F800GS Posso mettere una ruota ant. 17"/19"?

[Bububiri]

Fidati del libretto e non dei video.....!!!

[Roberbero]

http://img40.imageshack.us/i/garmish068.jpg/

Questo è il link con la foto dell'800gs con la 19.
Se qualcuno vuole essere cosi gentile da postarla a posto mio, perchè proprio non ci riesco.

[Roberbero]

Allora che ne pensate, della ruota da 19?
A me semra bellissima e cattivissima. Il kit costa 1000 euro, compreso di omologazione tedesca del tuv, ma purtroppo non mi ricordo chi lo produce.

comunque è omologata dal Tuv......in Italia ti serve prima il nullaosta della casa madre( che a mio avviso negherà) e poi l'aggiornamento in motorizzazione

[aldo1]

@Roberbero





Io penso che a questo punto convenga prendere un'altro genere di moto prima di snaturare il progetto, il 21" è l'anima di questa moto.

[aldo1]

Ti rubo la foto perchè la posto nel 3d del paramotore,questo non lo avevo ancora visto.

[Roberbero]

Grazie Aldo che sei riuscito a rendere la foto visibile, io non c'ero riuscito.

[tex_Zen]

@ doic, il nullaosta dalla bmw l'ho chiesto e me lo hanno rifiutato (come gia sentito molte volte) quindi, sicurissimo che senza non si possa omologare in italia?

[Absotrull]

tex Zen@

potresti fare un ultimo tentativo chiedendo a T.U.V Italia
http://www.tuv.it/home/default.asp

secondo me senza nullaosta della casa non possono fare niente neanche loro

[tex_Zen]

da quello che ho capito in italia il tuv è un certificatore di servizi.

in Germania invece è la nostra controparte della motorizzazione?

[sikka]

io sarei interessato a montare il cerchio da 17, ci sono novità sull'omologazione? nessuno ci è riuscito dal 2009 fino ad oggi?

[valter 58]

Ciao, qualcuno sa dirmi se è possibile mettere il cerchio anteriore da 19 dato che la moto f 800 gs adv nasce con il cerchio da 21, sono interessato alle beghe burocratiche, cioè bisogna rifare il collaudo per l'aggiornamento sul libretto o per l'aggiornamento basta presentare il nullaosta della casa madre BMW.
ps:se qualcuno ha gia fatto tale pratica sa indicarmi se è fattibile e quale percorso?

[mamini]

Ma veramente?

[bigbe@r]

per davvero?

secondo me fai prima a cambiare moto

[ozama]

La vedo dura avere il nullaosta.. Il resto non sarebbe un problema.. Credo che un cerchio e kit raggi si possa trovare per usare lo stesso mozzo ed evitare adattamenti comicati. Comunque, a che scopo?

[Dario C.]

No, legalmente in italia non si può.

Se vuoi puoi farlo in germania e una volta che la moto è legalmente modificata lì, reimmatricolarla in italia.

Ne vale la pena?

[ceccof800gs]

Beh, se BMW rilasciasse il nulla osta potresti farlo benissimo anche in italia, 10 anni fa trasformai un honda xr600 in motard senza particolari problemi.... ma senza nulla osta mi sa che devi passare dalla germania oppure olanda ma, come si suol dire, non so se il gioco vale la candela...

[Marchin]

10 anni fa si poteva fare, immatricolando il mezzo come "esemplare unico" ora non si può + fare..

le case rilasciano il nulla osta su mezzi che già prevedono un kit motard

esempio: se la f 800 la facessero sia con il 21 che con il 17, ma con singola omologazione a libretto, tu che hai comprato quella col 21 potresti chiedere il nulla osta a bmw, ma dato che bmw non può rilasciare nulla osta su cose che non ha prima testato , non lo farà mai..

[Dino C]

C'è un kit Wunderlich col 17"

Potresti chiedere a loro se il loro kit in Germania è regolare, immatricolare una moto tedesca con quel kit, e... venire in vacanza in Italia

[valter 58]

f 700 gs esce con cerchio da 19 , quindi BMW gia lo fa' , il cerchio è in lega e non con i raggi , voglio sentire in concessionaria cosa mi dicono. per curiosita.

[Marchin]

la 700 ha sicuramente fiches di omologazione diverse...

[Loferico2]

In Germania si può tutto ma solo per veicoli immatricolati li....fai prima a cercare un usato con quel kit e reimmatricolarono qui.