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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 14-12-2009, 13:27   #51
CAVALLOGANZO
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complimentissimi, un'opera d'arte.......
ma spiegaci.......che cazzo ci devi fare in mulattiera ??? la devi creare direttamente da un bosco ???
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Vecchio 14-12-2009, 15:40   #52
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che significa?
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Vecchio 14-12-2009, 15:51   #53
craa
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Allora siamo in tre!

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Vecchio 14-12-2009, 16:00   #54
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mi aggiungo anch'io
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Vecchio 14-12-2009, 16:28   #55
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e siamo cinque !
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Chi c'è c'è !
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Vecchio 14-12-2009, 16:32   #56
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complimentissimi, un'opera d'arte.......
ma spiegaci.......che cazzo ci devi fare in mulattiera ??? la devi creare direttamente da un bosco ???



:-)))), no, intendevo, fare enduro anche forte con una simile potenza, se poi in mulattiera......noo ??? o mi sbaglio io forse......in mulattiera gia' un 450 ti spacca il fisico, se non sei allenato parecchio ti sacrifica, pensa ad un motore superiore e non poco, mamma mia.
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Vecchio 14-12-2009, 16:34   #57
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ah ora è tutto chiaro!
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Vecchio 14-12-2009, 16:40   #58
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e fortuna che la lingua italiana si dice che nasca a firenze
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Vecchio 14-12-2009, 16:43   #59
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Firenze centro però!
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Vecchio 14-12-2009, 16:44   #60
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:-)))), no, intendevo, fare enduro anche forte con una simile potenza, se poi in mulattiera......noo ??? o mi sbaglio io forse......in mulattiera gia' un 450 ti spacca il fisico, se non sei allenato parecchio ti sacrifica, pensa ad un motore superiore e non poco, mamma mia.
innanzitutto la potenza va sempre paragonata al peso
prendiamo i 4 e mezzo di riferimento "in media" hanno quasi 55 cv per 110 kg

qui abbiamo invece attualmente 52 cv per 150 kg
con una coppia da bicilindrico e quindi tutta ai bassi il che abbinato al peso si traduce in tutta trazione

sono due mondi completamente diversi
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Vecchio 14-12-2009, 16:50   #61
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no, ma hai raggggione, sarà docile come un agnellino
comunque ripeto i miei complimenti, come sopra, da sbavo

per gli eruditi del forum...... nati non foste per viver come bruti....in effetti
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Vecchio 14-12-2009, 16:53   #62
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Mumu, va che ti ha detto Bruto, se non hai capito!
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Vecchio 14-12-2009, 16:55   #63
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allora è proprio un vill ANO
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Vecchio 14-12-2009, 16:58   #64
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e quindi mi è concesso dirvi un bel "strapuppatemi la fava" ???
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Vecchio 14-12-2009, 17:14   #65
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Mumu è un bravo strapuppatore!
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Vecchio 14-12-2009, 17:18   #66
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uno dei migliori del nord ovest, un mio omologo del nordest dicono essere il buon giocs
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Vecchio 14-12-2009, 17:19   #67
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massiccio!

ripeto

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Vecchio 14-12-2009, 17:22   #68
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a essere docile non ci piove
il problema resta ancora il peso che in determinate situazioni si fa sentire
e poi la moto è molto alta
non ti nascondo che in qualche motocavalcata sono andato in sofferenza
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Vecchio 14-12-2009, 20:48   #69
Claudio Piccolo
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Troppo troppissimo alta, quà a occhio i 90 cm li hai passati un bel po' e in mulattiera bisogna anche zampettare. Abbassala 7/8 cm vedrai che meglio che vai. Grandissimo lavoro in ogni caso!!!
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Vecchio 14-12-2009, 21:44   #70
el_conguero
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mica facile....
dovrei segare gli steli bicamera della showa 47???
sarebbe un peccato

e poi dovrei rismadonnare per trovare un ammo compatibile dietro

me la tengo così
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Vecchio 14-12-2009, 22:43   #71
Claudio Piccolo
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Ma certo, figurati! Solo che così mi sembra più assettata per un campo da cross che per una mulattiera.
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Vecchio 14-12-2009, 22:47   #72
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Comunque, de 'sti tempi, mal che vada, un futuro come preparatore di special ce l'hai. BRAVO!!
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Vecchio 14-12-2009, 22:54   #73
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e mica l'ho fatta io????

io l'ho ideata, ma me la sono fatta realizzare da un caro amico ingegnere meccanico, che ha sopperito a tutte le esigenze tecniche che man mano si venivano a creare per quello che volevo realizzare io

ho scoperto che nulla è impossibile
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Vecchio 14-12-2009, 23:03   #74
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Aahhhhnnn!!! Bè, cambia poco, ve metì in socetà e sì' a posto istèsso!!
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Vecchio 15-12-2009, 00:13   #75
superphil
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Bravo!! bella davvero, complimenti per il lavoro.... irriconoscibile....
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