Sono veramente preoccupato, ma che moto ho acquistato?

[paoletto62]

Sulla mia Pan European, dopo l'inverno scorso piovoso, nevoso, gelatoso, schifoso, la batteria ha deciso di andare in pre-pensionamento in due mesi di fermo. Ho acquistato batteria e mantenitore. Il problema delle moto moderne è la gran quantità di elettronica. Per mantenere in memoria i dati della centralina, la batteria svolge gli straordinari anche a mezzo spento. Basta un mesetto di fermo e magari il freddo polare e, appena pigi il bottoncino magico, GNEEEEE!!! PUF!!! @#*§.
Pensate che la Ducati, assieme alla 1098, vende anche il mantenitore, raccomandando di collegarlo anche se la moto resta ferma solo due giorni.
Ho appena sostituito la valvola termostatica in quanto difettosa. Non funzionava a dovere a temperatura di esercizio, ingannando la centralina sulla reale temperatura dell'acqua.
Ogni moto ha i suoi pregi e i suoi difetti e le rotture non mancano.
Bisogna essere fortunati e prenderla con filosofia.

Paoletto62

[Sulcis]

Soprattutto è ovvio che entrando in contatto con tantissimi possessori si conoscano tantissimi problemi.
Ma è come parlare di un medico che ti raconta di tutte le malattie che ha diagnosticato....a pensarci c'è da rabbrividire ma aspettiamo di (anzi speriamo di non) ammalarci senza divetare ipocondriaci!!!!!
Poi io ci sono dentro sino al collo : ho l'elica anche sul cofano dell'auto!!

[zerbio61]

come hanno gia' detto altri, non mi farei troppi problemi, anche se viene sempre da pensare al peggio!(non ti nascondo che capita anche a me).non credo che le giap o le inglesi o altro non abbiano i loro guai.

[Gioxx]

Io la ho messa in vendita, purtroppo non mi fido più!