto pare abbia consumato un po' di piu'...faro' altre prove....La moto e' sempre un 1150 adv....
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Leoni di Calabria
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02-11-2009, 14:46
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#70
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
Messaggi: 47.865
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su asfalto per forza, i tasselli fanno un attrito dell'accidente.
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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02-11-2009, 14:55
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#71
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Piccante doc
Registrato dal: 21 Mar 2007
ubicazione: Calabria
Messaggi: 18.796
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susty sei ingrassato
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Sono dei tempi delle camere d'aria per legare qualcosa.Quelli Dell'Ubalda
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02-11-2009, 14:58
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#72
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Mukkista
Registrato dal: 24 Jun 2009
ubicazione: bologna
Messaggi: 610
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eccomi qua:
qualcuno mi sa dare notizie in merito a queste gomme?? vanno bene per il gs 1200?
ANTERIORE PIRELLI SCORPION SYNC M/C 59 V
POSTERIORE PIRELLI SCORPION S/T M/C 69 H
Ovviamente le misure corrispondono...
vi faccio questa domanda primo perche ' non sono molto pratico in merito, secondo perche' me le offrono ad un super prezzo.
Grazie mille a tutti e buona giornata
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02-11-2009, 15:09
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#73
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Oct 2006
ubicazione: soverato
Messaggi: 1.912
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Ok lo avevo immaginato..e penso pure che vada piu' piano....
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Leoni di Calabria
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02-11-2009, 16:59
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#74
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 13 Sep 2008
ubicazione: Catania, Sicily
Messaggi: 172
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Dopo circa 21.000 km di Anakee 2 ho montato un treno di Conti Trail Attack.
Il gommarolo me le ha proposte a 210 euri lavatura, montatura e imbiancatura compresa  .
Al momento avrò percorso circa 200 km. Mi sono sembrate subito molto reattive (piegano molto e bruscamente) e silenziose.
Non ho avuto modo di provarle sul bagnato quindi mi riservo il giudizio.
In genere l'impressione è che dureranno meno delle Anakee e che siano gomme molto più stradali....
vedremo....
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RIMASTO 100% GHISA
D'unni mi chiovi mi sciddica...disse la cerata al goretex.
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02-11-2009, 18:53
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#75
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Jun 2008
ubicazione: orzinuovi
Messaggi: 13.497
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Quote:
Originariamente inviata da LORENZ-T
eccomi qua:
qualcuno mi sa dare notizie in merito a queste gomme?? vanno bene per il gs 1200?
ANTERIORE PIRELLI SCORPION SYNC M/C 59 V
POSTERIORE PIRELLI SCORPION S/T M/C 69 H
Ovviamente le misure corrispondono...
vi faccio questa domanda primo perche ' non sono molto pratico in merito, secondo perche' me le offrono ad un super prezzo.
Grazie mille a tutti e buona giornata
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devono essere codice V
o monti le scorpion SYNC o le scorpion TRAIL
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