comparazione gs 1200 std e adv, mie impressioni, lungo

[the_10]

@Tommy, cacchius allora la crescita é costante!
rimango stupito, però a dire il vero, tanti passano (passiamo) dallo STD all'ADV, qualcuno che ha fatto il contrario io non lo conosco, voi?
Personalmente devo ammettere che, aspetti tecnici a parte, l'ADV ha un fascino incredibile, che lo STD non mi suscita.

[romargi]

Originariamente inviata da the_10

rimango stupito, però a dire il vero, tanti passano (passiamo) dallo STD all'ADV, qualcuno che ha fatto il contrario io non lo conosco, voi?

L'ADV è la naturale evoluzione del GSista!
Se hai un GS STD e vuoi cambiare, o vai sull'ADV oppure opti per l'RT!

Nel 99% dei casi il GSista standard si adventurizzerà!

Chiedi a me, kili, flute e tanti altri forumisti!

[Fabio]

Originariamente inviata da romargi

L'ADV è la naturale evoluzione del GSista!
Se hai un GS STD e vuoi cambiare, o vai sull'ADV oppure opti per l'RT!

Nel 99% dei casi il GSista standard si adventurizzerà!

Chiedi a me, kili, flute e tanti altri forumisti!

Quoto e aggiungo che, a mio parere, se lo STD fino al 2007 era esteticamente pulito e piacevole, l'attuale grazie anche ai "boomerang" metallici lo trovo un po' "barocco".
Questo oltre a quelli già citati è un ulteriore motivo per cui volendo cambiare il mio STD del 2006 non ho preso in considerazione ancora un nuovo STD ma l'ADV.

[AleConGS]

Io ho fatto 60.000 chilometri con la standard (01/2005 - 12/2006) e ora 35000 con l'ADV (03/2007-oggi)

Francamente il motore dell'ADV (che però non è 2008) mi sembra un pochino più pronto rispetto alla mia vecchia std. Si impenna pure meglio, sia a serbatoio vuoto che pieno... certo non è un paragone intelligente, ma se si impenna più facilmente mi vien da pensare che un pochino di più possa andare (boh... forse qualche aggiornamento tra i primi gs e quelli successivi?) ma forse è stato solo il confronto tra una moto nuova e una con 60.000 chilometri.

appena ho letto di differenza in entrata di curva ho subito pensato alle gomme:

sulla std avevo dunlop come primo equipaggiamento e tourance dopo, e la guida era molto diversa perfino per me che sono un cancello; le dunlop scendevano in piega che era un piacere, le tourance un pochino meno; di contro le dunlop erano in difficoltà appena c'era un po' di polvere sulla strada, le tourance un po' di strada bianca l'accettavano senza troppi patemi.

sulla adv ho avuto tourance come primo equipaggiamento e ora ho le contitrail attack, e anche lì le differenze si sentono (all'inverso)

Per il resto, comfort molto superiore sull'adv (tra l'altro con la sella un po' più dritta e non infossata come sulla std il coccige ringrazia), guida imho assolutamente similare

Il serbatoio da 34 litri imho ti sembra inutile in italia dove anche in autostrada trovi più distributori che colonnine SOS, se esci e vai tipo in germania o in francia sono un po' più diradati, e quando sei in mezzo alla campagna i 34 litri ti fanno spesso comodo. Nel Verdon per esempio con la std mi son trovato in difficoltà, certo una volta che lo sai ti organizzi meglio, ma abituato alla situazione nostrana non pensavo che potesse diventare relativamente difficile trovare un distributore.

altro nin zo...

[chomo]

scusate se mi permetto di rompere...ma qui si è citato spesso il serbatoio da 34 litri, ma non sono 33?

[AleConGS]

Originariamente inviata da chomo

scusate se mi permetto di rompere...ma qui si è citato spesso il serbatoio da 34 litri, ma non sono 33?

sono 33

solo una volta da un benzinaio di milano che aveva una pompa "solo moto" (e che si è dimostrato stranamente preoccupato quando ha visto le dimensioni del serbatoio) sono riuscito a fare 34 litri e mezzo e la moto era appena entrata in riserva...

