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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
11-08-2009, 01:29
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#51
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jun 2004
ubicazione: Lecce
Messaggi: 7.265
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Quote:
Originariamente inviata da Saetta
....mi terrò stretto il mio 
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Tranquillo sarai comunque in buona compagnia; ogni volta che esce il nuovo modello di una qualunque BMW, il 99 % dei proprietari del vecchio modello fanno festa perchè sono contentissimi di tenersi la propria moto.
Pare che faccia figo.
Quello che non riesco a spiegarmi è come mai i fatturati di mamma BMW siano i soli a continuare a crescere... 
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Si vive una volta sola. Ma se lo fai bene, una volta è abbastanza...
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11-08-2009, 02:05
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#52
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Dec 2004
ubicazione: marchigiano dentro
Messaggi: 3.070
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io attendo fiducioso anche i coniglietti giapponesi... quelli di Iwata...
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Aprilia Tuareg 660, Honda Goldwing SC68
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11-08-2009, 10:13
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#53
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Feb 2008
ubicazione: .. troppo spesso a casa mia ...
Messaggi: 5.484
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Se sarà un po' più stradale lo prenderò....
Tanto per quelli che lo usano in off....
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KTM 1290 sadv R
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11-08-2009, 18:21
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#54
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 24 Apr 2005
ubicazione: Milano
Messaggi: 32.334
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concordo con le conclusioni dell'editoriale di Pianeta bicilindrico.
"il cliente tipo bmw resiste al massimo 3 mesi senza l'ultima novità"
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KTM 790 Duke '21, KTM 390 Duke '18, BMW R75/6 '75, BSA A65T '70
Ultima modifica di Enzofi; 11-08-2009 a 22:16
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11-08-2009, 19:37
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#55
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 11 Mar 2008
ubicazione: su un pianale
Messaggi: 8
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ma ci sarà un limite agli incrementi di cilindrata oppure arriveremo ad avere moto pseudo enduro da 2000cc. ?
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Prima ero una donna meglio...
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11-08-2009, 20:02
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#56
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 May 2007
ubicazione: Roma
Messaggi: 1.724
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secondo me per un turismo veloce che strizza l'occhio all'off-road 230 CV sono il minimo, quindi io dico si al boxer da 2000 cc
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ex Scarver
Potrei fare un lavoro ma sprecherei troppo tempo
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11-08-2009, 23:05
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#57
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Mukkista in erba
Registrato dal: 15 Apr 2005
ubicazione: Brianza quella su in alto
Messaggi: 447
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GS
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11-08-2009, 23:06
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#58
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Obsoleto DOCG
Registrato dal: 08 Oct 2002
ubicazione: Quarto dei Mille (Zena)
Messaggi: 20.089
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ne prenoto subito 2 uno per me e uno per il Barba
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Non c'e' strada che porti alla felicita': la felicita' e' la strada....
Filippo Obsoleto D.O.C.G.
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12-08-2009, 02:06
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#59
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Sep 2008
ubicazione: Genova
Messaggi: 4.450
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Eh, gia'... Ma io aspetto che lo montino sulla RT !
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https://www.facebook.com/zio.titta
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12-08-2009, 02:30
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#60
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 19 Jul 2006
ubicazione: firenze
Messaggi: 142
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L'aver tolto lo scarico e poter utilizzare 2 borse uguali di capienza sarebbe una novità parecchio attesa e interessante 
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BMW GS 1200 ADV
NELLA VITA, MAI DIRE MAI!
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12-08-2009, 08:10
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#61
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Mar 2003
ubicazione: Pescara
Messaggi: 13.726
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Quote:
Originariamente inviata da Enzofi
concordo con le conclusioni dell'editoriale di Pianeta bicilindrico.
"il cliente tipo bmw resiste al massimo 3 mesi senza l'ultima novità"
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...allora non sono un " cliente tipo "...
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K 1300 S - 28/02/12 Km 37.900 ( la prima Km. 42.850 in 20 mesi)
www.bedbreakfastlauretum.com/
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12-08-2009, 08:13
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#62
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Mar 2003
ubicazione: Pescara
Messaggi: 13.726
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Tanto succederà come al solito:
all'uscita della nuova GS tutti grideranno allo scandalo..., ma durerà poco e ci sarà un " cambio moto " generale...; non ricordate quando uscì il GS di " plastica " cosa successe?
Sembrava che non se ne sarebbe venduto nemmeno uno, poi...
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K 1300 S - 28/02/12 Km 37.900 ( la prima Km. 42.850 in 20 mesi)
www.bedbreakfastlauretum.com/
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12-08-2009, 08:29
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#63
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Guest
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Se questo dovesse essere il nuovo GS ... io me lo compero al sicuro
Caino
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12-08-2009, 14:58
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#64
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jun 2004
ubicazione: Lecce
Messaggi: 7.265
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Stefano il fatto è che fa figo dire: "il nuovo è brutto e sono contento almeno mi tengo il mio che mi piace molto di più".
Fa figo sul forum, fa figo nei confronti del portafoglio, ed anche nei confronti di noi stessi che cerchiamo a tutti i costi un motivo per non spendere ancora....
