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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
04-05-2009, 23:45
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#1
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Antica Reliquia
Registrato dal: 24 Nov 2008
ubicazione: F 650 Twin '08
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Mi scuso in anticipo per il provincialismo della mia affermazione: in poco più di trent'anni ho girato parecchio su due ruote, limitatamente all'Europa, e certe schifezze si vedono solo in Italia.
Liberissimi di attaccarmi e di non crederci, ma provate a girare fuori dei nostri confini; qualche isolato deficiente c'è dappertutto (GB un po' di più, ma anche Austria, Polonia, Balcani, Russia), ma certe imbecillità su due e quattro ruote, almeno con la allarmante frequenza e metodicità quotidiana che tutti viviamo nella nostra penisola, esistono solo da noi.
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Ho imparato che poche cose sono più importanti del saper ridere di sé (cit.)
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05-05-2009, 00:16
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2005
ubicazione: Land of Sand
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L'ho scritto credo 10 volte.
Se tutti gli automobilisti fossero anche motociclisti sarebbe molto meglio per tutti e meno pericoloso per noi.
Se chi guida una moto andasse anche in bicicletta sarebbe di certo più tollerante con i ciclisti.
Se un cicloamatore andasse spesso in vacanza in camper non se ne starebbe in mezzo alla strada tenendo dietro un camper per ore.
E via così... Non dovrebbero esserci categorie ma solo utenti della strada.
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Pedro - Berghemrrader
Fronte per la Conservazione dell'IdentitÃ* di QdE.
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05-05-2009, 00:17
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#3
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Amico rumeno con pelo portafortuna
Registrato dal: 27 Oct 2008
ubicazione: Ons sal lewe, ons sal sterwe - ons vir jou, Suid-Afrika.
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come non quotarti Mukka......peccato che troppo spesso la gente pensa di essere in Inghilterra.........cakkio...basta fare la Mi - Ve nonostante le 4 corsie....ci son sempre gli idioti nella seconda/terza corsia a 90 / 100 km/h .....e le 2 di dx..............VUOTE!!!....
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...ma ho promesse da mantenere e miglia da percorrere, prima di dormire...
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05-05-2009, 00:29
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Feb 2008
ubicazione: Busecca city
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Quote:
Originariamente inviata da Animal
come non quotarti Mukka......peccato che troppo spesso la gente pensa di essere in Inghilterra.........cakkio...basta fare la Mi - Ve nonostante le 4 corsie....ci son sempre gli idioti nella seconda/terza corsia a 90 / 100 km/h .....e le 2 di dx..............VUOTE!!!....
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Animal, ma tu come te la spieghi? Perchè lo fanno? Sembrano degli zombi
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ne devo provare tante ma...nel box c'è un Boxer 1200 aria/olio
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05-05-2009, 15:16
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Jul 2002
ubicazione: Como
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Domenica ero in macchina e ho schivato due deficienti contromano e mi hanno pure mandato a c...
Beh, così a caldo giuro che se si fossero schiantati non mi sarei fermato
Per conto mio è meglio tacere, i motociclisti in fatto di rispetto sono i peggiori in assoluto.
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Suzuki V-Strom--> R1200R mah
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05-05-2009, 15:32
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Feb 2008
ubicazione: Busecca city
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Quote:
Originariamente inviata da nossa
Per conto mio è meglio tacere, i motociclisti in fatto di rispetto sono i peggiori in assoluto.
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Meglio tacere? Certo che NO
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ne devo provare tante ma...nel box c'è un Boxer 1200 aria/olio
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05-05-2009, 00:39
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Feb 2003
ubicazione: Samara (Russia)
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a me da fastidio saltare le code....
moto o non moto al casello non si è come al semaforo, ogni macchina che si passa "rubi" un posto.....
a Rimini una volta ho messo la prima e ho dato avanti contro un tossico che era sceso dalla vettura per bloccarmi e fare entrare la macchina del compare dopo aver saltato para para tutta la fila....ha ciarciugliato.....poi ha smesso..... ha sentito l'aria che tirava (di botte)....mai sopportato i furbi
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La terra non ama coloro che ignorano i piaceri terreni. Grigorij Efimovic
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05-05-2009, 01:11
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#8
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 19 Jul 2006
ubicazione: firenze
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Basta uscire dall'italia ed è tutta un'altra musica. In francia gli automobilisti rischiano di andare fuori strada pur di agevolarti il sorpasso. Qui da noi non succede MAI, anzi appena ti vedono mettono le ruote sulla riga di mezzeria. E' una questione di educazione e buon senso, cose che mancano totalmente agli italiani.
