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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 14-03-2005, 19:52   #51
ghostrider
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capisco...
per fortuna, che se un domani mi convinga a fare il passaggio, almeno qui a catania l'assistenza post vendita è molto valita e il meccanico dei tagliandi è uno che sa il fatto suo, nel senso che è un motociclista ktm (hanno un gruppetto di 450 e 520) con le quali escono quasi tutti i fine settimana (impegni famigliari permettendo) quindi è uno che va in moto e che ci capisce bene!!

P.S. ma che tu sappia, Captain (andrea) che si è girato mezzo mondo non ha mai avuto lamentele sul mezzo?
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Vecchio 14-03-2005, 20:23   #52
albertod
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Matteo:la faccenda del telaio crepato non è molto simpatica... ma non inficia la sicurezza della moto... riguarda l'attacco del cavalletto... risolvono in garanzia facendo una saldatura a TIG di rinforzo... c'è una circolare di controllo dai conce...
sei sempre più il figlio illegittimo del Cavaliere e nipote del Senatur come sempre ti arrampiche al vetro!

Alberto
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Vecchio 14-03-2005, 20:23   #53
albertod
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Matteo:la faccenda del telaio crepato non è molto simpatica... ma non inficia la sicurezza della moto... riguarda l'attacco del cavalletto... risolvono in garanzia facendo una saldatura a TIG di rinforzo... c'è una circolare di controllo dai conce...
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Vecchio 14-03-2005, 20:23   #54
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Matteo:la faccenda del telaio crepato non è molto simpatica... ma non inficia la sicurezza della moto... riguarda l'attacco del cavalletto... risolvono in garanzia facendo una saldatura a TIG di rinforzo... c'è una circolare di controllo dai conce...
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Vecchio 14-03-2005, 20:36   #55
ghostrider
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...scusate ma non capisco...
o meglio..essere + chiari?
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Vecchio 14-03-2005, 20:36   #56
ghostrider
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Vecchio 14-03-2005, 20:36   #57
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Vecchio 14-03-2005, 20:41   #58
barbasma
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x antonio

Captain ci ha girato mezzo mondo e NON HA MAI AVUTO UN SINGOLO PROBLEMA... perchè?

perchè ha un buon conce che conosce il motore e la moto...

comunque non basta essere buoni meccanici... bisogna conoscere proprio quel motore lì... che ha bisogno di pochi essenziali controlli... ma se non vengono fatti...

x albertod

lord brummel.... sei a posto col ginocchio? o adesso ti è venuto il gomito del tennista?
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Vecchio 14-03-2005, 20:41   #59
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Vecchio 14-03-2005, 20:41   #60
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Vecchio 14-03-2005, 20:55   #61
ghostrider
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grazie matteo di questo piacevole scambio di informazioni-dubbi-notizie.
a presto
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Vecchio 14-03-2005, 20:55   #62
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Vecchio 14-03-2005, 20:55   #63
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Vecchio 14-03-2005, 20:57   #64
calimero
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grazie matteo di questo piacevole scambio di informazioni-dubbi-notizie.
a presto
ma non ci crederai mica vero! ha disfato la frizione appena messo piede in territorio africano....

ah ah ah me la rido ancora adesso!
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Vecchio 14-03-2005, 20:57   #65
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Vecchio 14-03-2005, 20:57   #66
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Vecchio 14-03-2005, 21:03   #67
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bravo continua a girare con il tuo termosifone nero.... hai avuto l'occasione per girare un pò con una moto vera... ROSSA... ma niente... TESTONE...

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Vecchio 14-03-2005, 21:03   #68
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Vecchio 14-03-2005, 21:03   #69
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Vecchio 15-03-2005, 00:06   #70
nonholenduro
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ma tu la KTM l'hai provata anche su strada?
L'ho provata da un concessionario 15 minuti prima che chiudesse, insomma giusto il tempo di mettere la terza e tornare, vibrava, era tosta di sella, scarichi nuovi che fumavano copiosamente..
avevo trovato l'affare: 10400 € una km 0 GO !!! inclusi gli akra, ma ha vinto la ratio !
Con la giallona mi diverto ASSAI, domenica ho seguito 2 montesa cota in passaggi trialistici che non mi sarei mai sognato di fare..
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Vecchio 15-03-2005, 00:06   #71
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Vecchio 15-03-2005, 00:06   #72
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Vecchio 15-03-2005, 08:21   #73
barbasma
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ah beh.... manco hai scaldato il motore...

e poi mica puoi paragonarla con la DRZ...
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Vecchio 15-03-2005, 08:21   #74
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Vecchio 15-03-2005, 08:21   #75
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