informazione di servizio (LIDL) - Pagina 3 - Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale

scuba3 · 15-10-2009, 12:01

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Originariamente inviata da ilmazza

Burt, il compressorino si attaccare anche alla rete elettrica oppure solamente all'accendisigari?

la seconda che hai detto

bissio · 15-10-2009, 12:10

a parte il caricabatterie, mi permetto di segnalare l'autoradio in vendita da oggi : l'ho presa lo scorso anno e va dannatamente bene, oltre ad avere delle funzioni che si trovano su autoradio di marche più blasonate ed a prezzi superiori.

ciao

bissio

Zio · 15-10-2009, 12:39

Lidl è ottimissimo per alcune cose, soprattutto per le offerte limitate.
Ha poi una serie di prodotti di alta qualità, alcuni "accettabili" e una serie di articoli improponibili.
Fa' parte di un gruppo di acquisto trai pi grandi al mondo, ed in kante cermannia ha persino una rete GSM in subappalto.

La cosa più simpatica è notare come, a seconda del prezzo di vendita di un articolo, molti di noi gli appiccicano un determinato livello qualitativo! (purtroppo capita spesso anche a me...)
In fondo in fondo ci piace essere fregati....

Viggen · 15-10-2009, 14:15

Certe volte articoli che sembrano identici (ma non nel prezzo) sono di qualità ben diversa.
Una volta ho acquistato una valigetta con utensili vari di buona qualità, mi fratello, qualche tempo dopo ne ha acquistata una, all'apparenza identica tranne il marchio, che costava quasi la metà. Risultato: la mia è usabile, l'altra la usiamo solo per sostituire i pezzi persi della mia...qualità pessima...

Massimo54 · 15-10-2009, 16:09

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Originariamente inviata da cillenio

perdonate l'intrusione, ma l'anno scorso ho comprato il caricatore e mantenitore..... ECCEZIONALE!!!!! preciso che non è affatto cinese, ma è costruito in Germania!!!!! piuttosto, chiedo informazioni sul compressore....... (vorrei prenderlo adesso) come funziona?!?!?!?

OK, comperato e confermo che è tedesco e comunque sarebbe stato lo stesso anche se cinese, per fare un caricabatteria ci arrivano anche loro, quello che chiedevo invece è se è necessario scollegare la batteria dalla moto? tra l'altro sembra anche rifinito in modo umano
grazie

wgian1956 · 15-10-2009, 16:14

sul libretto dice che bisogna scollegare x evitare danni allÃ¬'elettronica di bordo...(ci mancherebbero pure questi !! )

aspes · 15-10-2009, 16:44

non scollegare niente, sul libretto scrivono cosi' per cautelarsi dai vecchi caricabatteria non regolati elettronicamente.
Colleghi ai morsetti a batteria collegata e non succede niente,va bene anche sulla macchina. Io sono 4 anni che lo uso senza alcun problema.

Massimo54 · 15-10-2009, 17:12

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Originariamente inviata da aspes

non scollegare niente, sul libretto scrivono cosi' per cautelarsi dai vecchi caricabatteria non regolati elettronicamente.
Colleghi ai morsetti a batteria collegata e non succede niente,va bene anche sulla macchina. Io sono 4 anni che lo uso senza alcun problema.

Grazie, lo supponevo ma cercavo certezze

mangiafuoco · 15-10-2009, 17:19

preso il compressorino. Tra l'altro hanno rimesso in vendita gli ottimi pantaloni da moto...a 33€ invece che 60....

Paolo L. · 16-10-2009, 11:08

Preso pure qui, il compressorino.
L'ho aperto, ma non riesco a capire se si ci entra la valcola della moto...

E prima di stasera non sono a casa!

giogio · 16-10-2009, 11:14

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Originariamente inviata da mangiafuoco

preso il compressorino. Tra l'altro hanno rimesso in vendita gli ottimi pantaloni da moto...a 33€ invece che 60....

ma solo nel punto vendita dove sei andato tu? io nn trovo nulla su internet

TAG · 24-12-2009, 17:13

oggi il caricabatterie LIDL mi ha lasciato
il LED mostra il corretto stand by, ma spingendo sul tasto MODE non cambia nulla
nemmeno premendo forte forte, nemmeno premendo ripetutamente, nemmeno premendo per qualche secondo
credo sia rotto il tasto MODE...

dopo qusi due anni (acquistato in gennaio 2008)
tiro fuori la garanzia, bello felice e penso, dai è in garanzia, c'è scritto 3 anni sulla scatola

bene... sulla garanzia c'è scritto... ESCLUSO PULSANTE poichè parte soggetta a normale usura....
ahahahaha, che perculata!!

