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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
08-05-2009, 17:23
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#51
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Nov 2007
ubicazione: col culo a Barberino,col cuore a Riola Sardo
Messaggi: 8.271
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Quote:
Originariamente inviata da Luponero
Allora vi posto la 3° ed ultima alternativa (a meno che non me ne sfuggano altre).
Per me però è troppo "goffa"!
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la moto più brutta del mondo
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Il brutto tempo è solo quello che non passi in moto
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08-05-2009, 17:31
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#52
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Jun 2008
ubicazione: orzinuovi
Messaggi: 13.505
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io per la forcella del varadero avevo inserito negli steli dietro consiglio del conce honda delle semplici rondelle per fare spessore e togliere quel gioco praticamente a vuoto che aveva, e poi le avevo sfilate un pochino... andava decisamente meglio.
certo che a guardarla....... :-(
comunque ci ho fatto più di 90 k km senza problemi...
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R1200GS 2008
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08-05-2009, 17:39
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#53
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2005
ubicazione: Ravenna
Messaggi: 13.325
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Quote:
Originariamente inviata da THE BEAK
la moto più brutta del mondo
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e' vero ma si fa apprezzare per tante altre cose, tanto da poterla definire una "bella moto"
il nostro amico ha bisogno di una moto onesta per andare in giro con la moglie, e non di appagare il proprio occhio o chissà quale altra passione, semplicemente andare in giro con la sua compagnia e passare ottimi momenti
la V-Strom e' il classico esempio di moto (e non solo) che va giudicata andando oltre le apparenze.
come ho detto prima l'ho avuta come seconda moto, e tassativamente doveva rispndere a delle esigenze ben precise:
- comda in due
- ok per i viaggi (carico e protezione aerodin.)
- parca nei consumi
- buon serbatoio
- affidabilità
- basso costo di acquisto
io per primo posso dire che con il GS ho guadagnato tanto dal punto di vista narcisistico (ma la moto e' anche questo) ma con la mia V-Strom 650 non avevo altro da invidiare se non il 1200 boxer e tutta l'elettronica
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Vat a lett, strosia not!
Road Glide '24 - Scrambler "Aqua"
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08-05-2009, 17:42
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#54
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Mukkista
Registrato dal: 27 Jan 2008
ubicazione: Bergamo
Messaggi: 686
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A piace veramenta tanto
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SEE YOU ON THE ROAD!
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08-05-2009, 19:06
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#55
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Oct 2004
ubicazione: Amsterdam/Roma
Messaggi: 18.876
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Quote:
Originariamente inviata da lucar
certo che a guardarla....... :-(
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a me l'ultimo modello piace, sicuramente piu' del GS 1200...
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dare ni mukatte mono itten dayo?
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08-05-2009, 20:58
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#56
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Rimasto solo
Registrato dal: 01 Dec 2008
ubicazione: Salento ..... "basso pero'"
Messaggi: 22.242
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[QUOTE=Hedonism;3684782]mi riferivo al telaio portavalige per le
Quote:
E41 keyless (piu' capienti) che, a quanto scritto su v-strommers, non montava sulla traveller.
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No non mi risulta montano regolarmente tutt'e due i tipi previsti....
inoltre alcuni utenti hanno lamentato la posizione troppo avanzata del bauletto che oltre a rendere quasi impossibile lo smontaggio della sella, interferiva con la posizione del passeggero, a differenza della piastra della Givi che, oltre ad essere piu' arretrata, ha un po' di margine.
Quote:
da non sottovalutare inoltre che la valigeria della casa, come tante, fa schifo.
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La valigeria è GIVI di serie
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dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
Ultima modifica di SKITO; 08-05-2009 a 21:03
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08-05-2009, 21:39
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#57
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Apr 2009
ubicazione: con pezzata a pc
Messaggi: 2.189
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Quote:
Originariamente inviata da SKITO
molto meno "specialistica" ed è un mezzo ravatto la transalp è morta due anni fa..... 