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BMW GS 1200 ADV
NELLA VITA, MAI DIRE MAI!
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05-05-2009, 02:18
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Oct 2003
ubicazione: TURIN
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Quote:
Originariamente inviata da zetarossa
Basta uscire dall'italia ed è tutta un'altra musica. In francia gli automobilisti rischiano di andare fuori strada pur di agevolarti il sorpasso. Qui da noi non succede MAI, anzi appena ti vedono mettono le ruote sulla riga di mezzeria. E' una questione di educazione e buon senso, cose che mancano totalmente agli italiani.
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...purtroppo è spesso così...
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R850R 02 motoretta blù-R1150RT 2003-R100RS '82 Perla-R1200RT 2007-R1200GS ADV 30th-R1100R97-R850RT02
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05-05-2009, 08:55
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Sep 2008
ubicazione: Impero Longobardo (LC)
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Quote:
Originariamente inviata da zetarossa
Basta uscire dall'italia ed è tutta un'altra musica. In francia gli automobilisti rischiano di andare fuori strada pur di agevolarti il sorpasso. Qui da noi non succede MAI, anzi appena ti vedono mettono le ruote sulla riga di mezzeria. E' una questione di educazione e buon senso, cose che mancano totalmente agli italiani.
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A me questi mi fanno morire....
Li noto subito da lontano...ti vedono nello specchietto e "progressivamente scivolano" a sinistra, con le ruote sulla riga di mezzeria....e continuano a guardare nello specchio....
Con questi non mi arrabbio mai.....mi limito a stargli dietro il giusto e "sparargli" il fascio abbagliante nello specchietto  
Comunque Bagai....si può capire tutto (la coda, la frustrazione, la rabbia perchè la moglie gli ha fatto le corna....  ) ma uno che ti punta APPOSTA con la macchina non ha nessuna scusante IMHO.
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"Dip me in chocolate and trow me to the lesbians !"
R1150GS PazificBlau/AlpineWeiss "Papera Obesa"
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05-05-2009, 09:40
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Apr 2009
ubicazione: con pezzata a pc
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[QUOTE=bluejay;3671615
Comunque Bagai....si può capire tutto (la coda, la frustrazione, la rabbia perchè la moglie gli ha fatto le corna....  ) ma uno che ti punta APPOSTA con la macchina non ha nessuna scusante IMHO.
 [/QUOTE]
quoto.non so se e' cornuto,certamente e' un criminale.
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ex gs 1150 MUKKONA
gs 1200 mukketta
quella dei motociclari e' una fauna da psicanalizzare a fondo
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05-05-2009, 10:10
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Oct 2004
ubicazione: Amsterdam/Roma
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Quote:
Originariamente inviata da bluejay
Comunque Bagai....si può capire tutto (la coda, la frustrazione, la rabbia perchè la moglie gli ha fatto le corna....  ) ma uno che ti punta APPOSTA con la macchina non ha nessuna scusante IMHO.

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Fondamentalmente quello che manca a te e all'altro e' il concetto di rispetto..
Tu dici, ma tanto ho la moto, che gli fa se invado la sua corsia di 50 cm, che sara' mai?
Lui ovviamente pensa " ma guarda te questo $#@$%#!# che pensa di guidare come c@@@@ gli pare solo perche' ha la moto, adesso gli faccio vedere io"..
alla fine in buona usanza italiana vediamo sempre e solo i torti degli altri..
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dare ni mukatte mono itten dayo?
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05-05-2009, 11:40
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#13
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Kappista doc
Registrato dal: 10 Jun 2003
ubicazione: Milano-Zurigo
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C'è una non trascurabile differenza tra il motociclista che va contromano e l'automobilista che manovra in modo da minacciare il motociclista.
Il motociclista sta commettendo una violazione amministrativa che di per se non crea pericolo per nessuno.
L'automobilista sta commettendo un reato (minacce, con l'aggravante dell'arma (impropria) cioè l'auto).
Quando cominceranno a sbatterne in cella qualcuno sarà sempre troppo tardi.
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K1200RS/99->GT - K1100LT/94 - K1100RS/93 - R1150GS/00 - F650CS/04
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05-05-2009, 15:34
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 Jul 2007
ubicazione: nel bel mezzo del triangolo lariano
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Quote:
Originariamente inviata da Joe Falchetto
L'automobilista sta commettendo un reato (minacce, con l'aggravante dell'arma (impropria) cioè l'auto).