Specialr · 24-12-2009, 17:53

a parte che con quanto costano gli altri anche se durasse solo due anni sarebbe conveniente..
guarda che magari non è rotto, il mio più la batteria è scarica più ci mette a uscire dalla modalità stan-by.

robiledda · 24-12-2009, 18:07

Va bè, se è solo il pulsante, apri e verifica caso mai modifica...

lucio1951 · 24-12-2009, 18:09

Dai, poi il pulsante che ci vuole a cambiarlo? Tanto sarà un deviatore, magari i capicorda non sono neanche saldati e c'è un faston....!

TAG · 25-12-2009, 11:03

credo non dipenda dalla batteria, perchè già da qualche settimana mi sono accorto che una volta collegato il passaggio da una funzione all'altra non veniva immediatamente ma mi toccava premere e spremere più volte
e la moto si accende perfettamente al primo colpo e senza indecisione alcuna

l'apertura del bagaglio è complicata

ci sono delle viti con testa che ha impronta non a croce e non piatta, non a torx
....ma a forma di triangolo, mai viste prima!!
nessuno dei miei cacciaviti riesce a far presa e le sto spanando a suon di tentativi inutili... secondo me hanno anche qualche colla frenante all'interno

il tasto non è ad ON.OFF tipo deviatore, ma tasto unico di quelli ad affetto gommoso, che fa da cambio funzione ad ogni pressione

sono indeciso... mi scoccia buttarlo, secondo me a parte il tasto, funziona

bubu64 · 25-12-2009, 11:42

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Originariamente inviata da TAG

sono indeciso... mi scoccia buttarlo, secondo me a parte il tasto, funziona

......verifica con un tester se funziona..........

Dogwalker · 25-12-2009, 11:55

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Originariamente inviata da TAG

credo non dipenda dalla batteria, perchè già da qualche settimana mi sono accorto che una volta collegato il passaggio da una funzione all'altra non veniva immediatamente ma mi toccava premere e spremere più volte

Probabilmente l'interruttore è solo sporco. Se riesci ad estrarlo ed immergerlo in alcool mentre lo premi più volte, riprende a funzionare.

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Originariamente inviata da TAG

ci sono delle viti con testa che ha impronta non a croce e non piatta, non a torx
....ma a forma di triangolo, mai viste prima!!
nessuno dei miei cacciaviti riesce a far presa e le sto spanando a suon di tentativi inutili... secondo me hanno anche qualche colla frenante all'interno

Devi prendere una chiave a brucola più grande, e limare tre facce (o tre punte da una torx). Alle brutte comunque, le tiri via con il trapano.

DogW

TAG · 25-12-2009, 12:14

interruttore non estraibile
è in apparente corpo unico con parte plastica superiore, quindi bisogna smontare per arrivarci

domanda da profano:
come faccio a verificare col tester se funziona il carcica, se non riesco a farlo uscire dalla funzione stand.by?

nicola66 · 25-12-2009, 12:45

non è un interruttore, ma un pulsante che ad ogni pressione seleziona in sequenza una procedura diversa azionando un relè.
Prova a collegarlo al contrario sulla batteria per vedere se segna l'errore.

cmq anche il mio ogni tanto s'incanta, ma non so se sia il pulsante che sbaglia il contatto o il relè che non scatta.

TAG · 25-12-2009, 17:25

ecco bravo
potrebbe essere il relè che non scatta...

63roger63 · 25-12-2009, 18:39

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Originariamente inviata da chiccof800

Mi chiedo sempre se c'è da fidarsi del made in china in queste cose. Io dovrei prendere una dinamometrica

Il bello è che son di frabbricazione germanica con tanto di marchio TUV.

TAG · 25-12-2009, 19:33

ecco, se ancora non ne avessimo avuto prova sulle nostre cavalcature...

sono l'esempio della affidabilità della elettronica made in germany

pezzato · 25-12-2009, 21:37

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Originariamente inviata da AndreaCekketti

Voi vi fidate a mantenere la batteria con il caricabatterie del lidl?

certo che si.

aspes · 27-12-2009, 17:17

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Originariamente inviata da nicola66

non è un interruttore, ma un pulsante che ad ogni pressione seleziona in sequenza una procedura diversa azionando un relè.
Prova a collegarlo al contrario sulla batteria per vedere se segna l'errore.

cmq anche il mio ogni tanto s'incanta, ma non so se sia il pulsante che sbaglia il contatto o il relè che non scatta.

io ne ho 3 e su uno mi fa cosi', provando con pazienza a menarlo al pulsante dopo 7-8 ditate si mette ad andare. Ma del resto sul gs mi fa cosi' anche il pulsante del trip....secondo me' e' ossido di cose che si usano di rado.