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azz...ciao skito  
che mi dici mai!
io volevo prendere il transalp nuovo piuttosto che il gs usato...ma...pezzata imperat!
vuoi dire che aveva ragione lei? 
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ex gs 1150 MUKKONA
gs 1200 mukketta
quella dei motociclari e' una fauna da psicanalizzare a fondo
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08-05-2009, 21:49
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#58
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Apr 2007
ubicazione: Lazio
Messaggi: 8.726
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Ma sto benedetto nuovo Transalp non è che lo massacriamo un po' troppo?
Honda difficilmente produce moto "scadenti"!
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Harley Road King 103", S1000XR
VADA A BORDO CAZZO!
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08-05-2009, 22:50
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#59
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Jun 2006
ubicazione: qui, dove un vento maschio ingravida le vele...
Messaggi: 2.534
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Sembra che neanche per il 2010 ci sarà un nuovo V-Strom ....
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> R1200GS LC ADV 2017 <
ex: r1200gs std, v-strom 650, ktm 690 smc, r1150gs std, freewind 650.
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08-05-2009, 23:08
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#60
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Rimasto solo
Registrato dal: 01 Dec 2008
ubicazione: Salento ..... "basso pero'"
Messaggi: 22.242
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[QUOTE=Luponero;3685471]Ma sto benedetto nuovo Transalp non è che lo massacriamo un po' troppo?/[QUOTE]
Quote:
Honda difficilmente produce moto "scadenti
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"
In effeti non si tratta di un prodotto scadente ma di un prodotto che assolutamente non è innovativo in niente, e le originalità che aveva la "vecchia" sono state tolte sul nuovo modello. Il telaio è lo stesso come il misero forcellone posteriore anche il motore è lo stesso tanto che è l' unica enduro ad avere 5 marce.
In pratica hanno solo aumentato di cilindrata il gruppo termico e messo una valvola in più 4 anzicchè 3 come la vecchia.
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08-05-2009, 23:11
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#61
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Oct 2004
ubicazione: Amsterdam/Roma
Messaggi: 18.876
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Quote:
Originariamente inviata da Luponero
Ma sto benedetto nuovo Transalp non è che lo massacriamo un po' troppo?
Honda difficilmente produce moto "scadenti"!
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non e' affatto un prodotto scadente, e' solo che rimescolano la stessa pappa da quasi 30 anni!!! 
io ho un ex-collega che continua a comprare solo transalp, ogni 2/3 anni lo cambia con uno nuovo, si trova benissimo con l'ultimo, se ne frega dell'estetica ed e' interessato SOLO alla sostanza..
il transalp nuovo va' bene per andare in ufficio o in patagonia, solo che non fa aperitivo in centro...
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dare ni mukatte mono itten dayo?
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08-05-2009, 23:11
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#62
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Rimasto solo
Registrato dal: 01 Dec 2008
ubicazione: Salento ..... "basso pero'"
Messaggi: 22.242
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Quote:
Originariamente inviata da pezzato
azz...ciao skito  
che mi dici mai!
io volevo prendere il transalp nuovo piuttosto che il gs usato...ma...pezzata imperat!
vuoi dire che aveva ragione lei?  
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Ciao Pezzato   e si ha proprio ragione Pezzata
(o meglio prendi una Trans precedente.....  )
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08-05-2009, 23:13
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#63
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Rimasto solo
Registrato dal: 01 Dec 2008
ubicazione: Salento ..... "basso pero'"
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Quote:
Originariamente inviata da Flying*D
non e' affatto un prodotto scadente, e' solo che rimescolano la stessa pappa da quasi 30 anni!!! 
io ho un ex-collega che continua a comprare solo transalp, ogni 2/3 anni lo cambia con uno nuovo, si trova benissimo con l'ultimo, se ne frega dell'estetica ed e' interessato SOLO alla sostanza..
il transalp nuovo va' bene per andare in ufficio osolo che non fa aperitivo in centro... 
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,
Forse la vecchia.....