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Trattasi di violenza privata non di minaccia aggravata.
Anche se, presa per i capelli, ci sta pure la seconda.
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"La traiettoria migliore è quella che ti fa tornare a casa la sera. Augh!" (cit. bikelink)
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05-05-2009, 12:04
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#15
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Mucchista amletico doc
Registrato dal: 10 Jan 2004
ubicazione: Milano
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Quoto Westender e anche l'amico Joe.
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Ex R1100gs '99 Nachtschwarz ora appiedato....speriamo per poco.
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05-05-2009, 12:36
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Mar 2004
ubicazione: Italy
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dovrebbe esserci una semplice norma che agevoli il passaggio delle 2 ruote
in caso di colonna ferma. e il buon senso dei motociclisti di procedere a velocità modestissime in questi casi.
invece da una parte psicopatici su 4 ruote, dall'altra emuli di Rossi postGP
(domenica ho visto nella mia corsia, mentre ero in auto il sorpasso del sorpasso della colonna...) 
cmq il traffico da alla testa...e io la moto in italia la uso sempre meno.
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05-05-2009, 13:46
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Feb 2008
ubicazione: Busecca city
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Quote:
Originariamente inviata da bikelink
dovrebbe esserci una semplice norma che agevoli il passaggio delle 2 ruote
in caso di colonna ferma. e il buon senso dei motociclisti di procedere a velocità modestissime in questi casi.
invece da una parte psicopatici su 4 ruote, dall'altra emuli di Rossi postGP
(domenica ho visto nella mia corsia, mentre ero in auto il sorpasso del sorpasso della colonna...) 
cmq il traffico da alla testa...e io la moto in italia la uso sempre meno.
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NON SERVE INVENTARE NULLA  BISOGNEREBBE STUDIARE PER AVERE LA PATENTE...
Art. 143. Posizione dei veicoli sulla carreggiata
I veicoli devono circolare sulla parte destra della carreggiata e in prossimita' del margine destro della medesima, anche quando la strada e' libera.
I veicoli sprovvisti di motore e gli animali devono essere tenuti il piu' vicino possibile al margine destro della carreggiata.
La disposizione del comma 2 si applica anche agli altri veicoli quando si incrociano ovvero percorrono una curva o un raccordo convesso, a meno che circolino su strade a due carreggiate separate o su una carreggiata ad almeno due corsie per ogni senso di marcia o su una carreggiata a senso unico di circolazione.
Quando una strada e' divisa in due carreggiate separate, si deve percorrere quella di destra; quando e' divisa in tre carreggiate separate, si deve percorrere quella di destra o quella centrale, salvo diversa segnalazione.
Salvo diversa segnalazione, quando una carreggiata e' a due o piu' corsie per senso di marcia, si deve percorrere la corsia piu' libera a destra; la corsia o le corsie di sinistra sono riservate al sorpasso.
(soppresso)
All'interno dei centri abitati, salvo diversa segnalazione, quando una carreggiata e' a due o piu' corsie per senso di marcia, si deve percorrere la corsia libera piu' a destra; la corsia o le corsie di sinistra sono riservate al sorpasso. Tuttavia i conducenti, qualunque sia l'intensita' del traffico, possono impegnare la corsia piu' opportuna in relazione alla direzione che essi intendono prendere alla successiva intersezione, i conducenti stessi non possono peraltro cambiare corsia se non per predisporsi a svoltare a destra o a sinistra, o per ferma regolano queste manovre, ovvero per effettuare la manovra dl sorpasso che in tale ipotesi e' consentita anche a destra.
Nelle strade con binari tramviari a raso, i veicoli possono procedere sui binari stessi purche', compatibilmente con le esigenze della circolazione, non ostacolino o rallentino la marcia dei tram, salva diversa segnalazione.
Nelle strade con doppi binari tramviari a raso, entrambi su di un lato della carreggiata, i veicoli possono marciare a sinistra della zona interessata dai binari, purche' rimangano sempre entro la parte della carreggiata relativa al loro senso di circolazione.
Ove la fermata dei tram o dei filobus sia corredata da apposita isola salvagente posta a destra dell'asse della strada, i veicoli, salvo diversa segnalazione che imponga il passaggio su un lato determinato, possono transitare indifferentemente a destra o a sinistra del salvagente, purche' rimangano entro la parte della carreggiata relativa al loro senso di circolazione e purche' non comportino intralcio al movimento dei viaggiatori.
