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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 16-06-2009, 11:40   #51
Animal
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Eccovi accontentati....
http://www.patente.it/codice/148.htm

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...ma ho promesse da mantenere e miglia da percorrere, prima di dormire...
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Vecchio 16-06-2009, 11:47   #52
Animal
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Leggendo la parte che riguarda i mezzi in colonna, a quanto pare, il divieto di sorpassare detti veicoli è limitato al fatto di spostarsi nella carreggiata destinata al senso opposto........per cui....in teoria....passare in mezzo a due colonne di macchine potrebbe essere lecito......dico potrebbe perchè magari....passando in mezzo a due colonne....viene considerato sorpasso a dx (per cui vietato) della colonna di sx.......mmmmmmmmmm...mah?.....è da verificare....
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Vecchio 16-06-2009, 11:51   #53
Flying*D
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Animal, devi distinguere tra il sorpasso tra 2 colonne di auto nello stesso senso di marcia e 2 colonne di auto in senso di marcia opposto..

nel primo caso e' lecito, nel secondo caso devi stare all'interno della corsia del tuo senso di marcia (e se c'e' una fila di auto e' un pelo difficile) e sei in ogni caso in una zona grigia..

In ogni caso il sorpasso a Dx e' vietato, il superamento a destra NO.. ovvio devono esserci le condizioni per il superamento, tipo appunto rallentamento da traffico o incolonnamento.
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Vecchio 16-06-2009, 11:55   #54
Mauro62
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articolo 144: Circolazione dei veicoli per file parallele
1. La circolazione per file parallele è ammessa nelle carreggiate ad almeno due corsie per ogni senso di marcia, quando la densità del traffico è tale che i veicoli occupano tutta la parte della carreggiata riservata al loro senso di marcia e si muovono ad una velocità condizionata da quella dei veicoli che precedono, ovvero in tutti i casi in cui gli agenti del traffico la autorizzano.È ammessa, altresì, lungo il tronco stradale adducente a una intersezione controllata da segnali luminosi o manuali; in tal caso, al segnale di via libera, essa deve continuare anche nell'area di manovra dell'intersezione stessa.

2. Nella circolazione per file parallele è consentito ai conducenti di veicoli, esclusi i veicoli non a motore ed i ciclomotori, di non mantenersi presso il margine della carreggiata, pur rimanendo in ogni caso nella corsia prescelta.

3. Il passaggio da una corsia all'altra è consentito, previa la necessaria segnalazione, soltanto quando si debba raggiungere la prima corsia di destra per svoltare a destra, o l'ultima corsia di sinistra per svoltare a sinistra, ovvero per effettuare una riduzione di velocità o una volontaria sospensione della marcia al margine della carreggiata, quando ciò non sia vietato. I conducenti che si trovano nella prima corsia di destra possono, inoltre, spostarsi da detta corsia quando devono superare un veicolo senza motore o comunque assai lento, sempre previa la necessaria segnalazione.

Secondo me, in autostrada, quando le file sono ferme o quasi ferme non siamo più nel 148 ma nel 144, si dovrebbe poter superare stando nella corsia di destra (ma non necessariamente tenendo la destra) e spostandosi, dopo le opportune segnalazioni, nella corsia a finco per poi rientrare. Che poi sia zig zag o meno credo dipenda da come lo si va a fare
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Vecchio 16-06-2009, 11:57   #55
willy_1272
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Il sorpasso a destra, anche in autostrada, non è sempre vietato.
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Vecchio 16-06-2009, 11:59   #56
willy_1272
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Insomma il zigzag effettuato all'interno della corsia prescelta è consentito quando i mezzi che si sorpassano (sempre in quella corsia) sono sfasati.
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Vecchio 16-06-2009, 12:02   #57
Flying*D
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Il sorpasso a destra, anche in autostrada, non è sempre vietato.
Il sorpasso a DX e' sempre vietato..

ma poiche' ci sono delle situazioni in cui si puo' essere obbligati a passare a destra e' stato aggiunto il concetto di SUPERAMENTO a destra..