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08-05-2009, 23:16
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#64
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Oct 2004
ubicazione: Amsterdam/Roma
Messaggi: 18.876
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se ci sono andati con il 1200 GS nuovo in patagonia, la TA nuova lo fa con le gomme stradali 
o insistiamo con la storia che con il 19 non si fa off? e con il 21 non si piega?
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08-05-2009, 23:20
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#65
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Rimasto solo
Registrato dal: 01 Dec 2008
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Quote:
Originariamente inviata da Flying*D
se ci sono andati con il 1200 GS nuovo in Patagonia, la TA nuova lo fa con le gomme stradali 
o insistiamo con la storia che con il 19 non si fa off? e con il 21 non si piega? 
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ahahah certamente no ma tu che sei un estimatore delle enduro Honda (come me) ti trovi d'accordo su quello che ho scritto o no ????
E che cazz avrebbe potuto fare qualcosa di migliore .............
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Ultima modifica di SKITO; 09-05-2009 a 07:22
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08-05-2009, 23:27
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#66
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Oct 2004
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e tu perche' pensi che io giri con una moto del 1996? dopo l'AT per me c'e' il VUOTO, sto' aspettando (ma non dal 1996, ho l'AT da 4 anni) qualcosa di nuovo ma continua solo la delusione...
la honda deve fare una moto cosi' (frontale a parte)!!
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08-05-2009, 23:34
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#67
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Rimasto solo
Registrato dal: 01 Dec 2008
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Quote:
Originariamente inviata da Flying*D
e tu perche' pensi che io giri con una moto del 1996? dopo l'AT per me c'e' il VUOTO, sto' aspettando (ma non dal 1996, ho l'AT da 4 anni) qualcosa di nuovo ma continua solo la delusione...
la honda deve fare una moto cosi' (frontale a parte)!!

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allora siamo sulla stessa lunghezza d' onda.....  ahahahahah
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08-05-2009, 23:42
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#68
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Apr 2007
ubicazione: Lazio
Messaggi: 8.726
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Flying sai se finalmente hanno previsto l'ABS sulla Morini?
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08-05-2009, 23:44
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#69
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Rimasto solo
Registrato dal: 01 Dec 2008
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Quote:
Originariamente inviata da Luponero
Flying sai se finalmente hanno previsto l'ABS sulla Morini?
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non dirmi che sei gay ahahahahah.........
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08-05-2009, 23:50
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#70
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Apr 2007
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Messaggi: 8.726
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Ebbene si.........
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08-05-2009, 23:53
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#71
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Rimasto solo
Registrato dal: 01 Dec 2008
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Quote:
Originariamente inviata da Luponero
Ebbene si......... 
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che delusione........  ahahahah (schezo né)....
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08-05-2009, 23:59
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#72
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Oct 2004
ubicazione: Amsterdam/Roma
Messaggi: 18.876
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non mi sembra abbiano progetti di abs al momento...
comunque una gran bella moto, se anche quest'anno non esce nulla di interessante o la gran passo o l'ADV 990 R
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09-05-2009, 09:50
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#73
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Mukkista
Registrato dal: 24 Sep 2007
ubicazione: Milano - Rossano
Messaggi: 801
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la gran passo e' una bella moto e fatta anche bene , sono interessato pure io pero' in giro non se ne vedono :chissà perche?
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09-05-2009, 10:35
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#74
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2005
ubicazione: Land of Sand
Messaggi: 10.420
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Ma nessuno che tira fuori un nome come F800GS?
Usate si trovano a 8500€ di un anno, quella nera/gialla è davvero gajarda secondo me.
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Pedro - Berghemrrader
Fronte per la Conservazione dell'IdentitÃ* di QdE.
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09-05-2009, 12:21
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#75
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2005
ubicazione: Land of Sand
Messaggi: 10.420
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Grazie Accelera non l'avevo vista, in effetti ero sorpreso che non saltasse fuori.
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Pedro - Berghemrrader
Fronte per la Conservazione dell'IdentitÃ* di QdE.
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