Personalmente non condivido e quando una moto mi piace lo dico; nel caso in cui non me la possa permettere ne prendo atto senza drammi e senza prendermi in giro da solo....
Poi all 1% succede davvero che il nuovo modello non piaccia, ma la maggior parte....  
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Si vive una volta sola. Ma se lo fai bene, una volta è abbastanza...
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12-08-2009, 15:52
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#65
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Sep 2005
ubicazione: salerno
Messaggi: 1.121
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Quote:
Originariamente inviata da vadocomeundiavolo
la stupidata è la gomma post. da 160,e le tassellate?
quante me esistono di quella misura?
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Ma perche chi mai ha fatto fuoristrada col GS?
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R 1200 Gs.....Triple Black Magic Woman
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12-08-2009, 15:55
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#66
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Nov 2007
ubicazione: aversa
Messaggi: 4.469
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Se decidessi di cambiare la mia ADV......
sara sicuramente una K
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sono un eroe...
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12-08-2009, 15:56
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#67
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Nov 2007
ubicazione: aversa
Messaggi: 4.469
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non sò se ho azzeccato i verbi......comunque ho reso l'idea
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sono un eroe...
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12-08-2009, 15:58
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#68
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Nov 2007
ubicazione: aversa
Messaggi: 4.469
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Quote:
Originariamente inviata da mary
...allora non sono un " cliente tipo "... 
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ne anke io  
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sono un eroe...
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13-08-2009, 00:23
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#69
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Mukkista
Registrato dal: 02 Apr 2008
ubicazione: ROMA (-30 Km a nord)
Messaggi: 742
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Quote:
Originariamente inviata da Saetta
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io mi faccio il 1150 adventure.....quello sembra il veccio giessino 650 ingrandito.......a me personalmente non piace........
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...E' ARRRIVATA L'AMMIRAGLIA...
...R 1150 GS ADVENTURE...quella grigia!!!!!!!!!!!!!
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13-08-2009, 00:46
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#70
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Oct 2007
ubicazione: MILANO
Messaggi: 5.387
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dell'articolo è notevole il commento del signor Longo che pare sia addirittura Italiano!!!:
moto perffeta per tutte le eta.ciao a tutti siquramente l' anno gia progettata dopo dovremmo essere noi a collaudarla tutto quello che a detto il nostro amicoe fattibile? dopo secondo me non bissognerebbe aumentare la potenza perche chi a usato il gs 110 moto con 5 rapporti coppia alta e un canbio che l' ascia a desiderare pesante ma in movimento mannegievole e preso il1150 con il canbbio un po migliorato e la 6 marcia la trovata piu fluida e mannegievole.e poi si passa al 1200 allegierita .con piu frenata con un canbio ancora migliore con piu potenza da dosare con i cerchi e non con i raggi come optional pensate ad abbasare il posto guida e adagli un po piu peso ateriormente che sulle cuve o le canbiate al limite non e mai ferma davanti.e poi visto che e senpre piu leggera quindi a anche meno costi perche non viene ridimensionato il prezzo e metterci qualche optional in piu e non la velocita che per chi ama l'enduro e gia sufficente cosa ne pensate??
io ci ho provato... e credo di aver contato almeno 45 tra errori grammaticali e/o refusi...
sono di più o di meno???
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"Buongiono sta minchia!..." forza Vito!
Ultima modifica di -REMO-; 13-08-2009 a 00:50
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13-08-2009, 01:12
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#71
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 01 Aug 2005
ubicazione: Mondovi'
Messaggi: 204
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Quote:
Originariamente inviata da DOC80
io mi faccio il 1150 adventure.....quello sembra il veccio giessino 650 ingrandito.......a me personalmente non piace........ 
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....sei un saggio....   
Però, la curiosità di vedere cosa "mamma" BMW, s'inventerà stavolta, mi attira e non poco. Certo è che il carisma del 1150 ADV, non lo batte nessuno... 
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R1150GS-bianco/blu-R100RS-FALCONE 500-MORINI 150 CORSARO-MORINI 175 SS
....falla scorrere....
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13-08-2009, 13:19
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#72
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Mukkista
Registrato dal: 02 Apr 2008
ubicazione: ROMA (-30 Km a nord)
Messaggi: 742
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[QUOTE=peru peru;3951044]....sei un saggio....    [QUOTE]
.....infatti sto vendendo il gs 1200 per il 1150 adv......
__________________
...E' ARRRIVATA L'AMMIRAGLIA...
...R 1150 GS ADVENTURE...quella grigia!!!!!!!!!!!!!
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13-08-2009, 18:44
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#73
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Guest
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E più figo vendere il 1200 per il 1100
Caino
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13-08-2009, 22:33
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#74
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 24 Apr 2005
ubicazione: Milano
Messaggi: 32.334
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fa ancora più figo vendere tutto e prendere un R100
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KTM 790 Duke '21, KTM 390 Duke '18, BMW R75/6 '75, BSA A65T '70
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14-08-2009, 22:52
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#75
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da Enzofi
fa ancora più figo vendere tutto e prendere un R100
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Allora se vogliamo proprio essere strafighi conviene prendere la Stelvio
Caino
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