ovvero tu sei nella tua bella corsia di destra e ti trovi il solito picio da solo nella corsia di sinistra... se continui per la tua strada e lo passi rimanendo nella tua corsia non e' considerato sorpasso a destra.
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Vecchio 16-06-2009, 12:04   #58
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Insomma il zigzag effettuato all'interno della corsia prescelta è consentito quando i mezzi che si sorpassano (sempre in quella corsia) sono sfasati.
ma che hai scritto?
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Vecchio 16-06-2009, 12:05   #59
willy_1272
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Il sorpasso a DX e' sempre vietato..non e' considerato sorpasso a destra.
Venga considerato pure come ci piace, ma scientificamente e tecnicamente quello è un sorpasso a destra. Ed è, come confermi, consentito
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Vecchio 16-06-2009, 12:10   #60
OroMatto
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Il codice non consente a due mezzi di occupare la stessa corsia (in teoria anche due moto non possono viaggiare accostate nella medesima corsia), quindi per sorpassare devi per forza di cose occupare un altra corsia che deve essere libera.
Nel caso di blocco autostradale (unico caso nel quale sarebbe sensato poter usare la Corsia di Emergenza) queste condizioni non ci sono e quindi non si possono sorpassare le auto ferme, anche se c'è lo spazio sufficiente per far passare una moto.
L'unica soluzione consentita è rimanere in coda come tutti gli altri automezzi, salvo fermate di emergenza, sosta in piazzola (massimo consentito 3 ore) svincoli di uscita, autogrill.
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Vecchio 16-06-2009, 12:10   #61
Mauro62
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il sorpasso a dx non è sempre vietato:

15. Chiunque sorpassa a destra, eccetto i casi in cui ciò sia consentito,

7. Il sorpasso deve essere effettuato a destra quando il conducente del veicolo che si vuole sorpassare abbia segnalato che intende svoltare a sinistra ovvero, in una carreggiata a senso unico, che intende arrestarsi a sinistra, e abbia iniziato dette manovre.

Nessuna di queste situazioni dovrebbe poter ricorrere in autostrada, salvo il caso di incidente nella corsia di sinistra.

Però ricordiamoci che all'articolo 1:

1. Il sorpasso è la manovra mediante la quale

e quindi come dice l'olandese (al) volante se continuo per la mia strada non effettuando nessuna manovra non c'è sorpasso
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Vecchio 16-06-2009, 12:12   #62
The Duck
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Aggiungo che non si può superare un autoveicolo che precede stando nella sua stessa corsia; infatti il comma 10 dell'articolo 176 parla molto chiaro:

10. Fermo restando quanto disposto dall'art. 144 per la marcia per file parallele è vietato affiancarsi ad altro veicolo nella stessa corsia.

Sanzione: 78 €, 2 punti.

Quindi se c'è la coda bisogna farsela, punto!
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Vecchio 16-06-2009, 12:14   #63
chomo
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Venga considerato pure come ci piace, ma scientificamente e tecnicamente quello è un sorpasso a destra. Ed è, come confermi, consentito
no, la manovra è diversa. un conto è rimanere sulla propria corsia, un altro è per esempio essere in terza, trovare un veicolo davantia noi, passare in seconda, superarlo e riportarsi in terza.
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Vecchio 16-06-2009, 12:26   #64
willy_1272
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ma se tengo le ruote esattamente sulla riga (tratteggiata), quale corsia occupo?
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Vecchio 16-06-2009, 12:37   #65
The Duck
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...si tratta di un reato in quanto impedisci agli altri utenti della strada di vedere la segnaletica orizzontale. Arresto da 3 mesi a 4 anni.
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Vecchio 16-06-2009, 12:53   #66
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Aggiungo che non si può superare un autoveicolo che precede stando nella sua stessa corsia; infatti il comma 10 dell'articolo 176 parla molto chiaro:

10. Fermo restando quanto disposto dall'art. 144 per la marcia per file parallele è vietato affiancarsi ad altro veicolo nella stessa corsia.

Sanzione: 78 €, 2 punti.

Quindi se c'è la coda bisogna farsela, punto!
Si ma si parla di MARCIA, non si parla di veicoli fermi..
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Vecchio 16-06-2009, 13:25   #67
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Negativo! L'articolo 176 menziona il 144 con riferimento al comportamento in autostrada solo per richiamare quando sia possibile il sorpasso a destra. Il codice della strada dichiara esplicitamente che cosa sia il sorpasso e come questo sia riferibile anche a veicoli fermi. Il fatto che sia una coda di veicoli fermi non cambia la prescrizione della legge. Quindi confermo, se c'è la coda e questa impegna tutte le corsie di marcia, a norma di legge anche i motocicli devono fare la coda!