Chiunque circola contromano e' soggetto alla sanzione amministrativa del pagamento di una somma da euro 150 a euro 599 .
Chiunque circola contromano in corrispondenza delle curve, dei raccordi convessi o in ogni altro caso di limitata visibilita', ovvero percorre la carreggiata contromano, quando la strada sia divisa in piu' carreggiate separate, e' soggetto alla sanzione amministrativa del pagamento di una somma da euro 295 a euro 1.179 . Dalla violazione prevista dal presente comma consegue la sanzione amministrativa accessoria della sospensione della patente da uno a tre mesi, ai sensi del capo 1, sezione, del titolo Vl. In casi di recidiva la sospensione e' da due a sei mesi.
Chiunque viola le altre disposizioni del presente articolo e' soggetto alla sanzione amministrativa del pagamento di una somma da euro 38 a euro 155 .
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ne devo provare tante ma...nel box c'è un Boxer 1200 aria/olio
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05-05-2009, 13:49
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#18
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
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in uscita mi son sempre infilato con grande cautela, cercando un automobilista lento a ripartire ,guardandolo e ringraziandolo con ampi gesti (anche se lo mettevo di fronte al fatto compiuto, ma senza costringerlo a frenare).mai avuto problemi.
Il telepass poi si e' rivelato una manna dal cielo, che piova o ci sia il sole, tra tasche,guanti etc. W il telepass.
Piuttosto segnalo un'altra situazione molto critica figlia dei tempi recenti. Nella mia zona in autostrada ci sono lunghissime gallerie.Se in estate capita un codone con auto ferme stan tutti a motore acceso e condizionatore.Tu vorresti passare tra le due file e avanzi magari non clacsonando ma dando qualche sgasatina educata per segnalare che esisti. Di 10'0 che ti fan largo esiste uno scemo che si chiude perche' "devi stare in coda pure tu". Peccato che in moto, intabarrato bene,con casco integrale e respirando quella roba in galleria, si arriva rapidamente al limite dello svenimento.
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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05-05-2009, 14:20
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Feb 2008
ubicazione: Busecca city
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VOGLIAMO INVENTARE QUALCOSA ANCHE SUGLI INDICATORI DI DIREZIONE (volgarmente chiamati frecce)? Ma è possibile che siano tutti così storditi? O forse, essendo tutte impegnate in altro, servono più mani? E queste misteriose rotatorie? Qualcuno ha capito che, nella regolamentazione, equivalgono a un incrocio?
Art. 154. Cambiamento di direzione o di corsia
I conducenti che intendono eseguire una manovra per immettersi nel flusso della circolazione, per cambiare direzione o corsia, per invertire il senso di marcia, per fare retromarcia, per voltare a destra o a sinistra, per impegnare un'altra strada, o per immettersi in un luogo non soggetto a pubblico passaggio, ovvero per fermarsi, devono:
assicurarsi di poter effettuare la manovra senza creare pericolo o intralcio agli altri utenti della strada, tenendo conto della posizione, distanza, direzione di essi;
segnalare con sufficiente anticipo la loro intenzione.
Le segnalazioni delle manovre devono esser effettuate servendosi degli appositi indicatori luminosi di direzione. Tali segnalazioni devono continuare per tutta la durata della manovra e devono cessare allorche' essa e' stata completata. Con gli stessi dispositivi deve essere segnalata anche l'intenzione di rallentare per fermarsi. Quando i detti dispositivi manchino, il conducente deve effettuare le segnalazioni a mano, alzando verticalmente il braccio qualora intenda fermarsi e sporgendo, lateralmente, il braccio destro o quello sinistro, qualora intenda voltare.
I conducenti devono, altresi':
per voltare a destra, tenersi il piu' vicino possibile sul margine destro della carreggiata;
per voltare a sinistra, anche per immettersi in luogo non soggetto a pubblico passaggio, accostarsi il piu' possibile all'asse della carreggiata e, qualora si tratti di intersezione, eseguire la svolta in prossimita' del centro della intersezione e a sinistra di questo, salvo diversa segnalazione, ovvero quando si trovino su una carreggiata a senso unico di circolazione, tenersi il piu' possibile sul margine sinistro della carreggiata. In entrambi i casi i conducenti non devono imboccare l'altra strada contromano e devono usare la massima prudenza;
nelle manovre di retromarcia e di immissione nel flusso della circolazione, dare la precedenza ai veicoli in marcia normale.
E' vietato usare impropriamente le segnalazioni di cambiamento di direzione.