[Mikey]

Quando ho preso la mia... l'ADV mi pareva davvero eccessiva e sgraziata.

Oggi la trovo ancora eccessiva ma straodinariamente fascinosa. Io le moto le tengo molto (la precedente 850 R per 10 anni) ma la mia prossima moto sarà al 70% un RT e al 30 % una ADV.

Prima dicevo 90% RT ...ma si sa il motociclista è volubile qual piuma al vento...

[the_10]

@alecongs, penso tu senta l'ADV più pronto dello STD 05 (che avevo anche io) per via dei rapporti leggermenti più corti.

[AleConGS]

Originariamente inviata da the_10

@alecongs, penso tu senta l'ADV più pronto dello STD 05 (che avevo anche io) per via dei rapporti leggermenti più corti.

mi aggancio alla precisazione (per la quale ringrazio): qualcuno sa se esiste un posto, un sito dove siano elencati tutti gli aggiornamenti, anche quelli "non ufficializzati" che sono stati fatti alle varie moto nel corso del tempo? Io ad esempio (a memoria) non ricordo che i rapporti siano stati accorciati. Magari in questo caso non ricordo bene, ma in generale mi sembra che spesso vengano fatti interventi "migliorativi" che però vengono introdotti nella produzione senza darne comunicazione esterna, sbaglio?

[the_10]

non conosco nulla del genere
ma in questo caso non sono stati accorciati, é la versione ADV che li ha sempre avuti più corti.
Sono stati accorciati sullo STD 08, ma non so se son ogli stessi dell'ADV04-07 e se poi l'ADV 08 gli abbia uguali allo STD o meno

[AleConGS]

Originariamente inviata da the_10

in questo caso non sono stati accorciati, é la versione ADV che li ha sempre avuti più corti

grazie per le info...

Avere una moto e non conoscerla...

[romargi]

Originariamente inviata da the_10

romargi...Cazzata!
forse non hai letto bene, io parlavo dei modelli 04-07
anche la parte che hai citato non l'hai letta bene! infatti riscrivi quello che ho scritto io

Ho letto benissimo e non diciamo affatto la stessa cosa!
Forse ho capito male io o ti sei spiegato male tu... oppure mi sono spiegato io o hai capito male tu!

In sintesi io affermo (analogamente a quanto è già stato detto) che:

rapporti (MY04-05-06-07) >= rapporti (MY08-09)
indipendentemente dal modello ADV o STD (con l'unica differenza che sull'ADV puoi richiedere la prima più corta)

Tu non dici la stessa cosa, infatti:

Originariamente inviata da the_10

ma il discorso cambia tra STD 08 e adv 07, perché c'é la differenza di potenza max, ma i rapporti sono simili o uguali.

qui sostieni che i rapporti sono UGUALI tra STD 08 e adv 07! Mai detto una cosa del genere, anzi! Ho scritto che tra 07 e 08 sono diversi SEMPRE indipendentemente dall'allestimento (STD o ADV).

Originariamente inviata da the_10

Sono stati accorciati sullo STD 08 (1),
ma non so se son ogli stessi dell'ADV04-07 (2)
e se poi l'ADV 08 gli abbia uguali allo STD o meno (3)

(1) OK, i modelli MY08 sono TUTTI più corti!
(2) ovvio che no! poichè rapporti(MY08) < rapporti(04-07). (sia per STD che per ADV)
(3) vale sempre, per tutti i MY, rapporti(STD)= rapporti(ADV). Ad eccezzione del SOLO primo rapportoi che sulla ADV può essere diverso.


Visto che diciamo due cose diverse?

[Mikey]

I rapporti della STD ' 08 e della ADV '08 sono identici.

Il finale delle '08 ho letto dovrebbe esser piu corto rispetto alle '07.

Il motore della 08 ha intorno ai 7-8 cavalli alla ruota piu della 07 (cito prove al banco di Motociclismo e In moto).
Con il finale piu corto la 08 è sensibilimente più rapida della '07 in ripresa mentre in accelerazione siamo li.
Questo vale sia per la ADV che per la STD ovviamente.