Articolo 148
Sorpasso.
1. Il sorpasso è la manovra mediante la quale un veicolo supera un altro veicolo,
un animale o un pedone in movimento o fermi sulla corsia o sulla parte della
carreggiata destinata normalmente alla circolazione
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Vecchio 16-06-2009, 13:28   #68
Flying*D
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non e' esplicitamente indicato il caso, quindi va ad interpretazione della PS..
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Vecchio 16-06-2009, 13:36   #69
The Duck
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.....sa va sans dire!
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Vecchio 16-06-2009, 13:45   #70
Piermerlino
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ubicazione: Milanese, ma extracomunitario...
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Va beh... legge o mica legge, le leggi le farà pur qualche essere umano ?!
Quindi, non appena inventeranno il buon senso, spero che qualcuno lo utilizzi da subito e risolva questo banalissimo problema, visto che in qualche modo e direi pure con un rilevate successo, da qualche altra parte è stato risolto.
Tutor, viedocamere, dissuasori, autovelox, quello che volete, piuttosto che fermo in colonna, meglio un limite a 10km/h.

"Questa notte sognerò di essere incolonnato in autostrada sul mio GS nella corsia centrale con alla mia destra un R ed alla mia sinistra un RT... tutti e tre bloccati col motore fuso, qualche km più indietro la mia ambulanza bloccata tra le machine a sirene spiegate (soffro il caldo, quindi mi verrà un schioppone) e subito dopo i tre carri attrezzi (anche loro bloccati) poi ovviamente la relativa pattuglia della stradale con due agenti mingherlini che dovranno aiutare a muovere i 300kg x 3 di moto per liberare l'autostrada dato che io sono ancora svenuto e gli altri due sono appena stati operati di ernia... non deve durare tanto, solo il tempo di creare un centinaio di km di coda..."
Ecc.

La sciatemi sognare...
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K1600GT + C650GT
K1 Club - 1991
ex Triumph S.T. 955i - ex K1200R - ex R1200GS
ex Maxsym 400i
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Vecchio 16-06-2009, 13:53   #71
orsowow
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Vabbè regà, un po' di buon senso.
Se le corsie sono piene di auto è normale andare sulla corsia di emergenza.
Magari aspettate che due o tre moto vi sorpassino e accodatevi a un centinaio di metri.
Se vedete che la PS frega il primo, zacchete !!! rientrate tra due auto e vi nascondete dietro un furgone.
Se stiamo a guardare il CdS l'unica cosa sicura sarà il mal di testa.
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►►► ISRAELE HA IL DIRITTO DI DIFENDERSI ◄◄◄
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Vecchio 16-06-2009, 13:54   #72
Acnerus
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Deh speriamo che domani mattina il traffico sia smaltito .....
La mia signor alavora a Nova ... e tutti i giorni si deve fare la A4 + Tang Nord + Mi-Meda !

Porella !!
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Decollare e Nuclearizzare è l'unica soluzione!
... non provateci nemmeno tanto non ci sto ....
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Vecchio 16-06-2009, 14:06   #73
chomo
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Se le corsie sono piene di auto è normale andare sulla corsia di emergenza.
Magari aspettate che due o tre moto vi sorpassino e accodatevi a un centinaio di metri.
Se vedete che la PS frega il primo, zacchete !!! rientrate tra due auto e vi nascondete dietro un furgone.
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bene io il mio orsavvocato ce l'ho, voi fate pure come volete :-D
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Vecchio 16-06-2009, 17:31   #74
Muca
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premesso che nella corsia di emergenza si rischia di giocarsi la patente
di solito passo tra le corsie centrali, a bassa velocita'

direi anche che, chi passa nelle corsie piu' laterali, specie nelle autostrade dove quella di emergenza e' veramente ridotta (vedi Liguria), e' causa di disagio anche per gli altri motociclisti

sappiamo tutti che gli automobilisti tendono a non vederci e a non lasciarci passare
ma, in genere, quando passano le moto nelle corsie centrali (parlo di traffico bloccato), in genere lasciano lo spazio
il problema lo causano quelli che, passando negli spazi piu' laterali, fanno convergere le auto nuovamente verso il centro della carreggiata, causando disagio a noi che passiamo nelle corsie centrali e agli automobilisti stessi
gia' gli automobililisti non ci vedono di buon occhio, se poi li obblighiamo a tenerci d'occhio su piu' fronti......addio!!!!
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Ragazzi, come si sta bene tra noi, tra uomini! Ma perché non siamo nati tutti finocchi?
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Vecchio 16-06-2009, 18:31   #75
Tricheco
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Red face

a me me pias
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Da 141.164 km sulla mukka R1150R ! La leggenda di Becco d'Anatra
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