Nell'esecuzione delle manovre i conducenti non devono eseguire brusche frenate o rallentare improvvisamente.
L'inversione del senso di marcia e' vietata in prossimita' o in corrispondenza delle intersezioni, delle curve e dei dossi.
Chiunque viola la disposizione del comma 6 e' soggetto alla sanzione amministrativa del pagamento di una somma da euro 78 a euro 311 .
Chiunque viola le altre disposizioni del presente articolo e' soggetto alla sanzione amministrativa del pagamento di una somma da euro 38 a euro 155 .
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ne devo provare tante ma...nel box c'è un Boxer 1200 aria/olio
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05-05-2009, 14:43
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Feb 2008
ubicazione: Busecca city
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Per eventuali dubi e incertezze:
http://poliziadistato.it/articolo/54...e_della_strada
Usando i neuroni all'interno del cervello dicono si riesca a fare un sacco di cose
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ne devo provare tante ma...nel box c'è un Boxer 1200 aria/olio
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05-05-2009, 14:51
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Oct 2002
ubicazione: da dove ti vedo
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ho letto solo il primo, non ho tempo/voglia di leggere il resto, ma quell'adv con targa coperta col lucchetto sulla salaria in dir ascoli di domenica mattina mi ha fatto davvero girare co@@@oni.
certo al ritorno quei tre imbecilli, di cui uno con zainetto sulla targa, jappomuniti che mi hanno superato in valnerina in ingresso curva senza spazio me li han fatti girare ancora più.
i co@@@oni son dappertutto
__________________
c'è troppa democrazia.
tutti froci col culo degli altri.
R100RS-R1300GS ADV
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05-05-2009, 15:28
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Feb 2008
ubicazione: Busecca city
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Quote:
Originariamente inviata da essemme
i co@@@oni son dappertutto
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Straquoto
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ne devo provare tante ma...nel box c'è un Boxer 1200 aria/olio
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05-05-2009, 14:59
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#23
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Kappista doc
Registrato dal: 10 Jun 2003
ubicazione: Milano-Zurigo
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ma anche:
Codice Penale
Art. 612.
Minaccia
Chiunque minaccia ad altri un ingiusto danno è punito, a querela della persona offesa, con la multa fino a euro 51.
Se la minaccia è grave o è fatta in uno dei modi indicati nell'articolo 339 (mano armata ecc), la pena è della reclusione fino a un anno e si procede d'ufficio.
Art. 586.
Morte o lesioni come conseguenza di altro delitto.
Quando da un fatto preveduto come delitto doloso deriva, quale conseguenza non voluta dal colpevole, la morte o la lesione di una persona, si applicano le disposizioni dell'articolo 83, ma le pene stabilite negli articoli 589 (omicidio colposo) e 590 (lesioni colpose) sono aumentate.
Non mi pare ci voglia molto...
__________________
K1200RS/99->GT - K1100LT/94 - K1100RS/93 - R1150GS/00 - F650CS/04
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05-05-2009, 15:53
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#24
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Kappista doc
Registrato dal: 10 Jun 2003
ubicazione: Milano-Zurigo
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Buona anche la violenza privata.
La cosa importante è che chi fa lo spiritoso con la pelle degli altri passi qualche notte in cella.
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K1200RS/99->GT - K1100LT/94 - K1100RS/93 - R1150GS/00 - F650CS/04
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05-05-2009, 18:26
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#25
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Mukkista in erba
Registrato dal: 05 Mar 2007
ubicazione: Roma
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Macchina, moto, biciclette, pedoni, carrette o carriole...
Non fa differenza. Troppa maleducazione, troppa inciviltà ed ignoranza. La prima vittima è stata la civile convivenza, il resto è venuto a cascata.
Molte persone, la maggioranza dei nostri connazionali, del prossimo loro semplicemente se ne fottono.
A che serve, poi, citarsi addosso codici e codicilli, se poi nessuno controlla e, quando lo fanno, tra lungaggini processuali, cause infinite, decorrenze di termini vari, nessuno paga se non chi ha già subito? E quando tutto ciò è noto ed arcinoto, cosa volete fare?
Nulla. Essere corretti per non offrire la minima scusa alle assicurazioni squalo, Stare in campana e culo e palle strette.
E, come dice un mio caro amico, grande motociclista:
Su strada ricorda che fino a 100 km/h, puoi, forse, contare ancora sulle tue mani... dopo i 100, sei solo nelle mani di Dio.
__________________
R80GS Basic
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