[the_10]

ma il discorso cambia tra STD 08 e adv 07, perché c'é la differenza di potenza max, ma i rapporti sono simili o uguali.

[romargi]

Originariamente inviata da the_10

non conosco nulla del genere
ma in questo caso non sono stati accorciati, é la versione ADV che li ha sempre avuti più corti.

Cazzata! La STD e l'ADV hanno i rapporti uguali. l'unica variante è la possibilità di scegliere una prima marcia più corta, Ma SOLO la prima, trasmissione finale e gli altri rapporti sono UGUALI.

Originariamente inviata da the_10

ma il discorso cambia tra STD 08 e adv 07, perché c'é la differenza di potenza max, ma i rapporti sono simili o uguali.

Altra cazzata: tra MY07 (e precedenti) e MY08 (e successivi) i rapporti sono diversi! Il MY08 ha i rapporti un po' più corti e questo, secondo me, è l'unico limite della mia moto attuale MY09. Ma questo è un limite del MY08-09 e non peculiare dell'ADV poichè, anche se avessi optato per lo STD, avrei avuto ugualmente i rapporti corti.

giusto come precisazione di quanto scritto prima: sul mio ex MY06 a 4.000 giri viaggiavo a 120Km/h esatti. Ora alla medesima velocità sono a quasi 4.500...

[Mikey]

Std e adv sono identiche per potenza a rapportatura.
Cambiano (un poco) le cose tra le '08 e le 07 (e precedenti), quindi a prescindere che si parli di STD o ADV.
A parità di annata la ADV è sempre un pochino piu lenta della STD dato il maggior peso e la maggior sezione frontale il tutto a parità di potenza.

Che la potenza max sia aumentata non c'è dubbio che il rapporto finale sia stato accorciato sulla 08 l'ho letto da piu parti (e sarebbe logica premessa di tempi in ripresa decisamente inferiori) ma non ho conferme effettive sul punto, ammetto.

[lucar]

leggete qui tutte le differenze della gs tra 07 e 08 vale sia per std che per adv.
http://www.mcbmw-correggio.it/filePD...a-completa.pdf

[Logistich]

Originariamente inviata da lucar

leggete qui tutte le differenze della gs tra 07 e 08 vale sia per std che per adv.
http://www.mcbmw-correggio.it/filePD...a-completa.pdf

Grande per il link

ma mi sono fermato a metà lettura .....mi sembrava di sentire un piazzista che mi deve vendere una batteria di pentole

+BRIOSO
+PIU' POTENZA
+MAGGIORAZIONE
+RIPRESA
+ALLUNGO

VENGHINO SIGNORE E SIGNORI RICCHI PREMI E COTILLION

[the_10]

romargi...Cazzata!
forse non hai letto bene, io parlavo dei modelli 04-07
anche la parte che hai citato non l'hai letta bene! infatti riscrivi quello che ho scritto io

[the_10]

quello che non mi pare nessuno sappia é se i rapporti ADV 07 siano gli stessi dello STD 08
e tra ADV08 e STD 08 sono uguali?

[lucar]

i rapporti dello 07 std e adv sono uguali e quelli dello 08 std e adv sono uguali.
la diffenrenza è che l'adv può montare la prima corta.
tra 07 e 08 son cambiati oltre al rapporto finale anche i diversi rapporti.

[Robiuan]

Diro' la mi c.....gata giornaliera....ma a cosa serviva la sesta marcia di"potenza"?..definizione Bmwesca......invece di una sesta quasi relax dove si consumava un po meno ,vibrava meno e si girava con 500giri in meno....mah!?!?!?!?....saro' strano io.........ciauzzzzz

[Fabio]

Ma state ancora qui a discutere su chi ce l'ha più lungo?

[celio]

Originariamente inviata da Fabio

Ma state ancora qui a discutere su chi ce l'ha più lungo?

attento con certe afermazioni, che sbatto il malloppo sul tavolo e se non bastasse chiamo il fratellino, e li volgio vedere chi non si spaventa

[Fabio]

Originariamente inviata da celio

attento con certe afermazioni, che sbatto il malloppo sul tavolo e se non bastasse chiamo il fratellino, e li volgio vedere chi non si spaventa